【押上】半蔵門線松戸延伸【松戸】

1名無しさん@お腹いっぱい。2010/12/11(土) 15:56:18ID:R44dIWMI0
延伸計画

押上−四ツ木−松戸


常磐線混雑緩和のため、メトロさん早く作ってください

2名無しさん@お腹いっぱい。2010/12/11(土) 16:54:15ID:tNoYH++v0
現在 東武線が直通なので、無理だと思います。

3名無しさん@お腹いっぱい。2010/12/11(土) 21:57:34ID:ws1Su4Ho0
>>1
常磐線ってそんなに混んでんの?
確か各駅停車とか12分だか15分おきだったと思うけど。
朝だけべらぼうに混むってこと?

4名無しさん@お腹いっぱい。2010/12/12(日) 00:14:23ID:xs6zh15R0
・常磐快速はなんと15両編成(たしか通勤列車では最長)
・柏の乗降客数は千葉県3位(TXができるちょっと前までは1位)
・松戸の乗降客数は千葉県6位
・各駅のみが千代田線に乗り入れている利便性の悪い配線

朝夕はマジやべえっす

5名無しさん@お腹いっぱい。2010/12/12(日) 13:31:29ID:q7hokVIlP
メトロと都営がくっつかないと無理じゃないの
メトロは散々おいしい思いしたくせに新線作らない宣言してるし

6名無しさん@お腹いっぱい。2010/12/12(日) 21:47:46ID:xs6zh15R0
都営とくっついたら都営の赤埋めで路線延長に金が回せない

7名無しさん@お腹いっぱい。2010/12/14(火) 02:40:34ID:do1u8jkg0
あの辺りの常磐線が問題なら、メトロでなく、京成線の改良と延伸で対応できる希ガス。

その場合、審議会答申で示された路線とは異なるものになるが、
いつまでも出来ない路線にこだわっても仕方ない。

8名無しさん@お腹いっぱい。2010/12/15(水) 20:51:29ID:7S3oUMXB0
>>4
その他にも南柏、北小金、新松戸、馬橋、北松戸民が松戸で快速に乗り換えるから
地獄絵図になるんだよな

9名無しさん@お腹いっぱい。2010/12/18(土) 21:44:00ID:QN8TrE460
>>2
押上駅のホームの構造を見る限りでは押上止まりの電車が松戸方面行きになる。

10殿様2010/12/19(日) 01:24:36ID:4ltqmPhF0
松戸より埼玉県吉川市を目指せ、鉄道空白地帯を埋める方を先決すべき。

11名無しさん@お腹いっぱい。2010/12/19(日) 02:46:20ID:QnWIHbOFP
鉄道空白地を埋めるなら水元〜三郷中央〜新三郷〜野田市でいいな

12名無しさん@お腹いっぱい。2010/12/19(日) 19:41:51ID:fjgG5pgn0
○東武亀戸線のJR接収
○押上・小村井短絡線
○東あずま・平井短絡線
○平井−新小岩貨物線の複線電化
○新金貨物線の複線化

をすれば、水戸街道・曳舟川通りの地下を掘り進むより安上がりで
松戸延伸線はできるぞ。遠回りだけど。

13mizuho41072010/12/22(水) 01:51:31ID:hAKoT9v3P
もう終った話だと思う。常磐線の混雑もTX開通でかなり緩和されたし
京成の経営にも影響を与える。過去の構想だと考えるのが正しい。

14名無しさん@お腹いっぱい。2010/12/22(水) 14:09:45ID:8Jx4Z/Mg0
押上のポテンシャルが高まるからこその計画だろ

15名無しさん@お腹いっぱい。2010/12/23(木) 09:29:11ID:VaxUK+9D0
常磐線より総武線の混雑緩和に使ったほうがいいな

16名無しさん@お腹いっぱい。2010/12/23(木) 14:40:07ID:AvzHUeFv0
>>12
亀戸線がJRになれば確実に生かす路線になりそうなんだけどな
東武鉄道から見ればどう見てもお荷物路線だろうさ

17名無しさん@お腹いっぱい。2010/12/23(木) 15:16:22ID:F23Xq2f60
総武半直線か。
押上北方と、亀戸中央公園に△線ができれば
新小岩からは半分は半蔵門線に、半分は越中島線経由で
京葉線東京駅まで路線ができそうだな。

18名無しさん@お腹いっぱい。2010/12/29(水) 01:24:31ID:3yexqhaL0
松戸から乗り換えなしで東京スカイツリーのある押上に行けるようになるのがいいね

19名無しさん@お腹いっぱい。2011/01/10(月) 01:56:13ID:jNz97VaM0
age

20名無しさん@お腹いっぱい。2011/01/12(水) 20:37:42ID:N742YBpF0
>>13
ラッシュ時は、常磐線は再び混雑して来たよ。

21名無しさん@お腹いっぱい。2011/01/14(金) 23:48:31ID:s1zbW/sJ0
千住から南の荒川は、地下で通せないのがいろいろとネックになりそうだが

その意味では、総武の貨物線を使いたいところだなあ。

8・11号線とメトロセブンと貨物線旅客化をやると江東・葛飾は過剰投資になりそうだから
貨物線旅客化と東武亀戸線の活用に絞ったほうが。

22名無しさん@お腹いっぱい。2011/01/16(日) 22:55:18ID:a8J0yxOt0
■東京スカイツリーの最寄り駅は世界最強クラス!以下の鉄道18路線と直結・直通!=マスコミが伝えない驚愕の真実!
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200
01:東武伊勢崎線 押上駅 直結 (曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通)
02:東武日光線直通 押上駅 直結 (東武動物公園、南栗橋へ直通)
03:東武伊勢崎線 業平橋駅 直結 (北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通)
04:東武日光線直通 業平橋駅 直結 (東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通)
05:京成本線直通 押上駅 直結 (京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通)
06:京成押上線 押上駅 直結 (京成曳舟、立石、青砥へ直通)
07:都営浅草線 押上駅 直結 (浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通)
08:京浜急行本線直通 押上駅 直結 (品川、京急川崎、横浜へ直通)
09:京浜急行久里浜線直通 押上駅 直結 (京急久里浜、三崎口へ直通)
10:京浜急行空港線直通 押上駅 直結 (京急蒲田、羽田空港へ直通)
11:京浜急行逗子線直通 押上駅 直結 (金沢八景、新逗子へ直通)
12:京成成田スカイアクセス直通 押上駅 直結 (成田空港へ新ルートで直通:2010年7月開通)
13:北総線北総鉄道直通 押上駅 直結 (高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通)
14:北総線千葉ニュータウン鉄道直通 押上駅 直結 (小室、千葉ニュータウン中央へ直通)
15:東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結 (錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通)
16:東急田園都市線直通 押上駅 直結 (三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通)
17:京成東成田線直通 押上駅 直結 (京成成田、東成田へ直通)
18:芝山鉄道線直通 押上駅 直結 (東成田、芝山千代田へ直通)


23名無しさん@お腹いっぱい。2011/01/27(木) 10:36:41ID:X4XHwVgc0
半蔵門線って、都内をぐるっと回っているから、常磐線に結んでも
通勤時間がかかりすぎる。もっとショートカットする支線で繋いで
欲しい。

24名無しさん@お腹いっぱい。2011/01/29(土) 16:39:19ID:R15wT87U0
常磐線の混雑ってもっと本数増やせばいいんじゃないの
それともTX開業後に本数が減ったのって昼間だけ?

25名無しさん@お腹いっぱい。2011/02/08(火) 22:30:36ID:SwriQlpV0
目指してる 未来が違う byシャープ
http://twitter.com/moriwaty/status/28622783076372480 

26名無しさん@お腹いっぱい。2011/02/14(月) 06:09:02ID:LQ5jCaqR0
>>24
朝も本数が少し減った。

深刻なのは、常磐快速線より千代田線のほう。
北千住から都心へは、一番速いから、結構乗り込んで来る。ダイヤ通り走らない事が多い。

27名無しさん@お腹いっぱい。2011/03/06(日) 17:21:30.77ID:lL5+5TKR0
豊洲ー住吉だけ作ってくれ。
途中駅は東陽町だけでよいから。

28名無しさん@お腹いっぱい。2011/04/13(水) 19:11:32.69ID:1kxP2dr50
女のわがままを象徴した悪しき女性l専用車

男性の皆さんはぜひご覧ください
http://www.youtube.com/watch?v=eJulroCYvt0

29名無しさん@お腹いっぱい。2011/04/13(水) 20:39:29.89ID:G+ly3NLO0
これって本当なの?
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1300259328/
呼気検査もしてないのに断定書き込みはやばいよね
風説の流布じゃない?

30名無しさん@お腹いっぱい。2011/04/14(木) 02:01:19.35ID:qEd6i8BH0
>>1
東京地下鉄国道線、関東鉄道の片乗り入れ

1両編成起動車、将来は2両編成 廃止区間の京津線は4両だが

31名無しさん@お腹いっぱい。2011/07/10(日) 23:43:19.06ID:r6fSJuYp0
延伸されたら柏に帰ってもいいな。
確かに半蔵門線は最短ルートじゃないけど、
その分都内に入ったら乗り換える人も多そうだし。

松戸周辺は副都心まで遠いんだから
乗り換えくらいは少なくなるといいな...


32名無しさん@お腹いっぱい。2011/11/06(日) 10:24:51.54ID:ElRo/s5Y0
京成金町線を松戸まで伸ばして、新京成直通。
あと金町駅を、6両か8両編成が止まれるようにする。
じゃだめ?

33名無しさん@お腹いっぱい。2011/11/06(日) 11:49:23.26ID:VUuY/2IB0
大昔には新京成金町延伸計画があって
用地も確保してたはずだけど
もう転用したりして難しいんじゃないかな
金町の6両化はおろか、踏切解消ももはや不可能に近いし

34名無しの旅人2011/11/16(水) 20:49:59.77ID:ebdwjomp0
武蔵野線の10両化

35名無しさん@お腹いっぱい。2011/11/18(金) 06:05:33.20ID:ZifBFSOd0
>>34
快速運転

36ポットカフェ・ネパイ2011/12/09(金) 14:16:32.22ID:JqQGIZ690
「ネットカフェ。客の邪魔する、あほ店員。」

37名無しさん@お腹いっぱい。2011/12/24(土) 12:30:34.23ID:H3AEiMZx0
松戸から先は我孫子まで乗り入れればよい

38名無しさん@お腹いっぱい。2011/12/27(火) 23:28:46.33ID:1OHJ0rIJ0
>>11
有楽町線延伸とどっちがいいのかなあ

39名無しさん@お腹いっぱい。2011/12/30(金) 08:41:54.65ID:x7D0z53O0
<2012年:街開きを迎える4大プロジェクト>
http://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2011/1219_02/index.html
 ■2012.04.19 街開き ダイバーシティ東京
http://www.hikarie.jp/
 ■2012.04.26 街開き 渋谷ヒカリエ
http://www.tokyo-skytree.jp/
 ■2012.05.22 街開き 東京スカイツリータウン
http://www.tokyostationcity.com/
 ■2012 東京駅が街になる Tokyo Station City(丸の内駅舎復原)

★ダイバーシティ東京
 巨大複合施設。ガンダムは過去51日間で約415万人動員。
 今回は最低1年間は展示で2000万人以上は堅い!

★渋谷ヒカリエ
 3大副都心の複合都市開発としては1970年代のサンシャインシティ以来、
 久々の超巨大商業施設誕生!

★東京スカイツリータウン
 ギネス公認世界一の東京スカイツリーはもちろん、
 周辺巨大複合エリアには東京ディズニーリゾートに匹敵する2500万人が集う。
 東京のみならず、2012年世界最大の街開き!

★2012 東京駅が街になる Tokyo Station City(丸の内駅舎復原)
 世界最強都市東京のシンボル、東京駅がついに復元!
 東京駅が街になる。

40名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/25(水) 19:47:05.31ID:qSfrfups0
松戸〜柏市(旧沼南町域)〜我孫子市布佐〜利根町〜龍ヶ崎〜つくば

41 ◆2edfVQbNTg 2012/01/26(木) 15:42:01.08ID:X5A4qRJsO
てすと

42名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/30(月) 01:00:15.95ID:psLb/R9Y0
<東急田園都市線は(2003年3月19日より)大汚染されて8年目になる>
 〜2006年3月18日からさらに大汚染が拡大している〜

              ,.-、          DQN東武乗入れ反対!
           /.n l  /⌒ヽ    (ゴミ箱電車の東武30000・50050系が)
             | l l | ,' /7 ,'   ♪イッパイ乗入れ来て〜♪
        , '' ` ー ' '-' /    (東急田園都市線の各駅と沿線のイメージ、長津田検車区が)
       /  \  /    `ヽ     ♪イッパイ汚される〜♪
         l   , .-. 、      l (東急田園都市線の客と沿線住民の迷惑)
         ヽ  ヽ ̄フ     /      東急田園都市線!
        丶、. ̄____,/
         /  ,. - 、  )
      (( ( n ([K],ハ_う   東急田園都市線VIP電車
         ゝ)ノ  ̄   ヽ
            /   _   l ))   東武伊勢崎線・日光線DQN電車
            〈__ノ´   `(_ノ  東武のゴミ箱電車・ゴミ箱で3セク気動車パクリのデザインの
                   30000系と犯罪電車パクリのデザインの50050系を
           東急田園都市線に持ち込むな!田園都市線汚れる!!
  VIP電車東急8500系8613F〜8637Fと東急5000系をDQN路線の東武伊勢崎線・日光線で汚すな!
  さらに伊勢崎線久喜まで乗り入れ区間拡大で東急の車両の汚染がひどくなる。
  東急田園都市線の利用者と多摩田園都市の住民、東急職員の大大大迷惑!

43名無しさん@お腹いっぱい。2012/01/31(火) 19:29:38.70ID:aFj6ItjhO
押上からロスアンゼルスまでの直通を作って下さい

44名無しさん@お腹いっぱい。2012/02/21(火) 20:53:47.80ID:Evc129Rd0
有楽町線でも半蔵門線でもどっちでもいいから延伸してくれれば、松戸方面から江東区方面には向かいやすくなると思うが

45名無しさん@お腹いっぱい。2012/02/28(火) 19:26:29.78ID:65a7xz4o0
こんな感じか?
http://chizuz.com/map/map126032.html

46名無しさん@お腹いっぱい。2012/03/12(月) 08:01:41.28ID:UE4GXzgU0
東京11号線(半蔵門線)

区間
水天宮前〜松戸(押上〜松戸間約12km:運政審答申の数値)

経過地
水天宮前、住吉、錦糸町、押上、四ツ木、金町、松戸、住吉〜四ツ木間は8号線と共用

事業主体
水天宮前〜押上間(6.0km:営業キロ)は営団が免許取得、押上〜松戸間は未定

主な経緯
昭和
60年 7月11日
運輸政策審議会答申第7号に位置付け

平成
 5年 6月23日
営団が水天宮前〜押上間の免許取得

12年 1月27日
運輸政策審議会答申第18号に位置付け

(「目標年次(2015年)までに整備着手することが適当である路線」として位置付けられ、
 また、「必要に応じ、松戸から千葉県北西部への延伸の可能性を検討する」こととされた。)

15年 3月19日 水天宮前駅から押上駅間まで開業


47名無しさん@お腹いっぱい。2012/04/16(月) 19:16:42.43ID:7dabOPFTO

千葉や埼玉の人間を運ぶと
車内が臭いから
乗り入れ反対


48名無しさん@お腹いっぱい。2012/04/19(木) 10:58:54.67ID:t3FdU8S20
>鉄道空白地を埋めるなら水元〜三郷中央〜新三郷〜野田市でいいな

野田市〜坂東市までお願い。坂東なんて、最寄りの駅まで車で40分だよ。
南側が利根川で隔てられてるからね。坂東市の南、利根川沿いなんて、
延々と田畑が広がっている。

高速鉄道でつないでもらえれば、都心まで30〜40分だよ。

49名無しさん@お腹いっぱい。2012/05/03(木) 08:55:09.79ID:9/WyVusG0
<2012年:街開きを迎える4大プロジェクト>
http://www.divercity-tokyo.com/
 ■2012.04.19 街開き ダイバーシティ東京
http://www.hikarie.jp/
 ■2012.04.26 街開き 渋谷ヒカリエ
http://www.tokyo-skytree.jp/
 ■2012.05.22 街開き 東京スカイツリータウン
http://www.tokyostationcity.com/
 ■2012.10.03 東京駅が街になる Tokyo Station City(丸の内駅舎復原)

★ダイバーシティ東京
 年間2500万人以上を見込む、お台場の巨大複合施設!
 ガンダムは前回公開時、51日間で約415万人動員。

★渋谷ヒカリエ
 3大副都心の複合都市開発としては1970年代のサンシャインシティ以来、
 久々の超巨大商業施設誕生!

★東京スカイツリータウン
 ギネス公認世界一の東京スカイツリーはもちろん、
 周辺巨大複合エリアには東京ディズニーリゾートを上回る3200万人が集う。
 東京のみならず、2012年世界が注目の街開き!

★2012 東京駅が街になる Tokyo Station City(丸の内駅舎復原)
 国際都市東京のシンボル、東京駅丸の内駅舎が10月3日、ついに復元!
 2013年以降は、八重洲側も大規模リニューアル。東京駅が街になる。

50名無しさん@お腹いっぱい。2012/05/10(木) 21:16:26.49ID:nEfV1QTYO
半蔵門線て押上から地上の直通って垢抜けない田舎町ばかり乗っているわよね
足立とか埼玉の田舎町

51名無しさん@お腹いっぱい。2012/05/22(火) 15:23:41.76ID:mYJdfJ4eO
わよね とか気持ち悪い

52名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/26(日) 22:03:44.04ID:qsJTgo470
あげとくわよ

53名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/28(火) 15:12:55.47ID:CEc6ec2u0
松戸方面ではなく東西線に合流してそのまま西船橋へ造った方がいい

54名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/28(火) 23:34:51.49ID:A3XKSJYb0
>>53 松戸なんて不要、西船橋なんてもっと不要、千葉の土田舎民は勘弁願いたい 

55名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/30(木) 12:03:01.25ID:G6rWYRnW0
敦賀―小浜―亀岡―新大阪―岸和田―関西国際空港でつくっちゃえよ
俺達が費用請求されるわけじゃないんだから。

56名無しさん@お腹いっぱい。2012/08/30(木) 23:19:39.39ID:i/6fhaGa0
どこの誤爆だ?w

57名無しさん@お腹いっぱい。2012/10/17(水) 02:16:31.73ID:BkXOxqJI0
【鉄道】東京都江東区が地下鉄を建設しようとしている [12/09/08]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1347793009/

58名無しさん@お腹いっぱい。2012/11/04(日) 01:12:45.32ID:p7CICxstO
松戸延伸実現したら千代田線ばりに民度の落差が激しい区間を結ぶことになるね〜。

59名無しさん@お腹いっぱい。2012/11/04(日) 10:07:31.27ID:VXaZTgAOP
永田町みたいなところ通ってる時点で民度とか馬鹿馬鹿しい

60名無しさん@お腹いっぱい。2013/02/09(土) 11:25:22.44ID:GLlosze50
JR東日本が行った男性客への乗車拒否作戦

JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。

男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=RJDXzoXs490&feature=channel&list=UL

http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&feature=channel&list=UL

61名無しさん@お腹いっぱい。2013/02/16(土) 14:08:44.40ID:hA5L7DOV0
ありえん

62名無しさん@お腹いっぱい。2013/02/16(土) 23:36:16.40ID:PbTp+nphP
東京直結鉄道、下妻への延伸要望へ
http://ibarakinews.jp/news/news.php?f_jun=13609387319864

正直、坂東市以南は絶対に迷惑だよなあ。だって交流確定な所が加わったら
大幅コストアップとか実現度が薄くなるとか悪いことばっかりじゃないか。

63名無しさん@お腹いっぱい。2013/02/20(水) 23:56:39.60ID:YXPH04Xa0
京王線の電車内で起きた事件のスクープ映像

こちらがその瞬間です
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0

男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください

64名無しさん@お腹いっぱい。2013/03/04(月) 09:57:30.05ID:+mamO5HX0
小さい頃から町内の掲示板に、有楽町線と半蔵門線の早期延伸のポスターを見て、わくわくしながら育った
松戸生まれの自分も、ついに待ちきれずに西船橋に引っ越してしまった・・。
西船橋に住んでからは、都内に行くときはほぼ東西線以外使わなくなる。
というのは、会社までの定期の申請が、運賃計算で最安値にされるので、一番安い東京メトロになり
都内の目的地はだいたい地下鉄で行けるので、地下鉄以外の選択がなくなる。
松戸に半蔵門が延伸すると、通勤客はかなり半蔵門に流されるのではなかろうか。

こっちに住んで思ってのは、松戸は半蔵門線よりも、第三セクターでもいいから、
池袋か新宿にダイレクトに目指せる路線が必要だと思う。個人的な感想だが街のブランドイメージが違う。

65名無しさん@お腹いっぱい。2013/04/06(土) 23:01:56.10ID:6/+rwrCy0
>>64
松戸まで半蔵門が延伸したら常磐線ユーザはかなり便利になると思いますよ。

66名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/12(水) 18:14:07.73ID:ke7tAt5X0
だいたいだな。頼れる政治家がいないんだよ。
平沢勝栄ぐらいだろ。

江東区、墨田区、葛飾区、松戸市の人口を考えれば、すぐ作れなきゃおかしいだろ

67名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/12(水) 22:59:00.89ID:FjP4NNko0
京王線の女性専用車両内で起きた事件のスクープ映像
こちらがその瞬間です
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi

男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください

68名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/20(木) 01:21:21.26ID:4XViXJIB0
>>62
内房線方式なら直流でも行けるだろ

69名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/22(土) 00:36:30.99ID:S6fCxCx/P
>>68
それだと変電所と、き電区分所(直直デッドセクション)が2キロおきに必要に
なる。JRくらい車両数が多く使い回しできるようなところじゃないとメリットは
ない。
 関東鉄道も実現可能なことは確認したが、とてもコストが割に合わず実現して
いない。

70名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/26(水) 20:21:55.95ID:baM/IrO/0
浅草線の押上東京泉岳寺(品川)短絡新線は、九分九厘実現するだろう。
そうなれば、押上から京成線がさらに過密になる。それを解消するためには
押上、四つ木、金町の半蔵門線延伸の着工も見えてくる。

71名無しさん@お腹いっぱい。2013/06/27(木) 14:10:09.83ID:fFWXAOlA0
>>66
平沢は、竹島のことで鬱陵島に行こうとして、安倍さんに引き留められて
すぐ萎縮した腑抜け。自分の保身だけ。頼りにならない。

でも繋がりのある安倍政権の時には、少しは期待したいね。

72名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/06(土) NY:AN:NY.ANID:N1FkfkFq0
平沢はワタミの公認の批判に関しても、自民党執行部に
なんの影響力も持っていないことが、明らかになったね。

73名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/21(日) NY:AN:NY.ANID:7sT/e6/RO
メトロは松戸、JRは西日暮里、錦糸町まで営業線扱いした上で松戸・我孫子交互に乗り入れ。
松戸一二番線は快速に固定し三四下り五六上りで柏方に引き上げ線を設けて対面ホーム乗り換えができるようにする。
東武は錦糸町まで二種免許とった上で豊洲までの新線に流して有楽町線と乗り入れ。
やや遠回りだが東上との車両運用ができるメリットがある。

74名無しさん@お腹いっぱい。2013/07/22(月) NY:AN:NY.ANID:lMDL9+iq0
有楽町線延伸 (8号線)
豊洲 住吉 押上 亀有 八潮 越谷レイクタウン 野田市 

半蔵門線延伸 (11号線)
押上 四つ木 松戸 
小金原 柏南 大津が丘 布佐 利根 龍ヶ崎 牛久 茎崎 つくば学園都市


共用する押上-四つ木 はすぐ作るべき。

75名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/08(日) 21:32:56.63ID:9ypJr5790
東京オリンピックが決まったから、浅草短絡線が突貫工事でやりそう。
しかも、豊洲住吉も前倒し着工されるだろう。

京成の四つ木青戸間の高架化も本腰いれるし、新京成の高架化も弾みがつく。

76名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/08(日) 23:13:15.46ID:7kOUDQla0
これを機に松戸まで伸びてくれれば良いんだがな・・・

77名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/16(月) 21:33:39.58ID:OWjyZvwg0
半蔵門線の延伸は、押上から国道6号線の下を通って、金町からはパイパス下を通って

押上・本田広小路(四つ木)・金町・三郷高州・松戸という路線なら
三郷市も協力するのではないでしょうか。

78名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/20(金) 17:59:22.33ID:aDIkBA3u0
輸送インフラ整備加速/地下鉄8号線延伸など/五輪の東京開催決定
http://www.kensetsunews.com/?p=19702

79名無しさん@お腹いっぱい。2013/09/21(土) 13:33:44.65ID:jV2pCuIl0
>>77
三郷高須ってつまり東金町だよね。
それ良いなあ。

80名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/04(金) 17:23:52.60ID:PeLgoK8W0
柏市の南部じゃなくて豊四季の方を通すとかはないのかなぁ?

81名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/08(火) 12:52:23.32ID:HjYaxp4e0
そっちはTXが近くに通ってるんじゃないの。

82名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/09(水) 20:58:25.84ID:OR8hFK+W0
千葉は金出さないから無理だろ
せっかく新宿線を千葉の本八幡まで造ったのにその後つくれなかったりしたわけだし

83名無しさん@お腹いっぱい。2013/10/12(土) 20:54:21.10ID:mf9kS/nX0
新宿線は、軌間が悪すぎた。
標準軌で作っていれば、新鎌ヶ谷で北総線乗り入れも出来ただろうに。

84名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/03(日) 22:06:36.80ID:d34cjYHh0
JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦

JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。

男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
http://www.youtube.com/watch?v=RJDXzoXs490&feature=channel&list=UL

http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&feature=channel&list=UL

85名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/04(月) 00:39:49.65ID:G+fhlpmH0
>>83
その通りだよ。標準軌で作ればよかったんだ。
歴史的な変化を見極めれば、すぐにでも時代遅れの京王のほうが改軌することに
なったに決まってるのに。

86名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/13(水) 13:15:35.08ID:RgPjUgyb0
新宿線の本八幡から新鎌ヶ谷への延伸は、もう協議会も解消されて立ち消えになったんでしょ。

87名無しさん@お腹いっぱい。2013/11/26(火) 22:03:15.41ID:G3ZMz0tb0
復活させればいいだけの話だ。

88名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/13(金) 18:19:12.36ID:yBv7qfTD0
半蔵門線の押上以北は、墨田区と葛飾区がもう少しやる気にならないと
全然話が始まらない。

89名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/27(金) 14:28:06.40ID:mft55msI0
だから、平沢勝栄を都知事にすれば良いんだよ。

90名無しさん@お腹いっぱい。2013/12/30(月) 21:19:09.63ID:72tlMBDT0
20年前なら必要だと思ったけど
もういらない。当時ほど常磐線混まないし
半蔵門線直通が北千住に来たのが決定的。

91名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/28(火) 14:57:11.42ID:w73RJU6c0
そんなことないよ。
押上から葛飾新宿、金町方面につながっていれば便利だよ。

92名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/28(火) 18:15:37.45ID:jlZlW8TqO
押上や金町が便利になってどうする

93名無しさん@お腹いっぱい。2014/01/30(木) 12:24:59.47ID:tg9s/lW+i
松戸から半蔵門線と豊洲までの新線出来ると有明とか晴海あたり行くの楽なんだよな…
もう少し具体化されないものかね

まぁ松戸以北は採算取るの無理そうだから出来なそうけど

94名無しさん@お腹いっぱい。2014/02/18(火) 01:35:59.62ID:sBTBi1280
千葉県知事も松戸市長にも発破かけろ

あっこれもしかして、テロを呼び掛けてるように取られるのか?

95名無しさん@お腹いっぱい。2014/02/22(土) 12:07:30.27ID:7+0qbpY/0
メトロとして松戸まで延伸できればベストだが、三セクでやるくらいなら京成を京成高砂から松戸まで伸ばす形での乗り入れ開業でもいいと思う。
これなら懸念してる形成も納得いくだろうし、そもそも松戸〜京成高砂は新京成がやるはずだった路線だし。

96名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/25(金) 13:49:02.29ID:6rvBOFLl0
半蔵門線松戸延伸は、押上開業をもって全線開通し、スカイツリーラインとも
相直してるし・・・松戸への延伸の可能性は0% 泣いてわめけ

97名無しさん@お腹いっぱい。2014/04/28(月) 23:35:22.44ID:NvRpBPsHI
京成金町線の存在がなぁ…

98名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/22(木) 23:54:40.29ID:OUqN2BEO0
北千住から千代田線の線路使うのはだめなのか?

99名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/23(金) 15:34:45.26ID:JL7NP15H0
結局半蔵門線でなくても千葉の北西部から豊洲の方にストレートで行ければ何でも良いんだがな

100名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/01(火) 00:57:58.47ID:Vq5JXhkk0
京成金町線の有効活用してもらいたいもんだ

101名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/10(木) 00:25:02.96ID:twdNUAjd0
豊洲から住吉までのをちょっといじって松戸まで持ってくればいいんじゃないの

102名無しさん@お腹いっぱい。2014/07/16(水) 22:06:55.72ID:JM5K+iiA0
東京圏鉄道計画見直し−熱帯びる自治体/答申は15年度、優先順位引き上げ狙う [2014年5月9日1面]
http://www.decn.co.jp/?p=11576

地下鉄8号線(東京メトロ有楽町線豊洲駅〜東武野田線野田市駅間)の延伸を目指す、
足立区、葛飾区、八潮市、松伏町、千葉県野田市。

地下鉄8号線の延伸計画は4区間で構成。
豊洲駅〜半蔵門線住吉駅間(江東区)は江東区が推進。
半蔵門線押上駅(墨田区)〜JR亀有駅(葛飾区)間は、葛飾区が事務局の「地下鉄8・11号線促進連絡協議会」、
亀有駅〜つくばエクスプレス八潮駅(埼玉県八潮市)間は足立区。

八潮駅〜野田市駅(千葉県野田市)間は、埼玉・千葉・茨城3県の8市2町で構成する「地下鉄8号線建設促進
並びに誘致期成同盟会」が東埼玉道路との一体整備に向けた調査を実施中。

103名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/21(木) 17:25:15.12ID:5z2KTJS0I

104名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/03(水) 19:41:14.19ID:uiXLZv000
人口減少社会・・・

105名無しさん@お腹いっぱい。2014/09/25(木) 20:24:19.75ID:BHh72zXA0
千代田線の上りが伊勢崎線民で混み過ぎなんだけどそれどうにかしろよ

106名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/23(日) 02:18:03.16ID:irW2H8ml0
柏駅はTXができるまでは千葉県第1位の乗降客数だった。
わかりやすく書くと、秋葉原や高田馬場より乗降客数が多かった。
現在、船橋、西船橋に次ぐ3位になってるのは、「おおたかの森、新鎌ヶ谷」の2駅が完成したからであり、それまでは混雑率280%だった。現在は190%程度まで落ち込んでいる。

半蔵門が松戸以北も開通するなら、是非とも八ヶ崎、小金原、逆井、大津が丘あたりまで開通してくれるとありがたい。
ただ、あれだけ大題的に開発しまくった柏駅前が衰退するから、逆井延伸は50年先かもしれない。

107名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/23(日) 02:28:12.58ID:irW2H8ml0
先決なのは、
野田−八潮においてTX乗り入れを考慮に入れて行うことじゃないかな。

@◎八潮−○八潮中央−▲八潮八条−▲草加柿木−◎越谷泉町−▲越谷公園−○松伏赤岩−▲吉川旭町−◎野田市
A◎八潮−○八潮中央−▲八潮八条−▲草加柿木−◎越谷泉町−▲越谷公園−▲十壱軒−○野田上花輪−◎野田市

駅としては、八潮と野田市を含めて9駅。
◎快速停車、○区間快速停車、▲各駅停車

108名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/23(日) 03:29:20.69ID:irW2H8ml0
松戸−松戸公園−八ヶ崎−南小金(小金原)−酒井根(増尾台)−逆井−沼南大津ヶ丘



このルートなら、路線が足りてないといえばそうだけど。

京成が曲がりくねったおかげで。

109名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/25(火) 00:15:18.48ID:FiGtxvut0
乗降者数に関しては、ラッチ内とワンラッチ乗換を利用者として計算していないから、あまり参考にならないのでは。
西船橋(東西線含)や松戸(新京成)は、駅の構造上ほとんどの乗り換え客が乗降者数にカウントされてない一方で、柏は野田線〜常磐線への人数が必ずカウントされている。
朝の柏は相当混んでる部類だけど、西船橋はもっとひどい感じだったよ。

110名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/26(水) 18:27:28.09ID:3qGuahWz0
柏って常磐線より南側って鉄道過疎地域だと思うんだが
早く半蔵門線作って欲しい、柏駅とか南柏は遠いし
アーバンパークラインwwwはなんか微妙に不便だしw

111名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/27(木) 01:59:46.44ID:dXxoRbn+0
東武伊勢崎線と常磐線の間にある、TXができてもなお鉄道の超過疎地域に比べたら
過疎ってなんかないよ

112名無しさん@お腹いっぱい。2014/11/29(土) 15:07:35.35ID:1lldNF4I0
>>110
半蔵門線延伸計画は松戸止まりで柏までの計画は全くないよ

113 【東電 76.7 %】 2014/12/06(土) 09:06:59.22ID:8kGB0s0GO
>>111
また、そんなことばっか言うて!キミはいい加減にしたまえ。ボクはキミをあまり知らない。もう面倒くさいったらありゃしゃんせ


神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの?
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか?
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em


執行猶予終了までまだあるよ。

114名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/01(木) 21:32:12.55ID:OHjCu9La0
さあ今年こそ
地下鉄8号・11号線延伸!!!!!

115名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/03(土) 02:49:12.84ID:LuAsgffn0
建設コスト考えれば
京成金町線を地下化・延長して松戸の新京成につなぐぐらいが精一杯
それで常磐線から押上・浅草・日本橋・新橋・品川・羽田空港を目指す客を奪って
運賃収入を確保すれば御の字
高砂以南の線増は無謀

116名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/07(水) 20:57:06.53ID:m5j1nHfL0
京成金町線は金町浄水場脇の水道本管埋設路を通っているため地下化できない。
それが水戸街道の連続立体を作るときに金町線が地上交叉になった理由です。

水道管よりずっと下の大深度地下にすると、こんどは高砂の高架部分から柴又を
通る距離では勾配的に無理。金町駅もカーブさせてやっと作ったホームだから
建設コストを考えればもっとも困難な提案といわざるを得ない。

117名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/11(日) 01:58:51.72ID:L6AbzENs0
>>116
>水戸街道の連続立体を作るときに
水戸街道の立体交差を更に上部で越えて、高々架にすれば良いと思う。
それでも、北千住の日比谷線やTXと同じくらいの高さだし。
柴又街道の上部を跨いで良ければ、複線化も可能。

118名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/11(日) 20:26:51.19ID:P+vk6FrN0
ぐう畜

119名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/12(月) 02:54:49.85ID:48vmLCk30
>>117
地下化がだめだということになったとき、当然ながら高架化すればという意見も出たんだけど、
なにしろ金町浄水場の脇の道は、高架にするための基礎工事をすることも不可能なんだってよ。

今ある単線で四両編成の電車が、バラストの軌道床の上をそっと通っているのが現実。

でもまあ、いづれは水道本管だって交換しなきゃならないんだから、その時を待ってから
やるくらいしか方法がない。

なお、昭和37年頃に松戸・柴又間の延伸計画があったときにも、金町浄水場は避ける計画
だった。
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=zg42ibd5YJGc.kE7AsXPYfFhY&msa=

120名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/12(月) 03:15:40.68ID:48vmLCk30
高砂・柴又間は実際には複線化してるんだし、なんとか工夫して、金町から
水元公園の地下を通って、三郷市南部の高州あたりをとおって旧有料橋から
松戸につなげて、新京成に乗り入れすることが出来たら、金町線も理想的な
かたちになるんだろうし、陸の孤島の三郷市南部の人たちの夢も叶うんだろうけど。

しかしそれよりは、地下鉄で押上から四つ木を通って水戸街道と曳舟川通りの地下に、
半蔵門線と有楽町線の延伸をさせることと、新金線の複線高架化をして旅客線化
するほうが、金町浄水場の脇を地下化または高架化させるよりずっと現実的。

121名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/15(木) 20:36:39.92ID:2DPDqd8u0
なるほどね。素人が思いつくような、金町線の改良案なんて地元住人はもとより
国交省の役人だって当然検討してたわけだ。

しかも事業中の国道6号新宿拡幅と立体化工事の前提として、新金貨物線の旅客化
最大のネックである、水戸街道踏切が、先行して高架化されることも決まっているから、
そうなりゃ新金線と越中島線経由で晴海までというのも実現するかもしれないな。

122名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/17(土) 23:45:32.22ID:+qf0XoHr0
国道6号の新金線踏切が高架化されるってのは本当なの??

123名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/17(土) 23:47:11.23ID:+qf0XoHr0
国道6号の新金線踏切が高架化されるというのは本当なの?

124名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/21(水) 15:33:27.39ID:hDV4M0Ts0
本当だよ。
一般国道6号 新宿拡幅 (平成23年9月27日 国土交通省関東地方整備局)
http://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000045058.pdf
・本事業を進めるには、交差するJR新金線(貨物)の高架化が必要である。しかし、
JR新金線(貨物)の高架化は時期が未定となっており、調整に時間を要していたが、
まずは現道拡幅(6車線化)を実施することで合意された

一般国道6号 新宿拡幅 (平成26年11月27日 国土交通省関東地方整備局)
http://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000113577.pdf
10ページに高架化された新金線の説明図

125名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/30(金) 19:20:22.63ID:Mv9NdyDh0
ほう。

126名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 11:47:09.56ID:FQx9xaydO

127名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/07(土) 18:15:56.38ID:7U1z/vdc0
半蔵門線要らないだろっている人は鉄道が多い地域の人なんだろうな
千葉と東京結ぶ路線って大体混雑してるし、早く作ってほしいな
松戸から西日暮里あたりまでがかなり人多いし

ところで、半蔵門線の松戸延伸と新金線を旅客化して常磐線と
総武線の直通運転ってどっちが現実的なのだろうか

特に半蔵門線は2015年までに着工すべきって書いてあったけどどうなるんだろうか?

128名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/12(木) 00:24:34.66ID:jCgT3Pcg0
有楽町線の亀有までの延伸と半蔵門線の松戸までの延伸ならギリギリいけるのでは?
2015年になったことだしちゃっちゃと造って欲しいな
しかし八潮野田柏方面は厳しいかもしれんが・・・

129名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/12(木) 11:51:16.89ID:jPn6wqz10
東京メトロは利益性の低い郊外部が嫌なんだろ?
なら松戸までが限界だろうな
東京の東側は西側と比べたら開発の余地があると思うんだけどねぇ

130名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/12(木) 11:52:56.91ID:jPn6wqz10
あと四ツ木経由しないといけないのかな?
今はもうちょい南側のほうが鉄道過疎地域だと思う

131名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/13(金) 12:32:23.90ID:fIvajAcG0
予定ルートより北の水元とか三郷の方が鉄道過疎地。
絶対こっちを通した方がいい。

132名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/21(土) 19:39:56.91ID:wBkqbSDM0
常磐緩行線って綾瀬で千代田線になっちゃうから混雑率が低いんだよね
綾瀬から先がめっちゃ混んでるのに
北千住では降りる人もいるけど乗る人の方が多いし
半蔵門線作るメリットあるんだけどなぁ
国交省は新幹線ばっか作ってないで半蔵門線にももっと目を向けて欲しいよね

133名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/23(月) 13:08:03.65ID:tzRHC+rC0
松戸市が松戸駅改良するよwwwって騒いでるけど
はっきり言って無駄だよね
半蔵門線が延伸するなら少しは変わるだろけど
まぁ松戸には無理だろうねwww所詮千葉だしwww

134名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/23(月) 13:10:30.86ID:Oq6xfKhG0
札幌 ビッ●カメラ

副店長 佐藤伸弦 暴行犯

135名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/01(日) 22:46:44.09ID:GCjR1OYP0
2015年の3月になったけど
全く変化ないよね
松戸市はやる気あるのかな?
葛飾区とか墨田区もやる気ないよね

江東区だけは有楽町線って頑張ってるけどさ。まったく見習ってほしいね

136名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/07(土) 01:34:07.73ID:JIUFYchB0
葛飾区の国会議員平沢勝栄って存在価値ないよね。
うつりょう島にも行かなかったヘタレだし。

安倍政権の今でさえ、何も出来ないんじゃ今後何をやってくれるのだろう。
ほんでん警察も勝手に名前変えちゃうし。

137名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/10(火) 14:18:19.01ID:O8ql/frP0
広域交通ネットワーク計画について
≪交通政策審議会 答申に向けた検討の中間 まとめ≫
平成27年3月 東京都

http://www.metro.tokyo.jp/INET/KEIKAKU/2015/03/DATA/70p36100.pdf

1 東京1号線東京駅接着
2 東京8号線延伸(豊洲〜住吉)
3 東京8号線延伸(押上〜野田市)
4 東京9号線複々線化(和泉多摩川〜新百合ヶ丘)
5 東京11号線延伸(押上〜松戸)

138名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/18(水) 01:32:44.79ID:9vMLwRU70
豊洲と住吉は実現しそうな感じだね。
押上と亀有の有楽町線延伸と押上と金町の半蔵門線の延伸も、ぜひやって欲しい。

139名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/07(木) 23:57:17.04ID:mApn4CJ80
豊住線は決定だな
しかし有楽町線のその先と半蔵門線の延伸をさっさと決定しないのがもどかしいね

有楽町線と半蔵門線の延伸しないなら新金線の旅客化でもしないと葛飾区は不便すぎるだろ…
東京の鉄道でかなり不便なエリアだって都知事も区長もわかってるのかな?

140名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/10(日) 00:25:41.64ID:apV9u2uN0
平沢勝栄が馬鹿だから。

141名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/19(火) 02:14:12.52ID:/jAB3cTe0
豊洲と住吉が完成した後、オリンピック後の公共工事で押上から四つ木までの
着工が当然視界に入ってくると言うことだよね。

四つ木から亀有・金町の有楽町線と半蔵門線の延長が実現するということだ。
でもそれ、早くても20年後かな。15年くらいで頼みたいな。

142名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/20(水) 00:31:58.96ID:jHvZqdv60
足立区は、2015年5月17日に、近藤やよい足立区長が三期目の当選を果たした。
押上から亀有通って野田までの有楽町線延伸に尽力してくれているので良かった。

もと婦人警官だから、平沢勝栄とは繋がりもありそう。

143名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/22(金) 00:07:40.98ID:GCAJuUh10
気が強そうで鼻息荒そう。
恋人や女房にするのはきついかも知れないが
区長としては、歓迎ですね。

一度叱って欲しい気もする。いや俺じゃなくて、舛添を。

144名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/24(日) 21:17:52.49ID:tac8YF750
葛飾区はあんまり乗り気じゃないみたいな気がするんだけど。
そんなはずは無いよね?

145名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 22:57:47.75ID:NWalSNJv0
葛飾区の青木克徳区長は、去年の夏(平成26年8月)に、江東区長、墨田区長、松戸市長と
ともに、太田昭宏国土交通大臣に、地下鉄8号線(有楽町線)・地下鉄11号線(半蔵門線)
延伸の早期実現のため「地下鉄8・11号線延伸実現に関する要望書」を提出しています。

http://www.city.katsushika.lg.jp/44/177/022589.html

だから一応、やる気はあるんです。

146名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/27(水) 00:49:14.77ID:Kv9bb2ET0
去年の八月にポーズ取っただけで、やる気有ると言われてもなあ。
リンクサイトが今年の三月更新といってもお役所仕事のルーチンワークだろ。

147名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/05(金) 01:00:13.79ID:Z3Rjs3TF0
そんでも、全くやらないよりは良いでしょ。

148名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/09(火) 01:12:27.37ID:t3ZRwuF50
それに今年は予定の2015年だ、何か変わるやもしれぬ

149名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/11(木) 16:12:47.47ID:mhbuqdev0
葛飾区は、立石の再開発と総合庁舎をつくることしか考えてない。
立石の馬鹿住民が反対してるんだから、立石は放っておいて、本田四つ木を
発展させるべきだ。まず押上から四つ木、それも水戸街道地下だから、
本田広小路に駅を作くることをかんがえてほしい。

150名無しさん@お腹いっぱい。2015/06/24(水) 22:58:21.86ID:Wu1aqCA20
舛添と槇さんが頑張ってくれたのに、
屑の下村と森キローの賄賂に、三千億円以上使わされるなんて悔しすぎる。

雷が落ちて下村と森と安藤が死ねばいいのに。

151名無しさん@お腹いっぱい。2015/07/03(金) 17:48:16.31ID:E/D08m7T0
それ最終的には、まず五千億円は超えそう。

152名無しさん@お腹いっぱい。2015/07/05(日) 17:35:40.07ID:EF58pU+E0
首都直下地震に備えて湾岸以外の23区の国道の百メートル道路化が先。

153名無しさん@お腹いっぱい。2015/07/10(金) 01:59:04.92ID:4oT2Clsy0
まあ、最優先は京成本線荒川橋梁(関屋・堀切菖蒲園駅間)の架替だろうな
昭和6年の完成で土手より低くて洪水の危険がある。一応計画はあるが
あと20年ぐらいしないと出来ない計画。

オリンピックに巨大鉄骨アーチを作るんなら、本当に必要なものを早く作れよ。

154名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/01(土) 15:26:46.44ID:rqxI79QU0
いちおう、アーチはなくなったみたいだから良かった。

155名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/02(日) 00:09:03.09ID:Zy5zQy3N0
半蔵門線松戸にはよ作れ
今日も駅は大混雑だったぞ。
東京方面に行く電車が少ないんだよ。

156名無しさん@お腹いっぱい。2015/08/26(水) 14:26:00.88ID:4oR9iyrn0
          アザ    交通死亡事故    ラーメン


【写真】 女優の真木よう子さんの脚だが本人に覚えがないのに「アザとキズ」だらけ
少なくとも血液検査が必要
https://twitter.com/onodekita/status/636146947317870592
白血病の全国患者数調査から福島が除外 / 眠くて仕方がないというのは被曝症状です
https://twitter.com/shant iphula/status/634704543444520960
ところかまわず眠りこける人が激増 社会崩壊の前兆か?(写真多数)
http://ameblo.jp/kaito000777/entry-12031605335.html
路上寝込みによる交通死亡事故が増えている  埼玉県で8名
https://twitter.com/toka iamada/status/635191639514812416
池袋駅近くで車暴走事故を起した運転者は、北区王子から池袋までラーメンを食べに出てきていた。
ラーメン店の休業や閉鎖が続いているという話で、鳥がらを買いに行ったら福島産しか手に入らなかったというツイートも見かけた。
http://inventsolitude.sblo.jp/article/161783091.html
私の発言をデマと決めつけてきたみなさん思い知るときが、やってきた
https://twitter.com/tokaia mada/status/621856951639486465

他の国々のように、日本もさらに多くの原子力発電所を作ろうとしています。
多くの人々が核の汚染の影響で死んでいるのに、彼らは幻想の中に生きています。
人々は、放射の影響で不必要に死んでいます。汚染による死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。
ahjzfl-1/04zpzf/n0gkne
安全な原子力エネルギーをつくることはできません。それはわれわれの免疫組織を破壊し、ずっと昔に征服された病気が今また復活しはじめています。
magazines/si5n7k/04zpzf/tdgsoh

マイトレーヤは、世界中の核分裂による原子力発電所を直ちに閉鎖することを助言されます。
人間が生きるための呼吸そのものが脅かされている−−彼はいかなる人間よりもその危険をよくご存じである。
33116k/yitdsf/u198z0
マイトレーヤが公に話し始めるとき、彼はこのことについて話されるでしょう。
彼は質問に答えて、世界中で何十基もの原子力発電所を建設する計画は破棄されなければならないと非常に明確に言われるでしょう。
magazines/ahjzfl-1/pzytyf/vk7zly

157名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/03(木) 18:18:38.22ID:+1UG0+gJ0
奉祝 佐野エンブレム白紙撤回がついに実現。

さあ次は、半蔵門線延伸を実現させよう。

158名無しさん@お腹いっぱい。2015/09/29(火) 00:22:22.89ID:4tsj8giF0
水戸街道の地下に走らせるとすると、
四つ木駅が、四つ木小学校の辺り、次の駅を「白鳥」、
「にいじゅく」、金町って感じになるのかな。

159名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/10(土) 20:14:02.13ID:QFFXZRLX0
うん。荒川を地下で潜って、水戸街道と曳舟川通りの分岐点の手前に、新しい駅が出来る
のだろうから、本田広小路に近いところに四ツ木駅ができると思われる。

たぶん、「本田四つ木」「白鳥青戸」「葛飾新宿」「金町」「松土」かな。

金町から松土は、三郷方向に少し迂回して、「三郷高州」駅を作れば
三郷市南部の住民の役に立つと思うんだけど。

160名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/17(土) 09:34:41.88ID:n59TjvGV0
半蔵門線延ばしても
もう人増えないよ

161a2015/10/21(水) 10:29:55.54ID:/InVUSre0
売り物件!アトラス調布評判は実家に近い、見学可能か聞いたら「OK」。

そこで、調布市富士見町3丁目21-3 B棟420号(ショウルーム)ザキシマ方に行って来ました。

最寄中学は調布中学校で有名万引き少年ザキシマ亮介(東京電機大学中学校)と

その妹ザキシマ結子(父親との●親相姦とJCふぇらバイトで有名!)に旭化成の手抜き大問題の話を聞きました。

162名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/21(水) 15:22:56.89ID:d7NpuhgH0
半蔵門線が延伸されると、なにかと調布のアトラスにも便利になるし
旭化成も三井不動産も喜ぶと思うし。

163名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/26(月) 16:06:22.84ID:yYLUDVL/0
調布アトラスなんて関係ない
舛添を早く辞めさせて、半蔵門線延伸しろ

164名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/28(水) 16:26:38.51ID:X66Ev4y60
>>159
葛飾区議会議員の工藤きくじの区議会発言では
金町と松戸の間に、「東金町」という駅をつくるという話があったから
それは、三郷高須という解釈も出来ると思う。

165名無しさん@お腹いっぱい。2015/10/31(土) 15:51:43.04ID:8eRzcYkL0
江戸川を鉄橋で渡るか、地下で潜るのかが問題になるね
まあ、鉄橋と高架では松戸市内はもう難しいだろうから、地下になるだろう。
そうすると、金町を過ぎてから北に進路を取って三郷を通って松戸駅に
繋げるというルートは、バイパスの下を通ればルートとして可能ってことか。

166名無しさん@お腹いっぱい。2015/11/29(日) 21:07:38.27ID:rqkWJLad0
私もどうせ作るなら、三郷南部経由で松戸駅に接続して欲しいのですが、
半蔵門線延伸時に、江戸川を橋梁で渡るか、地下になるのかについては、
現常磐線橋梁の隣接して、半蔵門線の鉄橋が架橋される可能性があると思います。

国土交通省関東地方整備局江戸川河川事務所のサイトには、
http://www.ktr.mlit.go.jp/edogawa/edogawa00061.html

表3 調査・検討を進める地区(その1)
22 国道6号周辺地区 葛飾区:右岸17.5km付近 幅:190m
地下鉄半蔵門線延伸構想の金町新駅に合わせて周辺市街地整備が考えられる地区。

23 金町浄水場地区 葛飾区:右岸17.0km付近 幅:150m
浄水施設の更新時にあわせて高規格堤防化が考えられる地区。

となっています。この二つの情報を併せて考えてみると、金町浄水所のある地点から、
500メートル上流付近が、22番となる地区だと考えられます。つまり、この付近の
江戸川の堤防が、半蔵門線延伸時の整備が考えられる地区に指定されているという事実
があるわけで、ちょっといやな感じがします。

167名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/04(金) 02:33:44.71ID:TYnJMmbm0
ああなるほどそうか。
堤防の近くというか、河川管理事務所が管理している土地を通るということは
つまりは、江戸川をその場所で渡ると考えるのが自然だろうということか。

これは、三郷や東金町の住人からすれば、金町のところで江戸川を渡られて
しまうということで、自分たちの住む町には、半蔵門線がスルーしてしまうという
意味になるということだな。

168名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/15(火) 00:31:48.70ID:Hs94JT0W0
三郷市がまるっきり我関せずという
理由がまったくわからない
第一製パン工場のあたりにでも駅が出来ればいいな
もっと旧有料橋に近い方でも良いけど、そうすると松戸に近すぎるか

169名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/28(月) 17:00:55.37ID:6wm0KE1O0
松戸の駅の位置を考えると、第一パンの手前側は、葛飾区東金町なんだよね。
だから三郷市は高須バス停付近など、部分的には入り組んでいるんだけれど、
三郷市としては関わりにくい都県境であることも理由の一つだろう。

三郷市南部で金町を使っている住民も多いのだから、何とか都県境に近い場所
に東金町駅が出来てくれれば御の字じゃないの

170名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/01(金) 23:14:00.02ID:RmISGJUg0
謹賀新年♪
今年も半蔵門線延伸をよろしくお願い致します

171名無しさん@お腹いっぱい。2016/01/14(木) 23:16:37.57ID:yqoH8LmU0
三郷市南部地域には、そこが地盤の市会議員とかいないの?

172名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/21(日) 14:26:39.07ID:gTe80KXH0
この資料をみると、半蔵門線の延伸で江戸川を渡る部分は
現行の常磐線江戸川鉄橋のところだ。
http://www.metro.tokyo.jp/INET/KONDAN/2015/07/DATA/40p7a100.pdf


三郷市存在感なさすぎ

173名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/25(木) 00:26:13.74ID:t6cBvJjD0
保守

174名無しさん@お腹いっぱい。2016/03/12(土) 22:26:37.52ID:P9a/5nbM0
答申出ても、半蔵門線は後回しなんだろうな。
せめて有楽町線の延伸で、野田までは作ってほしい。そうすれば
押上から本田四つ木までは出来るから、四つ木から金町までも望みが出てくる。

175名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/10(日) 09:36:18.54ID:/x8riYHy0
http://mainichi.jp/articles/20160408/k00/00m/040/063000c

▽東京11号線の延伸(押上?四ツ木?松戸)


2016年答申にも半蔵門線松戸延伸盛り込まれた
30年までにはできてほしいね

176名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/12(火) 02:52:08.35ID:Z8av4cpC0
東金町駅がないルートになってるorz

177名無しさん@お腹いっぱい。2016/04/21(木) 01:32:51.17ID:P8BiZYtw0
有楽町線の延伸と、半蔵門線の延伸の重なり合う
押上と四つ木の間を早く着工して欲しい。

178名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/06(金) 22:06:28.43ID:+vMwIMkR0
葛飾区長には、ヤル気というものが全く感じられない。

179名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/13(金) 01:27:19.69ID:0CzE1MvB0
舛添がやめれば、着工への期待がわいてくる。
早く辞職して欲しい。

180名無しさん@お腹いっぱい。2016/05/22(日) 10:43:19.66ID:Rl+8ZPgk0
過疎同士の相互リンク
【野田】東京直結鉄道改善案【坂東】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1290185976/l50

181名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/24(金) 01:44:01.96ID:N61eXP140
>>164
工藤喜久治やるね。頑張って東金町に駅作ってほしい。

http://k-kudo.jp/news-assembly/katushika-katuseika.html
11号線 (押上一四つ木一立石一青戸一新宿一金町一東金町)

182名無しさん@お腹いっぱい。2016/06/24(金) 02:06:46.02ID:IZPCRlm30
>>181
そのルートなら京成金町線の押上線直通復活の方がメリットありそうだけどね。
ほぼ単線になった金町線に担う価値があるかどうかは別として。

183名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/06(水) 00:16:45.41ID:RTdBG4hh0
水戸街道の地下だからルートが京成線とは全然違うだろ。
予定される地下鉄四つ木駅は、四つ木小学校と曳舟川のところだし。
立石といっても白鳥だし、
青砥ではなく、青戸だし、
新宿は亀有警察の近くだし、
東金町駅は、三郷に近いほうだから。

184名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/10(日) 23:55:31.50ID:6ltPzU8N0
高砂検車区が移転して、高砂駅を高架化する計画があるらしい。
そうすれば金町線の直通は復活するのだろうか。
メトロはヤル気ないから京成に賭けるしかねーなー

185名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/16(土) 21:05:17.15ID:nPsuco/l0
伊良部さんのツイート- -運転手「お客さんフラッシュやめてもらえますか」子供「すみません」運転手「すみませんじゃねーよ」ガタン!
https://twitter.com/IrabuHideki/status/738336087261597697

186名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/17(日) 00:49:34.66ID:oe5xTU9Q0
葛飾区は何かやってるようで何もやってないな…
建設するのは東京メトロじゃないからヤル気とか関係あるのかな?

京成は半蔵門線出来たらお客取られるとかあるけどさ、
都心直結線とか作るんなら押上線が満タンになるんじゃないの?
各停とか少なそうだし別に住み分けできると思うけどな。

187名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/17(日) 01:04:53.98ID:oe5xTU9Q0
半蔵門線って江戸川を橋で越えるのか。
地下で越えたら台風とかが来た時に便利になるのに。
常磐線が松戸折り返しになって、帰れなくなった葛飾区民とか千葉県民とか茨城県民が半蔵門線で江戸川越えて常磐線に乗るとか出来そう。

188名無しさん@お腹いっぱい。2016/07/24(日) 03:52:52.36ID:zoZpDFxa0
>>187
>166のレスにあるように、現在の常磐線鉄橋の隣に新しい橋を作って
江戸川を越えるルートになっているけど、葛飾区の東金町住民が、
バイパスの下を通って、水元公園付近に東金町駅を作る要望をしている。

その場合は松戸も地下鉄の駅になるんじゃないかな。

189名無しさん@お腹いっぱい。2016/08/15(月) 02:56:24.46ID:qFsdW84Z0
まあ半蔵門線延伸が出来るとしても、押上から亀有、八潮方面の有楽町線延伸の
方が先になることが確実。
その後、四つ木から水戸街道の地下に建設されるから、金町から先は、葛飾区内
の水戸街道バイパスの地下をルートにして東金町にも駅を作ることは可能

その頃には松戸駅の周辺の用地取得は莫大な金額が予想されるから、江戸川も
地下でくぐって松戸駅も地下ホームをつくるようになるのは道理だろう

190名無しさん@お腹いっぱい。2016/08/16(火) 19:37:48.59ID:mn8+7Prl0
どうせ営団はやらないから三セクじゃないと無理そうだけど、葛飾区も足立区も金ないからねぇ…
>>189
有楽町線が先が確実?
なんか動きあったの?

191名無しさん@お腹いっぱい。2016/08/18(木) 17:53:39.35ID:dFpzZLCP0
>>190
具体的な動きはないけど、葛飾区議会、松戸市と柏市の市議会の会議録で
11号線延伸関連の質疑を調べてみると優先の温度差がわかる。これに加えて、

江東区、足立区、八潮市、越谷市、吉川市、野田市、坂東市の各市議会会議録
を8号線関連の質疑で調べてみることをおすすめします。

今まで熱心に、11号線延伸に取り組んできた議員たちの共通理解として
最初に、豊洲・住吉の有楽町線延伸
次に、押上・亀有・八潮の有楽町線延伸ができて、そのあとに八潮・野田
そのあとに、四つ木と松戸の半蔵門線延伸になっちゃうみたいだよ。

柏市は、松戸から柏市大津ケ丘への半蔵門線延伸をほぼ諦めてしまったような
状況にある。

192名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/11(日) 01:30:53.77ID:SdvMqutq0
むしろ松戸を地上駅ってのは無理だよね。
江戸川を橋で作っても駅前の買収でお金がかかり過ぎる。
そうすると東金町通るルートが濃厚になるし半蔵門線は葛飾区次第になるのかな。
葛飾区には頑張ってほしいな。葛飾区の議員は動いてないのかな。
あと松戸より先の延伸は無理だろうね。どう考えても。

193名無しさん@お腹いっぱい。2016/09/11(日) 12:41:00.36ID:EqpyOzsH0
……………………


【鉄橋通過】八間堀鉄橋を通過する上野東京ライン常磐線E531系の上下線

https://www.youtube.com/watch?v=mqWRAhaWa5E

……………………

194名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/11(火) 13:09:11.76ID:jM0li46a0
柏駅は、新鎌ヶ谷、流山おおたかの森

の2駅ができるまでは、秋葉原より乗降客数が多かったからね。

195名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/11(火) 13:20:23.30ID:jM0li46a0
松戸駅の川沿い南側に膨大な敷地が空いているけど、あれは新都心でも作るつもりなのか?

あの辺に、半蔵門の駅ができそうだよね。


松戸以北
松戸-松戸スポーツパーク-小金八ヶ崎(21世紀の森)-南小金(小金原)-酒井根-逆井-沼南大津ヶ丘-
手賀-新我孫子(平和台)-利根-南竜ケ崎-竜ケ崎-北竜ケ崎-牛久-茎崎-牛久高野台-谷田部-つくば

196名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/11(火) 13:37:36.87ID:jM0li46a0
東金町の件は、別の機会にしてほしいです。
なぜならば、環7線つくる予定だから、中川公園から分岐して、松戸まで引けば。
池袋-上池袋-西巣鴨-滝の川-王子-王子豊島-江北-大師前-西新井-足立-加平-北綾瀬-大谷田-水元-水元公園-三郷高洲-松戸

197名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/11(火) 22:08:09.06ID:55deiXV10
中国漁船は工場の廃水で汚染された中国沿岸で魚がいなくなったため、
命懸けで韓国水域に越境し違法操業を行っている

中国はクズな国です
迷惑な中国を駆除しましょう

198名無しさん@お腹いっぱい。2016/11/05(土) 02:27:05.95ID:SCctPEJX0
>>196
却下。
メトロセブンが着工されるのはずーっとあと。というか多分無理。
有楽町線の延伸が、亀有、大谷田、六木、八潮から野田まで先に出来るし、
だからこそ、半蔵門線の延伸は、四つ木から金町、東金町、松戸になる。

しかも、八潮から六木まで有楽町線の延伸が出来ると、六木から北綾瀬に
分岐して、千代田線方向にも伸ばそうと足立区で構想されている。
だからこれらの三線の計画をまったく無視している196さんは、不勉強すぎ。

199名無しさん@お腹いっぱい。2016/11/06(日) 08:57:57.64ID:fGDux2Qi0
常磐線沿線民としては
>>196の構想は願ってもないルートだけどな。常磐線から池袋方面に行くのが不便すぎ。

200名無しさん@お腹いっぱい。2016/11/06(日) 21:10:34.99ID:UYajub470
そのために、メトロセブンとエイトライナーがそのあとに予定されてんだろ。

201名無しさん@お腹いっぱい。2016/11/06(日) 21:21:07.54ID:UYajub470
有楽町線の延伸が、まず豊住そして野田まで出来て、茨城県の直結鉄道が出来る。
直結鉄道の採算性を考えると、下妻だけでなく古河方面も伸ばしたい。

https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1LTvAhuYOlb_7kcK4BlWRfWh8-Ic&ll=35.92517105457948%2C139.83690580000007&z=10

これが出来れば、本田四つ木から金町と松戸までの半蔵門線延伸が出来る。
そのあと千代田線の北綾瀬から六木までの延伸と相互乗入れができる。
それから水戸街道の葛飾新宿の立体交差が終わるので、新金線の立体化と旅客化
が出来るので、金町から越中島方向の新線ができる。

それからメトロセブンとエイトライナーが着工される。

202名無しさん@お腹いっぱい。2016/11/06(日) 21:23:17.16ID:UYajub470
上手く貼れなかったのでもう一回

直結線ルート図
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1LTvAhuYOlb_7kcK4BlWRfWh8-Ic

祝 表示回数6500回突破

203名無しさん@お腹いっぱい。2017/02/01(水) 21:09:37.82ID:LDGa7nYL0
 ___ _
  ヽo,´-'─ 、 ♪
   r, "~~~~"ヽ
   i. ,'ノレノレ!レ〉 ☆ 衆議院と参議院のそれぞれで、改憲議員が3分の2を超えております。☆
 __ '!从.゚ ヮ゚ノル  総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
 ゝン〈(つY_i(つ 日本国憲法改正の国民投票を実施しましょう。お願い致します。☆
  `,.く,§_,_,ゝ,
   ~i_ンイノ

204名無しさん@お腹いっぱい。2017/02/21(火) 12:35:40.36ID:E69+qsD40

205名無しさん@お腹いっぱい。2017/02/23(木) 18:30:10.56ID:X3EQ42cg0
https://goo.gl/yayMM1
これは普通にショックでしょ。。
本当なの?

206名無しさん@お腹いっぱい。2017/05/20(土) 15:00:23.77ID:ukN0cCyu0
全然進展しないけど議員は何をしているのか

207名無しさん@お腹いっぱい。2017/05/23(火) 00:43:18.37ID:b/GRWmp30
人材不足で人件費も5年前の2倍の状態の今進めても千葉の三セクのような目に遭うだけ。
オリンピック終了後建設バブルが終わったら改めて低賃金で使い倒せばおk。

208名無しさん@お腹いっぱい。2018/01/15(月) 00:52:27.24ID:HA5ezU+20
東京直結鉄道建設・誘致促進大会 茨城ブロック大会
平成30年1月27日開催のばんどうホコテン内にて、東京直結鉄道建設・
誘致促進大会茨城ブロック大会を開催します。
午後2時からの式典を始め、楽しいイベントが盛りだくさん!
この機会に鉄道誘致の気運を高めましょう!
会場:筑波銀行岩井支店前特設会場【坂東市岩井3320番地2】
日時:平成30年1月27日(土)
   ・式  典:午後2時〜
   ・イベント:正午〜午後5時
※正午〜午後6時まで会場前国道354号線は車両通行止となります。
※雨天の場合、イベント内容が変更となる場合があります。
主催:東京直結鉄道建設・誘致促進大会茨城ブロック大会実行委員会
   坂東市商工会青年部
http://www.city.bando.lg.jp/page/page004223.html

☆会場最寄バス停までのバスアクセス☆

@東武アーバンパークライン愛宕駅〜岩井局前バス停【茨城急行自動車】
・往路
 11:02愛宕駅→11:26岩井局前 岩井車庫行き 600円
 12:02愛宕駅→12:26岩井局前
 13:02愛宕駅→13:26岩井局前
 この後一時間おきにダイヤあり。
・復路
 12:47岩井局前→13:18愛宕駅 野田市駅行き 600円
 13:47岩井局前→14:18愛宕駅
 14:47岩井局前→15:18愛宕駅
 15:47岩井局前→16:18愛宕駅
 16:47岩井局前→17:18愛宕駅
 17:54岩井局前→18:25愛宕駅
 18:54岩井局前→19:25愛宕駅

ATX及び関東鉄道常総線守谷駅〜岩井局前バス停【関東鉄道】
・往路
 12:10守谷駅西口→12:50岩井局前 岩井バスターミナル行き 720円
・復路
 14:13岩井局前→14:58守谷駅西口 守谷駅西口行き 720円
 17:43岩井局前→18:33守谷駅西口

209名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/15(木) 17:15:26.65ID:cugVp8Ol0
https://neorail.jp/forum/?3548

【柏市】東京11号線(半蔵門線)延伸線のルート具体化に向け検討か

・東京11号線の「手賀沼越え」を探る
・我孫子市「青山台」を読み解く(仮)
・東京に向かわない鉄道(幹線交通)の重要性を再認識してみる(談)
・我孫子市それに取手市を東日本ガス「都市ガス」で読み解く(再)

210名無しさん@お腹いっぱい。2018/03/25(日) 14:08:30.32ID:PsKEX1r60
実名企業や個人実店舗や実名個人を攻撃し誹謗中傷
くだらないスレを乱立させ自作自演など荒らしを繰り返し
気に入らない書き込みには複数の端末でIDを使い分けて集中攻撃する
生きている価値無い覚醒剤大好きシャブニート松戸市某バドミントンクラブ代表の正体
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1475523495/256-299
へたくそな文章でライター気取り 未亡人に成済ます変態バドクラブ代表の正体
愛する人との死別の悲しみを成済まし自作自演する 気持ち悪い掲示板
http://bbs5.sekkaku.net/bbs/grief/

211名無しさん@お腹いっぱい。2018/04/03(火) 21:31:09.76ID:bG4RCnR40
宇都宮市のLRT連休明けに着工
https://mainichi.jp/articles/20180329/ddl/k09/010/129000c
2022年3月の開業を目指している。
LRT導入に必要な整備費用は「約458億円」で、宇都宮市の負担は「約206億円」

一方、
旅客化検討に本腰/新金貨物線 LRT導入へ需要予測/葛飾区
https://www.kensetsunews.com/archives/171285
http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180310/0009045.html
平成7年の葛飾区の試算で、複線・高架化で、930億円必要とされ無理だとされたが、平成16年に
平面式で駅舎も無しなら、58億円で出来るということになり実現に向かっている。
http://www.umeda-nobutoshi.net/wordpress/wp-content/uploads/2017/05/shinkinsen03-back.pdf
区民の会は、2022年の開業を目指す。
https://otonano-katsushika.blogspot.jp/2018/02/blog-post.html
https://www.facebook.com/shinkinsen/

葛飾区3度目の正直。南北走る貨物線転用、次世代路面電車実現に意欲の背景
https://thepage.jp/tokyo/detail/20180403-00000004-wordleaf?page=1

公共バスによる対応の限界
https://thepage.jp/tokyo/detail/20180403-00000004-wordleaf?page=2

予想される高齢化の前に区民の足、公共交通(地下鉄8・11号線延伸などの)整備を
https://thepage.jp/tokyo/detail/20180403-00000004-wordleaf?page=3

212名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/04(金) 17:10:21.22ID:CZFccazE0
某バドミントンクラブ代表のワキガで電車が臭くなるから松戸延伸してはいけない

213名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/29(火) 01:31:31.63ID:c3+beHo70
バックパッカーの外人が乗る京成や北総線の方が臭い。

214名無しさん@お腹いっぱい。2018/05/30(水) 15:45:14.86ID:p0vR2Qux0
【年収1000万円】 京都市バス運転手<丶`∀´>「何してるねん、後ろ下がれ、あほか、気色悪い」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1527645815/l50

215名無しさん@お腹いっぱい。2018/07/14(土) 13:56:48.20ID:u1VrW3TO0
柏まで伸ばせ

216名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/09(木) 11:42:04.60ID:ZAOllFLB0
進歩ないな

217名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/14(火) 00:09:03.50ID:j49Imh1/0
葛飾区議仕事しろ〜

218名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/19(日) 01:06:07.00ID:+tDEA1Gj0
いつ出来るのか

219名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/23(木) 00:30:36.98ID:fs1Gz2lA0
金町再開発してるから期待してたけど全然変わらないよね。葛飾区やる気あるのか?唯一地下鉄無いって忘れてるのかな。

220名無しさん@お腹いっぱい。2018/08/23(木) 01:13:40.83ID:cR0EL96F0
>>219
地下鉄って必要?

221名無しさん@お腹いっぱい。2018/11/29(木) 05:18:48.39ID:mEqfvhPh0
地下鉄というよりも「新線」 のことだろ
葛飾区の新線は、必然的に地下鉄となる

222名無しさん@お腹いっぱい。2018/12/02(日) 01:14:42.12ID:PO8HtUEt0
もう平成も終わるのに未だに進まない地下鉄
葛飾区と松戸市の無能っぷり

223名無しさん@お腹いっぱい。2019/01/19(土) 18:56:22.12ID:NRDaKxws0
《超悪質!盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪首謀者の実名と住所/死ねっ!! 悪魔井口・千明っ!!》
【要注意!! 盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪工作員】
◎井口・千明(東京都葛飾区青戸6−23−16)
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在/犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
 低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊/超変態で食糞愛好家である/醜悪で不気味な顔つきが特徴的である

【超悪質!盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者の実名と住所/井口・千明の子分たち】
@宇野壽倫(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸202)
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫/低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
 宇野壽倫は過去に生活保護を不正に受給していた犯罪者です/どんどん警察や役所に通報・密告してやってください
A色川高志(東京都葛飾区青戸6−23−21ハイツニュー青戸103)
※色川高志は現在まさに、生活保護を不正に受給している犯罪者です/どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所(西生活課)
〒124−8555
東京都葛飾区立石5−13−1
рO3−3695−1111

B清水(東京都葛飾区青戸6−23−19)
※低学歴脱糞老女:清水婆婆 ☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
 清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い/醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
C高添・沼田(東京都葛飾区青戸6−26−6)
※犯罪首謀者井口・千明の子分/いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン/親子孫一族そろって低能
D高橋(東京都葛飾区青戸6−23−23)
E長木義明(東京都葛飾区青戸6−23−20)
F若林豆腐店店主(東京都葛飾区青戸2−9−14)
G肉の津南青戸店店主(東京都葛飾区青戸6−35ー2

224名無しさん@お腹いっぱい。2019/02/11(月) 17:50:42.68ID:o/pgamaN0
こうとう区報 平成30年(2018年) 12月21日号 
今年の10大ニュース

「地下鉄8号線(豊洲〜住吉) の延伸へさらに前進」

記事拡大
https://farm5.static.flickr.com/4893/32542926318_6ba70c67ec_z.jpg

元記事pdf
https://www.city.koto.lg.jp/011501/kuse/koho/kuho/h30/documents/122101.pdf

この計画が動き出せば、その次の、押上以北の半蔵門線・有楽町線の延伸につながるでしょう。

225名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/09(火) 21:10:08.48ID:gMcQKYLg0
建通新聞 2019-04-03
https://www.kensetsunews.com/archives/305782

技術的な検討開始へ/事業主体などメトロと協議/東京都の地下鉄8号線延伸

東京都は、江東区で計画している地下鉄「東京8号線」(東京メトロ有楽町線)の延伸に
向けて、鉄道施設の構造や設備、運行計画などの技術的な検討に乗り出す。地下鉄事
業者として専門的知見を持つ東京地下鉄の協力を得て、具体的な検討を進めたい考
えだ。
一方、事業主体や費用負担などのあり方についても今後、東京地下鉄などを含めた関係
者間で協議を進める。 8号線延伸は、有楽町線豊洲駅と半蔵門線住吉駅を結ぶ長さ約
5.2qの構想。途中に東西線東陽町駅との接続や2つの新駅を設ける計画で、豊洲と
住吉は既に乗り入れ可能な駅構造となっている。区が2017年3月にまとめた調査報告
では、概算建設費が約1420億円、経済波及効果は約4028億円を見込む。

整備や運営を担う事業主体は、まだ固まっていない。ただ、メトロの複数駅を接続する計
画であることや、整備段階での技術的観点、既存路線を含めた運行面などを踏まえ、
都としては「東京メトロによる整備、運行が合理的」と考えている。
 一方、東京地下鉄側は08年に開業した副都心線を最後として、基本的に新線を整備
しない方針を示している。新線整備の協力を求められた場合は「経営に悪影響を及ぼさ
ない範囲内で行う」とのスタンスだ。
 都は今後、延伸に向けた技術的な検討を東京地下鉄に依頼するほか、あわせて整備
主体などに関する協議も進めたい考え。東京地下鉄との整備主体に関する協議・調整が
整わない場合は、第三セクター方式による整備を検討することになる。三セク整備の場
合は、株式会社としての体制整備、出資を含めた費用負担、東京地下鉄の人的・技術的
協力や運営主体としての参画などを調整する必要がある。
 整備に向けた補助制度は「地下高速鉄道整備事業費補助」を適用する案が有力で、
建設期間は約10年を想定している。

226名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/09(火) 21:16:57.46ID:gMcQKYLg0
下記の文字起こしのとおり、小池都知事の会見で、8号線延伸が先だと明言しているから、
豊洲・住吉区間は着工に向けて進み出した。

小池都知事 4月5日の記者会見
http://www.metro.tokyo.jp/tosei/governor/governor/kishakaiken/2019/04/05.html
(元記事に動画あり。31分45秒辺りから)


【記者】テレビ東京の吉田です。地下鉄に絡んでもう1つですね、8号線の延伸について、3月
28日の江東区の委員会で、都から、都内6路線のうち、8号線の延伸を一番力に入れて取り
組んでいると発言があったと江東区側が明らかにしていますが、これについて、8号線を優
先的に取り組んでいくということか確認させてください。

【知事】8号線については、当然、東西線の混雑緩和という一番大きなテーマもございます。
それから、今、申し上げましたように、臨海地域の更なる発展ということにも寄与するという
ことから、重要な路線であることには違いがありません。先日、お話ありましたように、江東
区議会で、東京都から地下鉄8号線延伸の取り組み状況についてご説明をさせていただき
ました。そして、事業スキームですけれども、都として、東京メトロによる整備、運行が合理
的だという考え方もお示しをさせていただいたところであります。地下鉄8号線延伸事業化
に向けては、協議、そして調整は加速をしていきたいと考えております。はい。

【記者】江東区は、この発言で、都は優先的にこの8号線の延伸について取り組んでくれる
という受けとめなのですけれども、その辺についてはいかがでしょうか。

【知事】幾つか整理をすべきことがございます。それらも含めてですね、8号線の延伸につい
ては、東京都としてもしっかり取り組んでいきたいと考えております。

227名無しさん@お腹いっぱい。2019/04/21(日) 02:44:50.67ID:19Ybg5DC0
mixi使ったことない人は登録してアカウントを作って下さい→
コミュニティ検索で『TEAM mib』(管理人:れぐ@鳥目)を探してください→
参加申請をしてください。『オイラ』『まりあ』などのニックネームと簡単にこちらに載せたようなエピソードを入力していただければ、私が判断して承認します。
非公開になっていますので、トークなどは承認されたメンバーしか見ることができません。
こんなかんじでイケそうですかね(^_^;)

228名無しさん@お腹いっぱい。2019/09/29(日) 05:50:33.92ID:94hQpEbc0
八ヶ崎の代表 変態書き込み
↓↓↓↓↓↓↓
【元AKB】岩佐美咲応援スレ★100【わさみん】
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/uraidol/1477653721/
岩佐美咲ちゃんを全力で応援しちゃお!
【本名】岩佐 美咲(いわさ みさき)
【ニックネーム】わさみん
【出身地】千葉県

48 :
2016/10/30(日) 14:24:44.21
わさみんのにゅるにゅるうんちを直飲みしたい
61 :
2016/10/31(月) 12:56:43.13
体育の時間にトイレ行くふりして、教室に戻ってクラスの女の子のペットボトルとか靴下でおナニーした
62 :
2016/10/31(月) 13:47:07.88
リコーダーにチンコ擦り付けてたら射精した
↑↑↑↑↑↑↑
中途半端な長身の超メタボ(一般人の倍近い体重)
風俗・女児・アイドル・ソープ・鉄道・ガンプラ・ラーメン大好き独身還暦

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