【企業】トヨタ前代未聞の労使交渉、「変われない社員」への警告

1田杉山脈 ★2019/10/15(火) 17:18:16.48ID:CAP_USER
10月9日、トヨタ自動車で「秋季」労使交渉が開かれた。1969年に年間ボーナス(一時金)の労使交渉を導入してからこれまで、延長戦に突入したことは一度もない。異常事態である。

ふたを開ければ満額回答で、冬季の一時金を、基準内賃金の3.5カ月、2018年冬季比16%増の128万円にすると決めた。日経ビジネスは半年間にわたる延長戦の内実を取材。満額回答に至る裏側で、トヨタの人事制度がガラガラと音を立てて変わろうとしていた。

【関連記事】 トヨタ初の秋交渉、満額妥結の先の難路
春の交渉では、労使のかみ合わなさがあらわになった。13年ぶりに3月13日の集中回答日まで決着がずれ込み、結局、一時金について年間協定が結べなかった。「夏季分のみ」という会社提案を組合がのみ、結論を先延ばしにした格好だ。

きっかけは、その1週間前だった──。

3月6日に開かれた第3回の労使協議会は、異様な雰囲気に包まれていた。「今回ほどものすごく距離感を感じたことはない。こんなにかみ合っていないのか。組合、会社ともに生きるか死ぬかの状況が分かっていないのではないか?」。緊迫感のなさに対して、豊田章男社長がこう一喝したからだ。

組合側からの「モチベーションが低い」などの意見を聞いての発言だが、重要なのはそのメッセージが、非組合員である会社側の幹部社員にも向けられた点にある。

労使交渉関係者は次のように証言する。「社長は、若手が多い組合側よりも、ベテランを含むマネジメント層に危機感を持っていたようだ」

豊田社長の発言を受けて急きょ、部長などの幹部側が集まった。危機感の不足を議論し共有するのに1週間を要した。これが、会社回答が集中日までずれ込んだ理由の一つだった。

10月9日、労使交渉を終えた後の説明会で、河合満副社長はこう述べた。「労使が『共通の基盤』に立てていなかった。春のみの回答というのは異例だったが、労使が共通の基盤に立つための苦渋の決断だった。今回の(労使での)やり取りの中で、労使それぞれが変わりつつあるのかを丁寧に確認した」

豊田章男社長や河合副社長が実際に現場をアポイントなしで訪れ、現場の実態を確認。そのうえで、トヨタの原点である「カイゼン」や「創意くふう」に改めて取り組んだ。5月には60%だった社員の参加率は9月には90%まで上昇したという。「全員が変われるという期待が持てた。労使で100年に1度の大変革期を必ず越えられる点を確認し、回答は満額とした」(河合副社長)

豊田社長が危機感をあらわにし、トヨタが頭を悩ませているのは、「変わろうとしない」社員の存在だった。

■トヨタ労組「機能していない人がたくさんいるのでは」

事実、河合副社長も「取り組みはまだまだ道半ば。マネジメントも含め、変わりきれていない人も少なくとも存在する」と報道陣に述べ、トヨタ自動車労働組合の西野勝義執行委員長も労使交渉の場で「職場の中には、まだまだ意識が変わりきれていなかったり、行動に移せていないメンバーがいる」と会社側に伝えた。

この問題に対応するため、トヨタ労使は、春季交渉からの延長戦の中で、現場の意識の確認とは別に、評価制度の見直しに着手していた。

労使交渉の関係者などへの取材によると、トヨタにはいまだ、年次による昇格枠が設定されている。総合職に当たる「事技職」では、40歳手前で課長、40代後半で部長というのが出世コースで、このコースから外れると挽回はほぼ不可能とされる。労使交渉では、組合側から「機能していない人がたくさんいるのではないか」「組織に対して貢献が足りない人もいるのではないか」という率直な意見が出た。

関係者は語る。「リーマン・ショックまでは拡大路線が続き、働いていなくても職場の中で隠れていられた。最近はそうはいかず、中高年の『働かない層』が目立ち始めた」

秋の労使交渉後に報道陣の取材に応じたトヨタ自動車総務・人事本部の桑田正規副本部長は、日経ビジネスの「年功序列をどう変えていくのか」との質問に対して「これまでは『何歳でこの資格に上がれる』という仕組みがあった」と認め、こう続けた。

「その仕組みが、現状を反映していない場合もあった。例えば、業務職では、ある程度の年齢にならないと上がれなかったが、その期間が長すぎた。明らかに時代に合っていないものは見直していきたい。それ以外(の職種)でも、できるだけ早めにいろんな経験をさせたい。大きく(年功序列の仕組みを)撤廃するということではなく、多少、幅を広げていきたいと思っている」
以下ソース
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO50896520R11C19A0000000/

383名刺は切らしておりまして2019/10/23(水) 15:56:57.39ID:PlV/bDA9
そういやあ、日経新聞経済部の次長さんが、トヨタの人事部に出向してるそうな。
で、週刊文春がそれ書いたら、日経新聞社から抗議されたそうな、場合によっては法的措置もだとw

384名刺は切らしておりまして2019/10/23(水) 16:00:35.46ID:PlV/bDA9
>>381
要は、いま青い目のCEOと外資系ファンドに牛耳られてる国内メーカーと同じ道を辿るとW

トヨタ自動車がアメリカ本社になって、愛知県豊田市がゴーストタウンになるまでもう一歩かW

385名刺は切らしておりまして2019/10/23(水) 16:01:36.25ID:2sb+ym0d
>>19
だよね。あきお、ブーメラン。

386名刺は切らしておりまして2019/10/23(水) 16:01:36.53ID:2sb+ym0d
>>19
だよね。あきお、ブーメラン。

387名刺は切らしておりまして2019/10/23(水) 16:03:15.12ID:12pXSltJ
【世堺教師マイ土レーヤ】

いわゆる科学者や専門家たちの絶望的な望みは、
人間の目が捉える証拠を否定するのには役に立たないことが証明されるだろう。
物質的住居の名残はまだ残っており、例えばウサギのような小動物は月面に存在します。

実際にはどのUFOも太陽系外からは来ておりません。それらは私たち自身の太陽系の惑星から来ます。
宇宙船のほとんどは火星で製造されており、火星の技術は地球をはるかに超えたものだということが分かります。
もちろんあなた方が火星に行っても誰も見えないでしょう。金星に行っても何も見えないでしょう。
ですから科学者は火星、金星など他の惑星には誰も住んでいないと言うのです。
しかし実際、火星には80億の人口が住んでおり、しかも地球よりも小さい惑星なのです。
もしあなたがエーテル視力を持つならば、彼らがお互いを見るのと同じように、彼らを見ることができるでしょう。

彼らは穀物畑、いわゆるミステリーサークルと呼ばれるものをつくります。
ミステリーサークルは、マイ土レーヤがロンドンにおられるので、世界中のどこよりもイギリスの南部に頻繁に現れます。
英国の政府は、ミステリーサークルが現れると即座にその畑の持ち主の農家にお金を与えて買収し、
それを刈り取らせようとします。

Q あなたは講話の中で、宇宙人はやさしくて繊細だと話されました。
A ミステリーサークルや、家々に現れる光の輪などを通して彼らが自分たちの存在を示すやり方を見れば、
  彼らが最も優しいアプローチの仕方ができるのは明らかです。それが彼らの普通のやり方なのです。
  私たちは、ミステリーサークルはどこから来たのだろうと尋ねてみなければなりません。

388名刺は切らしておりまして2019/10/23(水) 16:03:42.96ID:PlV/bDA9
>>385
そらもう
「売り家と唐様で書く三代目」を
地で行くつもりなんだろうと。

389名刺は切らしておりまして2019/10/23(水) 16:26:59.28ID:vz6PzlR4
>>383
マスゴミは忖度ばかりだな。

390名刺は切らしておりまして2019/10/26(土) 20:15:16.01ID:uuVmrhwE
>>375
逆のイメージだけど
トヨタって多分学歴より実績重視だなって感想しかない

391名刺は切らしておりまして2019/10/26(土) 20:29:37.63ID:LgWm6ogx
>>381
するわけないだろバカか

392名刺は切らしておりまして2019/10/26(土) 20:32:32.30ID:LgWm6ogx
>>349
なるわけねーだろ

393名刺は切らしておりまして2019/10/26(土) 20:40:16.26ID:LgWm6ogx
>>272
evはマジョリティにはならないよ

394名刺は切らしておりまして2019/10/26(土) 20:42:29.97ID:LgWm6ogx
>>247
ばか
国際基準なんだよ
日本市場はダイハツ鈴木にまかせた

395名刺は切らしておりまして2019/10/26(土) 20:43:37.82ID:LgWm6ogx
>>243
組合がいるから
無理だ

396名刺は切らしておりまして2019/10/27(日) 15:18:58.19ID:vNjoJ5xN

397名刺は切らしておりまして2019/10/27(日) 15:34:09.69ID:CMtiD1wJ
自動車メーカーの事務職や幹部職員に「変われ」って言ってもねえ・・・
長年ラインで汗流してきた論功行賞か
「田舎の官僚機構」みたいなイメージで高学歴なら一生安泰みたいな保守的な事務屋しか
いないだろw
外資みたいな意識高い系に変身できるとでも思ってるのか章男ちゃん
東京で代理店とかITとかセレブとしか付き合って無い感じw
現場は昭和で時が止まってるし、そうじゃなきゃライン工なんかやってらんない

398名刺は切らしておりまして2019/10/27(日) 15:52:34.45ID:xL8u0PhS
>>1 カイゼンとかいう言葉が一人歩きして、社会全体が、本来ならやらなくても済むような面倒事をやり始めたり、
楽すればいいような局面でも、複雑化させたりしてロクでもないものになった。

これがブラック労働の原因になったり、ひいては厭消費傾向の拡大、将来への不安に繋がり、
一周回って、物が売れず企業は利益を、国は税収をあげられなくなっているの!気づけよ!

もう、不快なニュースが流れるところからはものは一切買わない。

399名刺は切らしておりまして2019/10/27(日) 20:29:03.41ID:WbU2YsBM
つか、
中高年社員首切りてえー
リストラしまくりてえー
って正直に言えよw
回りくどいお祭りやって
ヨイショ雑誌を悦ばせてもしゃーない

400名刺は切らしておりまして2019/10/28(月) 00:21:09.31ID:AOG4U6xt
そもそも会社経営の問題を、末端の社員の意思のせいにしてどうするんだよ。発想が旧軍や共産党的だな。

401名刺は切らしておりまして2019/10/28(月) 00:30:43.88ID:LYxuv0sO
>>400
日本の会社ってどこもそうですよ

402名刺は切らしておりまして2019/10/28(月) 00:35:37.35ID:fnyRblMt
>>399
トヨタは子会社を多岐にわたり持っているから、その気にならなくても出来る
今のところ、我慢しているトヨタ側を褒めるべきだよ

403名刺は切らしておりまして2019/10/28(月) 00:37:31.44ID:uNuSwtay
工場の現場に飛ばせばいいじゃん
勝手にやめるよ

404名刺は切らしておりまして2019/10/28(月) 00:48:02.48ID:ROk0Ec4Y
言われたことやってればいい現場なんて受け身には天国

405名刺は切らしておりまして2019/10/28(月) 01:06:26.26ID:Blo8UyfH
社員を変えるのではない。
先を見て社員を生かす経営をすべきなのに
それが出来ない役員が
その経営責任を社員に擦り付けている。

ハイブリッド自動車に胡坐をかき、
電気自動車への変化のスピードを
読み間違えたのは経営の責任。
なんのために「高給」を貰っているのか。
給与に見合う「責任」を取っていないのはどちらか。

406名刺は切らしておりまして2019/10/28(月) 15:54:20.58ID:st+DgmdW
バブリー君は退散せよ

407名刺は切らしておりまして2019/10/28(月) 17:08:39.18ID:AyUs/v4B
豊田社長の発言を受けて急きょ、部長などの幹部側が集まった。危機感の不足を議論し共有するのに1週間を要した。

トヨタ流総括

408名刺は切らしておりまして2019/10/28(月) 18:05:47.02ID:FyFL32zl
>>397
SONYみたいに総替えしない限り、変わるわけないことに気づくまで、
10年ぐらいかかりそう

409名刺は切らしておりまして2019/10/28(月) 23:49:51.16ID:uNuSwtay
>>407
共産主義者が蔓延してるの

410名刺は切らしておりまして2019/10/29(火) 05:28:28.39ID:rY6Hj3+p
確かに自動運転の開発やライドシェアなどの配車サービスで出遅れてるのはわかるけど
それらに対して期間工みたいな末端の社員にできることなんて何もないだろ

411名刺は切らしておりまして2019/10/29(火) 07:19:02.38ID:qDGeZJor
カイゼン!
カイゼン!

412名刺は切らしておりまして2019/10/29(火) 07:22:33.45ID:8i9TAJLz
>>1
偉そうに言ってる社長も変われない社員の一人なんだけどなw

413名刺は切らしておりまして2019/10/29(火) 07:44:48.40ID:pbcZyzvz
>>2
大正解!!
問題は政治と経団連が嘘をついているのと、
その嘘がわからないバカがたくさんいることだな

414名刺は切らしておりまして2019/10/29(火) 19:47:13.97ID:eF9hxbS8
今期のカイゼンのネタに困った奴が
苦し紛れに提案したら通っちゃったんだろうな

415名刺は切らしておりまして2019/10/30(水) 04:26:38.06ID:ksoHjlEP
春闘では「上と下で危機感が共有できていない」とかでベアが見送られたとかで
秋はできたとかで全額支給されたらしいけど
6月に副社長たちと血判状を作ったとか聞くし、トヨタで何が起きているんだ・・・

416名刺は切らしておりまして2019/10/30(水) 04:41:26.17ID:AG0+RmQi
30,40歳の働き盛りの残業40時間規制、
50歳以上も40時間規制とかバカだろ。
若者優遇し過ぎだ。
一番楽しているのは、首切られずに残留し、
他社でこき使われた事がない50歳以上。
変われないのはこいつら。
竹中の様なやつ。トヨタの車買えない非正規だらけ。

417名刺は切らしておりまして2019/10/30(水) 04:55:33.36ID:IkkT14rf
 


ボンボン社長が一番変わってないと思うwww


 

418名刺は切らしておりまして2019/10/30(水) 04:59:38.62ID:pKoV0cR5
大不評のモーターショー

419名刺は切らしておりまして2019/10/30(水) 05:26:44.64ID:Vy5o1Lyc
豊田

鈴木

松田

日産



本田

420名刺は切らしておりまして2019/10/30(水) 05:27:00.59ID:N5XJRNkO
創業家だけど今は殆ど株を持ってないから少しずつ会社から消えて行くだろうね
というか持ち株が少ないのに一族が相当入ったままってある意味凄いな

421名刺は切らしておりまして2019/10/30(水) 05:45:40.73ID:2F7oni+3
創業家がいつまでも社長をしている時点で

422名刺は切らしておりまして2019/10/30(水) 05:45:45.81ID:HF+1DJhU
トヨタを擁護する理由すらなくなってるのがオワッテル
外国からポイされ国内からもポイされる未来がもうすぐそこにw

423名刺は切らしておりまして2019/10/30(水) 06:28:15.30ID:S8909ugW
>>1
変われない政治家もどきも処分すべきでしょ。

424名刺は切らしておりまして2019/10/30(水) 06:36:08.63ID:15CgIN8W
働かないバブル世代社員に対する警告を発しただけじゃん。なんでトヨタの社長叩かれてんだ? おじさんたち、震えてるの?

425名刺は切らしておりまして2019/10/30(水) 06:58:36.07ID:IkkT14rf
 


>豊田章男社長や河合副社長が実際に現場をアポイントなしで訪れ、現場の実態を確認。
>そのうえで、トヨタの原点である「カイゼン」や「創意くふう」に改めて取り組んだ。
>5月には60%だった社員の参加率は9月には90%まで上昇したという。
>「全員が変われるという期待が持てた。
>労使で100年に1度の大変革期を必ず越えられる点を確認し、回答は満額とした」(河合副社長)


これで変わったんだってさw

来ること漏れてたんだろ?ズバリじゃなくても、
部長「幹部がアポなしで来る、だからお前ら全員参加しろ、俺の立場が無い」

この辺、何も変わってないんだろうなwwwwwwww


 

426名刺は切らしておりまして2019/10/30(水) 06:58:48.06ID:iZU40gZF
>>380
マジで?
オイラ手取り換算で、年収264万円だぞ

427名刺は切らしておりまして2019/10/30(水) 20:41:41.39ID:moLGIwUP
>>416
お前のせいで、
TIER1は残業時間ゼロだ
腹切って死ね

428名刺は切らしておりまして2019/10/30(水) 23:06:50.94ID:uZFja1pb
>>12
そもそもそれほど若者居なかった説。

429名刺は切らしておりまして2019/11/04(月) 11:25:49.80ID:6PgXiBrG
>>424
もう退職目の前の世代の人達は、別に何とも思わないのでは?

430名刺は切らしておりまして2019/11/04(月) 19:35:36.12ID:RUibWzK9
>>424
その世代は逆に早期退職のマシマシ退職金のが楽でウメェから危機感なんてないよ

431名刺は切らしておりまして2019/11/10(日) 17:13:06.71ID:LSNxcFEB
>>410
そういう期間工ってサービスを使う側になりうるんだから、アイデアは出せる
それを具現化する能力はないかもしれないが、アイデアを出す兵士が大量に居るのは、やっぱり強み

432名刺は切らしておりまして2019/11/10(日) 17:38:33.31ID:FLGYf6If
カイゼン!

カイゼン!

433名刺は切らしておりまして2019/11/10(日) 19:54:11.36ID:FgZMX3NM
>>1
当たり前の記事だった

新着レスの表示
レスを投稿する