【中枢】札仙広福【七大都市圏】part1

1札仙広福太郎(庭)2019/05/14(火) 10:42:34.26ID:DWXE6R1n
しはらばの本スレが規制に依り書き込み出来なくなってますので避難所としてルールは本スレと同じです。

2名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/14(火) 18:18:11.83ID:x/YzONYq
考えられないくらい近いボストン空港とウォーターフロント超高層地区

https://i.imgur.com/nPNMo1Y.jpg
長い滑走路は
RWY 04R/22L 3,050m×46と
RWY 15R/33L 3,073m×46
滑走路の長さから赤い線で囲んであるウォーターフロント地区迄の距離がおおよそ分かる。福岡に例えると空港から呉服町辺り迄の距離に該当する。

RWY 34着陸体制に入った航空機の高度
1275フィート
これなら博多駅地区は100mくらいの高さ制限緩和は直ぐにでも出来る。
https://i.imgur.com/RzSuFyw.jpg

3名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/14(火) 19:56:20.97ID:jTLPzPwN
ILS 計器着陸だからこそ成せる連続した
着陸。ビジュアルアプローチでは
こんなに間隔詰められない。
https://i.imgur.com/Om9sb5A.jpg


https://i.imgur.com/hBAtKQG.jpg


https://i.imgur.com/coMoO5k.jpg


https://i.imgur.com/iDlS3Kg.jpg

4名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/14(火) 20:12:02.30ID:trhelSry
おいおい、スターフライヤー
どこに行くんだよ!
https://i.imgur.com/llMJ2jB.jpg

5名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/14(火) 20:13:30.36ID:trhelSry
後から来た名古屋便を先に到着させるみたい?てか元々先着予定だったのかも?
https://i.imgur.com/gCzDEGY.jpg

6名無しさん@お腹いっぱい。(宮城県)2019/05/14(火) 23:24:32.06ID:V72TldMi
【札幌の高層│既出記事まとめ】
・北8西1    180m
・北5西1    190m級 ※新幹線口+オフィス+高級外資系ホテル。遅くても2026年までに着工
・北4西3    〜150m級 ※ヨドバシ、東急百貨店、高級ホテル。2023年着工
・北4東10    89〜93m(最高高さ)
・北3西3    店舗+オフィス+ホテル
・北3東11    89〜94m(最高高さ) ※2019年3月
・北1東1    20階建て
・北1西9    105m(鉄塔)
・大通東1    〜138m
・大通西1    〜138m
・大通西3    100m級 ※道新+ホテル
・大通西5    森トラスト ※オフィス+高級外資系ホテル
・南2西3    122m ※2019年
・南3西1    ライザップ(ホテル・マンション・オフィス・娯楽施設を検討)
・南4西4    バスターミナル・店舗+ホテル
・厚別中央1-6 100〜110m ※2019年
【その他の大・中規模開発情報】
・新幹線終着駅。E956形[ALFA-X]最高運用速度360km/h。2面2線の相対式ホーム新設。在来線11番線にもホーム新設
・地下鉄東豊線札幌ドーム方面延伸検討
・丘珠空港滑走路延長&ジェット化&地下鉄東豊線丘珠空港延伸or新交通システム
・LRT延伸検討。上下分離方式で半分私鉄化
・アクセス道路(約4km)。地下×高架のハイブリッド
・地下歩行空間環状化(全長3.9km)。東豊線さっぽろ駅コンコース140m北に延長
・新千歳空港国際線ターミナル12万4000m2に拡張 ※2020年3月竣工
北5西2(バスターミナル+店舗)、北4西2(ヨドバシ駐車場+オフィス)、南1西2、南1〜3西2地下歩&駐輪場(1600台)、大通公園230m延長(全長1.9km)
新MICE&ヒルトンホテル、グランドホテル本館東館(要人対応。地区計画で複合高層の可能性有り)、札幌博物館(古代種)、大倉山にノーマルヒル移設、新札幌施設群、JR篠路近辺高架
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【福岡の高層|既出記事まとめ】
・中央区天神1  90m
・中央区天神1  96m
・中央区天神1  95m?
・中央区大名2 110m ※リッツカールトン
・中央区地行浜 100m
・中央区地行浜 100m
・早良区西新  137m
・東区香椎浜   32階
・東区人工島  152m
・東区人工島   46階
・東区人工島   46階
・東区人工島   44階
・東区人工島   41階
・東区人工島   32階
【その他の大・中規模開発情報】
・地下鉄2駅延伸
ららぽーと

7名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/15(水) 12:34:54.08ID:Jo3H/jfP
>>6
この中で
6 名無しさん@お腹いっぱい。(宮城県) 2019/05/14(火) 23:24:32.06 ID:V72TldMi
【札幌の高層│既出記事まとめ】
・北8西1    180m
・北5西1    190m級 ※新幹線口+オフィス+高級外資系ホテル。遅くても2026年までに着工
・北4西3    〜150m級

この規模での都心部に於ける新規建設は福岡都心では無理。

8名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/15(水) 12:36:37.76ID:Jo3H/jfP
高さだけで言えば 札幌以上の新規着工が予想される広島かな。

9名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/15(水) 13:06:30.72ID:RU1zThsc
広島仙台はやっぱりちょっと格下がるよね。

浜松相模あたりよりは遥かに上だが。

10名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/15(水) 13:43:25.86ID:AxKL5QYT
>>9
広島は180m級とか建ってるけど
殆んどタワマンなのでオフィスホテル商業複合型なんかが増えないと
都会度がアップしないんだろうな。

11名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/15(水) 14:17:14.61ID:RU1zThsc
>>10
あと決定的な違いはやっぱり地下鉄や地下街だろうな。

12名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/15(水) 16:00:59.78ID:PL+xeSBA
>>11
広島の場合、都心に高い建物があり
見た目の都会度は高いはずなんだが
ビルのデザインや風格
といった点では
福岡の方が洗練されてる。まぁ高さが稼げないのでそういったデザイン
とかに拘る街になっていったのは
当然の成り行きだろう。
あと市域の面としての広がりが札幌と互角で仙台、広島より大きい。地形的な要因も有るが比較的平坦な市街地が80年代初頭は所々途切れていたのが今は途切れなく広がっている。

13名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/15(水) 16:04:27.37ID:PL+xeSBA
九州勧業筑紫口ビル
高さは無いがとても洗練されて
夕暮れ時等とても見映えがするビル。

https://i.imgur.com/Zht4Isa.jpg

14名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/15(水) 16:20:48.12ID:PL+xeSBA
ビジュアルアプローチのルートが
残るから大幅な緩和には至っていない。ビジュアルアプローチ撤廃となれば高さ制限の例外(既存建築物の高さ迄の緩和を個別申請して案件ごとに対応する) 本当はKBC 鉄塔の高さ160m迄
緩和出来たのだがビジュアルアプローチのルートが残っているのでNTT アンテナの高さを根拠に採用した。これが天神ビッグバン。

15名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/15(水) 16:22:21.91ID:PL+xeSBA
https://i.imgur.com/Diu6ZHA.jpg

博多コネクデイッド完了後は更に
ダイナミックな街並みに。

16名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/15(水) 18:06:39.23ID:ul1b59md
つくづく筑肥線の廃線が惜しまれる。
平尾では乗り換えが出来ただけに
残念。

17名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/15(水) 18:28:16.40ID:ul1b59md
ボストンウォーターフロント
h ttps://i.imgur.com/nPNMo1Y.jpg
90号高速の際迄が空港用地。
目測でそこから3キロの場所が赤い線で囲まれたボストンウォーターフロント。
https://i.imgur.com/qwCzBpJ.jpg

福岡空港の早期の着陸ルート変更が
望まれる。

18名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/15(水) 21:33:59.77ID:HhnQBd0O
仙台スレの住民へ
私ども福岡民は長きに渡って高さ規制
に押さえ付けられ土地の有効活用が
出来ない辛い時期を過ごして来ました。仙台は森ビルやSS 30等 私ども
福岡民から見たら羨ましい高さのビル
が都心に建っています。
あまりネガティヴにならず福岡と仙台が相互に発展して行けたら良いなと思います。

19名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/05/16(木) 00:42:46.29ID:cWfS3D5f
札幌は新幹線開通やセカンドオリンピックが控えてるから、当分活発だろうな。

20名無しさん@お腹いっぱい。(玉音放送)2019/05/16(木) 03:22:18.43ID:bch5vQ5L
・JR北海が新函館北斗〜札幌の320km/h化工事の費用負担を表明したのでこれで札幌〜函館は41分くらいになるでしょう
・ヒルトンに続きフェアフィールド・バイ・マリオットの日本初札幌進出
・財界によるとヨドバシタワーは30階以上の商業+オフィス+高級ホテルの複合ビルで建設を急ぐとのことなので1年前倒しして2021,2年には着工するかもですね

21名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/16(木) 07:37:12.91ID:tqEC+tnQ

22名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/16(木) 07:39:38.49ID:tqEC+tnQ
【札幌の高層│既出記事まとめ】
・北8西1    180m
・北5西1    190m級 ※新幹線口+オフィス+高級外資系ホテル。遅くても2026年までに着工
・北4西3    〜150m級 ※ヨドバシ、東急百貨店、高級ホテル。2023年着工
・北4東10    89〜93m(最高高さ)
・北3西3    店舗+オフィス+ホテル
・北3東11    89〜94m(最高高さ) ※2019年3月
・北1東1    20階建て
・北1西9    105m(鉄塔)
・大通東1    〜138m
・大通西1    〜138m
・大通西3    100m級 ※道新+ホテル
・大通西5    森トラスト ※オフィス+高級外資系ホテル
・南2西3    122m ※2019年
・南3西1    ライザップ(ホテル・マンション・オフィス・娯楽施設を検討)
・南4西4    バスターミナル・店舗+ホテル
・厚別中央1-6 100〜110m ※2019年
【その他の大・中規模開発情報】
・新幹線終着駅。E956形[ALFA-X]最高運用速度360km/h。2面2線の相対式ホーム新設。在来線11番線にもホーム新設
・地下鉄東豊線札幌ドーム方面延伸検討
・丘珠空港滑走路延長&ジェット化&地下鉄東豊線丘珠空港延伸or新交通システム
・LRT延伸検討。上下分離方式で半分私鉄化
・アクセス道路(約4km)。地下×高架のハイブリッド
・地下歩行空間環状化(全長3.9km)。東豊線さっぽろ駅コンコース140m北に延長
・新千歳空港国際線ターミナル12万4000m2に拡張 ※2020年3月竣工
北5西2(バスターミナル+店舗)、北4西2(ヨドバシ駐車場+オフィス)、南1西2、南1〜3西2地下歩&駐輪場(1600台)、大通公園230m延長(全長1.9km)
新MICE&ヒルトンホテル、グランドホテル本館東館(要人対応。地区計画で複合高層の可能性有り)、札幌博物館(古代種)、大倉山にノーマルヒル移設、新札幌施設群、JR篠路近辺高架
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【福岡の高層|既出記事まとめ】
・中央区天神1  90m
・中央区天神1  96m
・中央区天神1  95m?
・中央区大名2 110m ※リッツカールトン
・中央区地行浜 100m
・中央区地行浜 100m
・早良区西新  137m
・東区香椎浜   32階
・東区人工島  152m
・東区人工島   46階
・東区人工島   46階
・東区人工島   44階
・東区人工島   41階
・東区人工島   32階
【その他の大・中規模開発情報】
・地下鉄2駅延伸
ららぽーと

23名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/16(木) 07:40:57.22ID:tqEC+tnQ
>>20
ヨドバシに東急が入るのは決定ですかね。

24名無しさん@お腹いっぱい。(宮崎県)2019/05/16(木) 10:58:22.00ID:toVIUiNw
右の端っこに福岡タワーが見えるけど
これどこから撮ったのかねぇ?

https://i.imgur.com/9k6Ltgt.jpg

25名無しさん@お腹いっぱい。(catv?)2019/05/16(木) 11:18:14.04ID:lREqYF8W
>>24
鳥栖のインター近くのラブホテル

26名無しさん@お腹いっぱい。(宮崎県)2019/05/16(木) 11:29:07.51ID:toVIUiNw
>>25
ははは

27名無しさん@お腹いっぱい。(宮崎県)2019/05/16(木) 11:30:51.77ID:toVIUiNw
東京〜札幌間は最速でどれくらい?
のぞみみたいに停車駅最小限にした場合に。

28名無しさん@お腹いっぱい。(catv?)2019/05/16(木) 13:37:36.43ID:+kZVJmvQ

29名無しさん@お腹いっぱい。(catv?)2019/05/16(木) 14:04:31.70ID:l2o2vwE0

30名無しさん@お腹いっぱい。(catv?)2019/05/16(木) 14:07:12.83ID:l2o2vwE0
六甲
https://i.imgur.com/1uOotxl.jpgアイランド

31名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/16(木) 19:02:53.57ID:2NE66nO/
>>29
光化学スモッグとか福岡名物みたいになってるよな。

32名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/16(木) 20:39:08.57ID:7izG6fAn
https://i.imgur.com/veOhXxH.jpg


https://i.imgur.com/rH7CcgY.jpg


https://i.imgur.com/9k6Ltgt.jpg


https://i.imgur.com/6sya8w7.jpg
この福ビルもTNC ビルくらいの高さになるから まぁ見映えはするでしょう。

グランドメゾンシリーズでもこの百道浜のマンションはデザインが好き。
外国風な感じ。

33名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/16(木) 21:15:55.85ID:wES4pj6s

34名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/16(木) 22:21:39.32ID:He/MyzWV
>>32
なんかCGのずれちゃってるぞ

35名無しさん@お腹いっぱい。(七ヶ宿町)2019/05/17(金) 23:43:33.31ID:4Le8LMz/
■ホテル・旅館の客室数[2016] 厚生労働省調べ
東京23 ???室
大阪市 62,580室
札幌  29,940室
京都市 27,753室
名古屋 27,423室
福岡市 27,129室
横浜  18,163室
仙台  16,617室
神戸  16,530室
広島市 14,373室

仙台 → 1日あたり60,300人の観光客
横浜 → 1日あたり99,500人の観光客

36名無しさん@お腹いっぱい。(玉音放送)2019/05/18(土) 00:02:18.64ID:+T5A23sC
>>35
良識のあのフクチョソの負けず嫌いさはどうにかならんか

37名無しさん@お腹いっぱい。(玉音放送)2019/05/18(土) 00:04:27.56ID:+T5A23sC
ああいえば上祐

38名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/18(土) 12:01:22.73ID:FFs7LMQq
朝日ビル せめて80m位迄緩和出来ないかな。

39名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/18(土) 19:09:11.95ID:Q8XtYNkS
RWY15/33 の滑走路が 3,073mです。
これを物差しにして
対岸のウォーターフロント地区迄の
距離はおおよそ2,9キロ
ニューイングランド水族館🐬辺り
更にその西にはジョンハンコックtower
240mがそびえ立って居ます。

https://i.imgur.com/f2hgOof.jpg


https://i.imgur.com/PDR2oT2.png
https://i.imgur.com/eM5kpTe.jpg
https://i.imgur.com/09b588h.png

https://i.imgur.com/1y5zYNw.jpg
https://i.imgur.com/H2K6a6G.jpg

40名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/18(土) 19:09:51.32ID:Q8XtYNkS
この位置でさえも空港から4キロ程度でしょうか?
しかも滑走路の進入延長線上に有ります。
https://i.imgur.com/GjWVNJv.png

41名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/18(土) 19:10:08.15ID:Q8XtYNkS

42名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/18(土) 19:10:32.29ID:Q8XtYNkS
ボストン都心部向きの滑走路は
おそらく離陸専用なのでしょう。
着陸だと進入表面上にジョンハンコックタワー等が存在しますから。

https://i.imgur.com/B2u8Cih.jpg

https://i.imgur.com/nQnCZqe.jpg

43名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/18(土) 19:10:53.85ID:Q8XtYNkS
https://i.imgur.com/I5AvgnN.jpg
この後方に超高層ビル群がそびえ立つ
滑走路は離陸専用のようです。

赤で囲んだ区画が超高層ビル群です。


https://i.imgur.com/sXAnKbL.jpg


https://i.imgur.com/Zgdo6kW.jpg


https://i.imgur.com/EZ6TZ9q.jpg
https://i.imgur.com/B2u8Cih.jpg

44名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/18(土) 19:11:25.66ID:Q8XtYNkS
超高層ビル群を右手に観ながら
約1400フィートの高さを飛ぶボストン
の飛行機って素敵です。
https://i.imgur.com/ivGY1N4.jpg

45名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/18(土) 19:12:07.02ID:Q8XtYNkS

46名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/18(土) 19:16:07.88ID:Q8XtYNkS
アメリカの航空法は緩いんだな。サウスボストンは流石に超高層は無いけど。ウォーターフロントはそびえ建つ。

47名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/18(土) 19:29:51.67ID:w/c/QMPN
つまり福岡に高層ビルが建たないのは航空法は関係ないんだな?

48名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/18(土) 19:33:42.95ID:Q8XtYNkS
>>47
この画像と
https://i.imgur.com/w9xaSjP.jpg


この画像を良く見て貰いたい。

https://i.imgur.com/B2u8Cih.jpg
赤く囲んだ区画が↓このビル群だ。



https://i.imgur.com/N8lRVYW.jpg

49名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/18(土) 19:36:33.00ID:Q8XtYNkS
ボストンと福岡 ほぼ同縮尺だ。
もう何が言いたいかは 解るだろう⁉
https://i.imgur.com/B2u8Cih.jpg


https://i.imgur.com/nQnCZqe.jpg

50名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/18(土) 19:39:01.36ID:Q8XtYNkS
>>49
だから今度のRWY34着陸経路変更問題は福岡の将来を大きく左右する事になる。これは航空法改正では無くて
個別申請に依る特例承認だ。

51名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/18(土) 19:45:18.61ID:Q8XtYNkS
現実的なのはKBC の鉄塔の高さ160m迄の緩和だ。こう言える根拠は

ビジュアルアプローチ開始時の高度
1,425フィート
https://i.imgur.com/Ap4uhgQ.jpg

同じくビジュアルアプローチ旋回を終えて向きを変える時点での高度1,075フィート

https://i.imgur.com/Y4RDvry.jpg

52名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/18(土) 20:11:44.50ID:j+hAsXUO
因みにRWY16時の二又瀬上空ですら
725フィートで飛んでる事実。
https://i.imgur.com/Rm4dG8b.jpg

福岡都心部に如何に過剰な高さ制限が
課されているか?良く解る事例。

53名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/18(土) 21:48:13.38ID:P26Kq3qm
ボストンと福岡 ほぼ同縮尺だ。
もう何が言いたいかは 解るだろう?
https://i.imgur.com/B2u8Cih.jpg


https://i.imgur.com/nQnCZqe.jpg

54名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/18(土) 21:57:27.35ID:P26Kq3qm
RWY15/33 の滑走路が 3,073mです。
これを物差しにして
対岸のウォーターフロント地区迄の
距離はおおよそ2,9キロ
ニューイングランド水族館辺り
更にその西にはジョンハンコックtower
240mがそびえ立って居ます。

https://i.imgur.com/f2hgOof.jpg


https://i.imgur.com/PDR2oT2.png
https://i.imgur.com/eM5kpTe.jpg
https://i.imgur.com/09b588h.png

https://i.imgur.com/1y5zYNw.jpg
https://i.imgur.com/H2K6a6G.jpg

55名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)2019/05/18(土) 22:32:00.64ID:6nfBr3En
>>47
そういうことじゃない。
航空法の規制が無駄に厳しすぎるということだ。
福岡市的には150mくらいの緩和をしたくて仕方ないと思うよ

56名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/05/19(日) 01:51:17.67ID:LXuLK2iV
もし航空法が緩和されても福岡にビルが建たなかったら・・・考えただけでも恐ろしい・・・

57名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/19(日) 07:13:33.77ID:AwqGdOvx
https://i.imgur.com/I5AvgnN.jpg
この後方に超高層ビル群がそびえ立つ
滑走路は離陸専用のようです。

赤で囲んだ区画が超高層ビル群です。


https://i.imgur.com/sXAnKbL.jpg


https://i.imgur.com/Zgdo6kW.jpg


https://i.imgur.com/EZ6TZ9q.jpg
https://i.imgur.com/B2u8Cih.jpg

58名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/19(日) 07:15:27.41ID:AwqGdOvx
>>56
それは有り得ないし 貴方が無駄に煽る必要は無い

59名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/05/19(日) 12:39:08.59ID:LXuLK2iV
>>58
あり得ないなんてあり得ないよ

60名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)2019/05/19(日) 12:48:19.19ID:ClHzkYVb
札幌 仙台 広島と比べたら低層ですが
福岡の都心部、天神の全景です

https://i.imgur.com/f05wikc.jpg

61名無しさん@お腹いっぱい。(catv?)2019/05/19(日) 13:37:16.54ID:3vOpsF/s
>>60
苔コケっぽくて癒される。

62名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/19(日) 14:05:12.30ID:8V2hfu+A
>>56
貴方が福岡がこれ以上発展するのを
恐れている何処かの住民なのは分かった。残念だけど淡い希望も打ち砕かれる時が来ますよ。RWY34着陸経路変更で名実共に日本の4大都市に福岡が
圧倒的な差を付けてなるでしょう。

63名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/19(日) 16:24:03.58ID:C3zdEyz0
>>62
四大都市はキリが悪いので三大都市として頑張るべきです。

四大都市では無理矢理くっ付けた感があってかえって恥ずかしいので三大都市福岡として宣言すべきです。

64名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/19(日) 18:22:45.37ID:Cd5tSGix
こちらは日航機
RWY34ビジュアルアプローチ
港、大手門付近上空 2,200フィート
https://i.imgur.com/5Jgjqd9.jpg

65名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/19(日) 18:37:02.43ID:Cd5tSGix
箱崎九大前上空1225フィート
https://i.imgur.com/1pvThXN.jpg

新幹線福北ゆたか線との交差地点上空1000フィート
https://i.imgur.com/9dgYYwZ.jpg

二又瀬交差点上空825フィート
https://i.imgur.com/B3ztauB.jpg

66名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)2019/05/19(日) 18:47:20.84ID:AJVwBWvj
福岡市は那の津埠頭跡の新都心計画に全てを賭けるのでしょう。
そこで高さ規制150m以上をゲット出来たら勝ちだね。
160〜170mだったら尚良し

まぁ2030年近くの話になると思うけど。
福岡市はまだ人口増加するし問題なし

67名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/19(日) 18:53:09.28ID:Cd5tSGix
>>66
日清製粉だけが新倉庫、サイロ建設してるので 立ち退き料が騰がるでしょう。他は全て老朽化してたので
日清製粉が余計な事したなって思ってました。箱崎埠頭埋め立てが前提条件ですが。

68名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/19(日) 19:05:07.24ID:Cd5tSGix
須崎埠頭の北端は160〜170m規制になると思われます。
https://i.imgur.com/jwHxDIm.png


https://i.imgur.com/RPn3gdU.png




https://i.imgur.com/2B0tkbQ.png

69名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/19(日) 19:09:07.37ID:Cd5tSGix
高砂、日赤通り上空の高度1,600フィートこの事からも 須崎埠頭北端では
最低160mの緩和が見込まれます。
https://i.imgur.com/rvq8n1J.jpg

70名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/19(日) 21:03:41.86ID:Cd5tSGix
札幌60m以上の再開発
・南10西3 (計画)ヒルトンホテル+5000人MICE施設 19階 75m?
・大通東1 (計画)複合ビル再開発事業 123m(アセスなし) or 138m(アセスあり)
・北5西2 (計画)新幹線駅ビル再開発 60m
・北5西1 (計画)新幹線駅ビル再開発 173m以上
・北4西3 (再開発組合発足)ヨドバシタワー 30階以上も視野(アセスのため最低3年後に着工)
・北8西1 (再開発組合発足)50階複合ビル 180m
・南2西3 (建設中)26階複合ビル 124m
・北5西8 (建設中)タワーマンション 今月末竣工 100m
・北4東1 (建設中)タワーマンション 今夏竣工 100m
・北3西3 (建設中)オフィスビル 64m
・北8西4 (建設中)ホテル 64m
・北6東4 (建設中)オフィスビル 60m
・新札幌 (建設中)タワーマンション 100m
・北3東10 (建設中)タワーマンション+商業複合ビル 95m
・北3東11 (建設中)タワーマンション+商業複合ビル 90m
・北6東10 (建設中)タワーマンション 90m
・北3西2 (建設中)ホテル 70m

構想段階
・北4西3 (確度S)ヒューリックビル一体再開発
・北6東2 (確度S)卸センター再開発A(北6東4オフィスビル竣工後に解体、大京らJVによる再開発)
・北6東3 (確度S)卸センター再開発B(北6東4オフィスビル竣工後に解体、大京らJVによる再開発)
・北5東1 (確度S)新幹線駅前(北5東1も新幹線駅前一体再開発地域に編入された)
・大通西1 (確度A)市役所建て替え(NHK移転後に計画着手)
・北7東1 (確度B)テイセンボウル跡地(3年間は隣接オフィスの駐車場として契約)
・大通西5 (確度B)森トラ複合ビル(隣接ビル解体後に計画着手)
・北5西5 (確度B)ロイヤルホテル+札幌市所有土地(ロイヤルホテルの老朽化+2023年で借款契約が満了)
・北6東1 (確度C)中央郵便局(集荷、配達事業はメガ郵便局へ移譲済み)

3、4年後から新幹線延伸を見据えた再開発が増えてきそうですね。

71名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/19(日) 21:53:45.41ID:BqwcXrOi
>>66
全て福岡地所の動向次第です。
福岡テレポート構想をまだ諦めて居ません。

72名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/20(月) 11:21:07.47ID:9HunLcVz
須崎埠頭のこの位置でさえ
飛行機は2,225フィートの高さで飛んでいる。
https://i.imgur.com/GyAhZYu.png

678メートル
https://i.imgur.com/bw5gtuT.png
ビジュアルアプローチ左旋回をほぼ完了して
かなり高度を下げたこの位置でさえ
1400フィート=426メートル
https://i.imgur.com/2PC1mKL.jpg

https://i.imgur.com/o9Ifpzd.png

天神、博多駅上空は実際もっと高い高度で飛んでいるのだ。
早期のRWY 34着陸経路の変更が求められる。

73名無しさん@お腹いっぱい。(宮崎県)2019/05/20(月) 14:41:33.10ID:+c64yJ1e
筑豊から久留米上空での右旋回
ILS このルートはもっと活用されるべき。ただし北東の風には不向きか?
https://i.imgur.com/9aOWrJN.jpg


https://i.imgur.com/sBwa1UU.jpg


https://i.imgur.com/9aOWrJN.jpg


https://i.imgur.com/XMXyJx1.jpg

74名無しさん@お腹いっぱい。(catv?)2019/05/20(月) 14:56:01.93ID:S9iqFYOf
>>70
札幌はすごいな新幹線も無いのに人口200万人か。
そしてこのように怒濤の開発ラッシュ。
札幌はアメリカ型の都市だから車メイン。

さらにアジア初の2度目札幌冬季オリンピックもほぼ確定だから暫く安泰。

75名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/20(月) 16:55:18.34ID:0p4filN/
>>74
まぁ確かに新幹線延伸の頃には街並みが一変してるでしょうね。

76名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/20(月) 16:58:32.22ID:0p4filN/
>>74
我々福岡民から見たら 都心部 特に札幌駅周辺の超高層案件がたくさん有るので羨ましいですね。
福岡の場合 上にも書いてるように
最高でKBC のアンテナの高さと同等迄ですからね、 広島や札幌の180m〜200m級は姪浜とか学研都市じゃないと
無理ですからね。

77名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/05/20(月) 18:12:34.35ID:2uIeJMC3
高層ビル=都会、大都市って訳じゃないけどね。今の時代

高層ビル見たいなら中国に幾らでもあるし

超高層オフィスは三大都市レベルでないと有りませんから。
福岡も札幌も高層マンションがメイン
天神ビッグバンか何かで福岡がまぁまぁの高層オフィス建てれるくらい

78名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/20(月) 18:51:38.09ID:iAciIlq5
RWY 16使用か

https://i.imgur.com/n9sY4Ld.jpg

RWY 34使用でも背振山越えの左旋回と

https://i.imgur.com/be4vpXY.jpg

https://i.imgur.com/bKtVNjy.jpg



筑豊ー久留米からの右旋回を

https://i.imgur.com/ogGEQJb.jpg

https://i.imgur.com/YZSSRzT.jpg

その日の風向きによって使い分けたら

79名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/20(月) 18:53:51.55ID:iAciIlq5
このビジュアルアプローチさえ
使わなければ なし崩し的に
緩和も進むんだけどな。
まぁ地場連合に期待しましょう。
https://i.imgur.com/GClGFkU.jpg

80名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/20(月) 19:57:18.05ID:5OEYX2HK
>>77
アイランドシティにビジネス街は無理そうですね。百道浜でさえ中途半端な
ソフトリサーチパーク?が辛うじて
街を形成してますが 東京、大阪と違い
都心の駅周辺しかビジネス街は
成り立たないのでしょうね?

81名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)2019/05/20(月) 20:47:53.51ID:4zWp0YvT
>>80
そういえば百道浜にありますね。
NECやパナソニック、富士通、日立等のオフィスビルがあるので他の地方都市副都心に比べたら大きいですよ

82名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/20(月) 21:12:42.37ID:5OEYX2HK
百道浜から愛宕神社、福重方面を望む

https://i.imgur.com/OBNLh5s.jpg


https://i.imgur.com/zcJkCWX.jpg

83名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/20(月) 21:23:38.50ID:5OEYX2HK
>>82
逆向き 愛宕山から百道浜を望む


https://i.imgur.com/GT5FAfu.jpg

84名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/20(月) 21:26:46.00ID:5OEYX2HK
>>80
アイランドシティはタワマン、病院、体育館、港湾機能 、国際展示場
文教地区 を目指す方向です。

85名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/20(月) 22:43:36.38ID:qkyaDCEh
北海道新幹線の札幌延伸事業は
リニア建設と同等の国の
大事な事業だよ。やはり東京〜仙台〜函館〜札幌と直接に新幹線が繋がるのはとてつもなく相乗効果はでかい。しかも終着駅でもあり道内の起点駅でもある。インバウンドは伸び率で4都市で一番だからね。ますます発展するよね。

86名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/20(月) 22:44:04.38ID:qkyaDCEh
札幌延伸はJR東日本にとっても悲願だったから、現在は延伸を見据えて360km/h車両を開発中、それに呼応してJR北海道も新函館〜札幌区間の320km/h対応を自己資金で行うことを表明した。
札幌はこれから伸びる都市だろうね。
福岡は徐々に成熟期を迎えるね。

87名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/20(月) 22:54:45.13ID:esi+isuG
札幌はキャパがデカいから伸びるだけ伸びるだろうな。

100年ちょっと前まで原野だった札幌が今じゃ人口200万人、三大都市の名古屋を追い込んでるからな。

88名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)2019/05/20(月) 23:20:24.25ID:4zWp0YvT
福岡市が成熟期を迎えるて...
ホントに無知って怖い

89名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/05/20(月) 23:56:00.57ID:fCP9fmIO
>>88
福岡は韓国近いからまだまだ成長するよ。
南コリア都市圏を形成しプサンのサテライト都市として機能する。

すでに一体化はかなり進んでいる。

90(福岡県)2019/05/21(火) 00:06:05.58ID:st8hC28U
福岡市は正直発展のピークが今とかじゃなくて2030年とか40年若しくはそれ以降の時だと思う。

91名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/05/21(火) 00:24:11.73ID:E2c11HwQ
>>90
ここのみんなもう結構死んじゃってるな・・・

92名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/21(火) 08:02:56.80ID:/2I4oRRm
増設滑走路の供用開始に合わせて
RWY 34着陸経路の変更も実施の方向で
大阪航空局と交渉。

93名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/21(火) 08:10:23.24ID:/2I4oRRm
他の3都市の方には悪いけど
増設滑走路供用とRWY 34ビジュアルアプローチ撤廃元年には 福岡は札、仙、広とは 違うランクに入ります。
ここ数日着陸経路のスクショ貼ってますけど明らかに ビジュアルアプローチを少なくして背振山超えの久留米上空左旋回か 筑豊からの進入で久留米上空右旋回を使おうとしてますね。
南風の時はRWY 16なのでこれは
都心部は全く飛びません。
RWY 34経路変更では 今度ソースを貼りますけど 23時迄の運用が出来る可能性が高いです。

94名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/21(火) 08:32:05.42ID:/2I4oRRm
百道浜から愛宕神社、福重、外環状方面を望む

https://i.imgur.com/OBNLh5s.jpg


https://i.imgur.com/zcJkCWX.jpg

95名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/21(火) 08:43:31.33ID:/2I4oRRm
私が考えるに橋本からの姪浜への接続は将来必要に成ると思う。
七隈線から筑肥線乗り換えで
九大(九大学研都市)へ向かう人が増えるし逆に西部方面からの福大へ通う人も便利。バスだけに頼っていてはいけない。本当は七隈線は福大前で分岐して
免許試験場前、ガンセンター等を経由しつつ大橋から空港国際線ターミナル〜博多駅筑紫口へと東西完全環状にするべき。これは決して無駄な投資とはならない。

96名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/21(火) 08:49:26.34ID:/2I4oRRm
この画像見てると 高さは無くてもビルのデザインって重要で都会的に魅せる
事が可能なんだな!ってつくづく思う。虹を渡って六本松。
https://i.imgur.com/XjS4NEC.jpg

97名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/21(火) 08:55:54.53ID:/2I4oRRm
まぁ 見てて下さい 私が書き込み
してる事が ただの都市開発オタク
の戯れ事か?どうか? 必ず近い将来
(恐らく新幹線札幌延伸よりも早く) RWY 34ビジュアルアプローチは廃止になりますから。そうすると中央、海外の投資マインドは熱を帯び 超高層案件が続出する事でしょう。福岡 もう少しの辛抱です。

98名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/21(火) 09:19:35.69ID:Qs6rTofi
>>86
函館〜札幌間の360km運転は
正式決定されたのでしょうか?
東京〜札幌は最速 何時間になるので
しょうか?

99名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/21(火) 09:21:49.46ID:Qs6rTofi
>>86
新函館〜札幌 360km運転始めたら
新千歳→仙台便は 廃止となるのでしょうか?

100名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/21(火) 09:28:11.58ID:Qs6rTofi
最近の韓国人はビートルよりも
ニューかめりあの往復を購入する方が多いのは。。。? 関釜フェリーも何気に人増えてるし 博多港と下関港で相当韓国人が入国しているのだが。。。

101名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/21(火) 09:35:46.62ID:G52HdWvO
>>89
九州・韓国南部地域超広域経済圏と云う言葉は確かに存在する。

102名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/21(火) 09:36:52.88ID:G52HdWvO

103名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/21(火) 09:52:23.90ID:14PYQw2E
>>101
この場合、拠点となる最大都市はプサンだよね?

104名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/21(火) 10:47:10.41ID:7GHC+flb
>>103
人口と貿易額が大きな差が有るので
そうなると思います。釜山は韓国1の
貿易港ですので。ネットで検索しても
福釜ではヒットせず 釜福だとヒットしました。

105名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/21(火) 11:04:06.26ID:7GHC+flb
博多ポートタワーより博多駅方面を望む
https://i.imgur.com/Sczec4E.jpg

106名無しさん@お腹いっぱい。(catv?)2019/05/21(火) 12:17:32.53ID:EA8E6REO

107名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/21(火) 13:01:34.89ID:f6A396ux
札幌は2024年から新幹線札幌延伸に関連した大規模プロジェクトがいくつも動き出す。
テレビの特集では10万平米以上のビルが少なくとも7、8棟増えると言っていた。
きっちり10万平米だとしても大街区なら130m程度、中街区なら150mになる。
2030年になれば地方都市の中で有数の都市に成長するだろうな。

108名無しさん@お腹いっぱい。(宮城県)2019/05/22(水) 02:00:42.17ID:IjVRpSII
こうなる
あと1,2棟だけでも200mちょっとがあるだけで名古屋以上のレベルになる
https://i.imgur.com/bBNmCLO.jpg

人工島、160m級&160m級
https://i.imgur.com/72rnQxb.jpg

109名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/22(水) 07:16:55.42ID:magS9vTw
照葉6丁目23番28、27番35

アイランドシティの2棟48階建て看板

https://i.imgur.com/72rnQxb.jpg

110名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/22(水) 07:19:30.31ID:magS9vTw
https://i.imgur.com/0MaSOpm.jpg

積水だとこのようなデザインになるのでは?
https://i.imgur.com/J0sVT8D.jpg


https://i.imgur.com/gKoDIOh.jpg

111名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/22(水) 07:34:39.86ID:6G8tk+x6

112名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/22(水) 07:42:58.62ID:6G8tk+x6
福岡市内で6月、7月に新たに着工する高層ビル


福岡市東区香椎照葉
アイランドシティ オーシャン&フォレストタワーレジデンス
W棟 地上48階 160〜165m
E棟 地上48階 160〜165m
 令和元年7月着工
https://i.imgur.com/72rnQxb.jpg



福岡市東区香椎照葉

香椎照葉7丁目計画

地上44階 150m 
令和元年6月着工
https://farm8.static.flickr.com/7884/47535841901_6a3a10e555_z.jpg

113名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/22(水) 08:10:16.17ID:6G8tk+x6
積水は画地Bを34階から14階に縮小してしまったので
https://i.imgur.com/H6Nwl87.jpg

西鉄が順調にヒットを稼いでいる事もあり 今回の決断は面子と意地で
規模拡大に動いた感が有ります。
https://i.imgur.com/9KrpIlR.jpg

福岡市内で6月、7月に新たに着工する高層ビル


福岡市東区照葉6丁目23番28、27番35

アイランドシティの2棟48階建て看板

https://i.imgur.com/72rnQxb.jpg
アイランドシティ オーシャン&フォレストタワーレジデンス
W棟 地上48階 160〜165m
E棟 地上48階 160〜165m
 令和元年7月着工
https://i.imgur.com/72rnQxb.jpg



福岡市東区香椎照葉

香椎照葉7丁目計画

地上44階 150m 
令和元年6月着工
https://farm8.static.flickr.com/7884/47535841901_6a3a10e555_z.jpg

114名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/22(水) 08:12:06.97ID:6G8tk+x6

115名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/22(水) 09:23:15.45ID:QqmY9rIl

116名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/22(水) 10:34:14.32ID:R74U07AA
>>113

商業施設併設だから あの高さでも
良かった。中途半端に150〜160m級に
埋もれてしまうよりも。34階で低層階が商業でも良かったけど 逆に
34階を縮小したからこそ今度の48階twin towerが 出来たと(資金調達面で)
とも言えるからね。

117名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/22(水) 13:15:51.66ID:W8JqUcKT

118名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)2019/05/22(水) 15:00:27.73ID:hJfWXukf
福岡の武蔵小杉こと香椎照葉は高層マンションめっちゃ建てるよね

アイランドシティオーシャン&フォレストW棟
48階 160m↑?

アイランドシティオーシャン&フォレストE棟
48階 160m↑?

センターマークスタワー
46階 152m

香椎照葉7丁目 西鉄による超高層マンション
44階 150m

アイタワー
45階 149m

アイランドタワースカイクラブ
42階 145m(3棟連結)

アイランドシティの対岸である香椎浜モントレーセンターコート計画
32階 110m

一方都心部は多少の規制緩和されたとはいえまだまだ厳しい
ザ・リッツ・カールトン入居の複合オフィスビル計画
24階 110m

福ビル&天神コア跡地の新福ビル計画
19階 96m

天神ビジネスセンター計画
19階 90m

イムズ跡地やリューリックの複合ビルも
90m〜100m規模になる予定

あとはRWY 34ビジュアルアプローチ撤廃により
天神地区で150m
博多地区で90m〜100m
博多港ウォーターフロント計画付近で150m
那の津埠頭跡地の新都心計画付近で160m〜170m
くらいの規制緩和を果たせば
一気に都心部に超高層オフィス&ホテル建設が本格的に始まる。

今現在の再開発は前座レベルで
正直これが本当の再開発ラッシュスタートといえる。

2030年以降の話になるが

119名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/22(水) 15:33:20.62ID:Xi/xfhWl

120名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/22(水) 15:44:22.67ID:Xi/xfhWl
少し大回りなビジュアルアプローチ
https://i.imgur.com/3uGQAAK.jpg

それより小回りなビジュアルアプローチ

https://i.imgur.com/I0sSWAV.jpg

121名無しさん@お腹いっぱい。(宮城県)2019/05/22(水) 16:25:11.83ID:IjVRpSII
何回も連続で同じ画像貼ってなにがしたい

122名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/22(水) 17:14:24.62ID:+kogdI+M
3枚目の名古屋便RWY16 ILS着陸の
海の中道沖の高度が2,175フィート

1枚目の羽田便RWY34 ILS着陸時の筑紫野上空で高度3,600フィート

4枚目は那覇便でRWY34 ILS着陸時の基山町上空3,825フィート

2枚目の仁川便RWY16 ILS着陸時の 志賀島の遥か沖合での高度3,700フィート
https://i.imgur.com/VB74Df3.jpg


https://i.imgur.com/jUkY4t6.png
https://i.imgur.com/9t57OPK.png
https://i.imgur.com/MJyCCPS.jpg

頭の良い人なら何が言いたいか?もう
解るだろう?

123名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/22(水) 17:25:23.61ID:+kogdI+M

124ry(福岡県)2019/05/22(水) 17:42:50.17ID:hJfWXukf
>>123
これ同縮尺なのか...
仙台って意外と市街地小さいんだな

小さいのは逆に良いところもあるけど。

125名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/22(水) 20:23:00.67ID:OTaHGOvV

126名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/22(水) 20:23:26.54ID:OTaHGOvV

127名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/22(水) 21:43:55.27ID:Gg3ME2zt

128名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/22(水) 22:20:46.46ID:Gg3ME2zt

129名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/23(木) 08:08:14.32ID:WK+sRYOg

130名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/23(木) 08:15:31.34ID:WK+sRYOg
縮尺比較やってみて分かったのは
札幌の市街地が結構広いと言う事。
例えば札駅、大通、琴似、新さっぽろ
は今回のスケールでは1枚に収まりきれなかった。同様のスケールで博多駅、天神、百道浜、アイランドシティ、大橋は1枚で収まりきれなかった。
縮尺をsmallにすれば1枚で収まるのだがそうすると今度は駅名(特にJR駅)が表示されないので
>>129 のスケールで比較するしかなかった。

131名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/23(木) 08:21:33.21ID:WyIng/Pd
>>121
済みません、確かに一部重複してますね。だけど良く見て貰うと解るのですが 航空会社が違ってたり市街地比較の航空写真も微妙に角度変えたりして居ます。もしお気に障るようでしたら
NGして貰えば結構です。

132名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/23(木) 08:37:15.44ID:WyIng/Pd
【札幌の高層ビル以外の中〜大規模開発情報と一大イベント】
・新幹線終着駅。2面2線の相対式ホーム新設。在来線11番線にもホーム新設。E956形[ALFA-X]最高運用速度360km/h
・丘珠空港滑走路延長&ジェット化&地下鉄東豊線丘珠空港延伸or新交通システムなどの計画 ※新千歳国際線ターミナル12万4000m2に拡張中
・LRT延伸計画と上下分離方式で半分私鉄化構想
・アクセス道路(約4km)計画 ※地下×高架のハイブリッド
・地下歩行空間環状化(環状3.9km、接続全長5km)×地下駐輪場1600台×東豊線さっぽろ駅コンコース140m北に延長
・地下鉄東豊線札幌ドーム方面延伸案再発
・北5西2(バスターミナル集約+商業)ttps://e-kensin.net/wp-content/uploads/2019/04/1904010JR_saikaihartu_ime-ji.jpg
・大通公園230m延伸(全長1.9km)
・札幌博物館(古代種)
・大倉山にノーマルヒル移設集約
・新MICEヒルトン
・新札幌広範囲再開発
・篠路駅近辺高架工事(約1km)と再開発
・冬季オリンピック2030年開催有力(冬季五輪の開会式はアメリカだけでも2,750万人以上が視聴した)
・ラグビーW杯2試合(オーストラリアvフィジー、イングランドvトンガ)

【福岡の高層ビル以外の中〜大規模開発情報と一大イベント】
・地下鉄七隈線2駅延伸
・滑走路2本目(2,500m)
・博多駅空中都市構想(駅ビルの南に55〜80mの商業・オフィス・ホテル)
・ららぽーと
・ラグビーW杯3試合(イタリアvカナダ、フランスvアメリカ、アイルランドvサモア)

133名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/23(木) 08:42:57.31ID:WyIng/Pd
RWY34ILS着陸時の白木原周辺上空
https://i.imgur.com/il6irjH.jpg
https://i.imgur.com/H5kQEOk.jpg



ビジュアルアプローチ時の白木原周辺上空
https://i.imgur.com/r6FZu4X.jpg

134名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/23(木) 08:55:22.37ID:WyIng/Pd
>>133
3枚目を良く見て下さい。ちょうどビジュアルアプローチ左旋回に差し掛かる直前ですが既に高度は 1,475フィート迄下がってます。この直後、左旋回するに従ってぐんぐん高度を下げるのですが
2枚目の久留米からのRWY34
ILS計器着陸では白木原駅を左眼下に見る位置で高度が未だ1,700フィート有ります。
1枚目は正確に云うと下大利と白木原の中間辺りの上空ですが高度は1,825フィート。
これは何を意味するのでしょうか?
とても示唆的だと思いませんか?

135名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/23(木) 09:28:41.65ID:WyIng/Pd

136名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/23(木) 17:20:16.40ID:ySfUbRmv

137名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/23(木) 17:42:51.55ID:ySfUbRmv

138名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/23(木) 18:06:27.10ID:AzvwRwGM
特例承認A1〜A4
https://i.imgur.com/E5fy1kp.png

139名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/23(木) 18:08:40.49ID:AzvwRwGM

140名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)2019/05/23(木) 18:21:07.59ID:21L04Hq/
福岡市の100m↑高層ビルまとめ(今年着工、建設中を含む)

アイランドシティ オーシャン&フォレストE棟
48階 160〜165m
アイランドシティ オーシャン&フォレストW棟
48階 160〜165m
センターマークスタワー
46階 152m
香椎照葉7丁目 西鉄による超高層
44階 150m
アイタワー
45階 149m
アイランドタワースカイクラブ
42階 145m(3棟連結)
ヒルトン福岡シーホーク
36階 143m
ブリリアタワー西新
40階 137m
リベラガーデンマリナタワー
33階 115m
九州ドコモ香椎ビル
17階 114m
プレミスト千早タワー(エアタワー)
31階 111m
プレミスト千早タワー(ブライトタワー)
31階 111m
ザ・リッツ・カールトン入居複合オフィスビル
24階 110m
香椎浜モントレーサーフタワーセンターコート
32階 110m
ザ・パークハウス福岡タワーズE棟
28階 100.45m
ザ・パークハウス福岡タワーズW棟
28階 100.45m
TNC放送会館
21階 100m
Mタワー
20階 100m

間違ってるとこがあったらすみません。

141名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/23(木) 18:26:32.56ID:5kUwxTHJ
むしろ何故この高さにしたのだろう?
意図を知りたい。
https://i.imgur.com/7ac8L5K.png

142名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/23(木) 18:30:58.09ID:5kUwxTHJ

143名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/23(木) 20:00:11.31ID:gDlbpGy3

144名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/23(木) 22:55:35.83ID:N0xL7NY/
>>443
■都心部の広さと深さと市街地の広さ
【大阪】
新大阪駅北口〜梅田〜心斎橋〜難波〜あべのハルカス------約8.6km(南北) ※淀川を除く
中之島西〜大阪城----------------------------------------約3.6km(東西)  東西南北都心部合計12.2km
大阪地下街延床面積--------------------------------------約228,000u    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

【名古屋】
名鉄イン〜名古屋駅〜錦〜栄〜高速都心環状線東-----------約3.3km(東西)
名古屋市役所〜久屋大通〜大須商店街----------------------約2.4km(南北) 東西南北都心部合計5.7km
名古屋地下街延床面積-------------------------------------約173,000u   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
春田〜藤が丘----------------------------------------------約19km

【札幌】
N9〜札幌駅〜大通〜すすきの〜中島公園-----------------約3.0km(南北)
W16〜大通公園〜サッポロファクトリー-------------------約2.7km(東西)  東西南北都心部合計5.7km
札幌市地下街延床面積-------------------------------------約110,000u    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
新札幌〜星置----------------------------------------------約26km

【横浜】
横浜元町商店街〜横浜中華街〜関内〜桜木町〜横浜駅--------約3.6km(南北)
新港〜みなとみらい〜横浜駅〜岡野交差点-------------------約2.1km(東西)  東西南北都心部合計5.7km
横浜市地下街延床面積--------------------------------------約85,000u    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
たまプラーザ〜六浦----------------------------------------約28km

【福岡】
舞鶴公園〜天神〜中洲〜キャナルシティ〜博多駅〜中比恵公園-----約3.6km(東西) ※那珂川を含む
薬院〜中洲〜呉服町---------------------------------------約1,8km(南北)  東西南北都心部合計5.4km
天神地下街延伸後延床面積---------------------------------約60,000u    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
周船寺〜福工大前------------------------------------------約22km

【広島】
愛宕町〜広島駅〜十日市町----------------------------------約2.8km(東西) ※本川と京橋川と猿猴川を含む
広島市役所〜白島ガード------------------------------------約2.4km(南北)  東西南北都心部合計5.2km
シャレオ地下街延床面積------------------------------------約30,000u    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
佐伯区役所前〜可部----------------------------------------約22km

【神戸】
新神戸駅南〜三宮駅〜ポートアイランド---------------------約2.9km(南北)
32号新神戸トンネル〜元町〜ハーバーランド----------------約2.0km(東西)  東西南北都心部合計4.9km
神戸地下街延床面積----------------------------------------約60,000u    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
西神中央〜住吉--------------------------------------------約22km

【仙台】
榴ヶ岡〜仙台駅〜一番町〜西公園---------------------------約2.4km(東西)
五橋〜北4番町--------------------------------------------約2.4km(南北)  東西南北都心部合計4.8km
南仙台〜将監----------------------------------------------約16km      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

145名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/24(金) 07:19:42.05ID:kwnfK0RH
本スレでの評価低いけど個人的には
好きなデザイン。

https://i.imgur.com/cs3NcGP.jpg

あと積水照葉6丁目twintowerは
グランドメゾンシリーズが良かったが
無理なら このデザインか?



https://i.imgur.com/bAO54WK.jpg
https://i.imgur.com/VLloqrd.jpg

エアソウル、日本路線を50日間無制限で搭乗できるパス発売 約2万7700円
https://japanese.joins.com/article/691/253691.html
薬物と金塊運搬w

147名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/24(金) 07:36:54.21ID:kwnfK0RH

148名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/24(金) 08:06:12.57ID:PFwgVQsr
仙台には青葉城恋唄が有り
札幌には恋の街札幌が有りますが
広島と福岡にはこれと言った
有名なご当地ソングが有りませんね。

149名無しさん@お腹いっぱい。(宮崎県)2019/05/24(金) 09:20:50.84ID:V68Ua8T5
私は 無理に高さ制限を撤廃する必要はないと思う。ただ空港の運用時間は
延長しないと成長はないと思ってる
時差が三時間ある海外の都市から
福岡の最終到着21:50迄に到着するには

現地時間18:50に出発する便が最終となる。また21:00〜21:50迄の殆んどは国内線 羽田便が占めておりそこに海外な便が入る余地はない。これは大変大きな損失である。旅客も貨物も。

空港が近いから高層ビルが建てれないとかそんな呑気な事を言ってる場合では無い。本当に福岡は取り残される。

150名無しさん@お腹いっぱい。(宮崎県)2019/05/24(金) 09:49:53.26ID:axJTRQct
ヤバいなメチャクチャ混雑しとる

https://i.imgur.com/igQtNxC.jpg


https://i.imgur.com/2flL8Yn.jpg

151名無しさん@お腹いっぱい。(catv?)2019/05/24(金) 10:20:13.36ID:AbzzoS9/
>>148
広島 → 広島 恋の街
福岡 → 愛を取り戻せ!

152名無しさん@お腹いっぱい。(宮崎県)2019/05/24(金) 10:47:45.67ID:bwPDLMql
大雑把ですけどほぼ同じ縮尺で


https://i.imgur.com/PiwePxi.jpg


https://i.imgur.com/GL8qqTL.jpg

153名無しさん@お腹いっぱい。(宮崎県)2019/05/24(金) 11:01:30.06ID:bwPDLMql

154名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)2019/05/24(金) 11:51:36.44ID:TzgS86wU
>>149
これでも福岡市は贅沢な悩みですよ
他の地方都市に比べると

155名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/24(金) 13:02:18.74ID:zQdo+rVl
訂正

私は 無理に高さ制限を撤廃する必要はないと思う。ただ空港の運用時間は
延長しないと成長はないと思ってる
時差が3時間あり所要時間が約3時間の海外の都市から
福岡の最終到着21:50迄に到着するには

現地時間18:50に出発する便が最終となる。また21:00〜21:50迄の殆んどは国内線 羽田便が占めておりそこに海外の便が入る余地はない。これは大変大きな損失である。旅客も貨物も。
現実 乗り入れ希望のアジアLCCや貨物fedex等殆んどは希望の枠が取れず 就航を諦めて居ると聞く。

空港が近いから高層ビルが建てれないとかそんな呑気な事を言ってる場合では無い。本当に福岡は取り残される。

156名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/24(金) 14:15:28.72ID:r5f173+A
>>155
>>149
単純な計算間違い
福岡の最終21:50に間に合うには時差3時間で
所要時間3時間なら現地時間15:50分が
最終便だな いよいよ使い勝手が悪い事になるな。

157名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/24(金) 17:13:55.31ID:bdRApZzL
>>148
クリスタルキングの「大都会」

158名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/24(金) 17:35:53.04ID:Ld84cKLf
>>157
昔 誰かがテレビで言ってたけど
博多って唄の題名にはなりにくいらしい、何故かは知らん

159名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/24(金) 17:38:05.37ID:Ld84cKLf
この18:15着の釧路からの便は
是非ルート、高度を調べたい

https://i.imgur.com/S8dUZes.png

160名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/24(金) 21:49:34.37ID:m9hE7/IK
https://i.imgur.com/ut8HOJL.png
https://i.imgur.com/3Nh6lHW.png


https://i.imgur.com/w3HxOMF.png
スカイマーク羽田便の最終が到着
この後、深夜にIBEX 名古屋便が
1:30
仙台便が 2:25 と3:40 と 6:25に到着する

161名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/24(金) 21:53:40.55ID:m9hE7/IK
北九州空港の深夜スケジュール


https://i.imgur.com/exQjSVl.png
https://i.imgur.com/s2K1B7K.jpg


https://i.imgur.com/ZlBAZRB.png

丘珠空港 朝のスケジュール

https://i.imgur.com/Bfx0aJK.png

162名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/26(日) 22:33:21.70ID:HEKDAFnM
これで北1東1で予定されていたカレス札幌の20階オフィスビル再開発がほぼ決定

北1西1 27階 131m 創世スクエア
北1東1 20階 100m? カレス札幌オフィスビル <
大通西1 規模未定 札幌市役所移転
大通東1 26階 123m 大通東1再開発事業

大通も新たに東側で高層オフィスビルが林立が地帯ができるね。

163名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/26(日) 22:40:29.19ID:HEKDAFnM
(再開発マップあり)札幌駅周辺再開発、市主導で続々 容積率の緩和や事業費補助 財政面で不安も 札幌駅南口準備組合が発足
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/308219

JR札幌駅南口の札幌西武跡地を含む札幌市中央区北4西3街区で、地権者たちが「超高層ビル」建設に向け、
再開発準備組合をつくって動きだした。23日に発足した組合は、
新幹線の札幌延伸と五輪招致を
見据えたまちづくりを宣言。
札幌市は都心部再開発で主導的な役割を発揮し、1972年の冬季五輪を機に整備された街のリニューアルを進める。付近では新幹線専用駅舎の整備や別の高層ビル構想などがあり、札幌駅周辺のにぎわいが増しそうだ。

 
 



 

164名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/26(日) 22:41:33.98ID:HEKDAFnM

165名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/26(日) 22:50:06.97ID:bkdmPoeq
>>148
確かアルゼンチンの代表的なダンスソングの題名が福岡で
8年前グラミー賞を受賞したアルゼンチンでは知らない人はいないぐらい有名な曲だよ
https://youtu.be/1OX0V3x2P4M

今でも南米の人が福岡旅行で大濠公園あたりでダンスを踊りながら動画撮影してたりする

166名無しさん@お腹いっぱい。(dion軍)2019/05/26(日) 22:57:29.56ID:p62fHeKW
>>162
現在の市役所がほぼ100mだから
100は超えるね。
集約して200mいけばhappymail

167名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/26(日) 23:02:26.47ID:HEKDAFnM
>>166
良く知らないんだけど市役所建て替えとかでもアセスメントやるの?
福岡アセスメントないから
良く解らん。

168名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/26(日) 23:08:31.59ID:HEKDAFnM
>>165
ほう、そんな曲が有るんだな

169名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/27(月) 14:29:07.02ID:FXlyPLEX
名古屋なんかそうだけど
中央駅周辺が賑わって
かつての繁華街が人通りが減る。
再開発あるある?

170名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/27(月) 14:42:49.31ID:F3SGgl1q
福岡もそうだよ
博多駅が発展して天神が閑散としている
最近行くのは博多駅〜キャナルシティばかりで天神には行かなくなったな
京都なんかは京都駅が馬鹿デカイけど四条河原町が頑張ってるな

171名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)2019/05/27(月) 15:42:16.90ID:9pfsOLHd
えっ⁈そんなに天神って閑散としてますかね?
博多駅賑わってからも体感は変わらないような…

172名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/27(月) 17:00:25.15ID:K6TWS/l9
札幌はその傾向が顕著らしいね。
大通が地盤沈下してるそうだ。
福岡も少しその傾向が見られた所に
ビッグバン。また巻き返すだろうね。

173名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/27(月) 17:01:53.73ID:K6TWS/l9
福岡はアセスメント無いのかと思ったら有るんですね。
百道浜の100m規制

174名無しさん@お腹いっぱい。(catv?)2019/05/27(月) 18:51:35.88ID:5aChdedl
今調べたら全国の市役所ってあんまりでかくないのね。

横浜が155mの市役所建ててるくらい。


50年近く前に80mの市役所建てた札幌は思いきったな。

次は120〜150m位が妥当か。

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/Sapporo-City-Hall-01.jpg/300px-Sapporo-City-Hall-01.jpg

175名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/28(火) 07:46:22.91ID:EOVlI05G
札幌の副都心って強いて言えば、新さっぽろ、琴似くらい。

琴似は都心以外の商店街では最も栄えてる。
新さっぽろは、大型の商業施設などがある、ハコモノ型。
この新さっぽろは、再開発でさらに大学、商業施設、ホテル、タワマン、医療施設などが建つ。

手稲は、ベットタウン、生活密着型の街。
福住は、札幌ドームや羊が丘まで比較的近く、閑静な住宅街。
商業地域は郊外型、ドームや地下鉄で発展するといわれるもマンションしかたたない。

176名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)2019/05/28(火) 09:13:04.86ID:Dm+Igjoq
>>174
http://www.city.kawasaki.jp/170/page/0000092589.html
川崎市役所が約116mに建て替えですね。

177名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/28(火) 09:33:26.17ID:L5fwQyT5

178名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/05/28(火) 16:54:29.46ID:lyexszOe

179名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/28(火) 17:42:47.14ID:7fT/7w5Q
なんで気持ち悪いアニメ貼るのか
逆効果じゃないのw

180名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/29(水) 10:55:55.11ID:h10gcTWd

181名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/29(水) 21:50:01.58ID:zAUGJBBH
大型プロジェクト「グランフォーレ千早駅前(仮称)」始動のお知らせ
https://www.kose-re.jp/wp-content/uploads/2019/05/20190515.pdf

 
福岡市東区で建設中の大規模分譲マンション
 
アイランドシティ オーシャン&フォレストタワーレジデンスW・E棟(48階建て、596戸) ※7月着工
モントーレ香椎浜サーフタワーセンターコート (32階建て、587戸)
グランフォーレ千早駅前 (15階建て、504戸) ←NEW!
フォレストプレイス香椎照葉ザ・テラス (14階建て、342戸)
アーバンテラス香椎照葉 (20階建て、321戸)
香椎照葉7丁目計画 (44階建て、284戸) ※6月着工
センターマークスタワー (46階建て、283戸)
グランフォーレ千早プレミア (15階建て、252戸)
MJR千早ブランシエラ (14階建て、182戸)


大丈夫か!?福岡市東区

182名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/29(水) 21:50:41.82ID:zAUGJBBH
千早とアイランド
過剰かもね。

183名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/29(水) 21:57:04.65ID:zAUGJBBH
昔、人工島にパラマウントを誘致して
巨大な運河を数棟の超高層ビルが
取り囲むという構想が有ったが
パラマウントと運河は出来なかったけど超高層は当時の予言通りに建って来てるな。後は 須崎、那の津埠頭の
機能を新しく埋め立てる箱崎沖合に
移転して新都心建設を残すのみだな
KBC鉄塔あるから160m迄はOKだし
もしRWY34の着陸経路変更になれば
更なる緩和も期待出来る。
ただ残念なのは現空港では運用時間は
延長出来ないと言う事。
これはとても残念です。

184名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/30(木) 00:04:22.51ID:cWv0AuUM
西新か藤崎に140mクラスが
あと3本くらい建たないかな?
マリノアシティにも150mが
2本は欲しい

185名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)2019/05/30(木) 07:29:06.20ID:gaqIiV0q
福岡は都心部に中層でもいいからオシャレなオフィス建設して(ビジネスセンターや新福岡ビル等)
郊外や副都心、新都心(那の津埠頭跡)に高層ビルを沢山建てて
パリ的な都市になってほしい
ただ無機質な高層ビル建ててワイワイ喜んでるよりもオシャレな都市を目指す方がいい
三大都市とも只の地方都市とも違いオリジナルな都市として

186名無しさん@お腹いっぱい。(宮崎県)2019/05/30(木) 08:45:26.33ID:ZX042EsD
>>185
全く同感です
ミニ大阪ミニ東京は要らない
都心部に100mの洒落たビルが綺麗に建ち並び放射状にだんだん高さが高くなる そういう 日本の都市では他に類を見ないオンリーワンインジャパンを目指して欲しい。兎に角他の都市との差別化を希望する。

187名無しさん@お腹いっぱい。(宮崎県)2019/05/30(木) 08:50:55.90ID:ZX042EsD

188名無しさん@お腹いっぱい。(catv?)2019/05/30(木) 09:36:37.46ID:LyT0pG9i
>>187
>>213
御堂筋は高さ制限は景観保全
京都的な、仙台的な

福岡はその景観保全の縛りが少ない
百道浜のtower周辺の100m規制しか
知らない。近鉄不動産は当初百道タワーは140mくらいで計画してたけど
規制で駄目だった。当時の近鉄不動産の社長が凄く不満でもう福岡ではマンション事業は展開しないと言ってた。
都ホテルはまた別会社だけどね。

189名無しさん@お腹いっぱい。(catv?)2019/05/30(木) 10:47:38.14ID:PAS40LSO

190名無しさん@お腹いっぱい。(宮崎県)2019/05/30(木) 13:31:58.60ID:r71VuvXC
>>189
時計札幌の勝ち

191名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/30(木) 18:09:07.14ID:cmvAcHp9
>>189
高さは札幌
密度は博多

192名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/31(金) 07:00:36.71ID:JfWexw2D
札幌の方が超高層は多いし市域は広いけど、何かスカスカって感じ?
福岡は低層だけど街が途切れずに外環状内は特に建物の密度が凄い。
東の方では志免、粕屋も結構密度は
濃い。志免は水の関係で高いマンションは建てられないけど粕屋は結構建ってる。大野城、春日、那珂川もびっしり。

193名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/31(金) 07:16:58.45ID:78OJxLe/

194名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/31(金) 07:37:24.78ID:78OJxLe/
>>193
エア・ドゥ 羽田〜千歳線で時間延長

195名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/31(金) 10:33:28.24ID:bUBMIMKw
都心部を低空で飛ぶボストン
アメリカの航空法が緩すぎるのか?
日本が厳しすぎるのか?
https://i.imgur.com/EiDbjin.jpg


https://i.imgur.com/V9xCjUK.jpg


https://i.imgur.com/A5TA4ju.jpg


https://i.imgur.com/xTHXjN4.jpg

196名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/31(金) 11:34:16.23ID:bUBMIMKw
今日所用でアイランドシティに行ったけど、その途中イオン香椎浜の向かいにあった
九大留学生会館が閉鎖してあるのを見た。バス停名も既にイオンモール香椎浜に変更済み。
ちょうど間にある都市高速の分岐・アイランドシティ線建設も進んでいるし、イオンモール裏では
モントーレ香椎浜サーフタワーセンターコート(32階建て587戸)の工事中。
アイランドシティの開発ばかりが注目されているけど、香椎浜にも次のビッグプロジェクトが来そう。

https://i.imgur.com/DR0o2yH.jpg

197名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/31(金) 19:10:39.09ID:T1v4U1qB
博多駅は特例承認目指すしかない。
だが今のビジュアルアプローチでは
大幅な緩和は無理。

https://i.imgur.com/WkRgl1G.jpg

https://i.imgur.com/YmLhwWM.jpg

https://i.imgur.com/GEak5Ls.jpg

福岡空港
http://honobono3424mura.blog.fc2.com/blog


https://i.imgur.com/PhHiSd8.jpg

実はこの34側のルートには
騒音以外にもう一つ大きな問題があります。
16側使用時は直進ルートのため
計器の誘導による着陸が
可能なのですが、34側は春日上空で
急旋回をしてからの着陸になるため、計器による誘導ではなくパイロットによる手動運航となっています。
このため、計器による誘導と違って
着陸する各機の間隔にブレが存在し、効率的な運用ができていない状態になっています。

198名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/31(金) 19:19:36.42ID:T1v4U1qB
筑豊から久留米上空での右旋回(時計周り)
ILS このルートはもっと活用されるべき。ただし北東の風には不向きか?
https://i.imgur.com/9aOWrJN.jpg


https://i.imgur.com/sBwa1UU.jpg


https://i.imgur.com/9aOWrJN.jpg


https://i.imgur.com/XMXyJx1.jpg

199名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/05/31(金) 21:00:38.61ID:TCaJrygr
したらばの本スレでお尋ねが
有りましたが 着陸経路の変更で
博多駅筑紫口等も高さ制限が
大幅に緩和される見込みは?
と言うことでこれまでは空港設置者
の国と国土交通省の航空局
と云う関係でしたが地場連合が運営権を獲得して今後 建前上はあくまでもRWY 34使用時に於ける
久留米上空からのルートILS 計器着陸をデフォルトにして事実上福岡都心部は飛ばないように働きかける準備段階です。これは規則的な着陸間隔の確保と特に早朝、夜間の運用時間延長を視野に入れてとなってますが
地場連合の中にディベロッパーが複数入ってる所がミソでして 水面下で交渉の下準備、根回し等は既に始まっております。何故なら新滑走路供用の時期に合わせてRWY 34のルート変更を開始したい地場連合の思惑が透けて見えます。

200名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/02(日) 18:11:53.24ID:vE5x2VpQ
ハイアットリージェンシーは
明治通りに移るのかな?
取得出来そうな土地は有るし。
高さ制限115mなら22階はいけるし。

201名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/02(日) 18:12:13.29ID:vE5x2VpQ
博多コネクティッドの動画観たけど
エリアとしての緩和は今回得られなかったけど 市長の語り口に 高さ制限は
まだ諦めて無い❗と云う意思がとても
伝わった。やはり増設滑走路供用開始と同時にRWY34の着陸経路変更を
照準を合わせてやって行くと思う。
そんな気がした。

202名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/02(日) 22:10:33.00ID:vE5x2VpQ
冬季の北西の風さえ減れば
ビジュアルアプローチ無くせるんだけど。
https://i.imgur.com/91huzU1.jpg


https://i.imgur.com/9PiaY1O.jpg


https://i.imgur.com/Pl1DciC.jpg


https://i.imgur.com/nQW3pvB.jpg

203名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/02(日) 22:10:55.90ID:vE5x2VpQ
福岡空港着陸経路変更


https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/n/429196/

204名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/02(日) 23:21:54.78ID:S43hPBDt
札幌は200m弱のビルが複数建ちそうだから楽しみ。

碁盤の目の街並みに高層ビルとかニューヨークみたい。

>>204
札幌凄いね

206名無しさん@お腹いっぱい。(catv?)2019/06/03(月) 09:58:07.27ID:nP/ikjOH
福岡は高さは駄目ですが、ゴン太ビルはオッケーになるみたいです!

https://www.asahi.com/sp/articles/ASM5Y5DCLM5YTIPE01L.html

207名無しさん@お腹いっぱい。(宮崎県)2019/06/03(月) 13:25:19.91ID:RPwsGkWG

208名無しさん@お腹いっぱい。(宮崎県)2019/06/03(月) 14:28:24.27ID:RPwsGkWG
西からも東からも久留米上空アプローチを始めたな これ本格的運用もそう
遠くないかもね

https://i.imgur.com/qFePFbU.jpg

https://i.imgur.com/aAng9rl.jpg


https://i.imgur.com/bfbIAXU.jpg

https://i.imgur.com/TRwm0FA.jpg
https://i.imgur.com/aAng9rl.jpg
https://i.imgur.com/g2FQ5fe.jpg

209名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/03(月) 20:45:49.76ID:WWmQVpFq
西鉄が照葉に建設する44階建てタワーマンションのデザインが公開されました。
オーソドックスな形でカッコいいですね。
https://i.imgur.com/BVTdvrm.jpg

こうなるとセンターマークスタワーが
twintowerにならなかったのがとても
残念です。

210名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/04(火) 18:46:41.24ID:xfDOw//n

福岡って低いビルばっかりですね
町全体がイオンモールかと思いましたよ(笑)

212名無しさん@お腹いっぱい。(catv?)2019/06/04(火) 18:54:47.55ID:klxsphJr
>>211
確かに福岡の街並みは地面にコケがへばりはえてるみたいと揶揄されるが、福岡は屋台とかあるし、韓国も近いから良い街だよ。

213名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/04(火) 19:06:56.10ID:Fj0NQchd
>>211
RWY34の着陸経路が変更になりますので天神地区でKBCアンテナと同等の160m迄可能になります。

214名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/04(火) 19:07:52.86ID:Fj0NQchd
福岡は鉄道の整備はやる気なしだが
港の整備だけは 熱心にやる。

https://i.imgur.com/OueIuNs.png

この箱崎沖の埋め立ても案外早く完成するのでは?


増設滑走路供用のちょっと後くらいか?出来たら同時に着陸経路も変更
しビジュアルアプローチは撤廃して
頂きたい。


https://i.imgur.com/c4KALhe.jpg
https://i.imgur.com/Z3QtbVy.jpg

215名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/04(火) 19:10:14.78ID:Fj0NQchd
主な製粉会社、鉄鋼会社の倉庫、サイロが老朽化していたので 建て替えに動くか?と云う矢先のこの須崎埠頭機能移転計画。日清製粉だけ新しいサイロを建設したが その移転費用は大した額ではない。それよりも都心近くのウォーターフロントに広大な更地が
出来る事のメリットが計り知れないくらいインパクトがある。お台場的では無く福岡独自のウォーターフロントにして欲しい。見本としてはボストンのような。サンフランシスコのフィッシャーマンズワーフのような。

216名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/04(火) 19:11:54.92ID:Fj0NQchd
須崎埠頭の再開発とRWY34着陸経路の変更 。これが完了する頃にはマジで名古屋市に迫る。
名実共に日本の四大都市となる。
四大都市圏では無くて四大都市。

217名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/04(火) 19:14:33.96ID:Fj0NQchd
>>214
この埋め立ては 航路を深く掘り下げる
際に出るしゅんせつ土砂を利用するので短期間で埋め立てが可能。

218名無しさん@お腹いっぱい。(catv?)2019/06/04(火) 19:16:26.73ID:klxsphJr
>>215
お台場否定し、福岡独自のといいつつボストンやサンフランシスコって・・・
アメリカかぶれ?
>>215

219名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/04(火) 19:17:22.99ID:Fj0NQchd
札幌は港湾を軽視してるとその内
置いてけぼりにされると思うけどね。
何故、石狩新港の整備にお金を掛けないのかね?港湾が発達すれば都市は
栄えるよ。

220名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/04(火) 19:18:09.03ID:Fj0NQchd
>>218
またケーブル回線の君か?
あぼんだな。バイバイ👋

221名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/04(火) 19:20:59.00ID:Fj0NQchd
札幌民は港の話になると直ぐに不機嫌になるから解りやすい。
やっぱり自分たちの欠点を自覚してて
そこに触れられたらイライラするんだろうな。気持ちは解るけどそれなら
石狩新港を整備すれば良いのに。
仙台だって仙台塩釜港をどんどん整備してる。

222名無しさん@お腹いっぱい。(catv?)2019/06/04(火) 19:22:18.54ID:klxsphJr
>>220
団塊??

223名無しさん@お腹いっぱい。(catv?)2019/06/04(火) 19:24:49.75ID:klxsphJr
>>221
どの辺で機嫌悪いと感じたの?

常に自分を否定されてるような錯覚?

福岡は福岡らしくあれば良いんですよ。

自信持って!

224名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/04(火) 19:26:34.11ID:Fj0NQchd
ほとんどこのルートなら
高さ制限要らない
RWY34本格的運用開始されたら
今迄 超高層不可能な地区でも
余裕で130m 建てれる。

https://i.imgur.com/KRut3fo.jpg

https://i.imgur.com/vn5ihyi.jpg

https://i.imgur.com/LtQmlGi.jpg

https://i.imgur.com/SyYqXKu.jpg
https://i.imgur.com/nkam11r.jpg

https://i.imgur.com/3hHuJgz.jpg

225名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/04(火) 19:29:27.38ID:Fj0NQchd
マリノアシティとか高さ制限221mなんだから カジノ誘致してホテル建てたら
新たな副都心なるだろ
https://i.imgur.com/6yAyJU9.png
https://i.imgur.com/Fgbitel.png
https://i.imgur.com/q86yUc1.png
https://i.imgur.com/YXN6iRB.png
https://i.imgur.com/PxaDgvX.png
https://i.imgur.com/YXN6iRB.png
RWY34ILS着陸時の白木原上空
https://i.imgur.com/il6irjH.jpg
https://i.imgur.com/H5kQEOk.jpg

ビジュアルアプローチ時の白木原上空
https://i.imgur.com/r6FZu4X.jpg
ルート変更すれば確実に防音対策が必要な世帯数は減る。
その上 運用時間も延長となれば
さらなる新規就航路線が期待出来る。
23:00迄延長してくれたら最高なんだが

つまりこの事からもルート変更により
騒音対策費が増大するというのは
何ら根拠がない絵空事だと分かります

226名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/04(火) 19:37:25.19ID:Fj0NQchd
地理お国自慢のしたらば掲示板が
au, docomo から書き込み出来なくなったので 避難所としてここを建てたのだが 荒らしにくるくらいなら(全てに於いて喧嘩ごし)もう来ないで下さい 揚げ足取りには飽き飽きしてますので
まぁそう言う輩が本スレを荒らして
私等も巻き添え規制食らっている訳だが。

227名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/04(火) 19:44:51.39ID:Fj0NQchd

228名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/04(火) 19:48:40.24ID:Fj0NQchd
主に南からの風の時はRWY16だから
都心は全く飛ばずに
今日のような北西からの風の時でも
久留米上空からのアプローチが増えて来ている。これは試験的に意図的に
ビジュアルアプローチを減らす準備段階としてRWY34側ILS着陸を積極的に運用してるとしか思えない。

229名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/04(火) 19:52:26.99ID:Fj0NQchd
主に南からの風の時はRWY16だから
都心は全く飛ばずに
今日のような北西からの風の時でも
久留米上空からのアプローチが増えて来ている。(筑豊からのルートと脊振山越えのルート)これは試験的に或いは意図的に
ビジュアルアプローチを減らす準備段階としてRWY34側ILS着陸を積極的に運用してるのではないだろうか? 騒音の数値を計ったりして。ともかく極、近い将来 ビジュアルアプローチは撤廃される事は断言出来る。そもそも騒音対象世帯が減るのだからむしろ遅きに失した感がある。

230名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/04(火) 22:27:19.48ID:K79+rtj7
https://i.imgur.com/aIMcGzm.jpg


https://i.imgur.com/16aXGOC.jpg


https://i.imgur.com/OueIuNs.png


https://i.imgur.com/Z3QtbVy.jpg


注目すべきはこの須崎埠頭のニュースとRWY34着陸経路変更のニュースが
同じ都市に発表された事ですかね。
何となく福岡市としての照準が定まって来たと云う感じです。
はっきり言って須崎再開発と着陸経路変更はどうやらセットで進めたい思惑が透けて見えます。ただ超高層を建てる為に!と云うのは敢えて強調しないでしょうね 以前にそのような流れで
失敗してますから(詳しくは人工島パラマウントを参照)
あくまで空港は発着回数の増加が目的であり
箱崎埋め立ては物流の受け入れの用地不足の解消であり
と云う主張をするでしょう。しかし
腹の中には別の思惑が。

231名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/04(火) 22:28:52.18ID:K79+rtj7
訂正
同じ都市 ×
同じ年 ◯
https://i.imgur.com/aIMcGzm.jpg


https://i.imgur.com/16aXGOC.jpg


https://i.imgur.com/OueIuNs.png


https://i.imgur.com/Z3QtbVy.jpg


注目すべきはこの須崎埠頭のニュースとRWY34着陸経路変更のニュースが
同じ年に発表された事ですかね。
何となく福岡市としての照準が定まって来たと云う感じです。
はっきり言って須崎再開発と着陸経路変更はどうやらセットで進めたい思惑が透けて見えます。ただ超高層を建てる為に!と云うのは敢えて強調しないでしょうね 以前にそのような流れで
失敗してますから(詳しくは人工島パラマウントを参照)
あくまで空港は発着回数の増加が目的であり
箱崎埋め立ては物流の受け入れの用地不足の解消であり
と云う主張をするでしょう。しかし
腹の中には別の思惑が。

232名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/04(火) 22:46:37.93ID:K79+rtj7
>>223
さては君がしたらばを荒らした張本人だな。非常に迷惑なんですけど。
我々はいつも巻き添えを食らって
こちらはちゃんとソースを貼って
議論してるのに。
あ、いけない あぼんにレスしてしまった。君のようなひねくれ者は
何処にも居場所が無いだろうね
まぁ自業自得だ。ここにはもう
書かないでくれ!迷惑だから。

233名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/05(水) 00:05:40.78ID:yuuU2UuQ
>>232
どうしたの??何の事??

病気なの??異常な被害妄想。
あなたの症状、統合失調症じゃない?

もしお住まいが福岡エリアなら、その辺一帯は多いみたいだから一度お医者様に見てもらった方がいいかも。

すごく心配です。早く元気になって福岡トークしましょ!

https://i.imgur.com/h0uvXHB.jpg

234名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/05(水) 10:26:29.06ID:Ak1y7DWS

235名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/05(水) 10:50:28.47ID:Ak1y7DWS

236名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/05(水) 10:55:43.86ID:Ak1y7DWS
照葉の北の区画は まだ開発が進んで
いないためこれからタワマンがどんどん建って行くと思われます。千早以上になるでしょうね。

https://i.imgur.com/fDIF8hJ.jpg


https://i.imgur.com/0v55MES.jpg

新たに奈多、雁の巣の浜も埋め立ての計画がありますし。

札幌とか もう相手にならないくらいに
福岡が独走してますね。

もうスレタイも東阪名福で良いですね
札幌とかは格下。

>>238
東阪名福 ・・・福ー?!?!

オチが秀逸!!

凄いですね。これで航空経路変更&須崎再開発になれば
名古屋市と互角に成りますね。

港がない衰退を待つだけの都市とは
もう比較対象にならないくらい
福岡の圧勝です。てか眼中にありません。エゾの首都なんて。

この位置で2200フィート
https://i.imgur.com/V6BkqCR.jpg

一方離陸機のこの位置で2594フィート
思いっきり干渉します。
更に増設滑走路供用開始になれば
離陸機は単純に210m西へずれます。
https://i.imgur.com/GZENEeU.jpg

そうすると着陸機は離陸機が
https://i.imgur.com/WGofVIT.jpg
の位置まで達しないと博多湾に
進入出来ません。それなので
このルートは使われなくなります。
同じRWY34着陸でも
大回り(外回り)のルートがこれです最後の下の2枚はルートが微妙に違います。
この外回りビジュアルアプローチ運用でもかなりの高さ制限緩和に至ります


https://i.imgur.com/qKvTHU4.jpg
https://i.imgur.com/KIHm7ed.jpg
https://i.imgur.com/V8L7rQS.jpg
https://i.imgur.com/yHlSL32.jpg
https://i.imgur.com/JNQxUIg.jpg

242名無しさん@お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)2019/06/05(水) 14:48:27.22ID:7O8VI/gA
福岡は鉄道の整備はやる気なしだが
港の整備だけは 熱心にやる。

https://i.imgur.com/OueIuNs.png

この箱崎沖の埋め立ても案外早く完成するのでは?


増設滑走路供用のちょっと後くらいか?出来たら同時に着陸経路も変更
しビジュアルアプローチは撤廃して
頂きたい。


https://i.imgur.com/c4KALhe.jpg
https://i.imgur.com/Z3QtbVy.jpg

243名無しさん@お腹いっぱい。(catv?)2019/06/05(水) 16:00:31.24ID:jYW+GCfS
>>240

そうですね!

蝦夷の首都に何一つ勝てないのにイキる韓国プサンの衛星都市は凄いですね!

244名無しさん@お腹いっぱい。(宮崎県)2019/06/05(水) 16:13:00.86ID:cQ2wrKpc
つまり少なくとも離陸機がこの位置に達する迄は
https://i.imgur.com/cD22uS2.jpg

着陸料機は博多湾内には進入出来ない


https://i.imgur.com/7PnA9vZ.jpg

245名無しさん@お腹いっぱい。(宮崎県)2019/06/05(水) 16:16:34.94ID:cQ2wrKpc
>>243
貴方がどんなに悔しがっても
札幌は福岡にどんどん追い抜かれて行く。港が無いのは都市としては欠陥だね しかも仙台塩釜港みたいに整備する気もなし。ただ衰えて行くだけ
人口もただ単に市の面積が広いだけで
福岡に当てはめると余裕で札幌なんて
上回るんですけど 面積詐欺札幌www

246名無しさん@お腹いっぱい。(catv?)2019/06/05(水) 16:46:12.20ID:jYW+GCfS
>>245
おや?

今まで札幌に負けてたんですね!!


やっと認められましたね。

大きな進歩です。

己の立場を認め、謙虚な気持ちで頑張れば福岡はまだまだ伸びると思います。

いつの日か本当に札幌を超えられるように頑張ってください。

NEVA GIVE UP!福岡!

247名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/05(水) 16:48:45.49ID:l7gRqSu8
つまり少なくとも離陸機がこの位置に達する迄は
https://i.imgur.com/cD22uS2.jpg

着陸機は博多湾内には進入出来ない


https://i.imgur.com/7PnA9vZ.jpg

この事から増設滑走路供用開始したら
RWY34離陸機は
https://i.imgur.com/FO7um4v.jpg
の位置より更に200m程西を飛ぶ事になるので
https://i.imgur.com/ZV2EAcx.jpg
このルートで着陸は出来なくなる
と云う事は脊振山越えの久留米上空アプローチをいやが上にも使用せざるを得ない。若しくは私が

https://i.imgur.com/6LthRO9.jpg
https://i.imgur.com/WtvRscY.jpg
>>241
で上げた大回りのビジュアルアプローチ使用となるでしょうね。

248名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/05(水) 16:49:04.68ID:l7gRqSu8
つまり少なくとも離陸機がこの位置に達する迄は
https://i.imgur.com/cD22uS2.jpg

着陸機は博多湾内には進入出来ない


https://i.imgur.com/7PnA9vZ.jpg

この事から増設滑走路供用開始したら
RWY34離陸機は
https://i.imgur.com/FO7um4v.jpg
の位置より更に200m程西を飛ぶ事になるので
https://i.imgur.com/ZV2EAcx.jpg
このルートで着陸は出来なくなる
と云う事は脊振山越えの久留米上空アプローチをいやが上にも使用せざるを得ない。若しくは私が

https://i.imgur.com/6LthRO9.jpg
https://i.imgur.com/WtvRscY.jpg
>>241
で上げた大回りのビジュアルアプローチ使用となるでしょうね。

249名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/05(水) 16:52:34.48ID:l7gRqSu8
今の札幌の市域面積をそのまま福岡都市圏に当て嵌めたら余裕で240万人越えますからね。面積詐欺のエゾの首都みたいに福岡市は虚偽の必要が有りますんから。札幌 仙台、広島にも抜かれるでしょう。港が無いwww
どれたけ欠陥都市なんですかね?
恥ずかしいですね 面積詐欺のエゾ首都はwww.www.www.

250名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/05(水) 16:54:49.00ID:l7gRqSu8
今の札幌の市域面積をそのまま福岡都市圏に当て嵌めたら余裕で240万人越えますからね。面積詐欺のエゾの首都みたいに福岡市は虚偽の必要が有りませんから。札幌はさまざまな虚偽が有りますから、実際行ってみると
市内もスカスカで青空駐車場ばかり
福岡では有り得ない光景です。その内 仙台、広島にも抜かれるでしょう。港が無いwww
どれたけ欠陥都市なんですかね?
恥ずかしいですね 面積詐欺のエゾ首都はwww.www.www.

251名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/05(水) 16:59:43.44ID:l7gRqSu8
>>246
キチガイ ここは 俺が建てたのだから
気に入らないなら 他に書き込め
どうせ したらばの本スレ荒らしたのも
お前だろ?このキチガイ迷惑なんだよ
貴様のせいで巻き添え規制食らったからな。くそニートまず病院行け

252名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/05(水) 17:04:30.33ID:l7gRqSu8
まぁ札幌民が 福岡に文句言えるのも
あと少しの間だな。
着陸経路変更と須崎の機能移転後の
再開発始まるともう札幌など眼中に
無くなるからな。両方ともきちんとソース出してるし 計画、構想がやたら
多い札幌とは違うから
港も機能どんどん強化してるし
札幌新幹線開通よりも福岡の着陸経路変更と須崎再開発が先になると思う。

253名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/05(水) 17:06:47.61ID:l7gRqSu8
札幌てやたらと構想段階とか
計画段階とかが多いよね。
免責詐欺と同じでするする開発作業だな 恥ずかしい都市だ。こんな詐欺の街に住まなくて良かったよ。

254名無しさん@お腹いっぱい。(catv?)2019/06/05(水) 17:14:34.47ID:jYW+GCfS
>>251

体調どう?

統合失調症はきちんと治療すれば改善しますよ。

あなたの場合は血筋的な要素が大きいと思いますが・・・

ご家族(もし居れば)や職場の皆さん(無職でなければ)もつらい思いをしている事でしょうから頑張りましょうね!


NEVA GIVE UP福岡

255名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/05(水) 17:16:11.04ID:l7gRqSu8
今の札幌の市域面積をそのまま福岡都市圏に当て嵌めたら余裕で240万人越えますからね。面積詐欺のエゾの首都みたいに福岡市は虚偽の必要が有りませんから。札幌はさまざまな虚偽が有りますから、実際行ってみると
市内もスカスカで青空駐車場ばかり
福岡では有り得ない光景です。その内 仙台、広島にも抜かれるでしょう。港が無いwww
どれたけ欠陥都市なんですかね?
恥ずかしいですね 面積詐欺のエゾ首都はwww.www.www.

256名無しさん@お腹いっぱい。(catv?)2019/06/05(水) 17:16:52.52ID:jYW+GCfS
>>252
福岡ビッグバンニダ

257名無しさん@お腹いっぱい。(catv?)2019/06/05(水) 17:17:47.13ID:jYW+GCfS
>>255
札幌の水源の南区削っても福岡よりはるかに人口が多い。

258名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/05(水) 17:18:25.73ID:l7gRqSu8
つまり少なくとも離陸機がこの位置に達する迄は
https://i.imgur.com/cD22uS2.jpg

着陸機は博多湾内には進入出来ない
これでは効率的な運用が出来ない。


https://i.imgur.com/7PnA9vZ.jpg

この事から増設滑走路供用開始したら
RWY34離陸機は
https://i.imgur.com/FO7um4v.jpg
の位置より更に200m程西を飛ぶ事になるので
https://i.imgur.com/ZV2EAcx.jpg
このルートで着陸は出来なくなる
と云う事は脊振山越えの久留米上空アプローチをいやが上にも使用せざるを得ない。若しくは私が

https://i.imgur.com/6LthRO9.jpg
https://i.imgur.com/WtvRscY.jpg
>>241
で上げた大回りのビジュアルアプローチ使用となるでしょうね。

259名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/05(水) 17:20:35.93ID:l7gRqSu8
つまり少なくとも離陸機がこの位置に達する迄は
https://i.imgur.com/cD22uS2.jpg

着陸機は博多湾内には進入出来ない
これでは効率的な運用が出来ない。


https://i.imgur.com/7PnA9vZ.jpg

この事から増設滑走路供用開始したら
RWY34離陸機は
https://i.imgur.com/FO7um4v.jpg
の位置より更に200m程西を飛ぶ事になるので(何故なら増設滑走路は現滑走路の西に約200m離れた位置に建設中だから)
https://i.imgur.com/ZV2EAcx.jpg
このルートで着陸は出来なくなる
と云う事は脊振山越えの久留米上空アプローチをいやが上にも使用せざるを得ない。若しくは私が

https://i.imgur.com/6LthRO9.jpg
https://i.imgur.com/WtvRscY.jpg
>>241
で上げた大回りのビジュアルアプローチ使用となるでしょうね。

260名無しさん@お腹いっぱい。(catv?)2019/06/05(水) 17:26:27.12ID:jYW+GCfS
【人口】札幌>>>>福岡
【DID地区】札幌>>>福岡
【高層ビル】札幌>>>福岡
【地下鉄】札幌>>>福岡
【地下街】札幌>>>福岡
【空港】札幌>>>福岡
【駅】札幌>>>福岡
【ドーム規模】札幌>>>福岡
【ミシュラングルメガイド発刊】
札幌>>>福岡
【パルコオープン】
札幌>>>福岡
【東急ハンズオープン】
札幌>>>福岡
【オリンピック開催】
札幌>>>福岡
【ワールドカップ開催】
札幌>>>福岡
【メダル獲得数】
札幌>>>福岡
【ノーベル賞】
札幌>>>福岡


【キムチ消費量】
福岡>>>札幌

261名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/05(水) 17:30:51.75ID:l7gRqSu8
ビジュアルアプローチが撤廃若しくは

https://i.imgur.com/6oMIUtX.jpg


このように外回り(大回り)になるだけでも航空法の高さ制限の特例承認の上積みは得られやすくなるし
博多駅博多口で90m程度は緩和可能
です。
https://i.imgur.com/9dXzJlS.jpg

262名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)2019/06/05(水) 17:34:44.24ID:22TQYpS1
>>260
過去の栄光を語りまくるのは衰退に向かう証拠ですよ!
駅、空港が札幌の方が上とか滅茶苦茶ですね!

263名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/05(水) 17:38:21.84ID:l7gRqSu8
>>262
港を軽視してる札幌にこれ以上の
発展は無いだろうね。仙台塩釜港が
タイヤの輸出入で日本一になったけど
どこの都市も港の重要性に眼を向けているなかで札幌だけはビルの高さ自慢しか出来ない これでは衰退あるのみ
可哀想だけどね。

264名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/05(水) 17:43:19.77ID:l7gRqSu8
私の投稿は全てに於いて根拠を添えております。
これは所謂内回りのビジュアルアプローチなのですが新幹線博多車両基地の
上空で1256フィートとなってます。
https://i.imgur.com/6P5cXlD.jpg

一方、外回り(大回りのビジュアルアプローチ)では 同じく新幹線博多車両基地上空で有りながら1737フィートも高度が有ります。この事からビジュアルアプローチの大回りのルートを採用するだけで都心部の高さ制限が緩和されると云う根拠です。
https://i.imgur.com/XGF5z0r.jpg

265名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/05(水) 18:05:43.97ID:3YikqqoR
あーぼんにしてるから何書いてるのか知らんが おい、このくそニート札幌
お前らの自慢の源泉とも言うべき人口にしたって福岡で志免、大野城、春日、那珂川合わせたら余裕で250万越えるんだよ それでもまだ面積は
つまりおまえの愛するく札幌より小さいけどなwww
くさっぽろwは面積詐欺の街なんだよ
新幹線どんだけ時間かけてるんだよ
とっとと完成させろこの極潰しwww

日本のお荷物のエゾ首都くさっぽろwww これからくさっぽろで呼び名は統一するからなwwwくさっぽろ臭www

266名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/05(水) 18:08:11.13ID:o4kTwIt5
オナニー野郎ばっかで悲しくなるね

267名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/05(水) 18:08:38.07ID:3YikqqoR
エゾ民の分際で福岡に喧嘩売ろうなんて100年早いわ このくさっぽろwww

現在の広島駅南口
https://i.imgur.com/0KJzqML.jpg



5年後の広島駅南口
https://i.imgur.com/jBZXz9a.jpg

269名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/05(水) 18:18:46.59ID:3YikqqoR
あーぼんにしてるから何書いてるのか知らんが おい、このくそニート札幌
お前らの自慢の源泉とも言うべき人口にしたって福岡で志免、大野城、春日、那珂川合わせたら余裕で250万越えるんだよ それでもまだ面積は今の札幌市より小さいけどなwww
くさっぽろwは面積詐欺の街なんだよ
新幹線どんだけ時間かけてるんだよ
とっとと完成させろこの極潰しwww

日本のお荷物のエゾ首都くさっぽろwww これからくさっぽろで呼び名は統一するからなwwwくさっぽろ臭www

270名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/05(水) 18:26:23.58ID:3YikqqoR
RWY34側の運用面での問題。少なくとも離陸機がこの位置に達する迄は
https://i.imgur.com/cD22uS2.jpg

着陸機は博多湾内には進入出来ない
これでは効率的な運用が出来ない。


https://i.imgur.com/7PnA9vZ.jpg

この事から増設滑走路供用開始したら
RWY34離陸機は
https://i.imgur.com/FO7um4v.jpg
の位置より更に200m程西を飛ぶ事になるので(何故なら増設滑走路は現滑走路の西に約200m離れた位置に建設中だから)
https://i.imgur.com/ZV2EAcx.jpg
このルートで着陸は出来なくなる
と云う事は脊振山越えの久留米上空アプローチをいやが上にも使用せざるを得ない。若しくは私が

https://i.imgur.com/6LthRO9.jpg
https://i.imgur.com/WtvRscY.jpg
>>241
で上げた大回りのビジュアルアプローチ使用となるでしょうね。

271名無しさん@お腹いっぱい。(catv?)2019/06/05(水) 19:08:02.06ID:jYW+GCfS
>>265
福岡・・・短小包茎自慢やめようぜ・・・

272名無しさん@お腹いっぱい。(catv?)2019/06/05(水) 19:09:27.35ID:jYW+GCfS
>>267
一度たりとも福岡市が札幌市を超えた事はない。


まさに日本(札幌)に噛みつく自称 兄の国(福岡)

273名無しさん@お腹いっぱい。(catv?)2019/06/05(水) 19:15:50.01ID:jYW+GCfS
Googleは正直。


人口200万人の道都 札幌
https://i.imgur.com/YGaxhMA.jpg

コケのように広がる駅前スラム博多
https://i.imgur.com/XfcsWn6.jpg

274名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)2019/06/05(水) 21:35:03.63ID:22TQYpS1
今は完璧に札幌>福岡です。
これは誰でもわかります。

しかし今後の開発を見ていくと

札幌
新幹線開通に伴う開発

福岡
天神ビッグバン、博多コネクティッド
博多港大改造計画(ウォーターフロントネクスト)
須崎埠頭跡地の新都心構想

どちらが更なる発展を望めるか一目瞭然かと

275名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/05(水) 22:48:30.72ID:5/Tsc2vM
>>274
ビッグバンってすんごい大げさだね。
たかが数階建てのビル建てるだけなのに。

あれかな?韓国系意識してるのかな?近いし。

276名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/05(水) 22:53:21.03ID:5/Tsc2vM
https://i.imgur.com/26HJ60y.jpg

札幌オリンピックもほぼ確定だし、今後続々再開発あるでしょう。

東京(オリンピック)
大阪(万博)
札幌(オリンピック)

時代は繰り返しますね〜

277名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)2019/06/05(水) 23:19:49.07ID:22TQYpS1
>>275
ザ・リッツ・カールトン来るだけでも十分だと

278名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)2019/06/05(水) 23:21:51.58ID:22TQYpS1
オリンピックねぇ
東京オリンピックのあれを見ると不安でしかないよ
新幹線で首都圏一極集中が酷くなって衰退まっしぐらなのに

大阪万博は良いと思うが

279名無しさん@お腹いっぱい。(広島県)2019/06/05(水) 23:35:11.78ID:N2kAk3QS
福岡オリンピックの時は応援していたけど、東京がかっさらった時点でシラケたわ・・・

280名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/06(木) 00:06:46.41ID:CngemUh4
>>278
一極集中=衰退の意味がわからん。

281名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/06(木) 00:17:34.86ID:CngemUh4
>>279
福岡じゃどう考えても無理。

大阪名古屋で世界じゃ通用しないんだから。


公民館で嵐のコンサートやるようなもんだぞ。

282名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)2019/06/06(木) 00:32:15.15ID:Kf12C4hq
>>280
東京人いくら話しても分からないか

ホントにおめでたいよ
一極集中がどれだけ恐ろしいのか分からないなんて

283名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/06(木) 00:43:44.42ID:CngemUh4
>>282
田舎者の僻みにしか聞こえない。

だったら福岡も九州地方の人口吸いとるの止めろって思う。

実際都市部にまとめた方が公共サービス効率的に受けられるし、

そもそも人口が少ない日本で世界と戦える都市は東京しかない。選択と集中だよ。

284名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)2019/06/06(木) 01:16:41.09ID:Kf12C4hq
>>283
大阪、名古屋を見捨てる東京が何を言うと思ったら...
逆に聞くが地方毎の一極集中の原因が具体的に分かりますか?

285名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/06(木) 01:32:36.27ID:CngemUh4
>>284

個人の意思なんて千差万別。私には分かりかねます。

でも一番多いのは田舎者の妥協でしょ?
東京行きたいけど無理そうだから福岡でいいや。みたいな。


っていうか、あなた東京を何だと思ってるんですか?

金正恩かなんかだと思ってません?

一都市が他の都市を見捨てるとか別に養ってませんし、緑婆に何の権限があるんでしょう?

自分たちが上手くいかないのを他人のせいにする根性が流失の原因かもしれませんね。

286名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/06(木) 08:14:13.88ID:gObRaeqR
>>275
港がない札幌は都市の伸びしろが無いのでもう今以上に発展的するのは無理
新幹線に凄い期待をしてるみたいだけど海の物流が貧弱だと衰退していくのは明らか。石狩新港でも今からでも整備すれば良いのに港の整備等眼中にない札幌のお役人は駄目、無能。

287名無しさん@お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)2019/06/06(木) 10:19:52.27ID:pgcsg6nu

288名無しさん@お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)2019/06/06(木) 10:45:52.17ID:pgcsg6nu

289名無しさん@お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)2019/06/06(木) 10:48:23.16ID:pgcsg6nu
>>288
実質、札幌の市街地と云うのは西は琴似から東は新さっぽろまで。

福岡と比較すると香椎、千早から百道浜、西新に相当する。

290名無しさん@お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)2019/06/06(木) 13:26:13.17ID:pgcsg6nu
連続性をもって規則的に着陸する
RWY34のILS計器着陸。
https://i.imgur.com/uKYJKIP.jpg

291名無しさん@お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)2019/06/06(木) 13:27:00.62ID:pgcsg6nu
ちょっとレアな進入位置
https://i.imgur.com/4dbSH3S.jpg

292名無しさん@お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)2019/06/06(木) 13:28:01.95ID:pgcsg6nu
一般的な進入路
https://i.imgur.com/nUSz3hK.jpg

293名無しさん@お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)2019/06/06(木) 13:28:46.05ID:pgcsg6nu
素晴らしい運用 騒音は最小限。
https://i.imgur.com/B8guBZT.jpg

294名無しさん@お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)2019/06/06(木) 13:32:58.46ID:pgcsg6nu
https://i.imgur.com/A8aStrl.jpg


https://i.imgur.com/4dbSH3S.jpg


https://i.imgur.com/xwJyHtK.jpg

変則的進入路 アイランド上空から糸島沖迄 グルりと廻る 非常に珍しい運用
https://i.imgur.com/cxsYetO.jpg

295名無しさん@お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)2019/06/06(木) 13:37:48.03ID:pgcsg6nu
https://i.imgur.com/WlJwBYv.jpg


https://i.imgur.com/YEE1JqI.jpg

RWY34は色んな進入ルートがある。

296名無しさん@お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)2019/06/06(木) 13:40:29.20ID:pgcsg6nu
因みにこのスカイマークの羽田からの便はアイランドシティ上空通過時で
高度約10000フィートです。
https://i.imgur.com/WlJwBYv.jpg


https://i.imgur.com/YEE1JqI.jpg

RWY34は色んな進入ルートがある。

297名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/06(木) 14:06:23.08ID:8PW03Tgn
>>286
伸びしろって何?

地理的要因なら札幌のある石狩平野は日本第二の広さ。

人口200万人でまだ増加中



新幹線だの港だの言ってる事の価値観が狭すぎる、結局大阪名古屋の劣化版止まりの街が福岡。

しかも韓国プサン都市圏の一部って・・・どうなの?

298名無しさん@お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)2019/06/06(木) 14:11:21.36ID:pgcsg6nu

299名無しさん@お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)2019/06/06(木) 14:12:29.55ID:pgcsg6nu

300名無しさん@お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)2019/06/06(木) 14:13:43.23ID:pgcsg6nu

301名無しさん@お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)2019/06/06(木) 14:23:34.65ID:pgcsg6nu

302名無しさん@お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)2019/06/06(木) 14:30:14.93ID:pgcsg6nu
ここ最近は敢えて都心部を飛ばないルートを積極的に活用しているし
地場連合が発表した着陸経路変更を
国に要請する件は当初の予定より
早く実現しそうだ。
そうなると都心部ではKBCアンテナの
160m迄何ら問題無くな緩和が認められる。博多コネクティッドは 経路変更後に動かせば良い。天神については
ビッグバンの期間延長か
エリア単位の緩和の再申請をすべき。
あとは箱崎埋め立てで1日も早く製粉会社のサイロが移転してくれる事を望む。須崎はカジノ誘致でも良いし美味しい海の幸が食べられるフィッシャーマンズワーフのような開発を期待する。

303名無しさん@お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)2019/06/06(木) 14:34:12.70ID:pgcsg6nu
この2つの進入経路はレアだな。
フライトレーダー監視してて
良かった。さぁ仕事を早く終わらせようかな。
https://i.imgur.com/ZWdRA9Y.jpg


https://i.imgur.com/bhxABh3.jpg

304名無しさん@お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)2019/06/06(木) 15:16:56.81ID:pgcsg6nu
筑豊からのRWY34 久留米右旋回時計回り
https://i.imgur.com/c1dNL5G.jpg


https://i.imgur.com/JxPkXOv.jpg
飯塚上空8000フィート
https://i.imgur.com/db5q99b.jpg

305名無しさん@お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)2019/06/06(木) 15:33:50.56ID:pgcsg6nu

306名無しさん@お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)2019/06/06(木) 15:40:20.99ID:pgcsg6nu

307名無しさん@お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)2019/06/06(木) 15:45:03.21ID:pgcsg6nu
https://www.pref.hiroshima.lg.jp/site/toshin-plan/
広島凄過ぎワロタ


https://i.imgur.com/lRGKHrN.jpg


https://i.imgur.com/nkM8Ie2.jpg


https://i.imgur.com/EWYHddV.jpg


仙台も

https://i.imgur.com/RzZjOBI.jpg
https://i.imgur.com/njLYUN7.jpg
https://i.imgur.com/8OBCtk4.jpg

三大地方中枢都市はこれからも発展して行くでしょう。港をきちんと整備してますからね。

308名無しさん@お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)2019/06/06(木) 15:51:53.25ID:pgcsg6nu
本当にこの方が予想してた通りの
展開になる。
天神地区も高さ制限の上積みあるとしたらNTTのアンテナの高さ120mを根拠にするでしょう。と何年も前に書いてるし今度の着陸経路変更の件も
昨年8月に西日本新聞に取り上げられた
地場連合がルート変更を要請して行くと云うニュースもこのブログ主は
ずっと前に指摘してるし
実際そう言う運用が増えて来ている。


https://i.imgur.com/zvsQhcr.jpg

https://i.imgur.com/0c6Guuh.jpg
https://i.imgur.com/UlNqcoE.png


https://i.imgur.com/z0z0pSb.jpg
https://i.imgur.com/TFZw1F4.jpg

309名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/06(木) 18:35:18.78ID:sVF/2m9l
初めて見たこのルートびびった。


https://i.imgur.com/TgWzieu.jpg

310名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/06(木) 18:40:34.39ID:sVF/2m9l

311名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/06(木) 18:46:13.02ID:sVF/2m9l
今日は私が確認した限りでは
RWY34ビジュアルアプローチは
上空されてない。

312名無しさん@お腹いっぱい。(広島県)2019/06/06(木) 19:10:42.98ID:lWgUqm0a

313名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/06(木) 20:23:54.98ID:sVF/2m9l
今日は私が確認した限りでは
RWY34ビジュアルアプローチは
使用されてない。

314名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/06(木) 21:17:01.51ID:oOSl6Uhm
宮崎からの全日空機
着陸出来ずに上空待機中。


https://i.imgur.com/dCNQ6mK.jpg

315名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/06(木) 21:21:11.63ID:oOSl6Uhm
福岡21:00台 大混雑


https://i.imgur.com/eXNy0lR.jpg

316名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/06(木) 21:21:48.32ID:oOSl6Uhm
宮崎からの便 着陸出来ず
https://i.imgur.com/mgJMewz.jpg

317名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/06(木) 21:25:08.73ID:oOSl6Uhm
この上海からの便も上空待機


https://i.imgur.com/qFP9oED.jpg

318名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/06(木) 21:30:12.99ID:oOSl6Uhm
玄界灘で大混雑ワラタ


https://i.imgur.com/BGPtNYg.jpg

忍び寄る羽田からの便


https://i.imgur.com/IEeuIBp.jpg

319名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/06(木) 21:36:43.19ID:oOSl6Uhm
上海便ワロタwww


https://i.imgur.com/mxtAzEZ.jpg

320名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/06(木) 21:49:47.29ID:oOSl6Uhm
このスカイマークが最終便

https://i.imgur.com/UHRPRki.jpg

しかし上海便の迷走は酷いね


https://i.imgur.com/3YUmRKk.jpg

321名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)2019/06/06(木) 22:14:43.89ID:XPBvux2/
気持ち悪い

322名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/06(木) 23:23:03.78ID:uyoG31Ax
市内最高層がマンションって結構多いのかな・・・

323名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/07(金) 00:57:54.01ID:ohJPWjA+
ひたすら飛行機の画像貼ってる人はなんなのか。

324名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/07(金) 01:12:04.75ID:QIHB3dt8
福岡の飛行機マニア

325名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/07(金) 06:56:45.96ID:NgHfUthZ
アイランドシティのB画地の積水ツインタワーですが、重機が入って作業始まってます!!
これから組みあがっていくのが、本当に楽しみですね!!

326名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/07(金) 06:57:18.74ID:NgHfUthZ
>>323
ここに来るなボケ

327名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/07(金) 06:57:36.74ID:NgHfUthZ
>>324
失せろボケ

328名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/07(金) 06:58:01.93ID:NgHfUthZ
>>321
出禁にした アホ

329名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/07(金) 06:58:28.36ID:NgHfUthZ
>>324
2度と書き込むなキチガイ

330名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/07(金) 07:02:00.65ID:NgHfUthZ
>>321
>>323
>>324

おまえらここに来るな 気色悪い
他に逝けやキチガイども

331名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/07(金) 07:03:24.07ID:NgHfUthZ
ここと
【超高層】福岡市・福岡都市圏情報1【新交通】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1555488489/

この2つのスレは俺が建てた、
気に入らないやつは書き込みするな
よそへ逝けやバカ野郎

332名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/07(金) 07:08:43.59ID:NgHfUthZ
早朝のアジアからの便は
何故 上空待機が多いのか?
この前もクアラルンプール便が
着陸出来ずに迷走してた

https://i.imgur.com/RlCJO1l.jpg

https://i.imgur.com/cACalwJ.jpg


https://i.imgur.com/ToESf1n.jpg

333名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/07(金) 07:11:17.45ID:BktHO5+f
変な病人が居着いたな

334名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/07(金) 07:20:14.15ID:NgHfUthZ
>>333
俺が建てたスレや
キチガイ よそへ逝けや
てか自分で専用のスレ建てろや 無能ゴミ
この乞食が 二度と書き込むなよ

335名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/07(金) 07:41:08.44ID:NgHfUthZ
>>333
居着いたって お前キチガイか?
俺が建てたのスレや
居着いたのはお前の方だろ
この統合失調症 ダボ

336名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/07(金) 07:46:12.96ID:NgHfUthZ
>>333
お前 2度と書き込むなや
分かったか このキチガイめ

337名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/07(金) 08:49:06.68ID:lsfhaAz7
怒りが収まらず3回に分けて投稿w

338名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/07(金) 09:56:18.07ID:17HeDZDc
>>334
お前、多分、病気だぞ。

339名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/07(金) 10:04:05.08ID:17HeDZDc
【札幌】最高層→オフィス
【仙台】最高層→オフィス
【古屋】最高層→オフィス
【東京】最高層→オフィス
【大阪】最高層→オフィス


【広島】最高層→マンション
【福岡】最高層→マンション

340名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/07(金) 10:28:12.94ID:F1LZ7IAV
精神を病んだ人か。ホント都市計画板は変な奴が多いな。

341名無しさん@お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)2019/06/07(金) 11:02:04.21ID:putZfiZd
>>338
乞食はアンカー向けるな 気色悪い
しねやゴキブリ

342名無しさん@お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)2019/06/07(金) 11:02:38.86ID:putZfiZd
増設滑走路供用とRWY 34ビジュアル
アプローチ撤廃元年には 福岡空港は
とても使い勝手が良くなりますね。
ここ数日着陸経路のスクショを貼ってますけど明らかに 意図的にビジュアルアプローチを少なくして背振山超えの久留米上空左旋回か 筑豊からの進入で久留米上空右旋回を使おうとしてますね。
南風の時はRWY 16なのでこれは
都心部は全く飛びません。
RWY 34経路変更では 今度ソースを貼りますけど 23時最終便の運用が出来る可能性が高いです。
あとビジュアルアプローチでも大回りのルートがとられていました。
https://i.imgur.com/e3AgEAh.jpg


https://i.imgur.com/Ij1MjGt.jpg

通常のビジュアルアプローチ

https://i.imgur.com/Ew7tCPf.jpg

343名無しさん@お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)2019/06/07(金) 11:03:10.56ID:putZfiZd
典型的なRWY16混雑時の上空旋回待機

https://i.imgur.com/LIbQQgF.jpg
https://i.imgur.com/MOUmDUK.jpg

344名無しさん@お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)2019/06/07(金) 11:05:45.76ID:putZfiZd
さっぽろキチガイがここにも粘着始めたので

【地方中枢】仙台 広島 福岡 【再開発港湾】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1559726542/

に移動して下さい。エゾ民は書き込み禁止です。

345名無しさん@お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)2019/06/07(金) 13:10:44.63ID:putZfiZd
>>344
エゾ土人来るなよ 腐れるから。
ジンギスカンは書き込み禁止

346名無しさん@お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)2019/06/07(金) 13:13:07.03ID:putZfiZd
>>339
乞食 しねや2度と書き込むなよ

347名無しさん@お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)2019/06/07(金) 13:13:46.75ID:putZfiZd
>>337
さっぽろ キチガイゴミ

自分でスレも建てられない無能

池沼 しね

348名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/07(金) 13:49:09.11ID:17HeDZDc
【福岡火病】

火病または鬱火病は、怒りの抑制を繰り返すことで、ストレス障害を起こす精神疾患を指す。 福岡在住朝鮮人及び福岡市民特有の文化依存症候群の一つである。

349名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/07(金) 14:34:46.06ID:BD401IcB
ボクは飛行機が好きなんだねぇ
パパに頼んで一度エコノミー席に乗せてもらえよ

350名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/07(金) 17:03:14.65ID:bLPAOYLW
増設滑走路供用とRWY 34ビジュアル
アプローチ撤廃元年には 福岡空港は
とても使い勝手が良くなりますね。
ここ数日着陸経路のスクショを貼ってますけど明らかに 意図的にビジュアルアプローチを少なくして背振山超えの久留米上空左旋回か 筑豊からの進入で久留米上空右旋回を使おうとしてますね。
南風の時はRWY 16なのでこれは
都心部は全く飛びません。
RWY 34経路変更では 今度ソースを貼りますけど 23時最終便の運用が出来る可能性が高いです。
あとビジュアルアプローチでも大回りのルートがとられていました。
https://i.imgur.com/e3AgEAh.jpg


https://i.imgur.com/Ij1MjGt.jpg

通常のビジュアルアプローチ

https://i.imgur.com/Ew7tCPf.jpg

https://i.imgur.com/vuIEGeF.jpg

今後使われなくなるであろう経路。
https://i.imgur.com/Jk64Tpj.jpg

351名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/07(金) 17:04:58.18ID:bLPAOYLW
珍しいRWY16時の上空旋回待機
https://i.imgur.com/R5AkcR7.jpg

352名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/07(金) 19:11:08.50ID:8pYVA5l9
昔、人工島にパラマウントを誘致して
巨大な運河を数棟の超高層ビルが
取り囲むという構想が有ったが
パラマウントと運河は出来なかったけど超高層は当時の予言通りに建って来てるな。後は 須崎、那の津埠頭の
機能を新しく埋め立てる箱崎沖合に
移転して新都心建設を残すのみだな
KBC鉄塔あるから160m迄はOKだし
もしRWY34の着陸経路変更になれば
更なる緩和も期待出来る。
ただ残念なのは現空港では運用時間は
延長出来ないと言う事。
これはとても残念です。

353名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)2019/06/07(金) 22:40:13.47ID:sAbG6C6S
>>352
やっぱり住宅地と近いしきついよね
便利なのは良いけど

須崎埠頭跡の新都心計画は180mとかのオフィスが建てばいいな。
あそこは正真正銘のオフィスビルの摩天楼にしてほしい

354名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/08(土) 01:32:11.66ID:8WlbHuTK

355名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)2019/06/08(土) 02:02:23.41ID:vysqJ+Mo
>>354
統計(西日本嫌いの印象操作)

356名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/08(土) 03:58:14.59ID:8WlbHuTK
>>355
なんでそんなに西日本嫌われてるん??

357名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)2019/06/08(土) 10:14:23.04ID:vysqJ+Mo
>>356
大阪福岡を極度に嫌う理由は東日本の人が変にプライドが高いから下げてるのですよ

358名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/08(土) 13:58:58.87ID:IQgtbttT
関東や東北といったいわゆる農民系の地域は、大阪や福岡といったいわゆる商人系の地域に対して敵愾心持ってるからね。
もちろんベースにあるのは劣等感だけど。

仙台と横浜の都会度比較
https://mobile.twitter.com/i/moments/905820014820843520

誰の目にも普通に仙台の圧勝みたい。
横浜には仙台のような都会がないからね。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

359名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/08(土) 14:54:00.90ID:mnZi9jt2
>>358

何を基準に都会と言っているのか謎。

横浜みなとみらい界隈の方がよほど都会。
一流企業の本社や研究センターがあり、街も洗練されている。

360名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/08(土) 14:55:14.70ID:mnZi9jt2
>>357
大阪福岡が東京のプライドを傷付けてるって大阪福岡の人は思ってるの・・・?

361名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/08(土) 17:14:11.78ID:KvRVJTla
>>353
心配要りません。着実に経路変更と
須崎(那の津)の機能移転の方向で
進んでいます。箱崎浜の沖合い埋め立ての免許が今年中に下りそうですので。

362名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/08(土) 17:39:09.50ID:KvRVJTla
素晴らしいRWY34側 ILS計器着陸
久留米上空旋回


https://i.imgur.com/8B7rSjR.jpg

ご心配無く 新潟便と名古屋便も
これと同じで久留米上空旋回からの
着陸しますんで。


https://i.imgur.com/jtOf5lD.jpg


https://i.imgur.com/T2ZYBB2.jpg

363名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/08(土) 18:04:37.98ID:+OZQj/Hr
市電8の字ループ

丘珠空港って大阪空港や名古屋空港と同じようなサブ的な役割?




https://i.imgur.com/1ubCKnb.jpg

364名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/08(土) 20:46:04.97ID:KvRVJTla
*市街地の密度と拡がり 福岡>札幌

*都心部の超高層の本数と高さ 札幌>福岡
*郊外の超高層 福岡>札幌

*同等面積辺りの人口 福岡>札幌

*地下鉄路線網 札幌>福岡

*私鉄、都市高速 福岡>札幌

*港湾機能 福岡>>>>>>>札幌w

*副都心の規模 福岡>札幌

*面積を考慮しない単純な人工

札幌>福岡

こうして見ていくと札幌民の心の拠り所である都心部の超高層も
数年後には逆転してるだろう。

RWY34着陸経路変更で福岡はこれから都心部が本格的に開発始動する。
上がり目はあっても下がり目は無し。

まぁ地下鉄だけは エゾ首都に花を持たせてやろうか。こてんぱんにやっつけるのも可哀想だしwww

365名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/08(土) 20:49:18.35ID:KvRVJTla
>>364
都心部の超高層で
札幌が広島や福岡に抜かれた時
こいつらの非常につまらん自尊心は
どうなるかな?

涙目で 人口、人口って言うんだろうなwww

366名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/08(土) 20:51:03.44ID:KvRVJTla
てかさ
現時点で殆んどの指標で
福岡に負けてるのが理解出来ない
エゾ民てマジキチガイだな。

367名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/08(土) 20:53:55.25ID:mr83bDy4
>>364

さすが福岡!

最近パルコとハンズが札幌に遅れる事30年、やっと福岡に進出してホルホル殺到してるだけある!

368名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/08(土) 20:54:52.86ID:mr83bDy4
>>366
現実見てごらん。

福岡は明太子スラム人口150万人だよ。

369名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/08(土) 20:55:54.28ID:mr83bDy4
>>364
副都心にマンションしか建てないのカッペ都市 福岡・・・

370名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/08(土) 21:03:38.28ID:KvRVJTla
>>367
>>369
エゾ民て簡単に釣れるから面白いwww

371名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/08(土) 21:04:19.59ID:KvRVJTla
>>368
簡単に釣れるゴキブリwww

372名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/08(土) 21:21:20.33ID:KvRVJTla
エゾ民 札幌に新幹線開通する頃には
福岡はRWY34着陸経路変更と
須崎、那の津の再開発が始まってるから激変した都心部をエゾ民に見せつける事になるけど良いかな?

373名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/08(土) 21:33:49.47ID:mr83bDy4
>>371
ゴキブリの本番福岡が自己紹介かよw
福岡の街中巨大ゴキブリだらけじゃねーかw

【チャバネゴキブリ数】
福岡>>>>>札幌(涙)

【チャバネゴキブリサイズ】
福岡>>>>札幌(涙)

374名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/08(土) 21:52:14.15ID:KvRVJTla
*市街地の密度と拡がり 福岡>札幌

*都心部の超高層の本数と高さ 札幌>福岡
*郊外の超高層 福岡>札幌

*同等面積辺りの人口 福岡>札幌

*地下鉄路線網 札幌>福岡

*私鉄、都市高速 福岡>札幌

*港湾機能 福岡>>>>>>>札幌w

*副都心の規模 福岡>札幌

*面積を考慮しない単純な人工

札幌>福岡

こうして見ていくと札幌民の心の拠り所である都心部の超高層も
数年後には逆転してるだろう。

RWY34着陸経路変更で福岡はこれから都心部が本格的に開発始動する。
上がり目はあっても下がり目は無し。

まぁ地下鉄だけは エゾ首都に花を持たせてやろうか。こてんぱんにやっつけるのも可哀想だしwww

375名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/08(土) 21:55:31.54ID:KvRVJTla
*市街地の密度と拡がり 福岡>札幌

*都心部の超高層の本数と高さ 札幌>福岡
*郊外の超高層 福岡>札幌

*同等面積辺りの人口 福岡>札幌

*地下鉄路線網 札幌>福岡

*私鉄、都市高速 福岡>札幌

*港湾機能 福岡>>>>>>>札幌w

*副都心の規模 福岡>札幌

*面積を考慮しない単純な人口

札幌>福岡

こうして見ていくと札幌民の心の拠り所である都心部の超高層も
数年後には逆転してるだろう。
マジで超高層の高さだけが 最後の砦だからな 去年辺りから福岡の高さ制限緩和策がどんどん出て来て内心焦って居るんですか? 超高層ですら福岡に抜かれたら ジエンド。エゾ終了。

RWY34着陸経路変更で福岡はこれから都心部が本格的に開発始動する。
上がり目はあっても下がり目は無し。

まぁ地下鉄だけは エゾ首都に花を持たせてやろうか。こてんぱんにやっつけるのも可哀想だしwww

376名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/08(土) 22:09:08.05ID:XG+fOIID
新幹線開通が今頃の時点で察し
自慢の人口も名古屋くらい多けりゃいいのに中途半端だし、
都市圏、大都市圏になると福岡が上だし
超高層も新都心開発などで福岡が圧倒するし

その事について本気で考えてみたら?

377名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/08(土) 22:19:01.73ID:KvRVJTla
>>376
認めたく無いんだろうな
他の都市は 福岡は航空法で
都心部に超高層建てられないのに
郊外にどんどん建てて街が広がっていると言うまともな意見が仙台、広島からは出るんだが 札幌民だけは
航空法が理解出来ないのか?
池沼なのか?知らないけど
Google画像で博多駅と札幌駅の画像
ドヤ顔で貼り付けて満足してる
程度の低いやつらだから
超高層であと数年後福岡に抜かれたら
生きて行けないんじゃね。
多分札幌新幹線開通よりも福岡の着陸経路変更が先に始まるからね。

378名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/08(土) 22:29:34.42ID:KvRVJTla
ついでに言うと港の整備で
須崎を含むウォーターフロントネクストも 外資系ホテルやら100m超えが
どんどん建つしもう札幌に勝ち目はないんだが 全ては港を軽視してきた結果だが。

379名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/08(土) 22:32:11.72ID:XG+fOIID
勿論内陸都市でも発展してるところはあるが
札幌の地理的状況だと港を軽視したらおしまい。

380名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/08(土) 22:42:56.52ID:XG+fOIID
須崎埠頭跡の新都心には
180m×2棟 150m×2棟 100m〜150m×5棟くらいのオフィス、ホテルは欲しいですね。

https://i.imgur.com/ovVYv1o.gif

札幌なんてド田舎のカスだよ
福岡は札幌なんか眼中にない
札幌のライバルは岡山とか

382名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/08(土) 23:16:02.76ID:7wmFS0AO
福岡の場合 構想段階から 起工迄が早い。
https://i.imgur.com/g931yal.jpg


https://i.imgur.com/7TFmGtX.jpg


https://i.imgur.com/ZquKLoQ.jpg

特に今回は 航路を更に深く掘り下げる為に出るしゅんせつ土砂を埋め立てに利用するため一石二鳥でもあり
想像以上に早く完工する可能性が高い。無論 空港の方はそれより先に
動き出す。

383名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/08(土) 23:19:38.33ID:7wmFS0AO
以上の事から 天神でKBCアンテナ根拠としての160m緩和

須崎埠頭は更にKBCアンテナよりも
北に位置するので180m程度の緩和に
期待が持たれる。首都機能の一部バックアップと言う話も出てるし。
楽しみだ❗

384名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)2019/06/08(土) 23:32:29.27ID:vysqJ+Mo
少しでも首都機能を他所に移さないとね。
首都直下型地震とか起きたら怖いし
福岡はうってつけだと思う。

うーん、やはり180mでも迫力はあるが200mは欲しいよなー
空港近すぎるし規制緩和にも限度があることは分かってるが

385名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/09(日) 00:04:09.60ID:DxyKvuMp
那の津新都心は150m以上のオフィスorホテルが最低でも7〜8棟は欲しいな

200m×2棟or180m×2棟
150m〜180m×2棟
100m〜150m×5棟

位が理想的

386名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/09(日) 00:05:32.44ID:DxyKvuMp
>>385
100m以上ですね

387名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/09(日) 00:42:47.82ID:fPB8OIGP
>>375
おい!
バカ多カッペ岡!
こんな無理やり項目絞りこんで悲しくないか・・・??

福岡は地面にビッシリ生えるコケみたいな低層スラム都市だろ。

もう福岡の「狭い!」「小さい!」「臭い!」「低い!」短小包茎自慢は恥ずかしょ。

388名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/09(日) 01:26:51.41ID:DxyKvuMp
札幌なりすましか知らんが
ネタに走ってるね笑

マジもんの札幌人だったら
笑えないが

389名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/09(日) 01:54:30.08ID:IZ+vh6+k
多分煽り系はほぼ成りすましだよ
どうにかして対立させたいんだろうね

390名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/09(日) 06:57:28.96ID:wEixzp5X
>>381
福岡すくなっ!
北九州と合わせてこれかよww
恥ずかしいww

391名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/09(日) 07:03:20.45ID:wEixzp5X
馬鹿多だかカッペ岡だが知らんが現実みろ!

【ブランド力】札幌>>>チャバネ福岡
【人気度】札幌>>>チャバネ福岡
【オリンピック開催】札幌>>>福岡
【サッカーワールドカップ開催】
札幌>>>福岡
【スキーワールドカップ開催】
札幌>>>福岡
【オリンピックメダル取得数】
札幌>>>福岡
【ノーベル賞受賞者数】
札幌>>>福岡
【地下街規模】札幌>>>福岡
【地下鉄黒字】札幌>>>福岡
【地下鉄規模】札幌>>>福岡
【高層ビル棟数】札幌>>>名古屋
【ドーム規模機能金額】札幌>>>福岡
【ドーム黒字】札幌>>>福岡
【ミシュラン発刊年】札幌>>>福岡
【ミシュラン星数】札幌>>>福岡
【パルコオープン】札幌>>>福岡
【東急ハンズオープン】札幌>>>福岡
【空港】札幌>>>福岡
【人口】札幌>>>福岡
【歓楽街】札幌>>>福岡
【DID地区人口】札幌>>>福岡

【ゴキブリ数】福岡>>>札幌
【一人あたりのキムチ消費量】
福岡>>>札幌





https://i.imgur.com/CpIW17Q.jpg

392名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/09(日) 08:14:55.69ID:3DMvPpBT
皆さん お早うございます
スレ建て本人です、
ここを含めてわたしが建てた4つの
スレで
この馬鹿は 同じ画像を貼り付けて

何とか対立を煽ろうと必死ですが
こいつは札幌民では有りません
ただ福岡を陥れる事を狙っており
悪質です。
皆さまに於かれましては キチガイは
あぼーんして引き続き書き込み下さいますようにお願いします
>>391

393名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/09(日) 08:22:14.60ID:3DMvPpBT
>>391
ドーム規模機能金額と

ドーム黒字が 札幌が勝っているなら

プロ野球観客動員数で

圧倒的に福岡>>>>札幌

何故かな? てか札幌なりすまし
バレてるぞ

394名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/09(日) 11:11:30.49ID:3DMvPpBT
*市街地の密度と拡がり 福岡>札幌

*都心部の超高層の本数と高さ 札幌>福岡
*郊外の超高層 福岡>札幌

*同等面積辺りの人口 福岡>札幌

*地下鉄路線網 札幌>福岡

*私鉄、都市高速 福岡>札幌

*港湾機能 福岡>>>>>>>札幌w

*副都心の規模 福岡>札幌

*面積を考慮しない単純な人口

札幌>福岡

こうして見ていくと札幌民の心の拠り所である都心部の超高層も
数年後には逆転してるだろう。
マジで超高層の高さだけが 最後の砦だからな 去年辺りから福岡の高さ制限緩和策がどんどん出て来て内心焦って居るんですか? 超高層ですら福岡に抜かれたら ジエンド。エゾ終了。

RWY34着陸経路変更で福岡はこれから都心部が本格的に開発始動する。
上がり目はあっても下がり目は無し。

まぁ地下鉄だけは エゾ首都に花を持たせてやろうか。こてんぱんにやっつけるのも可哀想だしwww

395名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/09(日) 11:20:12.15ID:3DMvPpBT
札幌市、国交省のスマート都市モデルに
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45530830R30C19A5L41000/

国土交通省は31日、札幌市がICT
(情報通信技術)を活用して市民の
運動不足を解消しようする取り組みをスマートシティの先行モデル事例
に選んだ。全国から15自治体が選れ、国から財政支援を受けながら取り組みを加速させる。

札幌市は冬の積雪で歩きにくいこと
から運動不足の市民の割合が多く、
健康寿命が政令市の中でワースト3位。そこで札幌市内の官民が組み、
市民が商業施設などに立ち寄る
とスマートフォン(スマホ)
にポイントがたまる仕組みを作った。健康促進に役立てるだけでなく、
人が移動したり滞在したりする動きをデータで捉えて集客にも役立てられるようにした。

396名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/09(日) 15:30:13.32ID:3DMvPpBT
さてこの2つの仁川便と
2つの羽田便 1つの松本便は
どのルートで着陸しますやら?


https://i.imgur.com/MemxFnb.jpg
https://i.imgur.com/77n6z3v.jpg
https://i.imgur.com/9itoWp2.jpg
https://i.imgur.com/7wBJObw.jpg

https://i.imgur.com/SCNWY5a.jpg

397名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/09(日) 17:03:52.33ID:3DMvPpBT

398名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/09(日) 17:11:45.26ID:VkQ7Mzlm
札幌人は現実逃避しかしないから

東急ハンズとパルコに関しては売上が今福岡のが上だから悲しくなるよ

新幹線バブル(笑)で建てる最高層はマンションでしかも広島より低いの

笑えてくるね

399名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/09(日) 17:33:03.72ID:3DMvPpBT
>>395
健康寿命が政令指定都市でワースト3位って そんな所住みたくないね。

400名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/09(日) 17:34:48.11ID:3DMvPpBT
>>398
広島に高さで負けてる事を 広島民は
別に指摘しないけど 何の根拠もなく
高さは4都市の中では1番と思い込んでる所が痛いね。

401名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/09(日) 18:12:43.45ID:3DMvPpBT
まだ滑走路増設に決まる前の話。
もし海上空港建設に
なったら現空港跡地は 首都機能のバックアップ候補地だったんだよな。

つくづく海上作ってたらな!と残念で
ならないね。24時間運用出来たし
アジア中東から続々と就航出来たのにね 逃した魚は大きい。

402名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/09(日) 18:18:29.63ID:3DMvPpBT
高さ制限の方は 色々な策で緩和は出来ても
現在地での早朝、深夜の運航は
不可能。これだけはどうにもならない
地元が頑張って 資金捻出して
国にも相当の負担してもらい
何が何でも海上に決めるべきだった。

福岡人がどんだけ理屈並べてビル建てられない言い訳しようが田舎臭い町並みは変えられないよ。
他県民は興味ないもの
現在の福岡の景観、それが全て
つまり、福岡=田舎のイメージは高層ビルが数本建てられるまで永遠に変えられない
ある知り合いの都民は福岡を多摩の町みたいだねと言っていた。
その現実を受け止めた方がいい

ちなみに私は札幌人じゃありませんので
まあ札幌の方が福岡より都会だと思っていますがね
それでは

404名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/09(日) 18:40:04.80ID:3DMvPpBT
今、南風に変わった模様


https://i.imgur.com/D4d4Ris.jpg

405名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/09(日) 18:42:28.53ID:3DMvPpBT
RWY16に切り替わった


https://i.imgur.com/ywDjYad.jpg

406名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/09(日) 18:57:58.08ID:3DMvPpBT
高雄からの飛行機カッコいいの来た


https://i.imgur.com/T6dU6y1.jpg

407名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/09(日) 18:59:52.03ID:3DMvPpBT
>>403
そうか良かったのぉ
エゾ民

408名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/09(日) 19:02:11.70ID:3DMvPpBT
619 名無し@良識派さん 2019/06/01(土) 10:28:09
札幌市、国交省のスマート都市モデルに
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45530830R30C19A5L41000/

国土交通省は31日、札幌市がICT
(情報通信技術)を活用して
市民の運動不足を解消しようする
取り組みをスマートシティの
先行モデル事例に選んだ。
全国から15自治体が選ばれ、
国から財政支援を受けながら取り組みを加速させる。

札幌市は冬の積雪で歩きにくい
ことから運動不足の市民の割合が
多く、健康寿命が政令市の中で
ワースト3位。そこで札幌市内の官民が組み、市民が商業施設などに立ち寄るとスマートフォン(スマホ)に
ポイントがたまる仕組みを作った。
健康促進に役立てるだけでなく、
人が移動したり滞在したりする動きをデータで捉えて集客にも役立てられるようにした。


↑こんな街 住みたくないねwww.www.

409名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/09(日) 20:47:05.63ID:Oh6qlCaZ
札幌がどんだけ福岡に嫉妬してるかって事は理解した。

福岡に行ったことあるやつならまず高層ビル云々より天神、中洲の繁華街、歓楽街を毎回楽しみにする人が多いんだけどなぁ

札幌の薄野も勿論良いよ

高層ビルがどうこういって福岡下げしてる人は
福岡の航空路改正後の新都心開発を待ってればいいよ

410名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/09(日) 21:40:41.76ID:3DMvPpBT

411名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)2019/06/09(日) 21:52:22.29ID:O5Gg0xHa
仮に福岡に高層ビルが林立してもそれは都会になるってわけではないことを福岡人は理解してないな
もっぱら東京や大阪が都会って言われることと高層ビルの多さは関係ないんだよ

412名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/09(日) 22:03:33.34ID:3DMvPpBT
現在のビジュアルアプローチで
最もUの字の間隔が狭いルート(極限)
https://i.imgur.com/S1afsq8.jpg

https://i.imgur.com/wTOensn.jpg

増設滑走路は現滑走路より西側に約200mずれます。当初は離陸専用と見られていたけど着陸にも使われる事が
判明しました。そうすると必然的に
このビジュアルアプローチのUの字の
都心部上空を飛ぶルートも自動的に西側へ約200mずれます。そうすると
仮にビジュアルアプローチが直ぐに
撤廃されないとしても

https://i.imgur.com/XrPUqRI.jpg
↑このルートがデフォルトのアプローチになります。あとは結果に語らせろです。そのビジュアルアプローチも
以前は視界不良時のみ久留米からの
計器着陸に変更されてましたが
ここ1ヶ月くらいは視界良好にも関わらず久留米上空旋回の

https://i.imgur.com/hNyt7lW.jpg

https://i.imgur.com/KXAwm7J.jpg
多用されてます。
https://i.imgur.com/AxSAGHZ.jpg

https://i.imgur.com/3qiCHzL.jpg
多分 ビジュアルアプローチ撤廃に向けて 様々なルートでの騒音の値を計測してる可能性が有ります。明日早速
大阪航空局に問い合わせてみますが。

413名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/09(日) 22:16:05.06ID:3DMvPpBT
>>411
それを1番気にしてるのは札幌民だろ?様々な超高層指標引っ張り出して
優越感に浸る。
愚かな札幌民は航空法で都心部に建てられない福岡の事情を認めたくない、
何故ならそれを認めたら
唯一の優越感に浸れる 都心部超高層
のプライド 、アイデンティティーを
侵食されるからだろ?
低層、韓国 、釜山の衛星都市等と
福岡を罵倒するが プサンの街並み見たことあるか? 君達のこよなく愛するさっぽろを遥かに上回る街並みが
そこにあるんだが。それと多少なりとも韓国人が札幌で消費してくれる
効果は何とする?それとも札幌だけは
韓国人の旅行客が極端に少ないとでも
言うのか? まぁ札幌新幹線開通と
福岡の着陸経路変更&須崎新都心開発
どちらが先になるか見物だな。
その時にもう君達に出来る言い訳は
地下鉄路線数と 面積を全く考慮しない
単純人口しか残ってないが。
その時に勝負は決まる。まぁ見ていなさい。こちらは勝算あるから
こんな事も書ける訳だし。

414名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/09(日) 22:25:53.97ID:3DMvPpBT
ビートル、カメリアライン、関釜フェリー、 福岡は下関とも連携しながら
韓国からの旅客をどんどん増やして行く。港も香椎パークポートとアイランドシティコンテナターミナルと箱崎沖合い埋め立てでどんどん貨物量の増大に対処して行く 札幌民は港は都市の発展にあまり関係ないと言う考えらしいのでそれはそれで良い。私達福岡は
福岡の価値観を押し付けはしないし
訪れる韓国人のお客様を馬鹿にしたりしない。very welcomeだ。

415名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/09(日) 22:30:18.18ID:3DMvPpBT
ビートル、カメリアライン、関釜フェリー、 福岡は下関とも連携しながら
韓国からの旅客をどんどん増やして行く。港も香椎パークポートとアイランドシティコンテナターミナルと箱崎沖合い埋め立てでどんどん貨物量の増大に対処して行く 札幌民は港は都市の発展にあまり関係ないと言う考えらしいのでそれはそれで良い。私達福岡は
福岡の価値観を押し付けはしないし
訪れる韓国人のお客様を馬鹿にしたりしない。very welcomeだ。


https://i.imgur.com/b1ACPR0.jpg
https://i.imgur.com/gpurpt3.jpg
https://i.imgur.com/ABd7nXl.jpg
https://i.imgur.com/1LVhkMX.jpg
https://i.imgur.com/R2so3cn.jpg
https://i.imgur.com/RTQbJGP.jpg
https://i.imgur.com/XQLMcND.jpg

416名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/09(日) 22:37:10.41ID:3DMvPpBT
ビートル、カメリアライン、関釜フェリー、 福岡は下関とも連携しながら
韓国からの旅客をどんどん増やして行く。港も香椎パークポートとアイランドシティコンテナターミナルと箱崎沖合い埋め立てでどんどん貨物量の増大に対処して行く 札幌民は港は都市の発展にあまり関係ないと言う考えらしいのでそれはそれで良い。私達福岡は
福岡の価値観を押し付けはしないし
訪れる韓国人のお客様を馬鹿にしたりしない。基本はVery Welcomeだ。
https://i.imgur.com/b1ACPR0.jpg
https://i.imgur.com/gpurpt3.jpg
https://i.imgur.com/ABd7nXl.jpg
https://i.imgur.com/1LVhkMX.jpg
https://i.imgur.com/R2so3cn.jpg
https://i.imgur.com/RTQbJGP.jpg
https://i.imgur.com/XQLMcND.jpg
https://i.imgur.com/4wf6mgK.jpg
https://i.imgur.com/71QIYK3.jpg

417名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/09(日) 22:50:26.70ID:3DMvPpBT
2019年度にも公有水面の埋め立てに
必要な免許取得などの手続きに入る
方針を示した。

福岡は港だけは本当に速攻で整備するからな 都市高速のアイランドシティ乗り入れも予定より早かったし

あと須崎埠頭の今の物流機能を
箱崎沖合いに移転、集約、
これも恐らくスピード感を持ってやるはず。

増設滑走路の供用開始時には
RWY34はビジュアルアプローチ撤廃か
若しくは
https://i.imgur.com/XPGq0ar.jpg
大回りのビジュアルアプローチを
一定期間使うのか? 何故大回りなのかは?
>>412
に書いたので参照願います。(西側へ約200mずれる件)

418名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/09(日) 22:51:45.37ID:3DMvPpBT
2019年度にも公有水面の埋め立てに
必要な免許取得などの手続きに入る
方針を示した。

福岡は港だけは本当に速攻で整備するからな 都市高速のアイランドシティ乗り入れも予定より早かったし

あと須崎埠頭の今の物流機能を
箱崎沖合いに移転、集約、
これも恐らくスピード感を持ってやるはず。

増設滑走路の供用開始時には
RWY34はビジュアルアプローチ撤廃か
若しくは
https://i.imgur.com/XPGq0ar.jpg
大回りのビジュアルアプローチを
一定期間使うのか? 何故大回りなのかは?
>>412
に書いたので参照願います。(西側へ約200mずれる件)

419名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/09(日) 23:10:02.65ID:3DMvPpBT
2019年度にも公有水面の埋め立てに
必要な免許取得などの手続きに入る
方針を示した。

福岡は港だけは本当に速攻で整備するからな 都市高速のアイランドシティ乗り入れも予定より早かったし

あと須崎埠頭の今の物流機能を
箱崎沖合いに移転、集約、
これも恐らくスピード感を持ってやるはず。

増設滑走路の供用開始時には
RWY34はビジュアルアプローチ撤廃か
若しくは
https://i.imgur.com/XPGq0ar.jpg
大回りのビジュアルアプローチを
一定期間使うのか? 何故大回りなのかは?
>>412
に書いたので参照願います。(西側へ約200mずれる件)

420名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/09(日) 23:10:41.43ID:3DMvPpBT
2019年度にも公有水面の埋め立てに
必要な免許取得などの手続きに入る
方針を示した。

福岡は港だけは本当に速攻で整備するからな 都市高速のアイランドシティ乗り入れも予定より早かったし

あと須崎埠頭の今の物流機能を
箱崎沖合いに移転、集約、
これも恐らくスピード感を持ってやるはず。

増設滑走路の供用開始時には
RWY34はビジュアルアプローチ撤廃か
若しくは
https://i.imgur.com/XPGq0ar.jpg
大回りのビジュアルアプローチを
一定期間使うのか? 何故大回りなのかは?
>>412
に書いたので参照願います。(西側へ約200mずれる件)
https://i.imgur.com/6kT1FWF.jpg

421名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/09(日) 23:11:38.20ID:3DMvPpBT
2019年度にも公有水面の埋め立てに
必要な免許取得などの手続きに入る
方針を示した。

福岡は港だけは本当に速攻で整備するからな 都市高速のアイランドシティ乗り入れも予定より早かったし

あと須崎埠頭の今の物流機能を
箱崎沖合いに移転、集約、
これも恐らくスピード感を持ってやるはず。

増設滑走路の供用開始時には
RWY34はビジュアルアプローチ撤廃か
若しくは
https://i.imgur.com/XPGq0ar.jpg
大回りのビジュアルアプローチを
一定期間使うのか? 何故大回りなのかは?
>>412
に書いたので参照願います。(西側へ約200mずれる件)
https://i.imgur.com/6kT1FWF.jpg

422名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/09(日) 23:14:31.64ID:3DMvPpBT
札幌の奴ってソース出さないから
何でも気楽に書けるのな。

624 名無し@良識派さん 2019/06/03(月) 23:20:33
卸センター再開発も、北4東6再開発も、苗穂駅移転再開発も計画から5年以上遅れたけど、規模も当初の3倍以上になっているから結果オーライかな。

北8西1再開発もさっぽろ駅に接続する地下歩行空間整備がはじまったね。
37階の高層が50階になったし、待てば待つ程規模が大きくなっていくものなのかな。

423名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/09(日) 23:21:50.55ID:3DMvPpBT
札幌駅東側だけでもこれだけがある

北8西1再開発
北7東1再開発
北6東2再開発 北6東3再開発 北6東4再開発
北5西2再開発、北5西1再開発、北5東1再開発、北5東10再開発
北4東6再開発 北4東7再開発
北3東10、北3東11再開発

新幹線開通前に土地の確保の意味もあるだうけど、札幌駅周辺だけでこんだけだから、そりゃ車窓も風景も激変するよね。

↑ソース出してくれないと、構想だけならいくらでも有るからね。

424名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/09(日) 23:33:58.43ID:3DMvPpBT
同じ縮尺で比較。


https://i.imgur.com/PiwePxi.jpg


https://i.imgur.com/GL8qqTL.jpg


https://i.imgur.com/VxAYr60.jpg


https://i.imgur.com/v68Xwhm.jpg

一見すると札幌の市街地が広いように
見えるが実はスカスカ 青空駐車場多し。福岡みたいにびっしりと建物が建ってない。手稲とかしょうもない田舎
あれを副都心と言う感性は理解し難い

新さっぽろも高いの1つあるだけで
ショボい
https://i.imgur.com/npDrNRM.jpg
https://i.imgur.com/Dd1aPF0.jpg
何かの冗談みたいだな 西鉄の都府楼前駅に完全に負けてるぞ頑張れ札幌❗

425名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/09(日) 23:40:21.98ID:3DMvPpBT
琴似
この角度からそこそこ都会に見えるが
https://i.imgur.com/80nyLcz.jpg


https://i.imgur.com/mcA4VaC.jpg
↑見たらショボい

更に目抜通りが

https://i.imgur.com/XLSQR6m.jpg


はっきり言って福岡のどこにでも有る街の一つのようだ。頑張れ琴似副都心
https://i.imgur.com/EvOwnwi.jpg

426名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/09(日) 23:42:27.52ID:3DMvPpBT
札幌ショボいので
もう比較対象から外す
これからは広島、川内とどんどん
比較していこう 札幌の相手するのは
時間の無駄。

427名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/09(日) 23:42:58.59ID:3DMvPpBT
札幌ショボいので
もう比較対象から外す
これからは広島、仙台とどんどん
比較していこう 札幌の相手するのは
時間の無駄。

428名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/09(日) 23:48:35.96ID:oONJb6X1
琴似って福岡の新宮町と良い勝負じゃねぇか?笑

429名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/09(日) 23:56:09.05ID:BdPWktQi
>>411
地方では福岡が一番理解してるに決まってるでしょ

都心部に高層ビルが長年建設出来なかったから高層ビル以外(見た目)以外で大都市に成り上がった良い例さ。

海外との交流、貿易、ビジネスについて福岡がどれだけ努力したか知らないだろうね。

中途半端な無機質高層ビルしか建設してない札幌には分かる筈あるまい

札幌は見た目以外は北九州以下だと思ってる。

430名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/10(月) 00:19:19.34ID:UxEyjUUP
>>429
実際に行ったから分かるよ
夜はススキノを除いてとても暗く寂しい街。都心部なのに青空駐車場がたくさん有って街がスカスカ

新さっぽろ、琴似は超高層建つには建ってるけど街の賑わいは香椎、大橋に劣る

431名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/10(月) 00:32:59.98ID:UxEyjUUP
マジレスすると琴似は室見と同じか?
姪浜のちょい上みたいな感じ。
ただマリノアシティと愛宕浜入れたら
姪浜が圧勝するけどな。

432名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/10(月) 01:11:43.28ID:fwKgGk+b
>>431
琴似は新宮や福間より上かも怪しいわ

433名無しさん@お腹いっぱい。(光)2019/06/10(月) 05:32:27.88ID:ktXcd/mU
2019年度にも公有水面の埋め立てに
必要な免許取得などの手続きに入る
方針を示した。

福岡は港だけは本当に速攻で整備するからな 都市高速のアイランドシティ乗り入れも予定より早かったし

あと須崎埠頭の今の物流機能を
箱崎沖合いに移転、集約、
これも恐らくスピード感を持ってやるはず。

増設滑走路の供用開始時には
RWY34はビジュアルアプローチ撤廃か
若しくは
https://i.imgur.com/XPGq0ar.jpg
大回りのビジュアルアプローチを
一定期間使うのか? 何故大回りなのかは?
>>412
に書いたので参照願います。(西側へ約200mずれる件)
https://i.imgur.com/6kT1FWF.jpg

434名無しさん@お腹いっぱい。(光)2019/06/10(月) 05:37:28.40ID:ktXcd/mU
Uの広軌 ビジュアルアプローチと
狭軌ビジュアルアプローチ


https://i.imgur.com/YlLBWhn.jpg
https://i.imgur.com/PPJxuXz.jpg


https://i.imgur.com/A0xdYcE.jpg

435名無しさん@お腹いっぱい。(光)2019/06/10(月) 08:05:00.56ID:3LrtNJhZ
2019年度にも公有水面の埋め立てに
必要な免許取得などの手続きに入る
方針を示した。

福岡は港だけは本当に速攻で整備するからな 都市高速のアイランドシティ乗り入れも予定より早かったし

あと須崎埠頭の今の物流機能を
箱崎沖合いに移転、集約、
これも恐らくスピード感を持ってやるはず。

増設滑走路の供用開始時には
RWY34はビジュアルアプローチ撤廃か
若しくは
https://i.imgur.com/XPGq0ar.jpg
大回りのビジュアルアプローチを
一定期間使うのか? 何故大回りなのかは?
>>412
に書いたので参照願います。(西側へ約200mずれる件)
https://i.imgur.com/6kT1FWF.jpg
https://i.imgur.com/PPJxuXz.jpg
何を基準に小回りと大回りを
分けているんだろうか?羽田便の
RWY34久留米旋回計器着陸
https://i.imgur.com/ZTNHl9r.jpg
https://i.imgur.com/HC9x63h.jpg
https://i.imgur.com/uHGKx3g.jpg
https://i.imgur.com/32M9z8b.jpg
https://i.imgur.com/32M9z8b.jpg
https://i.imgur.com/q8xRZgT.jpg

436名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)2019/06/10(月) 10:08:13.42ID:y62D8Ey0
>>430
ススキノより大通りの方が中心部だよ

437東 阪 横 名 札(光)2019/06/10(月) 11:22:49.81ID:fjOvR3nm
わざわざ格上である札幌様を省いて、仙台、広島、福岡の地方3都市スレを建てましたが
相変わらず格上札幌様が書き込みされて居ますので 格上スレを建ててあげましょう。今スレ建て規制になってますので今日中か明日にでも建てたいと
思います。札幌様に於かれましては
格下である 我々福岡、仙台、広島関連にはもう書き込まれないように!お願いしますそれか自分で格下の福岡他3都市の貶しスレを建ててご自由にやって下さい。我々地方3都市は
全てに於いて札幌様には敵いませんので宜しくお願い致します。
東 阪 横 名 札の超巨大五都市スレを
建てる予定です。

438東 阪 横 名 札(光)2019/06/10(月) 11:27:46.84ID:fjOvR3nm
web 日本の五大都市の検索結2,156,990件

439東 阪 横 名 札(光)2019/06/10(月) 11:34:16.95ID:fjOvR3nm

440web 日本の五大都市検索結果 2,169,593件(光)2019/06/10(月) 12:05:17.04ID:fjOvR3nm
札幌超高層万歳\(^_^)/

441名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/10(月) 12:08:25.69ID:V8O86YTv
日本五大都市及び五大都市圏は
東京、大阪、名古屋、福岡、札幌となっている。

あと四大都市圏として
東京大都市圏(首都圏)、大阪大都市圏(京阪神圏)、名古屋大都市圏(中京圏)、福岡大都市圏(福北圏)がある。

442名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/10(月) 12:11:18.30ID:V8O86YTv
実は札幌と福岡の超高層の数は大して変わらない。

今後の開発を見ていけば、福岡が札幌より多くなる。

443名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)2019/06/10(月) 14:02:23.70ID:12Onzbnc
他所と比べるから荒れるんでしょ。比べなきゃいいだけなのに何やってんの?

444web 日本の五大都市検索結果 23,169,593件(光)2019/06/10(月) 15:04:26.23ID:UpBfrdDM
札幌は凄い都会ですね。
名古屋を上回ってますね。
https://i.imgur.com/P7uHSPx.jpg

445名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/10(月) 16:30:08.50ID:V8O86YTv
札幌人じゃない人が変に名古屋とか福岡と比べるから荒れるのでしょ

札幌人は変に競わない人だと願いますよ

446web 日本の五大都市検索結果 23,169,593件(光)2019/06/10(月) 17:23:27.76ID:AEqzbuY2

447web 日本の五大都市検索結果 23,169,593件(光)2019/06/10(月) 17:26:38.06ID:AEqzbuY2
現在のビジュアルアプローチで
最もUの字の間隔が狭いルート(極限)
https://i.imgur.com/S1afsq8.jpg

https://i.imgur.com/wTOensn.jpg

増設滑走路は現滑走路より西側に約200mずれます。当初は離陸専用と見られていたけど着陸にも使われる事が
判明しました。そうすると必然的に
このビジュアルアプローチのUの字の
都心部上空を飛ぶルートも自動的に西側へ約200mずれます。そうすると
仮にビジュアルアプローチが直ぐに
撤廃されないとしても

https://i.imgur.com/XrPUqRI.jpg
↑このルートがデフォルトのアプローチになります。あとは結果に語らせろです。そのビジュアルアプローチも
以前は視界不良時のみ久留米からの
計器着陸に変更されてましたが
ここ1ヶ月くらいは視界良好にも関わらず久留米上空旋回の

https://i.imgur.com/hNyt7lW.jpg

https://i.imgur.com/KXAwm7J.jpg
多用されてます。
https://i.imgur.com/AxSAGHZ.jpg

https://i.imgur.com/3qiCHzL.jpg
多分 ビジュアルアプローチ撤廃に向けて 様々なルートでの騒音の値を計測してる可能性が有ります。明日早速
大阪航空局に問い合わせてみますが。

448名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/10(月) 22:54:22.47ID:syosUW7X
>>393
福岡の人って福岡は日本一って洗脳されてんの?

福岡のドームなんて朝鮮系の球団の野球しか使い道ねーじゃん。

https://i.imgur.com/EdPEe0w.jpg

449名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/10(月) 22:56:55.79ID:syosUW7X
>>424
出ました!福岡の短小包茎自慢!

450名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/10(月) 23:00:05.86ID:syosUW7X
>>398
田舎の福岡に30年遅れでパルコとハンズ出来て福岡市民がホルホル殺到してるんですね!

田舎にセブンイレブンが出来て行列が出来るようにww

福岡どんだけ遅れてんだよw

451名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/10(月) 23:02:35.20ID:syosUW7X
>>394
馬鹿多だかカッペ岡だが知らんが現実みろ!

【ブランド力】札幌>>>チャバネ福岡
【人気度】札幌>>>チャバネ福岡
【オリンピック開催】札幌>>>福岡
【サッカーワールドカップ開催】
札幌>>>福岡
【スキーワールドカップ開催】
札幌>>>福岡
【オリンピックメダル取得数】
札幌>>>福岡
【ノーベル賞受賞者数】
札幌>>>福岡
【地下街規模】札幌>>>福岡
【地下鉄黒字】札幌>>>福岡
【地下鉄規模】札幌>>>福岡
【高層ビル棟数】札幌>>>名古屋
【ドーム規模機能金額】札幌>>>福岡
【ドーム黒字】札幌>>>福岡
【ミシュラン発刊年】札幌>>>福岡
【ミシュラン星数】札幌>>>福岡
【パルコオープン】札幌>>>福岡
【東急ハンズオープン】札幌>>>福岡
【空港】札幌>>>福岡
【人口】札幌>>>福岡
【歓楽街】札幌>>>福岡
【DID地区人口】札幌>>>福岡

【ゴキブリ数】福岡>>>札幌
【一人あたりのキムチ消費量】
福岡>>>札幌





https://i.imgur.com/CpIW17Q.jpg

452名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/10(月) 23:05:04.79ID:syosUW7X
>>407

悔しいのぉ
馬鹿多カッペ岡〜

453名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/10(月) 23:28:50.24ID:4TvLv5RR
取り敢えず
上の人達はどこの人なのか知りたい。

絶対札幌と福岡に関係ところに住んでるだろ

いくら福岡下げしても無駄って事が10年後以降に嫌でも分かるよ

454名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)2019/06/11(火) 04:15:04.14ID:LlDOH/XN
福岡に高層ビルの計画ってどれほどあるの?

455名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/11(火) 07:30:30.80ID:EKbCq+jv
>>454
高層ビルって100m以上?
それなら8棟

構想段階だとその倍はあると思う
例えば天神ビッグバンの西側とかウォーターフロントネクスト計画とか須崎埠頭跡新都心計画

456名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/11(火) 07:53:19.01ID:bj7YAsMB
国際的に定められた高層ビルの基準は150M以上ですが?

457名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/11(火) 08:13:37.94ID:EKbCq+jv
>>456
150m以上なら3棟だね

あとは須崎埠頭跡の新都心構想に5棟前後建つくらいかなぁ

やはり福岡は高層ビルは弱くなる

458名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/11(火) 11:54:40.78ID:EKbCq+jv
札幌ドーム赤字3億円

459web 日本の五大都市検索結果 23,169,593件(光)2019/06/11(火) 12:33:34.82ID:PvfS8QIY
タイトル:【港不要首都】超高層新幹線【嫌韓】
名前: 東、阪、横、名、札 五大都市(庭)
E-mail: 札幌上級国民
内容:
わざわざ札幌様を省かせて頂いて仙台、広島、福岡の地方3都市スレを建てましたが
相変わらず格上札幌様が書き込みされるので 格上スレを建ててあげましょう。格下である 我々3都市限定スレ
にはもう書き込まれないように!お願いします。又はご自分で格下の福岡貶しスレを建ててご自由にやって下さい。我々地方3都市は
全てに於いて札幌様には敵いませんので宜しくお願い致します。


【地域】日本ハム移転で札幌ドーム売り上げ半減。増収策講じても40億円から18億円、経常収支は3億円の赤字に。運営会社試算
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1560219715/

北広島市が本拠地のパ・リーグ球団ってw
広島との日本シリーズは
ややこしいだろ?

福岡ソフトバンクホークス 決算
  令和元年5月31日発表

売上高  317億74百万円
営業利益  17億79百万円
純利益   5億44百万円
利益剰余金 82億74百万円
法人税・事業税 84百万円


利益剰余金は今までの利益を積立てた額な
利益も出してるし、税金もしっかり払ってる

福岡空港が形になってきましなた。
http://i.imgur.com/fMGqcYa.jpg
http://i.imgur.com/pkZ1ajv.jpg

465名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/12(水) 00:20:06.97ID:qE3B7t5j
>>403
ビルだけじゃない。
街が欠陥でしょ。福岡。

都心からちょっと離れりゃ粗末なバラックだらけで窓から中見えたけどマジ怖かった。戦後にタイムスリップしたみたいだった。

466名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/12(水) 00:23:03.91ID:qE3B7t5j
>>409
福岡はビッシリ生えてるカビみたいな街だよね。

467名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/12(水) 00:24:36.81ID:qE3B7t5j
>>411
福岡は航空法を言い訳に逃げているが、仮に福岡空港が無くても福岡には高層ビルが建たない事は福岡人がよく知っている。

468名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/12(水) 00:26:47.12ID:qE3B7t5j
>>413
まさかの朝鮮のプサン崇拝ww
血筋を隠さなくなってきたなw

469名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/12(水) 00:28:06.83ID:qE3B7t5j
>>424
空から見ても福岡貧乏くさいな。
カビみたい。

470名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/12(水) 00:35:36.30ID:qE3B7t5j
>>425
おいおいおいおい、頑張るのはお前だぞ。

博多駅前が琴似以下じゃねーかww
っていうかスラム街じゃねーかw

福岡みすぼらしなw



https://i.imgur.com/IfoQFA1.jpg

471名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/12(水) 00:45:49.34ID:qE3B7t5j
福岡が誇る博多駅【裏】

https://i.imgur.com/IfoQFA1.jpg



札幌の郊外の名もない住宅街 南平岸
https://i.imgur.com/0mmvlAU.jpg


札幌駅【裏】

https://i.imgur.com/atxEpoi.jpg

472名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/12(水) 08:32:06.67ID:uFtI52XT
札幌の人このスレ来るのやめたら?

日本で一番プライド高くて気持ち悪いところは
東京でも大阪でも名古屋でも福岡でもない
札幌だと思うが

札幌と福岡は同じくらいの都市規模ってことでいいじゃんか

473名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/12(水) 08:40:23.06ID:uFtI52XT
そもそも札幌は福岡見下す程高層ビルないやろ笑

あとは寂れた自称副都心の自慢に入るし


見事なRWY34 計器着陸


https://i.imgur.com/iui0ZQW.jpg

どうやら本格運用のテスト段階に
入ったかな?

これだけ詰めた間隔で着陸出来るのだから この経路をデフォルトとにしない
理由は全く無い。
https://i.imgur.com/vVB0Ase.jpg

札幌の奴ってソース出さないから
何でも気楽に書けるのな。

624 名無し@良識派さん 2019/06/03(月) 23:20:33
卸センター再開発も、北4東6再開発も、苗穂駅移転再開発も計画から5年以上遅れたけど、規模も当初の3倍以上になっているから結果オーライかな。

北8西1再開発もさっぽろ駅に接続する地下歩行空間整備がはじまったね。
37階の高層が50階になったし、待てば待つ程規模が大きくなっていくものなのかな。

同じ縮尺で比較。


https://i.imgur.com/PiwePxi.jpg


https://i.imgur.com/GL8qqTL.jpg


https://i.imgur.com/VxAYr60.jpg


https://i.imgur.com/v68Xwhm.jpg

一見すると札幌の市街地が広いように
見えるが実はスカスカ 青空駐車場多し。福岡みたいにびっしりと建物が建ってない。手稲とかしょうもない田舎
あれを副都心と言う感性は理解し難い

新さっぽろも高いの1つあるだけで
ショボい
https://i.imgur.com/npDrNRM.jpg
https://i.imgur.com/Dd1aPF0.jpg
何かの冗談みたいだな 西鉄の都府楼前駅に完全に負けてるぞ頑張れ札幌w

*市街地の密度と拡がり 福岡>札幌

*都心部の超高層の本数と高さ 札幌>福岡
*郊外の超高層 福岡>札幌

*同等面積辺りの人口 福岡>札幌

*地下鉄路線網 札幌>福岡

*私鉄、都市高速 福岡>札幌

*港湾機能 福岡>>>>>>>札幌w

*副都心の規模 福岡>札幌

*面積を考慮しない単純な人工

札幌>福岡

こうして見ていくと札幌民の心の拠り所である都心部の超高層も
数年後には逆転してるだろう。

RWY34着陸経路変更で福岡はこれから都心部が本格的に開発始動する。
上がり目はあっても下がり目は無し。

まぁ地下鉄だけは エゾ首都に花を持たせてやろうか。こてんぱんにやっつけるのも可哀想だしwww

札幌駅東側だけでもこれだけがある

北8西1再開発
北7東1再開発
北6東2再開発 北6東3再開発 北6東4再開発
北5西2再開発、北5西1再開発、北5東1再開発、北5東10再開発
北4東6再開発 北4東7再開発
北3東10、北3東11再開発

新幹線開通前に土地の確保の意味もあるだうけど、札幌駅周辺だけでこんだけだから、そりゃ車窓も風景も激変するよね。

619 名無し@良識派さん 2019/06/01(土) 10:28:09
札幌市、国交省のスマート都市モデルに
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45530830R30C19A5L41000/

国土交通省は31日、札幌市がICT
(情報通信技術)を活用して
市民の運動不足を解消しようする
取り組みをスマートシティの
先行モデル事例に選んだ。
全国から15自治体が選ばれ、
国から財政支援を受けながら取り組みを加速させる。

札幌市は冬の積雪で歩きにくいwww
ことから運動不足の市民の割合が
多くwww、健康寿命が政令市の中で
ワースト3位www そこで札幌市内の
官民が組み、市民が商業施設などに
立ち寄るとスマートフォン(スマホ)に
ポイントがたまる仕組みを作った。
健康促進に役立てるだけでなく、
人が移動したり滞在したりする動きをデータで捉えて集客にも役立てられるようにした。


↑こんな街 住みたくないねwwwwww

ゴキブリ必死
https://i.imgur.com/mOV0xC7.jpg


東急ハンズとパルコが先に出来た方が都会と言うキチガイ
売り上げでは福岡が圧倒してんだよ
てかお前糖質やろ?
閉鎖病棟におるはずの人間が

俺が建てたスレに書き込みしてんじゃねーよ 汚いエゾ民 死ねや


>>480
ソースなしのただの願望というよりも
妄想wwwwwwwww

487名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/12(水) 12:22:18.40ID:uFtI52XT
札幌の人が自慢してる計画の内何割が実現するだろうね
大半がアセス取れないor反対運動で規模縮小だろうな笑

180mのタワマンすら150m以下に縮小してそう

開発の多さや構想、将来性は福岡が圧倒的というか比べたら失礼だ。

新幹線開通(笑)と金融、ビジネスの中枢再開発、新都心構想を比べるのはいけないか

福岡の方すみませんでした。

札幌駅東側だけでもこれだけがある

北8西1再開発
北7東1再開発
北6東2再開発 北6東3再開発 北6東4再開発
北5西2再開発、北5西1再開発、北5東1再開発、北5東10再開発
北4東6再開発 北4東7再開発
北3東10、北3東11再開発

新幹線開通前に土地の確保の意味もあるだうけど、札幌駅周辺だけでこんだけだから、そりゃ車窓も風景も激変するよね。


↑せめて1つくらいソース出そうよwww

>>395
健康寿命が政令指定都市でワースト3位って そんな所住みたくないね。

これだけ詰めた間隔で着陸出来るのだから この経路をデフォルトとしない
理由が見つからない。
https://i.imgur.com/vVB0Ase.jpg

491名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/12(水) 16:20:16.45ID:uFtI52XT
>>488
その中で構想通りに出来るのは悲しいことにほんの少しだよ。

新幹線開通バブルと言っても小規模で基本的には50m〜100mの中層ビル、マンションがメイン
100m以上は3棟建設したら上出来と思うくらいだよ。

正直超高層においても福岡に軍配が上がるから
札幌市民ながらも諦めモードに入ってます。

492名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/12(水) 16:58:08.45ID:TXGBjDUV
>>472
200万人と150万人一緒なわけがない。

493名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/12(水) 16:59:18.01ID:iJQkTNWG
>>473
都心が廃れてるゴミ岡バカ多がご冗談を。

>>493
そろそろまともに反論すら出来なくなってるな。見てて痛々しいわ。
札幌市民以外は 誰が序列つけても
福岡>>>札幌なのに。


496名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/12(水) 17:44:41.21ID:JunWs3pc
>>479
ねぇ。、、無理矢理比較条件狭めて癖に半分位嘘じゃね?どんだけキムチ体質なの?福岡。


市街地→札幌の方が広い。DID地区も札幌の方が広い。

地下鉄路線→札幌3路線、福岡は2路線から札幌への対抗心から無理矢理大赤字線建設。

都市高速→福岡程度の街で都市高速が必要なのは粗末な街路だから。街の構造が完全に欠陥。ニューヨークにも札幌にも都市高速はない。

人口→札幌が50万人も多い。福岡サイズに合わせても札幌の方が人口多い。

497名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/12(水) 17:47:12.65ID:JunWs3pc
>>484
それ、田舎者が出来たばっかりのセブンイレブンに行列するのと一緒だろ。


福岡にもパルコとハンズ出来たニダ!大都会ニダ!ホルホル行列

498名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/12(水) 17:48:59.43ID:JunWs3pc


NG推奨 ID:JunWs3pc

qE3B7t5j

JunWs3pc

iJQkTNWG


NG推奨 ID iJQkTNWG

NG推奨 ID:iJQkTNWG

NG推奨 ID:qE3B7t5j



>>497
キチガイ死ねや

>>498
死ねやゴキブリ

NG推奨 ID:JunWs3pc

NG推奨 ID:iJQkTNWG

NG推奨 ID:qE3B7t5j

511名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/12(水) 21:15:37.43ID:uFtI52XT
また似非札幌人が暴れてるな
正直迷惑だ

512名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/12(水) 21:27:04.44ID:WPbbp/hU
福北都市圏の人口は550万人

札仙広と格違いかと

513名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/12(水) 21:34:59.85ID:uFtI52XT
>>512
札仙広の倍が福岡
福岡の倍が名古屋
名古屋の倍が大阪
大阪の倍が東京

日本における都市圏の分かりやすい図式だね

>>507
例えばこの画像見て同縮尺なので
札幌に言わせれば琴似が入ってないと
言えば福岡は西新百道浜が入ってないと返す。
札幌が新さっぽろが入っていないと言えば福岡は千早、香椎、アイランドシティが入っていないと返す。
札幌が西11丁目や西18丁目がハイツてないと言えば福岡は赤坂、大手門が入っていないと返す。

色々考えるとどちらの都市としての
器が大きいか?解ると思う。

>>507
例えばこの画像見て同縮尺なので
札幌に言わせれば琴似が入ってないと
言えば福岡は西新百道浜が入ってないと返す。
札幌が新さっぽろが入っていないと言えば福岡は千早、香椎、アイランドシティが入っていないと返す。
札幌が西11丁目や西18丁目が入ってないと言えば福岡は赤坂、大手門が入っていないと返す。

色々考えるとどちらの都市としての
器が大きいか?解ると思う。

516名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/12(水) 21:38:53.98ID:uFtI52XT
>>514
天神すら全部入ってないからね
大名、舞鶴が見えてないし

何だかんだ福岡の市街地は広いんだなと

>>515
あと単純な比較では平岸と大橋は
どっちが栄えているのか?

>>516
それすらも認めたがらない 北の王様。
桜坂、六本松、藤崎、南福岡、雑餉隈
もっと言えば姪浜、九大学研都市まで

札幌はこれらに対する相応の答えが
有るのか? 多分北広島市等を持ち出す
だろうけど そうなると福岡は大野城、春日が有る訳で、可住地面積では福岡の約2倍有る札幌の唯一の自慢が人口。

札幌は 新幹線特需に期待して
計画はたくさん有るけど アセスメント
次第と言うのが結構多い。

福岡は報道されてから着工迄がとても
速い。

箱崎浜の沖合い埋め立ての免許も
今年中には取るらしいし
ウォーターフロントネクストで
一体的な開発をする上で須崎埠頭の
サイロ、鉄鋼などの倉庫、工場は
当然箱崎新埠頭に移転を目指す。
何度も書くけど港の整備に付いては
福岡はとても仕事が速いので
私的には札幌新幹線と同じ時期には
須崎那の津埠頭の移転は完了すると
見ている。その前にRWY34の着陸経路変更が行われていたら(これもほぼ確定と言えるのだが)天神、博多駅でも
かなりの高さ制限緩和が認められているだろう。札幌はそれを認めたくない
即ち敗北を宣言したくないのだ。
それなら品の悪い煽りで低層 韓国 キムチ等と書き込むのは止めよう。
後で恥を掻くのは札幌なのだから。

520名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/12(水) 22:18:52.04ID:uFtI52XT
>>517
大橋かな
人通りが違う気がする

これ全くの同縮尺なんだけど
福岡はどこはどの程度の街って分かるけど手稲とか清田とか持ち出されたら
はっきり言って何処と比較して良いか?分からないんだよね。
https://i.imgur.com/d6UmRwq.jpg
https://i.imgur.com/LRilcom.jpg

522名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)2019/06/12(水) 22:37:00.31ID:BOdXZM5N
>>521手稲が姪浜か九大学研都市
清田が雑餉隈か春日あたりなると思う

523名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/12(水) 22:42:11.45ID:uFtI52XT
福岡も荒戸に21階、薬院に22階等の新規着工の中層マンション、供給は止まらない

アイランドシティは48階×2棟と44階が今月、来月で着工だし武蔵小杉化してる

>>522
凄く詳しいですね。札幌住んでいらっしゃったのですか?
超高層の比較ではこれから福岡が
だんだんと追い付いて行くものと
思われますけど 私が重要視したいのは路上の人の数 これは秋冬を捉えると
勝負はフェアではないので春夏で
お互いが誇る都心部、副都心
一体どちらが栄えているのか?
気になって。札幌の書き込みは
計画段階の物がとても多く
全てが書かれてあるような規模で
実現するとは思えません。むしろ
広島の方が駅ビルも含め 超高層増えて来てるし ひょっとしたら札幌よりも
ライバルは広島なのか?と思う事も
御座います。

525名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/12(水) 23:20:24.77ID:WPbbp/hU
札幌は古いビルが多く 賃貸マンションも空室が多いから家賃が滅茶滅茶安い

526名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)2019/06/12(水) 23:31:31.49ID:BOdXZM5N
>>524
522です。
札幌も一時期住んでました。

札幌と福岡は街のつくりが全然違いますね
札幌は計画都市だから良く整備されている。

でも福岡の方が人口少ない筈なのに活気というか賑わいや人通りが圧倒的にあると感じました。

527名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/12(水) 23:39:13.26ID:WPbbp/hU
>>526
札幌は明治時代に九州の佐賀人が京都のような碁盤の目のような東西南北正確な街作りを推し進めたから
旭川や帯広等 その他の小さい町でも

道人はただ そこに移住しただけ

528名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/12(水) 23:59:41.67ID:s0j0VbQi
>>499
チャバネ福岡はこんなんだから日本中から嫌われるんだな!

『我々日本国民はゴキブリと福岡がきらいです!』
https://i.imgur.com/CpIW17Q.jpg

529名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/13(木) 00:00:19.24ID:G1UN9Zjm
>>514
札幌

530名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/13(木) 00:03:12.06ID:G1UN9Zjm
>>512
お前馬鹿だろ。

福北都市圏っていつの時代だよww

今や福岡はプサン大都市圏の一部だろ。
プサンの衛星都市。

福岡に都市圏なんて存在しません。

北九州が迷惑してるぞ!

531名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/13(木) 00:03:33.39ID:1JSMODCN
>>528
差別的な馬鹿が何処に多いか判断出来るなw

532名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/13(木) 00:04:41.49ID:1JSMODCN
>>530
カッペは死ねよ 下痢糞以下

533名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/13(木) 00:06:47.95ID:G1UN9Zjm
>>521
札幌は整然としてて美しいな。
ニューヨークみたいだ。

534名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/13(木) 00:09:29.26ID:G1UN9Zjm
>>526
福岡は地理的にも気候的にも文化的にも東南アジアに近いですからね。

東南アジアの屋台村に近い雰囲気、活気があるのでしょう。

535名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/13(木) 00:12:21.54ID:G1UN9Zjm
>>532
お前の大好物だろ?下痢便。

プサンの衛星都市福岡は朝鮮文化圏だもんな。

536名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/13(木) 00:12:55.85ID:1JSMODCN
北海道なんて人が住むところでは無い

寒暖差が激しすぎて夏は高温 冬は氷点下
最高温度は間もなく40℃超して日本一の記録出すかと
気象変動で夏が涼しい所では無くなる

沖縄は35℃超えることは無いから

537名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/13(木) 00:14:39.48ID:1JSMODCN
>>535
札幌は平壌の郊外だろw

538名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)2019/06/13(木) 00:17:20.92ID:MtJu5IEA
>>534
いやそういう感じじゃないやろう

最近の福岡に来たことない人は天神や博多が洗練されはじめてる事をあまり知らないのですね。
先入観が来てしまう。

539名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/13(木) 00:18:57.67ID:G1UN9Zjm
>>537
地図みろww

540名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/13(木) 00:21:46.09ID:1JSMODCN
札幌と平壌の町並み整然として寒々強い感じがそっくり

541名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/13(木) 00:22:06.20ID:ScjsrQUS
福岡勝ち確の将来に嫉妬する札幌の図

なんて解りやすい

須崎埠頭跡の新都心構想&ウォーターフロントネクスト(博多港再開発計画)>>>>>>>>>>>>>>>>>北海道新幹線開通だからね

認めたくない気持ちはとてもわかる。

少し前の福岡は超高層が無いと、札幌人が偉そうにして馬鹿にしてたからね
その仕返し、倍返しと思ってもらえればいいよ

542名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/13(木) 00:23:03.19ID:1JSMODCN
札幌のビルは空室だらけ

543名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/13(木) 00:24:32.01ID:G1UN9Zjm
>>542
ビルすら無いのが福岡

544名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/13(木) 00:25:46.89ID:ScjsrQUS
>>541
更に言えば北海道新幹線開通は首都圏集中の為の糧だからね

即ち札幌(北海道)は人口減少が激しくなり衰退を辿ることだからね

新幹線開通前まではマンション、ビルが建ってワイワイ騒いでおめでたいと思うが
その後がガクンと来るぞ

545名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/13(木) 00:25:56.89ID:1JSMODCN
日ハムに逃げられ 廃墟になる札幌ドーム

546名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/13(木) 00:26:43.67ID:ScjsrQUS
>>543
オフィス面積は福岡の方があるんだなこれが

さぞ悔しかろう

547名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/13(木) 00:27:10.98ID:1JSMODCN
>>544
新函館北斗以上の大赤字間違いなし

空気を運ぶのだろ

548名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/13(木) 00:28:42.58ID:G1UN9Zjm
>>541
ウォーターフロントネクストwwww
ビッグバンwwww
コネクティドwwww

本当福岡のメンタルは韓国人だな!ネーミングセンスが韓国人!
仰々しく図々しい、そして厚かましく大げさな名前付けてww

大した開発でもないのに・・・

549名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/13(木) 00:29:50.02ID:ScjsrQUS
>>547
ここまで来ると札幌が可哀想だから辞めたがいいな笑

いつまでもプライドが高い札幌はどこまで福岡に抜かれたことを認めないのかね

流石に2030年以降になると福岡が突き放して気付くか笑

550名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/13(木) 00:31:54.18ID:ScjsrQUS
>>548
これが航空路改正により
新都心計画部は180m以上のビルが建設出来るのだよ
残念ながら

2040年辺りの超高層の数は札幌の3倍以上はあるさ

心配せんでも福岡が圧倒的に上やで!!笑

551名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/13(木) 00:33:13.78ID:1JSMODCN
>>548
ナマボ率日本一の札幌 益々北朝鮮化

乞食多すぎ

552名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/13(木) 00:33:29.65ID:G1UN9Zjm
>>545
福岡の貧乏ドームと違ってハイテク札幌ドームはサッカーもスキーワールドカップもラグビーワールドカップも何でも出来るから当分大丈夫だぞ。

553名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/13(木) 00:34:17.04ID:1JSMODCN
>>552
間もなく廃墟だろがwww

554名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/13(木) 00:34:18.80ID:G1UN9Zjm
>>551
ナマポ欲しいの?羨ましいの?

555名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/13(木) 00:35:06.07ID:G1UN9Zjm
>>553
すでに屋根が開かない廃墟貧乏ドームは福岡w

556名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/13(木) 00:36:04.88ID:G1UN9Zjm
>>550
頑張れ福岡!!!

557名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/13(木) 00:38:01.33ID:1JSMODCN
>>555
ホークスの中継はいつも東京MXで観ているが 普通に全開しているがな

札幌は田舎すぎて中継無し

558名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/13(木) 00:38:52.66ID:ScjsrQUS
札幌人はついに余裕が無くなってきたなぁ

ここまで来るとネタだね!笑

衰退ましっぐらの札幌君!笑

新幹線開通で導かれる答えは
首都圏集中の糧となり札幌は人口減少し衰退するでした〜〜〜!笑

今の内に自称高層ビル群を作って50年後の軍艦島の様な廃タウンを期待してるよ!笑

559名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/13(木) 00:43:32.62ID:G1UN9Zjm
>>557
MXwwww

田舎ネタはさすがに札幌まで流れて来ないわ。

560名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/13(木) 00:46:20.97ID:G1UN9Zjm
>>558
ついに現実から目を背け妄想ホルホルし始めるチャバネ福岡であった。

561名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/13(木) 00:46:43.31ID:ScjsrQUS
もう札幌は軍艦島みたいに廃タウンになったら世界遺産にしてもらうのはどう!?

ここは昔は都会都会だと威張ってた...的な感じで語り継がれるさ!

562名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/13(木) 00:49:02.29ID:ScjsrQUS
>>560
現実から目を背けてるのはどっちかって札幌だろうが!

福岡はアジアのハブとして福岡空港、博多港は勿論
都心、副都心の開発
新都心構想やウォーターフロントの強化
それによりビジネス、貿易、金融の中心としてこれからの日本を大阪と一緒に支えるから期待してね!

563名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/13(木) 00:51:06.71ID:G1UN9Zjm
>>562
ポカ〜ン

564名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/13(木) 00:51:41.55ID:1JSMODCN
>>559
ローカル地域は地上波中継無いから 糞

565名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/13(木) 00:54:11.59ID:G1UN9Zjm
>>561
良いと思うよ!
札幌ほど立派な街なら廃墟になっても美しいだろうな。

福岡が廃村しても木造は残らんだろうけど・・・

566名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/13(木) 00:54:44.68ID:ScjsrQUS
札幌の開発って結局のところ何がしたいんか分からない

中途半端にビル建てたり何がしたいんかさっぱり

ハブ都市になる訳でも、港などで貿易強化するわけでもないし

狙いが分からないまま衰退しておしまいするだけだろ

567名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/13(木) 00:55:04.99ID:1JSMODCN
道内で住めなくなった老人が札幌に引っ越しているのから 高齢化率も札幌は高いな
老人都市札幌

568名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/13(木) 01:01:59.67ID:G1UN9Zjm
>>564
福岡より札幌の方が地上波チャンネル数多いけどなw

569名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/13(木) 01:03:30.14ID:G1UN9Zjm
>>566

とりあえず札幌に追い付いてから言おうな。

衛星都市のに分際でw

570名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/13(木) 01:05:50.80ID:G1UN9Zjm
>>567
そのまま福岡にも当てはまるんだが・・・憎さのあまり自分が見えてないのか?

571名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/13(木) 01:29:31.09ID:1JSMODCN
>>568
馬鹿が何で下らない嘘をつくのか

田舎者は世間知らずだな

572名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/13(木) 01:32:50.00ID:1JSMODCN
>>570
福岡市は大学・専門学校の新規学生としての移住が多い そのまま就職住み着く

札幌残すだろように老人が集まるのは異常なんだが

573名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/13(木) 01:41:03.75ID:1JSMODCN
>>572
日本語がおかしくなったが

「札幌のように老人が」が正しい

574名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)2019/06/13(木) 04:04:09.20ID:OFT1Y/pE
名古屋の栄でさえ超高層ビルって少ないのに
天神や博多にバンバン建つとは思えないな

575名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/13(木) 06:54:22.16ID:P0WPm9+R
>>574
天神なら実際建つじゃん
博多はまだ構想段階だけど

576名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/13(木) 06:56:32.77ID:P0WPm9+R
>>569
名古屋も横浜も福岡も札幌より上ですが?笑

何を当たり前なことを

NG推奨 ID:JunWs3pc

NG推奨 ID:iJQkTNWG

NG推奨 ID:qE3B7t5j

荒らします NG推奨 ID:G1UN9Zjm

ここは 良識板とは違い 気に要らないレスはどんどん叩く事が出来て良いですね。

>>560
チャバネ、ホルホル お前のボキャブラリーの引き出しって少ないな。
笑いのセンスもない。東日本、北日本の人間は本当に笑いのセンスがない。
何を書いても雨白くない。

581名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/13(木) 08:36:15.46ID:OvPKraUT
そもそも札幌が都会都会とかいって調子乗るのが悪いからね

自業自得

広島、福岡に色々言われるのが理解できる

札幌なんてもうジ・エンドなのにな


マジレスすると可住地面積で
福岡の2倍あるくさっぽろwwwの
人口詐欺は 日本国民の誰もが知っている。札幌 人口190万 はぁ?
横浜と川崎合わせたくらいの面積だろ?馬鹿か?糖質か?と言われて
黙りこむくさっぽろw
仮にくさっぽろの面積を福岡都市圏にそのまま当て嵌めたら余裕で240万超えるんだが 福岡は敢えてそこは指摘しない 何故ならエゾみたいな民度が低い
低能都市とまともに喧嘩するのは
アホらしいwと懸命な福岡市民は
知っている。くさっぽろ民 はよう死ねやゴキブリ ID:G1UN9Zjm

キチガイのID:G1UN9Zjm はフル無視で
お願いします。

昨日のキチガイ

https://i.imgur.com/iOpE8b7.jpg

このキチガイ ID:G1UN9Zjm の論理では

くさっぽろは 東京 大阪な次ぐ

日本第3の都市だそうです。

キチガイもここまでくるとなんか哀れ

このキチガイ ID:G1UN9Zjm の論理では

くさっぽろは 東京 大阪に次ぐ

日本第3の都市だそうです。

キチガイもここまでくるとなんか哀れ

これからは東、阪、札 の三大都市スレ

を私が建ててあげましょう!

>> このキチガイ ID:G1UN9Zjm の論理

日本第3の都市 くさっぽろwww

このキチガイ ID:G1UN9Zjm の論理では

くさっぽろは 東京 大阪に次ぐ

日本第3の都市だそうです。

名古屋を追い抜くのは楽勝だそうです。 精神病院に連行しましょうか?



https://i.imgur.com/wPRhVoA.jpg

444 名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行) sage 2019/06/12(水) 21:27:18.70 ID:hhRevp39
新幹線札幌延伸で「4時間の壁」再び、準備加速も課題多く
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO45968720R10C19A6L41000/

北海道新幹線の札幌乗り入れに向けた工事のピッチが上がってきた。
2030年度の延伸を見越した工事は本格化しており、飛行機との競争を意識して高速化する
新型車両の試験走行も始まった。

一方、並行在来線のJR北海道からの経営分離という難題にくわえ、明暗が交錯する道内各地域の
まちづくりの将来像をどうまとめるかも共通の課題となりそうだ。

鉄道建設・運輸施設整備支援機構の北海道新幹線建設局は4月、「札幌鉄道建設…

629 名無し@良識派さん 2019/06/05(水) 07:55:18
北ガスの新本社ビル竣工 防災センターを併設
https://e-kensin.net/news/117446.html

北海道ガス(本社・札幌)の新本社ビル
が3日、竣工した。札幌都心部の
エネルギー拠点として、地下には大型の天然ガスコージェネレーションを
整備し、防災センターを併設するなど緊急対応を強化。
実務室は1フロアが間仕切りのない
大空間となっていて、社員の交流や
作業効率化を推進する。業務開始は
下旬を予定している。

 札幌市東区北7条東2丁目の
中央エネルギーセンター敷地内に建設した。施設規模はRC・SRC・S造で、オフィス棟は地上8階、延べ1万7504m2、業務棟は地下1地上5階、6836m2で構成。

 基本設計は日本設計・鹿島共同体、実施設計は鹿島、施工は鹿島・岩田地崎建設・伊藤組土建共同体がそれぞれ担当した。

オフィス棟は本社、営業機能を集約して配置。4階から上階の実務室は間仕切りがない縦約50m、幅約20mの大空間となっていて、窓側にはカウンター席や大型テーブルを置くなど社員がコミュニケーションを取れる場を提供。

 フロア内には上下階段を設け、スムーズな移動が可能だ。最上階には約400人が収容できる社員食堂も完備している。

 一方、業務棟は供給防災センターやコールセンター、サーバー室など災害に備えた機能を集約。地下には7800`hの川崎グリーンガスエンジン2台を完備し、停電時に稼働する。

619 名無し@良識派さん 2019/06/01(土) 10:28:09
札幌市、国交省のスマート都市モデルに
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO45530830R30C19A5L41000/

国土交通省は31日、札幌市がICT
(情報通信技術)を活用して市民の
運動不足を解消しようする取り組みをスマートシティの先行モデル事例に選んだ。全国から15自治体が選ばれ、国から財政支援を受けながら取り組みを加速させる。

札幌市は冬の積雪で歩きにくい
ことから運動不足の市民の割合が多く、健康寿命が政令市の中でワースト3位。
そこで札幌市内の官民が組み、市民が商業施設などに立ち寄るとスマートフォン(スマホ)にポイントがたまる仕組みを作った。健康促進に役立てるだけでなく、人が移動したり滞在したりする動きをデータで捉えて集客にも役立てられるようにした。

大雪で歩けないから 運動不足でwww
ワースト3位(政令市)の健康寿命www

国から財政支援を受けながらwww乞食都市のくさっぽろ流石だねwww
運動不足の解消www

流石だね名古屋を追い抜いた大都市って 国の財政支援も簡単に受けられるんだねwww
東京、大阪、に次ぐ北のメトロポリタン大都会札幌www素晴らしいwww

くさっぽろ、くさっぽろ、くさっぽろ

ID:G1UN9Zjm

キチガイ NG推奨

【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★55
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558184274/


ここにも ID:G1UN9Zjm は書き込んでます。

ID:G1UN9Zjm

↑このキチガイはくさっぽろは

ニューヨークに近い街並みだそうです。凄いね やはり日本第3の都市って

ニューヨーク🗽を目指しているのか?

くさっぽろ ニューヨークくさっぽろ
ニューヨーク日本第3の都会
くさっぽろニューヨーク

【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★55
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1558184274/


ここにも ID:G1UN9Zjm は書き込んでます。

599名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/13(木) 11:00:04.73ID:OvPKraUT
大濠公園、舞鶴公園
セントラルパーク構想浮上

回遊性を向上
約80ヘクタールの規模を再整備、舞鶴中学校跡地を再開発する予定。




札幌はニューヨークみたい??

マジキチガイ

ID:G1UN9Zjm

604名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/13(木) 12:40:38.18ID:1JSMODCN
札幌は福岡の4倍の面積

福岡都市圏が札幌と同じ面積

福岡都市圏の人口は
2010年に240万人
2020年は予想で280万人に増えている

196万人の札幌をはるかに凌駕している

ちなみに福岡と北九州がダブっていて 福北都市圏とされ人口550万人 北海道530万人よりも人口多い

北海道の人口は加速的に激減して500万人切るのも時間の問題
国の予想で2040年に400万人とされているが もっと減っているかもな 静岡並み

>>604
ワロタwwwそれ本当ならヤバくない?
さっぽろ

キチガイ嘘つき

568 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) sage 2019/06/13(木) 01:01:59.67 ID:G1UN9Zjm
>>564
福岡より札幌の方が地上波チャンネル数多いけどなw

民放5つ 嘘つくなキチガイ

ID:G1UN9Zjm

ID:G1UN9Zjm

キチガイ

691 名無しさん@お腹いっぱい。(茸) 2019/06/13(木) 11:59:38.41 ID:OvPKraUT
福岡の大濠公園、舞鶴公園
セントラルパーク構想浮上

一体化して回遊性を向上
約80ヘクタールの規模を再整備、舞鶴中学校跡地を再開発する予定。

天神から近く都心部に広く新たなオアシスを

ID:G1UN9Zjm

キチガイ

610名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/13(木) 15:13:54.82ID:1JSMODCN
>>606
福岡のテレビ局
http://www.denpa-data.com/denpadata/kyushu_tv/fukuoka_digital.htm

ID:swC71r5Iの気違いは嘘つき

611名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/13(木) 15:24:30.52ID:1JSMODCN
福岡は古くから読売新聞西部本社・朝日新聞西部本社・毎日新聞西部本社の大手3社があるためにテレビ局も地方にしては開局も早く多かった
大手新聞3社は九州だけでなく山口・広島・島根・愛媛も販売圏

612名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/13(木) 16:24:44.55ID:OvPKraUT
福岡のハブ都市化に向けての計画、構想
第一次が
天神ビッグバン
博多コネクティッド

第二次が
ウォーターフロントネクスト
須崎埠頭跡地の新都心構想
航空路改正による高さ規制大幅緩和

そして新たに大濠公園、舞鶴公園のセントラルパーク化が加わった。
これも国内外に向けて福岡が真剣だという証拠

次に
新都心部分に世界の企業や金融、貿易関連の超高層オフィスと横広オフィス

天神のザ・リッツ・カールトン
福岡空港に建設する5つ星ホテルについで
新都心に新しく最高級外資系ホテル誘致

ここまでが最低ラインで練ってるだろう

後は航空路改正により中洲付近を魔改造するという選択肢がある。
老朽化が進んでるからね。

大阪の道頓堀と中之島を掛け合わせた感じに

キチガイ嘘つき

NG推奨 ID:1JSMODCN

>>613
間違えた

キチガイ嘘つき

603 ウェブ 日本の五大都市検索結果 73,169,593件(光) 日本三大都市札幌 2019/06/13(木) 11:39:25.39 ID:h8r947JS
札幌はニューヨークみたい??

マジキチガイ

ID:G1UN9Zjm

>>529
死ねやゴキブリ

>>530
>>533
>>535
>>543
>>548
>>552
>>555
死ねやゴキブリ

yAY1z8m0

キチガイ

キチガイ死ね

ID:yAY1z8m0

619名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/13(木) 17:09:34.60ID:1JSMODCN
>>614
札幌は平壌とそっくり
整然とした無機質な町並み張りぼてのようだな

ID:zzY739s3は本物の気違い 多分近いうちに人殺しをやってテレビに出るだろ

地場連合が運営権を握ったと言う事は
このまま増設滑走路供用しても
大して離発着回数が増えない
現行ビジュアルアプローチ運用は
無くす方向なのは間違いない。
民間はシビアだから 先ず空路変更


そして一大命題となっているのが
ウォーターフロント地区の
一体的な開発。これは西日本新聞が
報じているが
https://i.imgur.com/P6VlEZk.jpg
https://i.imgur.com/cr1xgcS.jpg
https://i.imgur.com/qstt0yd.jpg
https://i.imgur.com/xyzlhFN.jpg
https://i.imgur.com/dntIirD.jpg
最後に勇み足云々を言っているのは
例の共産 何でも反対馬鹿だ。

>>620
通常申請から約7ヶ月で免許取得に至ると言う。今は埋め立ての土砂を受け入れる時期等の調整中。
これはほぼ間違いなく進められる。

くさっぽろの様な計画性、構想がやたらと多い詐欺みたいな街とは違う。
福岡はやると言ったらやる。

こいつを呪います。呪術にかけてやる。
ID:G1UN9Zjm

この人は福岡の事を良く分かってる



推奨 ID:1JSMODCN

こいつを呪います。呪術にかけてやる。
ID:G1UN9Zjm

死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

625名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/13(木) 17:27:53.94ID:1JSMODCN
>>624
やっぱりな ↑人殺しの予告をしている犯罪者予備軍

20 名無しさん@お腹いっぱい。(庭) sage 2019/06/12(水) 23:53:58.95 ID:s0j0VbQi
>>15
横浜は抜けませんよ。
名古屋は抜けますけど。

ID:G1UN9Zjm しね


ダサっぽろ くさっぽろ 日本で第3の都市www.www.www.

福岡市 6月1日 推計人口

1,588,924
対前年同月比 +12,356
対前月比   +1,424

出生     1,240
死亡     1,180
自然増減   +60

すべての区で増加。

630名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/13(木) 18:29:03.05ID:1JSMODCN
>>626
名古屋と札幌 人口差が3年で1万人も離れていってるが
https://uub.jp/rnk/c_k.html

631名無しさん@お腹いっぱい。(光)2019/06/13(木) 19:25:49.39ID:eGJRndTT
マンションの受水槽の中で泳ぐ福岡人w

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190612-00000007-tncv-l40

632名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/13(木) 19:30:37.08ID:1JSMODCN
札幌は2歳女児を殺す殺人の町

生駒の聖天さんも讃岐の金比羅さんも

【野球】日ハム新球場駅 JR慎重姿勢崩さず 検討は表明…費用、地元負担など課題山積
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1560414543/


ルートの加減でRWY16で1番低く飛んだケース 1561フィート アイランドシティ上空


https://i.imgur.com/Xz7MNRv.jpg

637名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/14(金) 00:24:34.27ID:z6nputIs
札幌はおしまいだなもう
福岡と違って航空法の規制がある訳じゃ無いのに新幹線開通バブルでまともなオフィスが建たない
全てアセスアセス...
アセスメントが厳しい本当の理由は単に超高層や容積の大きいビルを建てる需要が無いからだよ

福岡は大幅規制緩和で200m級が新都心計画部に出来ちゃうからなw

申し訳ない気持ちでいっぱいだ!

638名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)2019/06/14(金) 07:46:26.28ID:NVV9duPJ
>>536
北海道内陸は昔から初夏の最高気温40℃近くまで上がるような地域だぞ
所謂大陸熱波とやらで湿度が低いし朝晩は過ごしやすいよ
問題なのは長くて寒い冬だよw
内陸では4月後半で鹿児島の真冬並みの寒さだからな

639名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)2019/06/14(金) 08:34:14.54ID:fndAPNPq
>>637
200m級が建つのか?
まずは天神あたりに規制ぎりぎり120m前後×10棟くらい確保してもらいたい

>>638
福岡の真冬は寒い寒いって言ってるレベルは4月中頃の北海道で事足りるってわけだなw

640名無しさん@お腹いっぱい。(店)2019/06/14(金) 09:07:21.39ID:oSMxxoQC
【巨大ビル群】さっぽろシティ【ブランド都市】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1560470763/

641名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)2019/06/14(金) 15:11:00.81ID:NVV9duPJ
>>639
その代わり日によってばらつき多いよ特に北海道東部と北部

雪解けも進んでそろそろ燃費の良い夏タイヤに交換できると期待するも春のドカ雪で本州並みの豪雪湿雪で結局GWまで冬タイヤ履く人も多い

642名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)2019/06/14(金) 16:07:22.85ID:NVV9duPJ
札幌は冬温暖だし夏は冷涼で住みやすいよ
本気で寒い場所はスキー場すらなく山あいでもなく割と広めの道東や道北にある平地内陸にあるからな
それら地域の真冬は寒流であったりや流氷の影響で明らかに大陸の寒気が衰えず来ているから雪が少なめでも危険なんだよ
今年2月寒波の最低気温でこんなこともあった
札幌−13.1℃、陸別郊外−38.4℃となんと25℃以上差
こんな糞寒い田舎からすれば札幌なんて天国だよ

643名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)2019/06/14(金) 16:45:45.89ID:aqXC8KFr
>>642
去年の夏札幌行ったけど
その日だけかもしれんが福岡並に暑かった...
もちろん毎日続く訳じゃないと思うが

644名無しさん@お腹いっぱい。(光)2019/06/14(金) 17:20:51.02ID:9LVb+T78
ニューヨーク市民が日本で我々の街に
追い付ける都市があるとすればそれは
サッポロだろう!と絶賛。琴似も新さっぽろも超高層が林立、東京人もビビるくらいの札幌駅前通りこれから新幹線開通迄に180mクラスが20棟建って
完全に横浜を抜く。誰もが住みたいブランド都市サッポロについて語りましょう。

645ウェブ 四大都市圏の検索結果(光)2019/06/14(金) 17:28:02.78ID:9LVb+T78

646名無しさん@お腹いっぱい。(京都府)2019/06/14(金) 18:06:42.99ID:fndAPNPq
>>641
>>642
なるほどね
いや〜北海道ってかなり気候が厳しいな。

>真冬は寒流であったりや流氷の影響で明らかに大陸の寒気が衰えず来ているから雪が少なめでも危険なんだよ
>札幌−13.1℃、陸別郊外−38.4℃となんと25℃以上差

−38.4℃ワロタwww 九州では+30℃の−8.4℃さえ極寒地の阿蘇山くらいじゃない? 治安良くても怖えーわ北海道。

647名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/14(金) 18:57:28.80ID:u3nhTF+D
乞食都市札幌 日本のデトロイトだろ

648名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)2019/06/14(金) 19:02:20.41ID:NVV9duPJ
>>643
それは普通にあるよ
夏場は高緯度と低緯度の気温差は小さくなるし
夏の札幌はロシアから熱波が来るからね

649名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)2019/06/14(金) 19:30:25.30ID:NVV9duPJ
>>646
帯広や釧路でなく札幌が発展した理由がまさに冬の暖かさだよ
札幌の雪の多さは観光材料になってるし北海道内では函館〜札幌あたりの半島部の海側はとにかく冬温暖で夏冷涼
冬はむしろ晴天日が続き寒すぎの道東なんてただの地獄だよw
しかも雪本番は冬先の11月とか3月後半以降だしまるでロシアかよ

650ウェブ 四大都市圏の検索結果(光)2019/06/14(金) 20:55:11.65ID:ULuZLQHW
>>649
帯広ってそんな寒いのか?

651名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)2019/06/14(金) 21:01:49.32ID:aqXC8KFr
北海道はいいところだけど冬はきついなぁ
福岡は九州の中で寒い方だけど
札幌の4月上旬でも福岡の12月下旬から1月上旬くらいの気温だった

652名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)2019/06/14(金) 22:14:39.59ID:NVV9duPJ
>>650
寒いというか痛いくらい
帯広は平均でも札幌より5℃程度低いよ
1月2月は晴天の太陽ギラギラで昼間気温2℃〜−8℃とかだから下はむしろ降雪日より低温になる

653名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/15(土) 00:54:50.16ID:EqeVY+lJ
>>571
福岡はチャンネル少ない

654名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/15(土) 00:55:35.07ID:EqeVY+lJ
>>572
それ札幌にも当てはまるんだが。

655名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/15(土) 00:56:01.52ID:EqeVY+lJ
>>575
どこに?

656名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/15(土) 00:57:12.24ID:EqeVY+lJ
>>576
福岡wwww
しれっと人口150万人ぽっちの福岡混ぜんなやw

657名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/15(土) 00:58:43.60ID:EqeVY+lJ
>>580
福岡は笑いのセンス溢れてるよな!
素でホルホルしてるのが実に滑稽w福岡笑えるよ!

658名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/15(土) 01:00:41.30ID:EqeVY+lJ
>>581
まさに日本のゴミ岡

ジ・ウンコ

に言われたくないと思う札幌であった。。。



https://i.imgur.com/CpIW17Q.jpg

659名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/15(土) 01:05:30.86ID:EqeVY+lJ
>>583
マジレスすると福岡は札幌より50万人も人口が少ない。

福岡DID地区すら札幌より小さい。

札幌の水源の山を削って福岡の面積に合わせても札幌の方が人口10万人以上多い。



しかも釜山都市圏に属するクセになぜか福岡都市圏とか言い出す謎。北九州巻き込むな。

660名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/15(土) 01:06:09.83ID:EqeVY+lJ
>>587
横浜が抜けてます。
名古屋も。

次が札幌ですね。一般的には。

661名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/15(土) 01:16:01.56ID:EqeVY+lJ
>>644
20棟は建たねーだろ。
ちょっと考えたら分かると思うが・・・

662名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/15(土) 01:17:51.04ID:EqeVY+lJ
>>646
でも北海道は冬でも室内では半袖だぞ。

断熱はんぱないから。

あと夏も湿度低いから気温ほど汗でない。

663名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/15(土) 01:21:03.33ID:EqeVY+lJ
>>637
福岡には200m建たない。
俺が保証する!

絶対に福岡に200mは建たないから。

664名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/15(土) 01:21:55.29ID:EqeVY+lJ
>>632
福岡では普通だが。老女もレイプされるし。

665名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/15(土) 01:22:55.80ID:EqeVY+lJ
>>628
いや、日本第5だな。

東京
大阪
横浜
名古屋
札幌

666名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/15(土) 01:28:08.71ID:EqeVY+lJ
>>604
古すぎ。

今はプサン都市圏だから福岡都市圏なんて存在しない。

667名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/15(土) 01:29:06.06ID:EqeVY+lJ
>>605
でも福岡の方が人口少ないし田舎なんだよなぁ。
不思議。

みんなもっと福岡を愛してよ。

668名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/15(土) 05:52:17.56ID:Cm86Zh+B
札幌人の妄想コーナーが始まった

669名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/15(土) 09:28:08.34ID:/h+hGyTy
>>654
札幌は地方の県庁所在地と同じ程度 札幌の特質は老人の転入が圧倒的

670名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/15(土) 09:36:45.19ID:/h+hGyTy
>>653
札幌はチャンネル少ない 視聴者人口少ない

福岡はチャンネル多いよ

佐賀・熊本・山口・大分・長崎・愛媛も視聴出来る 20チャンネルくらい視聴出来る

札幌は地上波5局だけだろ

671名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/15(土) 10:12:13.85ID:48vpHNqO
大都市、都市圏定義では
三大都市圏が首都圏、京阪神圏、中京圏
四大都市圏が首都圏、京阪神圏、中京圏、福北圏
五大都市圏が首都圏、京阪神圏、中京圏、福北圏、札幌圏

札幌圏の倍が福岡圏
福岡圏の倍が名古屋圏
名古屋圏の倍が大阪圏
大阪圏の倍が東京圏となっている。

東京>>大阪>>名古屋>>福岡>>札幌
という解りやすい図式

政府も基本的にこの順番だと思っている。

672名無しさん@お腹いっぱい。(福岡県)2019/06/15(土) 10:20:53.07ID:umLnzpYH
>>671
東京>>大阪>>名古屋>>福岡>>札幌は
人口もだけど最高路線価とか総生産とか経済を含んだ事を言ってる。

673ウェブ 四大都市圏の検索結果(光)2019/06/15(土) 12:50:53.46ID:bCGPMa3C
645 ウェブ 四大都市圏の検索結果(光) 2019/06/14(金) 17:28:02.78 ID:9LVb+T78
https://i.imgur.com/J4arHqS.jpg

674名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/15(土) 13:32:32.60ID:kAPp9Asb
>>669
福岡は朝鮮人が流入している。

675名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/15(土) 13:32:48.48ID:kAPp9Asb
>>670
福岡はチャンネル少ないよね。

676名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/15(土) 13:38:16.96ID:kAPp9Asb
>>671


ソース古いよ。



そもそも今は完全に福岡は釜山大都市圏に組み込まれている。

四大都市圏って言葉も福岡以外から聞いたことないし。

677名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/15(土) 13:40:17.61ID:kAPp9Asb
>>673

wwww

福岡以外では使われない(自称)四大都市圏という言葉ww

678名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/15(土) 13:42:00.02ID:kAPp9Asb
札幌にNHKがたった高さ105mのビルを建設中

札幌では低すぎて話題にすらならない。

679名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)2019/06/15(土) 14:02:04.59ID:MvT5ipik
昔2chで福岡圏は朝刊と夕刊あるのに其方は無いんだ〜とかなんとか書いてるの思い出したw

680ウェブ 四大都市圏の検索結果(光)2019/06/15(土) 14:43:28.55ID:bCGPMa3C
ID:kAPp9Asb

生駒の聖天さんも河内の聖天さんも

681ウェブ 四大都市圏の検索結果(光)2019/06/15(土) 14:47:13.11ID:bCGPMa3C

682ウェブ 四大都市圏の検索結果(光)2019/06/15(土) 17:26:30.64ID:XidpQx1X
続々と背振超えのやや小回りな
ルートで着陸している
https://i.imgur.com/ax4b2Np.jpg

683ウェブ 四大都市圏の検索結果(光)2019/06/15(土) 17:36:03.58ID:XidpQx1X
このスターフライヤー北九州便はいつも福岡に変更着陸しているな。
https://i.imgur.com/EoBDIBH.jpg

684ウェブ 四大都市圏の検索結果(光)2019/06/15(土) 18:19:41.45ID:XidpQx1X
多分この成田便ジェットスター機は
RWY16で着陸するだろう。
だいたい18:30を境にRWY16に変更する

https://i.imgur.com/kPADlAw.jpg

685ウェブ 四大都市圏の検索結果(光)2019/06/15(土) 18:22:07.13ID:XidpQx1X
これなんか進入経路から見てビジュアルアプローチかな?と思うが 脊振山越えでした。
https://i.imgur.com/0rpG1mF.jpg

686ウェブ 四大都市圏の検索結果(光)2019/06/15(土) 19:28:03.37ID:XidpQx1X
航空経路変更後が楽しみです。
https://i.imgur.com/KCR5xoP.jpg

687名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/15(土) 19:43:17.05ID:cOugnI0X
四大都市圏なんて正式的にはないが
札幌圏の倍以上の規模が福岡圏にあるのは歴とした事実

逆に四大都市は?みたいな論争に大体横浜か京都か福岡が出てくるのに
札幌は出てこない

論外すぎる

688名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/15(土) 19:45:26.72ID:cOugnI0X
もう四大都市スレ(東京大阪名古屋福岡)か五大都市スレ(東京大阪名古屋福岡横浜)作ったが良いんじゃね

札幌は地方の中で超高層超高層!みたいな感じで威張ってたらいい

広島に負けてるが

689名無しさん@お腹いっぱい。(カナダ)2019/06/15(土) 21:06:55.04ID:0W/bJAMV
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690ウェブ 四大都市圏の検索結果(光)2019/06/15(土) 21:47:22.30ID:VmlcRrK5
地場連合が運営権を握ったと言う事は
このまま増設滑走路供用しても
大して離発着回数が増えない
現行ビジュアルアプローチ運用は
無くす方向なのは間違いない。
民間はシビアだから 先ず空路変更


そして一大命題となっているのが
ウォーターフロント地区の
一体的な開発。これは西日本新聞が
報じているが
https://i.imgur.com/P6VlEZk.jpg
https://i.imgur.com/cr1xgcS.jpg
https://i.imgur.com/qstt0yd.jpg
https://i.imgur.com/xyzlhFN.jpg
https://i.imgur.com/dntIirD.jpg
最後に勇み足云々を言っているのは
例の共産 何でも反対馬鹿だ。

691ウェブ 四大都市圏の検索結果(光)2019/06/15(土) 21:52:35.86ID:VmlcRrK5
事実 今日の日没迄の殆んどの便は
久留米旋回のRWY34ILS 着陸で
行われた。いちいち貼るまでもないかもだけど
https://i.imgur.com/M9k4EwZ.jpg
https://i.imgur.com/BGQz4O8.jpg
https://i.imgur.com/l8gqI6w.jpg

https://i.imgur.com/r1Gg0xB.jpg

692ウェブ 四大都市圏の検索結果(光)2019/06/15(土) 21:54:35.58ID:VmlcRrK5

693ウェブ 四大都市圏の検索結果(光)2019/06/15(土) 21:56:59.08ID:VmlcRrK5
進入コースがレア
https://i.imgur.com/OkiYIW4.jpg

694ウェブ 四大都市圏の検索結果(光)2019/06/15(土) 22:00:27.07ID:VmlcRrK5
福岡は明らかに航空路の変更の為に
色んなルートで各地点の騒音等を
測定してるのではないか?
視界不良でビジュアルアプローチが
使えない訳でも無いのに
昨日、今日と色んな34側からの運用をしている。地場連合が運営権を握ったと言う事は
このまま増設滑走路供用しても
大して離発着回数が増えない
現行ビジュアルアプローチ運用は
無くす方向なのは間違いない。
民間はシビアだから 先ず空路変更


そして一大命題となっているのが
ウォーターフロント地区の
一体的な開発。これは西日本新聞が
報じているが
https://i.imgur.com/P6VlEZk.jpg
https://i.imgur.com/cr1xgcS.jpg
https://i.imgur.com/qstt0yd.jpg
https://i.imgur.com/xyzlhFN.jpg
https://i.imgur.com/dntIirD.jpg
最後に勇み足云々を言っているのは
例の共産 何でも反対馬鹿だ。

695ウェブ 四大都市圏の検索結果(光)2019/06/15(土) 22:11:55.99ID:VmlcRrK5
これだけ詰めた間隔で着陸出来るのだから この経路をデフォルトとにしない
理由は全く無い。
https://i.imgur.com/vVB0Ase.jpg

696名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2019/06/15(土) 22:51:20.86ID:g8UBFjEh
現実味を帯びてきた滑走路増設後の航空路改正
ウォーターフロントネクストと須崎埠頭跡地の新都心構想...

特に新都心構想の所には150m〜200mの摩天楼を期待してるよ

697名無しさん@お腹いっぱい。(カナダ)2019/06/15(土) 23:18:56.57ID:0W/bJAMV
>>689
貰ったけどアプリは速消し    

698名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2019/06/15(土) 23:19:25.77ID:zs4xj3/I
このスレ統合失調症みたいな人がいて怖い…
何かの病気だろうか? 
発達障害の可能性もあるな

699名無しさん@お腹いっぱい。(SB-Android)2019/06/15(土) 23:54:02.84ID:hnrUS3Og
福岡には高層ビルはほとんど出来ないと思う

700名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/16(日) 07:16:06.87ID:XOO5ocmx
>>688
何で田舎の福岡ねじ込んでんだよww

札幌や広島にほぼほぼ負けてんだろw

701名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/16(日) 07:17:04.59ID:XOO5ocmx
>>698
火病だと思う。地理的に半島に近いし。

702名無しさん@お腹いっぱい。(庭)2019/06/16(日) 07:20:13.91ID:XOO5ocmx
>>699
福岡は札幌に30年遅れてパルコやハンズ出来たし、
3本目の地下鉄に関しては札幌に60年位遅れてる。
だから30年もすれば福岡はビルもちらほら建ちはじめると思う。

703ウェブ 四大都市圏の検索結果(光)2019/06/16(日) 09:20:33.38ID:tDq60VpQ

704ウェブ 四大都市圏の検索結果(光)2019/06/16(日) 09:40:06.24ID:tDq60VpQ
気象条件良いのに何故ビジュアルアプローチ使わないんですかね。
ここのところずっとビジュアルアプローチ使わずに日没近くになったら
RWY16に切り替えてますけど。
何か意味有るんですかね?

https://i.imgur.com/8nuffh6.jpg
https://i.imgur.com/BotRHS3.jpg
https://i.imgur.com/xKGliMn.jpg

705ウェブ 四大都市圏の検索結果(光)2019/06/16(日) 09:45:03.12ID:tDq60VpQ
札幌みたいなやるやる詐欺 作る作る詐欺とは違って福岡はやる時はきっちりやりますからね。
https://i.imgur.com/NnwPNDS.jpg
https://i.imgur.com/KDydRUh.jpg
https://i.imgur.com/P6VlEZk.jpg
https://i.imgur.com/MjOMyDG.jpg
https://i.imgur.com/jaOUqKn.jpg

706名無しさん@お腹いっぱい。(京都府)2019/06/16(日) 13:45:47.37ID:ye51qseY
>>652
最高気温でそれかw

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