【自動車】日産 スカイライン 新型|インフィニティ顔を廃止…エンジンはオールV6、ツインターボは400馬力

1へっぽこ立て子@エリオット ★2019/07/16(火) 13:55:35.77ID:CAP_USER
(画像は >>2 にまとめてあります)

16日、日本国内でも発表された日産『スカイライン』改良新型は、プロパイロット2.0を搭載した3.5リットルV6ハイブリッドエンジン(VQ35HR)と3.0リットルV6ツインターボエンジン(VR30DDTT)を搭載した2モデルがベースとなる。

それぞれにGT/SP、GT/P、GTタイプが用意され、VR30DDTTモデルにはさらに400馬力(400R)のタイプが設定される。駆動タイプはハイブリッド、ツインターボともにFRだが、ハイブリッドには4WDも設定される。

これに伴い、一部のタイプに採用されていたダイムラー製の4気筒エンジンは廃止される。このエンジンは中国や一部の国のモデルに残るが、新しいスカイラインのエンジンはV6が基本となる。さらにブランドも「スカイライン」に統一するため、インフィニティロゴやエンブレムもなくなるという。

日産のV6エンジンも北米を中心にすでに定評がある。VQ35HRは、『フーガ』などにも搭載されている。ハイブリッドシステムは、1モーター2クラッチをトランスミッション内に同軸上に配置したもの。構造がシンプルでコンパクトにできるため、さまざまなエンジンとの組み合わせとレイアウトが可能だ。

VQ35HRでも十分パワフルだが、スカイラインとしてのホットモデルには、VR30DDTTが搭載される。このエンジンは、北米で2年連続でアワード(US 20 Best Engine)を受賞している。タービンとコンプレッサを小型化し、レスポンスを向上させたツインターボシステム。水冷式インタークーラーの採用、電動VVT(可変動弁)システムによる燃費・環境性能と動力性能の両立、ミラーボアコーティングシリンダーによる低フリクション・高出力といった特徴を持ち、最大出力は400馬力(475Nm)を誇る。

足回りではIDS(インテリジェント・ダイナミック・サスペンション)というセミアクティブダンパーが搭載される。IDSは、ソレノイドのアクチュエーターによってダンパーの減衰力を電子制御するシステム。走行中の突き上げを吸収し車両を水平に保ったり、コーナリングのロールを4輪独立で制御したりできる。乗り心地の向上も期待できるが、主に運動性能を上げるための機構といえる。そのため、IDSはハイブリッドモデルには搭載されない。

先代のスカイラインが、北米仕様を意識したインフィニティブランド色を持っていた。しかし、結果として、国内ではあまりうまく機能していたとはいえない。日産としては、国内スカイラインのテコ入れが今回の新型ということになる。コンセプトは2つあるようだ。ひとつは、技術の日産を象徴する最新テクノロジーの投入。もうひとつはスカイラインとしてのブランドの再構築だ。

前者はプロパイロット2.0と最新コネクテッド機能(ハンドオフ走行やOTAによる地図更新など)。後者がVR30DDTTを搭載した400馬力モデルの設定。VR30DDTTは、エンジン自体は新しいものではないが、北米では最新テクノロジーと動力性能に定評がある。チューニングによってはVR38DETT(GT-R)にも匹敵するポテンシャルを持っているともいわれる。

このエンジンを国内に投入し、新しいスポーツクーペとしてのスカイラインを確立させようとしている。

新しいスカイラインは、往年のファンだけでなく新しい層にどのように響くか楽しみではあるが、個人的にはどうせなら400馬力モデルにもプロパイロット2.0やインテリジェントコネクトなどハイブリッドモデルに搭載した機能を搭載してほしかった。

日産によれば、3D高精細地図のOTA更新・取得には冗長系のサブシステムを稼働させる必要がある、ステアリングや電動ブレーキも専用にする必要があるなどで、両立はすぐにはできなかったようだ。とくにハンドオフ運転のための高精細地図を使ったミリ単位のステアリング制御は、今回のスカイラインに搭載されたDAS(ダイレクト・アダプティブ・ステアリング)の機能がないと難しいそうだ。

以前、スカイラインといえば「ハコ」でありセダンの代名詞でもあった。当時のセダンは、家族全員が乗って遠出もできる実用的な車種だったが、現在この役目はミニバンやSUVが担っている。セダンが売れない現在、トヨタ『クラウン』がセダンというより「クラウン」というカテゴリを成立させているように、新型スカイラインは、スカイラインという最新技術をふんだんに投入したプレミアムセダンとしてのポジションを狙っている。

>>2 の画像まとめに続く

2019年7月16日(火)10時00分
レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2019/07/16/324447.html

692名刺は切らしておりまして2019/10/27(日) 05:58:51.28ID:goJESu8v
これは駄目だろう。。

693名刺は切らしておりまして2019/10/27(日) 06:24:12.03ID:xbBFnWZm
売れそうもない車ばかり作って日産どうしたんだよ,v63リッタ−なんかもう時代遅れ
ダウンサイジングの時代なのに軽量化小型化し2リッタ−300馬力なら買うぞ,

694名刺は切らしておりまして2019/10/27(日) 07:09:41.75ID:AOk7aCeL
セダンとか屋根が低いコンパクトカーって後部座席に座ったら頭の上がリアガラスなのが多くて圧迫感がある

695名刺は切らしておりまして2019/10/27(日) 07:23:26.25ID:ixf5OK/s
し司令官殿‥!お許しを…

696名刺は切らしておりまして2019/10/27(日) 11:36:04.07ID:IwO2tGXa
>>694
マイクロバスお勧めw

697名刺は切らしておりまして2019/10/28(月) 11:06:38.73ID:+ThH5xVe
>>693
シェールオイルのお陰で原油価格が下がったアメリカじゃ今一番売れ筋の気筒数と排気量だろ。

698名刺は切らしておりまして2019/10/28(月) 16:20:50.31ID:QC+JZmrs
スカイライン GT−R
に戻す予兆かもしれんな・・・

しかし価格は戻さないてなオチ付きで(´・ω・`)

699名刺は切らしておりまして2019/10/28(月) 17:32:24.37ID:4LIYpFPh
こないだ愛車V36の点検のついでに試乗してきたわ
グレードはGT Type P
あのステアリングの感覚からして
リーズナブルな高級車って感じかなあ
パワーはこれで充分過ぎで400まではいらんな俺は
個人的にはインフィニティとは別に開発されてるという噂の
新型スカイラインの方が気になってるけどね

700名刺は切らしておりまして2019/11/02(土) 22:00:30.92ID:Y/rDz8oN
400Rが登場して勢いが止まらないな
注目度高過ぎ

701名刺は切らしておりまして2019/11/02(土) 22:28:28.57ID:fNgvyRha
>>7
TIというグレードで残してほしかったな。
330万円ぐらいで(ナビ・アルミ付)

702名刺は切らしておりまして2019/11/03(日) 10:50:53.29ID:AoCfZEQQ
>>698
スカイラインGT-RがGT-Rのちょい下で
コンフォート寄りのスポーティセダン〜クーペなら
GT-Rはもっとスパルタンな車にできるしな。

703名刺は切らしておりまして2019/11/03(日) 10:52:25.74ID:AoCfZEQQ
>>699
新型出るのかwktkが止まらんな

>>7
いらねーよあんなの
ベンツのボディに日産のエンジン載せろって

704名刺は切らしておりまして2019/11/15(金) 15:16:36.15ID:ROiIaGhb
2リッターじゃ必然四気筒じゃん
Dセグじゃ誰も有難がらないよ
一気筒500ccが理想なんだからV6の3Lがベストなんだよ
真っ直ぐだけなら直6が良いがな

705名刺は切らしておりまして2019/11/15(金) 20:55:37.24ID:ApAp7lMc
もうこうなったらヤリスGT-RとかスイフトGT-Rとか
アルトGT-Rとかそれなりの性能で出してさえくれたら買うよ
名前を神格化してるのが気持ち悪い

706名刺は切らしておりまして2019/11/15(金) 22:36:04.73ID:IKPPeLZ8
FCやファミリアにはあったなw

707名刺は切らしておりまして2019/11/15(金) 23:19:30.13ID:loBhSvYy
そういえばきょうFCのGT-R見たわ
秋の天気いい日は懐かしいクルマ見るよな

708名刺は切らしておりまして2019/11/16(土) 10:31:19.63ID:h+4/s6ai
性能がいいのはわかるんだが このルックスとデザインは輸出してる国ではどこの国で一番売れてるの?

709名刺は切らしておりまして2019/11/16(土) 10:52:04.51ID:sl6av1pX


710名刺は切らしておりまして2019/11/16(土) 11:15:24.30ID:TQlIHEWu
新たにスカイラインを作って欲しい
今のはQ50にして

711名刺は切らしておりまして2019/11/16(土) 12:53:44.21ID:Xs2z7wT6
トヨタのマークが付いてれば
売れるんだけどね。

712名刺は切らしておりまして2019/11/16(土) 12:58:06.82ID:FPWbclLH
にっさん。また、クソ車出すんか?だから営業実績上がんないんだよ!
今、にっさんにとって最良の方法は、クルマ業界から去ること。もう、クソクルマ、作るな!

713名刺は切らしておりまして2019/11/16(土) 13:05:03.07ID:lTV+pQ7E
急発進の車 歩道に突っ込む 70代運転手 車の操作誤ったか
://twitter.com/hanayuu/status/1190552517370765312
東京・八王子で銀行店舗に軽自動車が突っ込み2人けが
://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20191031-00000046-jnn-soci

【目に見えない迫り来る危険】
マイ土レーヤは原発の閉鎖を助言されます。今日、人知れず死や病気を引き起こしている。
この核エネルギーは途方もなく強力で、このエネルギーが人間の脳に作用し、
記憶力の減退、方向感覚の喪失、そして人体の防御システムの漸進的な崩壊を引き起こします。
認知症は肉体の衰弱によります。この過程は放射能汚染によって加速します。

【日本から始まる世界的株式市場の大暴落】
マイ土レーヤは、過去に知っているような経済システムが崩壊して初めて、
私たちは現実に目覚めるだろうとも言われます。
彼は、崩壊が起こり、それは日本から始まると言われました。
それが最終的な暴落であることがはっきりするや否や、マイ土レーヤは出現するでしょう。
マイ土レーヤが公に世界に現れるにつれて、UFOがとてつもない数で姿を表すでしょう

https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

714名刺は切らしておりまして2019/11/16(土) 13:19:27.21ID:sl6av1pX


715名刺は切らしておりまして2019/11/16(土) 17:44:06.11ID:2U5oGijY
>>693
v63リッターターボは
V8エンジンのダウンサイジングだよ
アメリカだとこの性能が売れ線

716名刺は切らしておりまして2019/11/16(土) 22:47:50.33ID:sbMWmKdk
グ リ ル !!!

717名刺は切らしておりまして2019/11/17(日) 01:27:12.39ID:e47FHCpU
>>711
カーショップでエンブレムを買って自分で付ければいいやんw

718名刺は切らしておりまして2019/11/17(日) 03:24:22.64ID:zp718biO
BMW 5 Mスポあたりと競合するかね
7掛けくらいの価格になるんかな
600万出せる奴は800万出せそうだしな

憧れて到達するってキャラじゃない、
なんか過渡期っぽい感じがするのは何故なんかな
クラウンやZ、最近だとスープラとかみんなそう

719名刺は切らしておりまして2019/11/17(日) 04:42:05.43ID:K0urw+rc
憧れねえ・・
そういうのって極東の黄色い猿特有の
欧米コンプレックス丸出しで
きいてるこっちが恥ずかしくなるわなあ
おぉ嫌だ嫌だ

720名刺は切らしておりまして2019/11/17(日) 12:21:46.01ID:1lefglaG
>>711
逆に86やBRZがシルビアだったら爆死間違いなしw

721名刺は切らしておりまして2019/11/17(日) 13:05:28.11ID:e47FHCpU
>>720
そもそも86とかBRZは人気車種じゃない。

自販連の販売統計でも直近は
2017年1月に794台49位、2月に853台47位
を最後に販売ランキングから消えているので要するに数多く
売れるような人気車種じゃないということ。

自販連 乗用車ブランド通称名別順位
http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/

722名刺は切らしておりまして2019/11/17(日) 14:41:48.25ID:iLiA8nhV
6気筒3Lの乗用車作れるのは、国産ではトヨタと日産だけなんだな。
ホンダなんかしょせん4発屋で、軽とバイクの会社に過ぎん。
自動車の王道を捨てていない日産を応援するよ。

723名刺は切らしておりまして2019/11/17(日) 15:15:11.66ID:QUgC5Q7B
>>722
乗れもしない貧乏人が

724名刺は切らしておりまして2019/11/17(日) 15:34:15.38ID:e47FHCpU
>>722
トヨタと日産だけというのは事実誤認かと・・

ホンダ V6 3.0L i-VTECエンジン
https://www.honda.co.jp/tech/auto/engine/30li-vtec/index.html

国内向けのクルマには搭載されていなくても海外向けに生産し
搭載しているじゃないかな

725名刺は切らしておりまして2019/11/17(日) 17:03:42.15ID:kFv5RKYq
>>721
カテゴリって知ってるか?

726名刺は切らしておりまして2019/11/17(日) 17:51:09.08ID:e47FHCpU
>>725

>>720 で17年も前に消滅しているシルビアを叩いて86、BRZを
崇>めているが、いずれも大量に売れる車種ではないのでカテゴリもクソも
無いでしょw

727名刺は切らしておりまして2019/11/17(日) 17:53:50.66ID:2cmPrjc+
だっさww

728名刺は切らしておりまして2019/11/17(日) 18:29:57.80ID:kFv5RKYq
>>726
カテゴリ指摘されたら普通は時代も考慮するんだが、バカには無理かw

729名刺は切らしておりまして2019/11/17(日) 18:32:45.35ID:e47FHCpU
>>728
そもそも現在でも生産・販売されている86、BRZに対して、17年も前に
消滅しているシルビアを比較することが時代を考慮していないでしょwww

730名刺は切らしておりまして2019/11/17(日) 18:49:34.58ID:JUuuNDbK
>>3
その魂は スカイラインの中で永遠に駆け続ける

731名刺は切らしておりまして2019/11/17(日) 19:26:27.19ID:kFv5RKYq
>>729
仮定の話に何を言ってるんだ?
頭大丈夫?

732名刺は切らしておりまして2019/11/17(日) 20:41:17.27ID:dID+91n0
>>722 >724
国内向けのホンダレジェンドにV6積んでるよ

733名刺は切らしておりまして2019/11/17(日) 21:03:45.97ID:e47FHCpU
>>731
過程?
>>720 でモロに比較してるのに今さら何をwww

734名刺は切らしておりまして2019/11/17(日) 22:15:34.00ID:kFv5RKYq
>>733
もしかして「だったら」って言葉知らんの?
国語の勉強した方がいいぞ…

735名刺は切らしておりまして2019/11/17(日) 22:32:35.37ID:kYvP/Vtf
曲線ばっかり・・・・

736名刺は切らしておりまして2019/11/17(日) 23:57:51.98ID:e47FHCpU
>>734
馬鹿げた比較に「もしか」もクソもねえよwww

737名刺は切らしておりまして2019/11/18(月) 00:22:10.79ID:M5G+B2nH
ルノーマークつけろよw
そうしないとダサくて売れねぇぞw

738名刺は切らしておりまして2019/11/18(月) 00:52:52.62ID:7QlcQcuD
>>737
スカイラインにルノーマーク付くことなんて無い。
そんなにルノーが好きならルノー車を買えよw

739名刺は切らしておりまして2019/11/20(水) 20:51:36.10ID:51LU5vye
欲しいけど常に慣らし運転状態になるんだろうな

740名刺は切らしておりまして2019/11/20(水) 21:08:38.01ID:Y4qtYDbD
>>2
なんか変なクルマだなw

741名刺は切らしておりまして2019/11/20(水) 21:50:45.28ID:YoOte1dl
>>2
古臭い・・

742名刺は切らしておりまして2019/11/20(水) 23:31:52.88ID:8hIgd6sw
なんでこんな曲面ばっかのデザインなのか・・・
こういうのカッコいいっていうの??

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