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【アラブ首長国連邦】ドバイで車の性能を測る新概念「ラクダパワー」、日産が国産基準化目指す[04/20] [無断転載禁止]©2ch.net

1 :
ニライカナイφ ★
2017/04/20(木) 19:15:31.97 ID:CAP_USER
日産自動車と、アラブ首長国連邦(UAE)で公式の基準や認証などを所管する政府基準化計測庁(ESMA)は、砂漠での自動車のパフォーマンスを測る新しい基準として「ラクダパワー(Camel Power)」の導入に向けた取り組みを進めている。
ラクダパワーは馬力とは異なる概念として、砂漠で自動車が発揮できるパフォーマンスを数値化した概念となる。

4輪駆動SUVを使って砂漠の中を駆けるデューン・ドライビングは、UAEの娯楽の一つであり、かつ主要な観光エンターテインメントの一つにもなっている。
ラクダパワーを算出する数式は、質量×重力×軌道×距離÷時間。
ここから出力を求めて、ラクダパワーを導く。

3月5日に公開された動画では、砂漠の中に造られた長さ60メートル、傾斜9度のコースで計測が行われている。
基準となるラクダもこのコースを複数回走り、平均値を取った結果、1ラクダパワー=765ワットと数値化された。

400馬力のSUV「パトロール」V8の同コースでの平均タイムは5.1秒。
これを数式に当てはめると、213ラクダパワーとなった。
ESMAは、さらなる実験を進め、今年中には公式に発表できるようにしたいとしており、将来的には湾岸諸国に広げ、さらには国際的な基準化を目指すという。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170420-00000026-minkei-m_est
2 :
七つの海の名無しさん
2017/04/20(木) 19:31:34.20 ID:LSo9Ao0j
1ホースパワー=735.5Wなんでラクダがちょっと強いけど表示は減って損気
3 :
2017/04/20(木) 19:31:55.22 ID:EtVNX8lv
普通のタイヤとバルーンタイヤでラクダパワーに差が出ると思ったらラクダパワーはワットで表される??うーむ
4 :
七つの海の名無しさん
2017/04/20(木) 19:33:00.24 ID:IrCplzzy
Camel Power = velocity x weight x sin (trajectory)

英文ソースにはこう出ていたんだが、邦訳との違いがわからん。
5 :
七つの海の名無しさん
2017/04/20(木) 19:43:14.21 ID:tw9iOFsH
ぶっちゃけいらない。
アメリカみたいな国が新たに出来るだけで迷惑だ。
6 :
七つの海の名無しさん
2017/04/20(木) 20:52:37.33 ID:4PS+14jl
日本には馴染みの薄いカタログ数値になるのだろうか。
でも面白い事やってるな。走破性の数値化かぁ、、、

まぁテクも無しにカタログスペック信じて壊すか死ぬか、そんなのが増えそうだ。
7 :
七つの海の名無しさん
2017/04/20(木) 22:39:16.19 ID:rqrUzEr+
ラクダパワーたったの5・・・ゴミめ
8 :
七つの海の名無しさん
2017/04/20(木) 23:21:24.67 ID:q0VM1cXr
見てください!この車はラクダ四頭分の馬力があります!あれ?
9 :
七つの海の名無しさん
2017/04/23(日) 11:23:20.52 ID:FZT/4/ny
   安 倍 = 統 一


統一教会は1964年に岸信介が自宅隣に誘致した
https://twitter.com/東海アマ/status/848056750057996289


   新 海 = 創 価


君の名は。の組み紐
http://i.imgur.com/fkYX7wy.jpg
創価の旗
http://i.imgur.com/RAYLpoC.jpg
完全に一致

・創 価三色のゴミひも(12000円)を絶対に売りたい
→絶対にひもを渡さなければならない
→なんで手紙を渡しておかない?等の矛盾が発生。

新海よ、おまえは私利私欲の為に映画を広告の寄せ集めにし、
ステマ工作によって片隅他の素晴らしい作品に迷惑をかけた
日本映画界の汚点でありゴミクズだ。今後人間扱いして欲しいなら死ぬまで懺悔しろ。


   宮 崎 駿 = ユ ダ ヤ


3月11日(1984年) 『風の谷のナウシカ』公開日
3月11日午後2時    『日本沈没』(小松左京)の地震発生時刻
「大災害は2011年3月」 私が見た未来(本当にあった怖い話コミックス、1999年)の表紙の表記

映画「世界侵略:ロサンゼルス決戦」
「2011年3月11日」に米国で公開。公開本編の冒頭数分で「西海岸時刻14時46分」
まさに、14時46分は「東日本大震災の発生時刻」と分まで一致しており、
映画の米国公開日も「2011年3月11日(註・日本では同年9月17日に公開)」という映画です。
この映画公開日2011年3月11日及び14時46分は「事前に震災の日時を知りえていないと不可能」です。
https://www.youtube.com/watch?v=r_6xPzEdMYI

「46分」の謎

・1995/01/17 5:46→阪神淡路大震災M7.3
・2001/09/11 8:46→米国同時多発テロ(WTCビル激突の時刻)
・2011/03/11 14:46→東日本大震災M9.0
・2014/04/01 20:46→チリ地震M8.2

   「福島第一原発にイスラエルの会社の『謎』」
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         マグナBSP社
      http://www.magnabsp.com/
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サイトを見てまず、注目されるのは、非常に薄気味悪いマークです。
コンパスといえば、フリーメイソンのコンパスが有名であり、類似性があります。
注目すべき情報があります。12人全員が事故前に引き上げているのは、かなり怪しいことです。
事前に事故が起きることを知っていたのではないかと考えることもできます。
http://electronic-journal.seesaa.net/article/433010193.html
10 :
2017/04/23(日) 11:39:15.62 ID:hARIdBc1
おもしろい
11 :
2017/04/23(日) 12:06:21.06 ID:bO6cHncq
馬力があるのにわざわわざ新基準を増やさなくてよいだろう、とはニュートン
の時もそう思った。高校物理をやってるから馴染はあるしある意味理解し易い
が慣れ親しんだ基準があったので。中東や砂漠が多い国ではウケけるんだろうな。
質量×重力×軌道×距離÷時間 車の性能指標数値が馬力より減るのがなんとも
基準は統一してたほうが良いように思う。まあ燃費などはより細かい状況設定で
分り易いように感じるけども
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