【東京】 東京都バスは、なぜ56年も営業赤字なのか[07/16] [無断転載禁止]©2ch.net

1朝一から閉店までφ ★2017/07/16(日) 19:12:15.70ID:CAP_USER
7/16(日) 6:00配信 東洋経済オンライン
東京都バスは、なぜ56年も営業赤字なのか
早稲田から松坂屋上野店までをつなぐ「上58」路線はトップ5に入るドル箱路線の1つ。ただ、都バス全体では7割の路線が赤字となっている(記者撮影)
 今年6月中旬、東京都交通局のホームページ上にて、2016年度決算がひっそりと公表された。

→【グラフ】都バスは東電からの配当減で赤字に―自動車運送事業の利益推移

 東京都バスなど乗合バスの運行が中心の自動車運送事業は0.5億円の経常赤字。金額こそ前年度より縮小したものの、3期連続で赤字に沈んだ。営業利益に至っては12.8億円の赤字と、1961年度以来、実に56年連続で赤字が続いている。

 交通局は東京都の内部部局ではあるが、東京都水道局や同中央卸売市場のように、条例で制定された公営企業だ。バスや地下鉄のほか、都内を走る数少ない路面電車である都電荒川線や上野動物園モノレール、さらに2008年からは日暮里・舎人ライナーを運行している。

■知られざる東電との関係

 乗合バスの事業者は全国の7割以上が赤字といわれる。東京都というドル箱都市を走る都バスですら慢性的な赤字体質なのには、公営企業特有の悩みがありそうだ。
23区内を走る路線は乗車距離にかかわらず一律210円(ICカードは206円)という均一料金であることや、民間事業者に率先して、環境やバリアフリーに配慮した最新鋭の車両を投入する費用が重くのしかかっている。

 赤字続きの財政状況を受け、交通局としても対策は講じてきた。利用実態に合わせて路線の改廃を適宜進めてきたほか、2003年度からは杉並支所を皮切りに5営業所支所の管理・運行を、東京都が筆頭株主である、はとバスに委託している。

 「観光バスが専門である同社は都バスと競合せず、また東京都が大株主であるため意思疎通もしやすい。人件費を筆頭に、導入前と比べて3割の削減効果があった」(交通局自動車部計画課の横山浩紀統括課長代理)という。

 営業利益は赤字なのに、経常利益段階で黒字化を果たせていたのには、東京電力ホールディングス(HD)との知られざる関係が大きい。

 交通局はもともと「東京市電気局」の名称で1911年に設立され、路面電車の運行だけでなく電気供給も担っていた。ところが日本が太平洋戦争に突入すると、国が電力の統制に乗り出し、1941年に配電統制令が公布された。

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https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170716-00180531-toyo-bus_all

55やまとななしこ2017/07/17(月) 02:27:15.76ID:7srDQ3ye
都バスの運転手って民間に比べて態度悪いよな
京都も市バスの運転手は態度悪いし横浜の市バスも同じ

56やまとななしこ2017/07/17(月) 02:31:17.67ID:90fOtrL9
>>18
赤字を黒字にしてから民営化だろ。
馬鹿じゃねえのw

57やまとななしこ2017/07/17(月) 02:46:37.19ID:UZ93voVE
運転手の給料がバカ高いくせに運転下手くそ
京成バス並みに下げれば黒字楽勝

58やまとななしこ2017/07/17(月) 02:51:28.60ID:FBHQdAeD
乗ってるのはジジババばっかで、
そのジジババに老人パスをタダ同然で発行するからだろ

59やまとななしこ2017/07/17(月) 03:57:17.28ID:OQSJVliP
大阪の公営バスは3セク使って競艇場の隣にホテル建ててあぼーん
労組は民進共産草加共にハーゲー

60やまとななしこ2017/07/17(月) 04:16:55.11ID:16sKo93+
都バスは都心部でしか運行されていないのが原因だと思う。
23区西部にも路線拡大すると助かる人は多いと思う。

61やまとななしこ2017/07/17(月) 06:16:44.80ID:lVuUeOuu
シルバーパス廃止しろ

62やまとななしこ2017/07/17(月) 07:02:24.92ID:YR+lu/v+
都バスの民営化に反対してんのは民・共産
バス労組は民進党支持だしジジババの杖がわり
だと勘違いの共産党がいるし 解決策としては
給料高いのにサービス低いので人気の京王バス
に都バスを売るといいよ
黒字化目指すよりこっちのほうが合理的だろう

63やまとななしこ2017/07/17(月) 08:01:24.68ID:wGQE5f6C
飛ばすは先代三平のネタ
いまはもう使えねえな

64やまとななしこ2017/07/17(月) 08:47:19.33ID:9GPL5oXA
民間企業から忌避される共産主義者の数少ない就職先、それが都バスw

65やまとななしこ2017/07/17(月) 09:13:59.66ID:f0aPGNAN
都民は公営と言う名で守られている
赤字とかという理由だけで即民営化したら
都民は生活が成り立たないだろうに
公営とはバスだけじゃ無いわけで・・・

66やまとななしこ2017/07/17(月) 09:24:29.43ID:LnCmfTUA
都の職員が、職員パスで
都営地下鉄・都バスで通勤
てのは、風説なのかな?

67やまとななしこ2017/07/17(月) 13:15:04.66ID:Sk2TOa5s
ジジババを無料にするからだよ
俺のウチの近くを通る路線なんか、金を払って乗るやつが一割も居ない

68やまとななしこ2017/07/17(月) 13:35:04.16ID:+SWcEi+t
乗客が俺だけだったこと何回もあるしな。

69やまとななしこ2017/07/17(月) 13:57:38.59ID:W0io5+XM
>>1

飛ばすだから。

70やまとななしこ2017/07/17(月) 13:59:24.36ID:W0io5+XM
>>1

柳沢シンゴがうるさいから。 ピ〜ポ〜ピ〜ポ〜

71やまとななしこ2017/07/17(月) 14:01:09.34ID:vEXXLN3F
シルバーパスは廃止ってバカなのか。自分達も老人になるんだろ。

72やまとななしこ2017/07/17(月) 14:08:24.42ID:1pgs67q1
 公務員 労組強し

 今の公務員の給料多すぎ

 基本給+諸手当 この諸手当が多すぎ

 手取りは基本給の1.5倍もある

73やまとななしこ2017/07/17(月) 14:26:55.04ID:Q1z+3I93
運転手や掃除のおっさんの年収が1200万とか赤字にしかならないだろ。

74やまとななしこ2017/07/17(月) 14:27:50.95ID:ukOww8CP
公的な殆どの病院も赤字だよな

75やまとななしこ2017/07/17(月) 15:12:45.17ID:L9Vldrvh
でも都バスが毎年黒字だったら
ボリすぎとか文句言われるんだろ

76やまとななしこ2017/07/17(月) 15:13:23.15ID:ZMjJxR49
>>59
共産
自治労がか
ウソ書くなよ
エラエベンキ嘘履き東朝鮮

77やまとななしこ2017/07/17(月) 17:16:17.03ID:HnT/IHfo
>>60
青梅市内を都バスが走ってるのを知らないのか…

78やまとななしこ2017/07/17(月) 20:05:06.21ID:gSuVv7C8
京都還幸はよ

79やまとななしこ2017/07/17(月) 20:21:29.72ID:1aHgbvcd
それでもコミケの時は大活躍

80やまとななしこ2017/07/17(月) 20:27:12.72ID:7IUeFXaN
都バスは飛ばすから怖い

81やまとななしこ2017/07/17(月) 20:28:24.47ID:ryG9SW9Y
老人から運賃を徴収しろ

82やまとななしこ2017/07/17(月) 20:28:24.56ID:7IUeFXaN
東京都内は都バス(とばす)
京都市内は都バス(みやこばす)

83やまとななしこ2017/07/17(月) 20:28:57.58ID:gSuVv7C8
 北朝鮮の朝鮮中央通信は10日、慰安婦問題をめぐる日本の姿勢を非難する論評を配信した。

 論評は、米国のジョージア州アトランタの篠塚隆総領事が「日本軍性奴隷被害者を侮辱する妄言を吐いて国際社会の憤怒を爆発させた」と述べた。

 ジョージア州の地方紙であるReporter Newspapersは、同州内の公園に「慰安婦」を象徴する少女像を設置した問題に関して、「篠塚総領事は慰安婦の女性らは金で雇われた売春婦だったと言った」と伝えている。

 論評は、「これは、人類史に類例のない特大型反人倫犯罪を働いておきながらも、謝罪はおろか、被害者たちの骨身にこたえる傷にまたもや刃物を入れる島国夷(注)の厚顔無恥な行為として、歴史と全世界の女性に対する我慢できない冒とくだと言わざるを得ない」と非難した。

 (注)同通信の朝鮮語原文で、「島国夷」は「倭国チョッパリ」という差別的表現になっている。

 また論評は、「女性を動物的要求を満足させる道具、性のなぐさみものとしか見ない日本の低俗な風潮は、現代文明時代になっても全く変わっていない」と指摘した。

 さらに、「古今東西に空前絶後の最高齢の売春集団が東京都心に公然と存在し、強姦、輪姦の犯罪が毎日のように生じる日本であるとすれば、罪意識も恥も知らない島国の人々の道徳的低劣さは別に新しいものではない」と述べた。

 そのうえで、「日本は、今からでも自分らの性奴隷犯罪を認め、歴史と人類に心から謝罪すべきである」と述べた。

http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170711/soc1707110033-n1.html

チョンコまる出し東朝鮮韓唐

84やまとななしこ2017/07/17(月) 20:39:48.96ID:L96nqnMT
ビジネスではなくて、福祉だから

85やまとななしこ2017/07/17(月) 20:50:58.00ID:NZwzuwef
>>10
長い
三行にまとめて下さい

86やまとななしこ2017/07/17(月) 20:52:11.82ID:q2+YZAjA
>>10
おまえはアホか?
民間企業並みで考えると「23区内を走る路線は乗車距離にかかわらず一律210円」っていう料金がありえない
高齢者の足として使ってもらえるように採算を考えずに安くしてるからだ
あと役所の予算折衝なんて継続事業は昨年度実績から毎年さらに×0.95されてもう立ち行かないとこまできてる
これだから働いたことのないニートは現実が見えてない

87やまとななしこ2017/07/18(火) 01:55:18.84ID:dirg5LED
高齢者は無料だバカ

88やまとななしこ2017/07/18(火) 02:08:35.53ID:2UfTr1lO
足腰悪い人も多いし。何もしてない高賃金連中のほうを廃止すれば?

89やまとななしこ2017/07/18(火) 02:23:27.92ID:Ibmm19Zh
なんか
大阪維新の会で 見た 昔の大阪のデジャブーやな。

モノマネもココまでやると、呆れるな

90やまとななしこ2017/07/18(火) 13:07:10.79ID:rBIghEiH
>>7
バス運転士が誰でも出来る仕事って違和感あるな。

91やまとななしこ2017/07/22(土) 12:08:39.84ID:SYXC103G
見てるとジジババが無料パスで乗ってるだけじゃん
昼間なんざゼニ払ってる奴がほとんどいない

92やまとななしこ2017/07/29(土) 13:47:04.34ID:T/MqZVqN
どうやら関西の新快速の勝利ということで結論は出たようだな

東朝鮮韓唐はチョンコまみれで焼き尽くすしかねーな
キチガイ寄生虫エラエベンキだらけやしな

新快速様だけの問題ちゃうぞ
チョンコまる出しマスコミ
チョンコまる出し学会
チョンコまる出し政府

93やまとななしこ2017/07/29(土) 14:21:01.44ID:yM2quE9X
自動運転車が早く実用化するといいな

94やまとななしこ2017/08/05(土) 17:31:16.36ID:6Oz7O0CW
バスは陸の孤島とかで役に立つしな。地下鉄じゃ不便な場所もある。
でも、痒いところに手が届いていない運行している。

東京駅のバス停とかは毎朝満席な上に本数が追いついていないし、
東京駅全体がグランルーフ化でタクシー含めて運行が悪くなった。

都バスも経路の途中で折り返せる運用が出来れば、もう少し運用本数を
増やせて、痒い所に手が届く運用が出来そうなんだがな。

95やまとななしこ2017/08/05(土) 17:40:33.12ID:Jmq8IS/c
美濃部のせい

96やまとななしこ2017/08/05(土) 18:01:37.00ID:+txs4FUX
 


  赤字続きなのになぜか倒産しない納税0の中小企業みたいだw


 

97やまとななしこ2017/08/05(土) 18:02:03.39ID:oxBguSqj
都バスは飛ばすことができないからww

98やまとななしこ2017/08/05(土) 18:15:50.17ID:kJV5mKrn
多摩地区のローカル都バスは昼間乗ると、金を払って乗るやつが居ない
ジジババの無料パスだけ
赤字は前提で都は運営しているんだろう

99やまとななしこ2017/08/05(土) 18:50:54.73ID:+1jCTtoA
エラエベンキ韓唐キチガイベクレ

100やまとななしこ2017/08/05(土) 18:53:22.50ID:6x1cQlnz
シルバーパス廃止したら老人の暴走事故がさらに増えるからやめとけ

101やまとななしこ2017/09/03(日) 08:48:25.75ID:y6ph0Vfe
関西弁は普通に大和人の言葉でしょ
大和っていうのは九州から名古屋まで
そこ以外は未開の地
ウホウホ地帯やね

まあ東朝鮮が単なる国賊エベンキのちというのは正しく認識され始めているな

北チョンコに支援しまくり、シナチョンコのゴキブリを育てた宇宙賊やからな

チョンコのDNAが止まんないんでしょう

102やまとななしこ2017/09/13(水) 08:41:52.18ID:tCBjx0N1
路線バスは福岡市が最強

ってことか?

103やまとななしこ2017/09/13(水) 22:56:19.20ID:M1UF9164
山手線内のドル箱エリア独占しといてよく言うわ

104やまとななしこ2017/09/13(水) 23:14:54.13ID:GsNcKcfQ
マジに言うなら、
都営は民間が儲からなくてやらない地域の補填だから、
それでいいんだよ。

105やまとななしこ2017/09/13(水) 23:16:56.29ID:h8+vmoDK
給料が高いから

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