【航空】羽田国際線の増便、9カ国・地域に配分 割り当て発表

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1へっぽこ立て子@エリオット ★2019/09/02(月) 15:28:09.27ID:CAP_USER
国土交通省は2日、2020年3月に予定する羽田空港国際線の増便(1日50便)について具体的な配分先を正式発表した。国別では米国や中国、ロシアなど9カ国・地域に割り振る。国内の航空会社には全日本空輸(ANA)に13.5便、日本航空(JAL)に11.5便を配分する。増便は都心上空を通過する新飛行ルートの導入に伴うもので、国際線の発着数は年9万9千回へ約7割増える。

9カ国・地域は米国、中国、ロシアのほかにオーストラリア、インド、イタリア、トルコ、フィンランド、スカンディナビア。米国には最大の24便が割り振られる。このほか多い順に中国の8便、ロシア、オーストラリアの4便と続く。スカンディナビアはデンマーク、スウェーデン、ノルウェーの3カ国で1便分を配分する。

50便のうち25便は国内の航空会社に割り振る。過去の発着枠の配分では経営破綻したJALへの公的支援が業界の競争環境をゆがめ、収益力の格差を広げたとしてANAに優先的に配分した経緯がある。今回は輸送実績などをもとに両社に均等に近い形で割り振る。米中豪やロシアは両社に同数ずつ配分した。

羽田の国際線定期便は訪日客を呼び込む成長戦略の柱として10年に本格的に再開された。14年に増枠があり、今回が3度目となる。国際線の旅客数は年間700万人増えると国交省は試算している。

新飛行ルートは来年3月29日から運用が始まることが既に決まっている。ただ都心の上空を通過するため、一部の住民の間では騒音や落下物への懸念が根強い。国交省は対策の強化や情報提供を通じて理解を得ていく考えだ。

2019/9/2 14:33
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO49294980S9A900C1EA2000/

2名刺は切らしておりまして2019/09/02(月) 15:41:12.88ID:iWDjaQNM
韓国は機体の安全面からも割り当てなかったかw

3名刺は切らしておりまして2019/09/02(月) 15:41:22.63ID:KzHR7Se/
大韓航空・アシアナは当然乗り入れ不可な

4名刺は切らしておりまして2019/09/02(月) 15:42:51.72ID:iWDjaQNM
確かに頭上をアシアナやコリアンエアーが飛ぶとか地獄だわな

5名刺は切らしておりまして2019/09/02(月) 15:47:52.76ID:eX54Akqu

6名刺は切らしておりまして2019/09/02(月) 15:49:26.47ID:eX54Akqu
大韓航空とか韓国系って危なすぎて
昔乗り入れ禁止だったよね。
世界中で。

7名刺は切らしておりまして2019/09/02(月) 15:52:59.24ID:jSk9BdaB
ゴキブリゾロゾロ  チョンだけは除外だな 

8名刺は切らしておりまして2019/09/02(月) 15:58:44.34ID:uoCogYzA
面倒だから、E滑走路作っちゃえよ。

9名刺は切らしておりまして2019/09/02(月) 16:00:01.93ID:fBJYWQR4
羽田からパラオにピーチ航空が飛ばないかな(´・ω・`)

10名刺は切らしておりまして2019/09/02(月) 16:11:48.75ID:KzHR7Se/
大韓航空のパイロットに「新宿・渋谷に突っ込んだら韓国で英雄になれますよ」と言ったらやりそうだから怖い

11名刺は切らしておりまして2019/09/02(月) 16:30:06.41ID:LKqnuphY
韓国削ればまだまだ
多種多彩な乗り入れ希望受けられそうだな。

12名刺は切らしておりまして2019/09/02(月) 17:19:22.73ID:zV55a07P
木更津に第3首都空港と鉄道の第2アクアラインを建設して
羽田で国内、木更津で国際、鉄道で両空港を移動でいいじゃん

13名刺は切らしておりまして2019/09/02(月) 17:44:29.86ID:14AE7h81
>>10
渋谷新宿よりインパクトある場所あるやん

14名刺は切らしておりまして2019/09/02(月) 17:46:47.28ID:qSkHF4yr
新大久保か

15名刺は切らしておりまして2019/09/02(月) 18:42:20.56ID:ZeiNl4oe
7割増は凄いな
しかしロシアに割り当てるならタイ、ベトナム、ミャンマーに
割り当てて欲しかったな
成田は韓国とロシア専用空港として頑張れ

16名刺は切らしておりまして2019/09/02(月) 21:03:37.57ID:jhbfJLL/
ロシアはANA,JALともに新規就航を発表している有望市場だからな。ウラジオストクなんか日露4社競合になる

17名刺は切らしておりまして2019/09/02(月) 21:04:39.71ID:AAeyMc5K
イギリスにあげれば
バージンアトランティックが再就航したのに

18名刺は切らしておりまして2019/09/02(月) 21:18:17.04ID:jhbfJLL/
>>17
既に4便飛んでる
ヴァージン就航なBA2枠→1枠になるだけ

19 【東電 67.6 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 2019/09/02(月) 21:58:53.05ID:HQiyd1n6
>>1
 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)バ韓国はローカル空港の乗り入れが精一杯

 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)羽田や成田はカネが無いので乗り入れ不可能

 彡"⌒ヾ
. ( ^ω^)もう経済破綻と同じだからな

20名刺は切らしておりまして2019/09/03(火) 08:06:13.29ID:QTg7oMYH
個人的にはユジノサハリンスク線を開設して欲しい

21名刺は切らしておりまして2019/09/03(火) 13:01:31.88ID:2IWkR13o
モスクワかウラジオストクでしょうね

JLNHSU モスクワ
S7 ウラジオストク
と予想

22名刺は切らしておりまして2019/09/03(火) 17:25:11.06ID:vpmuHqRy
>>17
>>18
羽田〜ロンドンは昼4枠、深夜早朝4のうち昼3、深夜早朝1使っている。イギリス側は昼1、深夜早朝2使えるので、すぐにでも開設可能。
ヴァージンはアジアについては、デルタ絡みまたはスカイチームとのコードシェアがないと再開はないと思う。

23名刺は切らしておりまして2019/09/04(水) 04:52:17.57ID:APPhOkqx
>>15
長距離国際線はかなり充実するけど、
アジア路線がスカスカなのが、羽田の最大の欠陥ということになりそう

24名刺は切らしておりまして2019/09/19(木) 08:23:53.16ID:8f3CeXdB
wo

25名刺は切らしておりまして2019/10/03(木) 10:02:20.04ID:i5SJ4bTg
早朝のテスト飛行の爆音で起こされた
もうオリンピックなんて大嫌い

26名刺は切らしておりまして2019/10/03(木) 11:15:20.21ID:eDueP3AZ
成田が国際空港じゃないのか?

27名刺は切らしておりまして2019/10/03(木) 22:07:50.05ID:A0SqRtU2
>>23
むしろそれは助かる

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