【EV】EVの浸透で「リチウム電池」が空前の供給不足へ [無断転載禁止]©2ch.net

1ノチラ ★2017/09/14(木) 17:17:51.42ID:CAP_USER
次世代自動車の登場で、リチウム不足に拍車がかかっている。過去2年でリチウム電池の原材料価格は3倍以上に上昇。わずか1年足らずで1トンにつき2万ドル値上がりした。

「世界的な電気自動車(EV)の移行を機に、2030年には需要が現在の30倍に増える」と、ブルームバーグのクリーンエネルギー市場分析部門BNEFは予想している。

リチウム電池は金属リチウムを使った化学電池で、マンガン乾電池やアリカリ乾電池、ニカド電池などほかの種類の電池よりも電力の包有量や重量の軽さで優れていることから、ノート型パソコン、スマホ、デジタルカメラなど、様々なデジタル用品の利用されている。

生産が需要に追い付かず価格が高騰しているにも関わらず、世界的な電気自動車(EV)への切り替えが供給不測に拍車をかけている。

BNEF(ブルームバーグ・ニュー・エナジー・ファイナンス)の予想では、EVだけでも2030年までに売上が2440万ドルに達する。

リチウムはアルカリ金属元祖の一種だ。ひと昔前までは地下や鉱山より採掘されたリチウムが主に利用されていたが、コスト面や純度を向上するために、現在は海水から抽出する手法も採用されている。

「地球上からリチウムの原料がなくなるのではないか」との心配は不要のようだ。BNEF曰く、今後数十年にわたり抽出されるリチウム総量は全体の1%にも満たないという。不足しているのは原料ではなく、あくまで「生産量」である。

今後より多くのリチウム電池を生産、供給する上で、リチウム電池工場の増設を急ぐ必要があるだろう。

テスラの巨大リチウムイオン電池生産工場35棟相当が必要
例えば中国のリチウム製造会社、四川省テンチ・リチウム 、チリのSQM(ソシエダード・キミカ・イ・ミネラ・デ・チリ)、米国のアルベマールといった国際リチウム市場を牛耳る大手は、工場の規模を劇的に拡大しない限り、供給がさらに遅れることになる。

「テスラがネヴァダ州に建設中の巨大リチウムイオン電池生産工場、ギガファクトリーと同じ規模の工場が35棟は必要」とBNEFは推測している。総投資額は3500億〜7500億ドルとなりそうだ。

リチウムは主に6大陸で抽出されている。2015年の製造量の49%は南アメリカによるものだ(ドイツ銀行調査)。

鉱業会社は既に製造工場を20個増設すると発表しているが、需要ペースに間に合うか否かは疑問である。

こうした過度のリチウム不足を見越して、英国などではリチウム産業で経済活性化を狙う動きが見られる。

英国では鉱業スタートアップ、コーニッシュ・リチウムが130万ドルの資金調達に成功。かつて鉱業で栄えたコーンウォール(英国南西端の単一自治体)を、リチウム産業で復興させようと試みている(mining.comより )。過去数十年にわたり生産性が著しく低下し、社会問題化している英国にとっては歓迎すべきポジティブな流れといえるだろう。
https://zuuonline.com/archives/172243

2名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:20:01.56ID:78b9y/R/
金属元祖?

3名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:20:07.05ID:SqpmlSIS
日産売っちゃったしw

4名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:20:45.83ID:FwWMlb3h
日本もリチウム必要だろ

5名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:22:15.36ID:45ImA+rR
どうせ日本がリチウム使わない電池開発するんだろ

6名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:28:01.72ID:vh3B3kpW
すぐに別の電池が開発されるから今頃何もしないほうがいい

7名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:29:13.84ID:o6Co+j3m
豊田通商がアルゼンチンでリチウム2万トン確保
トヨタの加藤祐樹博士らがリチウムに代わる全固体(型)セラミックス電池開発

リチウムに頼る間も、リチウムの次になっても、トヨタは勝ち続けそうだな

8名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:29:17.75ID:FwWMlb3h
いや、工場の話

9名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:31:42.96ID:muBCXVK1
そういえば少し前にこんなニュースもあったね

北朝鮮に中国6倍のレアアース埋蔵か
http://biz.searchina.net/id/1539990

10名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:32:35.57ID:wXjZE5wI
いよいよ海水回収が採算ラインにはいってくるか
そうなれば日本国内だってリチウム作れる
問題は電力だが 結局電力が安い所でリチウム回収したほうがよいので
結局アイスランドやオーストラリアでやることになりそうだな

11名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:33:09.00ID:NIQZK5pR
ほんで太陽光発電とか増設できんの?

12名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:33:09.52ID:J2Yl+6sJ
一方プリウスはニッケル水素を使った

13名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:37:41.15ID:LXf2H0V2
ウユニ塩湖がなくなるな

14名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:37:52.56ID:o6Co+j3m
テスラとトヨタはそれぞれパナと組んだ
日産がNECを切ったのはGSユアサと組んでる三菱を配下に置いたから

15名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:38:22.08ID:IR9XhuaN
エレベーターがリチウム電池で動いてるとは知らなかった

16名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:39:13.01ID:+g77B+FD
>>1
これは記事が間違ってる
本当に必要なのはコバルト

17名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:40:17.26ID:3ARKDRpR
つまり、旧型のリーフが良い値で売れるってこと!

18名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:40:21.08ID:171N3MjO
14人の女性、それぞれの「アメリカン・ビューティー」が美しい(画像集)
http://www.dxpka.shop/entry/8.html

19名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:40:51.95ID:7WkHu+Ks
爆弾

圧力を加えると爆発します  NITE
電車のモーター付近へ持ち込むと爆発します  ニュース報道
急速充電すると爆発します  サムチョン

20名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:42:10.99ID:+g77B+FD
リチウムイオン電池を作るにはコバルト必要なんだけど、
コバルトは「コンゴ共和国6割」増産不可能なんだよ
スマホにも使うんでアップルサムスンらが生産量制限でカルテル結んでるし流通経路も複雑でね

EV車の世界生産は50〜60万台ほどだが、
大手自動車メーカーが算入してきたからレアメタルの争奪戦が始まってる
それでリチウムやコバルトなどの価格が3倍に高騰、資源調達がむつかしくなってきた
テスラもこれが原因で上半期12%も出荷(生産)落ちてる
必要なのは電池工場ではなく鉱山なんだよ

21詳しく書くね2017/09/14(木) 17:42:53.21ID:+g77B+FD
コバルトの6割を産出するのがコンゴ民主共和国
コバルトの世界埋蔵量は700 万トン(純分)
コバルトの可採掘資源量は660万トン
コバルトの生産量は6万2000トン
コバルトの可採掘年は106年分
コバルトの採掘は児童労働(世界で最も貧しく1人当たり所得が800ドル)
コバルトの生産量の42%はすでにリチウムイオン電池向けに消費されてる(スマホ等)
コバルトはガソリン車ディーゼル車から電気自動車へ切り替わるにつれて需要が急増していくが生産量は増やせない
コバルト需要は30年までに30倍186万トンに増えると予想(これだと数年で世界中の資源枯渇してしまう)
コバルト供給で世界最大のサプライヤーは英国スイスの資源商社グレンコア
コバルトの価格は1年で2倍に高騰
コバルトのサプライチューンは複雑で短縮やコスト削減できない
コバルトはコンゴの鉱山で産出され中国で精錬されノートパソコンや電気自動車の一部としてロサンゼルスやロンドンで販売されてる

すくなくともリチウムイオン電池では電気自動車は絶対普及しない。

22名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:43:30.51ID:gHjQOO7n
>>1
>EVだけでも2030年までに売上が2440万ドルに達する。

しょぼw 億の間違いだろうが

23名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:47:54.30ID:+g77B+FD
ちなみにプライムアースEVエナジー(トヨタの子会社)が、
宮城県大和町に作ってるリチウムイオン電池専用工場は2019年に稼働する
年間20万台のリチウムイオンバッテリーを生産する

24名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:49:24.89ID:j2FELrr1
>>21
ちょっとコバルト買ってくる
 

25名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:49:54.09ID:3JWtH3NS
>>21
そりゃ全世界いっせいに技術移行したら何かしら足りなくなるわな

26名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:49:54.75ID:+gSfLnsL
トヨタが全個体電池量産出来たとしてもリチウムは残ってないのね

27名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:50:12.32ID:YRrOFMev
水素推進の裏にあるもの
それは原発利権
http://httr.jaea.go.jp/D/sozai/HTTR-IS2.jpg

28名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:50:46.67ID:p/lUK1z5
ホンダはトヨタの10年先行ってるな。

29名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:53:46.99ID:4PZxv/Yy
>>7
トヨタの全個体電池も原料はリチウムなんだが

30名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:56:04.43ID:YZlTXvRR
ナトリウム電池はよ

31名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:57:53.53ID:p/lUK1z5
社名 株式会社ブルーエナジー Blue Energy Co., Ltd.

事業内容 高性能リチウムイオン電池の製造・販売および研究開発
設立 2009年4月1日

本社所在地  〒620-0853 京都府福知山市長田野町1丁目37番地

資本金 75億円

出資比率
株式会社 GSユアサ    51.0%
本田技研工業株式会社  49.0%


2009年4月  新会社『株式会社ブルーエナジー』設立
2009年12月 株式会社 GSユアサ 長田野事業所内に新工場設立
2011年2月  新型リチウムイオン電池 EH4量産開始
2011年2月  納入第1号として、北米向けホンダCIVICハイブリッドに供給開始
2011年5月  ISO14001:2004 認定登録
2012年12月 新型リチウムイオン電池 EH19量産開始
2013年3月  ISO9001:2008 認定登録
2013年4月  新型リチウムイオン電池 EH5量産開始
2014年2月  エコレールマーク 認定登録
2016年2月  新型リチウムイオン電池 EHW5量産開始

http://www.blue-energy.co.jp/jp/index.html

32名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 17:58:26.82ID:vYmZeCbd
https://assets.bwbx.io/images/users/iqjWHBFdfxIU/ieNGJ94QPT1s/v1/-1x-1.png

液晶の時と同じように中国がリチウム電池工場を大量に建設してるからな。

33名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 18:01:03.18ID:45ImA+rR
>>21
北朝鮮からコバルト産出されればアメリカが動くかもな

34名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 18:05:03.42ID:9tEvHNF4
心配しなくてもEVなんて普及しないよ。

35名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 18:06:39.80ID:YRrOFMev
>>34
スマホのときに聞いたセリフ

36名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 18:10:35.64ID:2OUeb9hO
馬鹿だなあ、リチウムは埋蔵量100年分あるんだぞ?

ダブルスコープの社長も「電気自動車が普及すれば現状のリチウムの100倍の量が増えますから
私共の業績も100倍」って言ってたぐらい安泰なのだ

37名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 18:17:21.64ID:L1nRcjHj
>>14
GSユアサはトヨタ系列やで。
ルノーがLGの電池を採用したから、日産が独自で保有する意義がないだけでね。

38名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 18:20:15.47ID:WvKfcf98
>>9
記事の中で最大6倍と主張しているSRE Minerals Ltdっていう英領ジブラルタル登記の
オフショア企業が非常に胡散臭いんだよ・・・・・(笑)

39名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 18:20:41.63ID:PDld8AuK
埋蔵量は石油>>>リチウムだろ
バッテリーは繰り返し使えるというのはあるが

40名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 18:22:01.58ID:adDXiH8q
パナ大儲けやな

41名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 18:23:23.40ID:LMnbP1A4
そこで水素自動車ですよ

42名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 18:25:18.74ID:PSH2Z2it
海から採れるんなら日本もどんどん生産できるがな

43名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 18:26:46.73ID:CdBNXBkw
ますますEVのコスパが悪くなっていく

44名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 18:34:41.60ID:z7JIOCEJ
>>27
EVもなw

45名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 18:38:29.34ID:x39J8VCJ
>>5
そんで日本だけで使いそうw

46名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 18:41:35.97ID:cYR3mVgZ
>>40
原材料の高騰の話だからむしろマイナスなんだが

47名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 18:45:05.97ID:ln/ojOlt
ほとんどの電池にLiCoO2使ってるからな

48名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 18:45:34.21ID:Mt8NAkUM
リチウムは足りてる
足りないのはニッケルやコバルト
特にコバルトがヤバいんだよな

49名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 18:46:28.83ID:GILWtsqy
EVの充電は、ほとんど自宅や会社などですることになる
わざわざ専用のステーションに行って充電するのはたまのことになる
太陽光発電で充電するのが一番安く済む

50名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 18:47:01.11ID:CYHKVE4/
>>29
馬鹿にはそんなこと分かりませんw
俺様は何でも知ってるんだぞぉ〜って
ネットで聞きかじった知識を書き込んでいるだけですから

51名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 18:49:46.10ID:GILWtsqy
2017.09.13 WED 08:00
電力会社が原発に「終わり」を告げ、太陽光発電とバッテリーに投資へ
https://wired.jp/2017/09/13/florida-power-company-exchanging-nuclear-plans-for-solar-plans/

52名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 18:51:36.24ID:X4fgiNdF
おいしく儲けたあとで、代替電池を発表するパターンか

53名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 18:57:49.77ID:YZlTXvRR
>>48
コバルトって海底にゴロゴロしてるんじゃなかったっけ?

54名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 18:58:55.67ID:Q6yynY4b
代替技術が開発されてリチウムバブル終わるまで読めた

55名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 19:00:30.76ID:+g77B+FD
電気自動車に必要な技術
1)モーター
2)直流を交流に変換するインバーター
3)走行エネルギーを電気に変えてリサイクルする回生ブレーキ
4)電池

EV技術はトヨタが世界トップなんだよ(それもぶっちぎりで)

56名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 19:00:51.24ID:+g77B+FD
>>55
1)〜3)はトヨタが世界トップ
4)は子会社のプライムアースが世界シェア1位(45.6%)
いま宮城県大和町に年間20万台のEVバッテリー工場作ってる…来年完成
他社が電池開発あきらめて売却してるのはトヨタに勝てないから
レアメタルは豊田通商のアルゼンチントヨタ鉱山が世界10%生産だ
(リチウム、コバルト、銅、プラチナ、パラジウム、ロジウム独占)
ニッケルその他については住友鉱山(の筆頭株主)で資源競争でも圧倒的有利…総合商社の強み
電子部品は子会社ネクスティエレクトロニクスが日本トップ(世界4位)
さらに次世代電池開発でもトヨタが世界トップを走ってる
全固体電池だけでなくナトリウムイオン電池、マグネシウム電池、リチウム空気電池、
アルミニウム空気電池、マグネシウム空気電池、亜鉛空気電池、アンモニア燃料電池など
トヨタやVWのような巨大企業はなんでも作るのが基本だよ

57名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 19:02:11.46ID:+g77B+FD
>>37その通り。。。抑えるべきところはすべて抑えてる
ジーエスユアサコーポレーション
大株主
日本トラスティサービス信託銀行 8.1%
日本マスタートラスト信託銀行 7.83%
明治安田生命保険 3.38%
トヨタ自動車 2.7%
三菱東京UFJ銀行 2.25%
日本生命保険 2.16%
京都銀行 1.87%
三井住友信託銀行 1.77%
三井住友銀行 1.71%
※鉛蓄電池で国内トップ

58名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 19:03:10.77ID:VN/ggRt0
>>35
3Dテレビの時にも聞いたよ

59名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 19:03:17.78ID:+g77B+FD
トヨタについては安心していい
RAV4 EVを既に発売してるし、2019年にC-RH EVの量産を決めた
その理由は>>1の通り「コスト削減」「量産化のめど」「規制対策」の3つが揃ったから

60名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 19:03:25.69ID:jWuCf6i1
アシスト自転車の電池はパナ以外はサムスン製だろ
ヤマハやブリヂストンが完成品を販売しているパナから買うわけがない
三洋電機から買ってたメーカーがサムスンへ流れた

61名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 19:03:55.27ID:+g77B+FD
RAV4 EV
C-HR EV ※2019年発売決定(中国で量産)
プリウスEV
アクアEV
ヴィッツEV
シエンタEV
カローラEV
ルーミーEV
タンクEV
パッソEV
ノアEV
アルファードEV
ヴェルファイアEV
ハリアーEV
エスクァイアEV
クラウンEV

こんな感じで「全車種にEVモデルを投入」していっきに覇権を取るだろうね
トヨタやVWのように既に持ってる企業はこれが確実に売る方法だ
これから参入する企業は資源調達・工場・人材・技術や特許・販路・アフターまですべて新規でそろえなければならない
アップルやグーグルは完成車撤退したのはこれが理由

62名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 19:04:58.59ID:+g77B+FD
EVスレの特徴
・日本叩き
・韓国推し
w

63名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 19:05:24.81ID:80n0O+3w
>>10
原発の排熱で蒸留出来んもんかね。

64名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 19:08:27.62ID:ReZC12gb
リチウム無くなるぞ

65名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 19:08:51.95ID:80n0O+3w
>>27
利権利権って言うけど、効率の良いエコシステムの普及は、最終的に国民の生活水準の向上に帰する。

66名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 19:09:10.79ID:i5ssPAhC
リチウムバブルで勝つのはトヨタ。何といっても豊田通商あるからな。

67名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 19:10:42.31ID:TzyluyOV
リチウムは、実は海水から取り出せる。
取り出す際に電気も発生する、
何この夢みたいな話w

埋蔵量はほぼ無尽蔵だ。

68名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 19:16:43.71ID:XfKW0YP+
>>65
上流国民の生活水準の向上に帰するよな

69名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 19:16:50.98ID:WwU/OmVJ
ナトリウム電池=原料は???

70名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 19:18:53.58ID:XfKW0YP+
>>69
ナトリウムじゃねえの?

71名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 19:22:27.37ID:XnQuS+B6
電極は?カーボンとか

72名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 19:25:57.57ID:GILWtsqy
>>62
EVスレの特徴はEV推進
リチウムイオン電池は日本メーカーが多くの要素技術を持っている
パナソニックをはじめ

73名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 19:26:44.05ID:LB0CYMbR
>>64
>リチウム無くなるぞ
価格上がれば、海水から採る。技術は既に日本が持っている。

74名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 19:28:01.31ID:0lUGU7DO
まだまだガソリンでいいや

75名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 19:28:12.71ID:XfKW0YP+
リチウムの値段が上がりすぎればどうせアルミニウムやマグネシウムとの合金を作るだろ
100%

76名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 19:30:08.23ID:jFYQJOVO
>>73
海水回収がペイできるほどにLi価格上昇したら
EV価格も上がりすぎて誰も買えなくなるぞw

77名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 19:30:33.11ID:TnipyaUz
供給が整う頃にはリチウム不要になってそう

78名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 19:37:49.95ID:YFt2p+eX
今のガソリン車が全部EVに置き換わったらどれだけ電気必要になるんだろ?

79名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 19:49:39.51ID:8hpwTTFF
そういやパナの18650が品薄とは聞くね

80名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 19:50:16.99ID:bNWbHm/H
>>74
そう言うこと

81名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 19:51:05.50ID:Wy+bllgL
+++++++++++++++++++++++


"遺憾砲"しか言わない無能安倍。 税金で武器買った
直後に支持率急増の謎 ← 軍事ロビーのメディア工作

自民党は北朝鮮とグル! 軍事費増税が目的  

売国安倍は憲法改正で国民主権と基本的人権
を奪うつもりだ。 ← 民主主義の崩壊

http://www.data-max.co.jp/280113_ymh_02/

↑ マスコミは 9条しか報道しないが 自民案
の真の恐怖は21条など言論の自由を奪うこと

自民案が通ると 政府批判しただけで逮捕されるぞ!

http://blog.goo.ne.jp/kimito39/e/ec37220f64a8e1d6ed732dd0ab95cbf0

↑超危険な緊急事態条項で人権無視の内閣独裁に!

https://www.youtube.com/watch?v=h9x2n5CKhn8

上のビデオで 自民党は 国民に基本的人権
は必要ないと怖いことを平気で言う。

http://xn--nyqy26a13k.jp/archives/31687

↑ 都民ファーストも安倍と同じく 憲法改正で 人権
無視の大日本帝国憲法に戻すつもりだから
絶対に投票してはだめだ。 民主主義が崩壊する

http://www.mdsweb.jp/doc/1488/1488_03f.html

↑”9条自衛隊明記”は 9条無効化だった!

http://blog.goo.ne.jp/ngc2497/e/8899f65988fe0f35496934dc972e2489

↑ ネトウヨ= 安倍サポーター工作員はネットで国民を騙す。

https://dot.asahi.com/aera/2016071100108.html?page=3
http://blog.goo.ne.jp/kimito39/e/c0dd73d58121b6446cf4165c96ebb674

↑ 安倍自民を操るカルト右翼「日本会議」は国民主権否定。
国民投票や選挙では自民党、維新、小池新党に絶対に入れるな。

http://buzzap.jp/news/20170830-predict-missile/

↑北朝鮮がミサイル発射する前日のみ公邸に偶然泊まる
売国安倍は 憲法改正のため 北朝鮮にミサイル発射を依頼

国民の不安を煽り 増税、軍事費アップと憲法改正
の実現のため 北朝鮮と安倍自民は裏で結託している。


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82名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 20:19:20.02ID:KUl/oJel
>>73
リチウムイオン電池は、リチウムよりもコバルトの方が重要。
正極に酸化コバルトを使うため。
そして世界のコバルトの50%はアフリカのコンゴに埋蔵されている。
コンゴは中国からの経済援助を受けている。
コンゴの大統領は昨年北京に呼ばれ習近平と会談し、包括的・戦略パートナーになっている。
それがどういうことかわかる?
日本のリチウムイオン電池生産を締め上げることができるんだよ、中国は。

83名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 20:29:09.39ID:zYBwrDMm
もうちょっと安全な電池ができるまでEVの普及を待ってほしいと思うけどな。
リチウムイオンのせた自動車なんて怖いよ。
まじで。

84名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 20:54:15.01ID:2Ofq8LKL
>>82
日本ならそういったリスクのある材料を避けて開発しそうだ
そして原材料価格が暴落して困るのは原産地

それがどういうことか分かる?
中国が介入したところで原産国の輸出は制限できない

85名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 21:15:35.60ID:oJFRpgnv
マンガンとかチタンとか、コバルトフリーのリチウムイオン電池とかあるのに、コバルトに拘らなくても良くね?

それを言うと、そもそもリチウムイオン電池自体がアルミニウム空気電池に置き換わるって話かもしれんが。

86名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 21:23:32.62ID:TzyluyOV

87名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 21:38:06.42ID:MYGj4+v0
>>7>>21>>55
異様なまでにトヨタ上げ、EV下げの書き込みがあるがトヨタ工作員か?
唐突に詳しすぎてトヨタに好意的過ぎる

88名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 21:38:14.83ID:innJjAza
>>83
ガソリンも十分に危ないぞ

89名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 22:02:55.22ID:z8rQ7tdu
>>88
ガソリンはちゃんと扱えば、勝手に発火はしないけどなw

90名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 22:09:27.35ID:hEVDHELc
マグネシウム電池はよ

91名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 22:50:39.07ID:6woVrfGD
>>32
液晶、ソーラー全部同じ。業界がまたブチ壊れるでー

92名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 22:52:23.81ID:6woVrfGD
>>67
コ!バ!ル!ト!

93名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 22:53:32.23ID:kuEPmdOZ
>>77
リチウム不要な電池の量産化はできているかもしれないけど、リチウム電池の
生産が不要なまでになっているとは思えない

94名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 22:56:25.50ID:6woVrfGD
>>72
残念だけど焼け石に水だよ。パナソニック程度が持っている技術では世界では戦えないことが液晶で示されでしょ。中国の量産で業界はめちゃくちゃになる。二の舞いだよ。

95名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 22:57:35.24ID:57srrjVW
ドコモと、客のバトルが聞ける
すでに東芝事件を超えてる、アクセス7,000,000回へ
http://do-como.com
v

96名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 22:59:36.05ID:vdmYFhn7
エンジンだからトヨタは強い
電気自動車なら、トヨタも組み立て工だろう

97名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 23:09:45.59ID:EYqWtlQK
EVスレでは常々言われてたことだけど、BIZのEV擁護派は
「リチウムなんざ腐るほどあるw枯渇なんかしねーよwゲラw」
って言ってただろw

そりゃなくは無いよ

陸上の推定埋蔵量3000万(そのうち比較的多く含み、今の人類が手にできる鉱石系は1300万トンしかないがw)に対して、
海水中に2300億トンあるからね

地球の海水は140京トンw(1.4かける10の18乗) 

1トンの中にどんだけのリチウムがあるかワカリマスカー?w

通電してイオン化してるの集めたり篩にかけてでもリチウム取ったらいいよw 枯渇しないからw 
・・・コストとエネルギーがどんだけかかるか計り知れませんがw

98名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 23:22:57.29ID:W9ccNv0r
日産は売っちゃった。吉と出るか凶と出るか

99名刺は切らしておりまして2017/09/14(木) 23:23:30.39ID:XfKW0YP+
ウユニ塩湖でリチウムの大半を取ってるけど
別に黒海でも構わないわけだし(塩分濃度世界一)
モンゴルには腐るほど岩塩なんかあるわw

100名刺は切らしておりまして2017/09/15(金) 01:01:30.65ID:C9YBVmwk
>>8
パナが東北の方に作ってなかったっけか

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