【自動車】今クルマを買うなら居住性の高い軽自動車か?乗りやすいコンパクトな普通車か? [無断転載禁止]©2ch.net

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1ニライカナイφ ★2017/08/11(金) 10:18:17.75ID:CAP_USER
軽自動車ブームが加速している。
5月の軽自動車の販売台数は何と前年同月に比べ25.3%増で、13万台超を売り上げた。
知らない間に驚くべき軽自動車が発売されているのだ!

◎顕著な拡大を続けるKカー旋風再到来!
高い居住性やオープンカー、普通車並みの安定性や走り……。まさしく軽自動車が変貌を遂げているのだ。
30代の男性、女性にも人気が高く、マイカーを軽自動車にしている人は約43%(ソニー損害保険調べ)と、半数に迫る割合。

「今や軽自動車には広さを演出したり、維持費の安さを謳ったりする『安い実用車』のイメージは全くありません。
それだけにこれからの軽自動車人気は『本物』。普通車とも競い合って、日本ならではの市場を形成しそうです」(飯田さん)

それと呼応するかのように、普通車の小型化モデルも続々登場している。
SUVに憧れていたユーザーから支持される『CX-3』を筆頭に、小ぶりながらも、軽自動車の弱点であるハイパワーを強調するモデルや、軽自動車並みの取り回しやすさ、維持費の安さを強調したユニークなモデルなども登場している。
居住性の高い軽自動車か、乗りやすいコンパクトな普通車か。自動車を選ぶための選択肢はますます増えているのだ。

■Kカーなのにすごい居住性
スズキ『ワゴンRスティングレー』119万8000円〜
軽人気を牽引してきた『ワゴンR』の6代目。
燃費の良さに加え、背の高い軽自動車で、大人4名が快適に乗車できる居住性を備える。
全長3395×全幅1475×全高1650mm。

ポイント【1】ヘッドアップディスプレイ搭載
ダッシュボードにヘッドアップディスプレイを装備。速度やシフト位置などを表示し、快適な運転を実現。

ポイント【2】優れたインテリア性を追求
メーター類、操作パネルはセンターに集中。細部の作りも繊細なインテリアがこれまたKカーとは思えない。

ポイント【3】足元、頭上も余裕のスペース
上部を広くし、シートの形状も工夫。足を直下に下ろせることで広さを演出。身長180cmの記者もこの余裕。

■このオープンカーが軽自動車です!
ホンダ『S660』183万3334円〜
ミッドシップエンジンとリアドライブを採用した本格的な2人乗りオープンスポーツカー。
低重心・低慣性で高い旋回性を実現。全長3395×全幅1475×全高1180mm。

ポイント【1】走りに徹底的にこだわった1台
トランクルームなどはないが、Kカーとは思えない爽快な走りを楽しめる大人気モデルとなっている。

ポイント【2】エンジンサウンドが心地よい
660ccのターボエンジンを搭載。中高年層に特に人気だ。

ポイント【3】ルーフ装着時も美しい
ルーフはソフトシェル。装着時も左右のテンションにより、美しいフォルムを維持することができる。

《まだまだある個性的な軽ワールド》

■小さくても安定性は普通車並み
ダイハツ『キャスト アクティバ』122万円〜
サスペンションの特性見直しや軽量高剛性ボディの採用により、路面の凸凹による振動抑制やカーブでのふらつきを低減し、安定性を普通車並みに高めた。全長3395×全幅1475×全高1630mm。

■ストレスのない走りを実現
トヨタ『ピクシス エポックG“SA3”(2WD)』112万円
アクセル操作によるエンジンのレスポンスと加速性能がアップした。
また歩行者にも対応する緊急ブレーキやオートハイビームの先進安全機能を搭載。
全長3395×全幅1475×全高1500mm。

@DIME 2017/8/11(金) 8:11
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170811-00010002-dime-bus_all

※続きます

2ニライカナイφ ★2017/08/11(金) 10:18:55.32ID:CAP_USER
※続きです

《普通車も「コンパクトカー」が続々登場!》

■車重800kg台!最もコンパクトなSUV
スズキ『イグニス』128万円〜
コンパクトカーとSUVの良いところを融合し、日常もレジャーもどちらも楽しめるのが特徴。
新プラットフォームを採用し基本性能の向上と軽量化を両立した大人気モデル。
全長3700×全幅1660×全高1595mm。

■見た目はコンパクトだが居住性&運転視界が良い
マツダ『CX-3』220万円〜
全ラインアップにクリーンディーゼルエンジンを採用。
SUVに憧れていたファンが乗りやすい人気モデルとなっている。
全長4275×全幅1765×全高1550mm。

■余裕の広さと低燃費を両立したハイブリッドミニバン
ホンダ『フリード HYBRID B(FF)』208万8889円〜
バッテリーをコンパクト化し、1列目のシート下に配置。
車内はゆとりがあり、燃費も27.2km/Lだ。全長4265×全幅1695×全高1710mm。

■Kカーをしのぐ回転半径3.3m!欧州でも大人気!
Smart『スマート フォーツー ターボ』209万2593円
全長が一般的なKカーより短く、大きく切れるステアリングにより最小回転半径3.3mを実現。
2人乗り。全長2755×全幅1665×全高1545mm。

※以上です

3名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 10:21:33.49ID:63nmS9YB
安い国産車なら多少狭くても問題ないっすわ

4名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 10:22:41.39ID:Q2wG/mop
都会に来て思うけど、でかい車って駐車こわい

5名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 10:25:28.29ID:vuMm+8eb
子供の数による

6名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 10:25:32.88ID:fcLmek/f
クーラーも付いてない安価な下駄代わりの軽トラが一番。

7名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 10:27:27.47ID:cPwhQOdQ
核戦争後に備えてバギーが売れているようです

8名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 10:27:35.87ID:ky0doi05
軽にHVはよ搭載しろよ
トヨタがビビって止めさせるかw

9名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 10:32:44.81ID:FWt1gtoq
漢は黙って黒のセダン

10名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 10:33:12.29ID:k467Pd3S
運転してなかったら普免が30万円のお高い身分証になっちゃった。
ゴールド免許も名ばかりのペーパーじゃ田舎ではもう二度と暮らせない

11名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 10:34:04.57ID:Jgf+Rh2T
クルマいらね

12名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 10:34:36.41ID:CGNDHIB8
わりと雪国なんだけど
ハスラーばっかり見るよ。うちの街ではスッゲー売れてるみたいだ

13名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 10:35:40.71ID:Nq4rcP2l
安物は足元が堅いw
500万くらいの四輪車はそこが違う

14名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 10:36:13.57ID:Uv4HEBL8
>>6
うちの近所の爺さんが35年間マツダのポーターキャブに乗り続けている
エアコンなどはもちろんない
空調はフロント部分に開閉式のフタがあり、走行風で車内を冷やす

15名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 10:36:36.20ID:/fUzgw9R
コンパクトにCX-3がある違和感
一つだけ明らかにでけぇよ

16名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 10:37:35.78ID:X6QIMp5I
>>10
田舎だったらペーパーだって大丈夫。
道が走りやすいしすぐ乗れるようになるよ。

17名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 10:37:41.44ID:GTNLstjb
居住性って車上ホームレスでもやるんか?

18名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 10:38:06.72ID:CUSDL+6x
軽、コンパクトカー共に嫌ですが。

19名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 10:38:28.81ID:w1sgvpBn
好きにせい

20名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 10:40:40.34ID:DovoHncy
この中ならフリード欲しい

21名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 10:41:32.79ID:LI/uCYM6
税制が原因だよな、今中古の大排気量なんか全く人気がないからね。
海外で高値で取引される車が日本ではスクラップにされる。

今仮に大排気量の累進税制をなくすと、それらに価値が出て業者の利益が上がり納税額も増えるのだが。

22名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 10:43:03.64ID:mzUHYHrO
こないだキャストを見て一目ぼれした
けどハスラーちゃんもかわいくて選べない
でもそもそも都会に住んでるから自動車の必要性がないんよね

23名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 10:43:37.36ID:EUN2pRh6
>居住性の高い軽自動車か、乗りやすいコンパクトな普通車か
そんな風に悩むくらいなら居住性が高くて乗りやすいソリオでいいだろ

24名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 10:43:58.84ID:HqHigV9s
>>21
つーか出力か環境性能にすりゃいいのにな
ターボならOKってそりゃないぜ

25名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 10:44:41.07ID:XzQz5qap
>>23
居住性と広さは別だってスペーシアで学んだわ

26名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 10:45:06.30ID:AyhStVfh
記事の中に普通車CX-3しか無いやん・・・
つか軽と小型車は5ナンバー同士で仲良く統合すればいいだろもう

27名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 10:45:28.44ID:mS1rOLmA
軽で事故ると助からない

28名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 10:46:40.95ID:HqHigV9s
>>26
イグニスフリードフォーツー……

29名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 10:47:41.21ID:AyhStVfh
>>28
5ナンバーは小型車な
普通車じゃない

30名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 10:48:25.05ID:4whtimsS
ケースバイケースだろ

31名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 10:49:08.12ID:2A4shWrS
関係ないけど
軽乗っている人って
なんかあまり道を譲らない
前に入ろうとすると急加速するし、
逆に
自分の前に入ろうとスペースのない
あきらかにこちらがブレーキを踏むのを期待して
割り込んでくる。

32名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 10:49:08.73ID:iocdstKH
>>1
居住性が高い=エンジンルームが犠牲

非常にメンテナンスしにくいな
女は自分でチェックもいないから平気なのかw

33名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 10:49:37.02ID:1vJ47DHn
なんでミラじゃなくてピクシスなん?

34名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 10:50:27.14ID:6+XNqlC/
軽w

35名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 10:53:41.62ID:BUMDcND5
20万前後のコンパクトカーが至高なんだよ

36名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 10:55:50.05ID:NOv4XMiV
>>31
なんか心も懐も貧しそうな感じだもんな。しかも黒だと明らかにDQNだし。
道譲らないのもめちゃくちゃな運転するのも軽かアウディが多いな。

37名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 10:59:00.34ID:0PrFHoOv
買わない

38名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 10:59:07.60ID:wWKcFlL7
日産とか三菱入ってないのは、宣伝費ケチったんかい

39名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 10:59:36.22ID:tGqfkve0
菅野完‏ @noiehoie 2時間2時間前
その他
この記事やはり重要だな。自民党支持者層でも「18年9月退陣」が最も多い回答になってる。/首相の「総裁3選望まず」6割…読売・早大調査(読売新聞) - Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170810-00050101-yom-pol … @YahooNewsTopics

40名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 11:00:31.96ID:JcAY//6f
事故ると車椅子生活になりそうなのがちょっと

41名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 11:02:19.51ID:udkNqmcB
今は買わない
自動運転対応車が義務化されたら鉄屑になる

42名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 11:03:25.83ID:iocdstKH
>>38
外国の会社の宣伝する必要あるの?

43名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 11:04:42.22ID:cXJS6VHm
>>8
ワゴンRにマイルドハイブリッド積んでるぞ
アルト、ラパンも年末のマイナーチェンジでマイルドハイブリッド追加な
ハスラーもパレットもモデルチェンジしたらマイルドハイブリッド搭載な

44名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 11:05:44.15ID:PGmzQ7GO
軽自動車ブームというよりも
車にかかる維持費を少しでも安く済ませたいだけだよ。

45名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 11:06:38.29ID:BmRPoc1/
ここ数年で知人が何人が事故ったけど、軽自動車のおばちゃんは死んだ。
ノートとフィットの奴は入院で済んだ。
つまり、あとは分かるな?

46名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 11:07:46.72ID:MkBlVdEO
エコカーでも狭苦しい車は論外だな。
アクアなんか、何故乗るのか理解に苦しむ。

47名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 11:09:23.53ID:xQ47JsLY
遠出する時はレンタカー借りればいいから
軽でいいわ

48名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 11:10:24.38ID:cXJS6VHm
>>46
今どき4人も乗ること自体が珍しく、平均で1.5人ぐらいしか乗ってないから

49名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 11:10:30.93ID:vqEBXK3o
軽は3年くらいで乗り心地とかクソになるよ

50名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 11:13:12.13ID:aIDPw29U
>>1補修パーツも豊富、モデルチェンジ20年無しの上に先代モデルも街で見かける
買取激高のジムニー先輩一択だろバカ。
インド陸軍正式採用車なめんな

51名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 11:14:54.17ID:+zjm1f0b
自分の好きな車に乗ればいいだけだろ
馬鹿じゃないのか?

52名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 11:15:25.59ID:V11++hiN
今年は買い時じゃないと思う
買うなら3年後まで待つべきだな

53名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 11:15:48.67ID:UQr+6ULB
Kワゴン系 全てなんだがAピラーの死角なんとかならんかな?
交差点の右折中、横断舗装の歩行者とか挽きそうになる。

でっかい死角があるのに、なんで車検通るのか、不思議だ。

54名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 11:18:09.71ID:qH3fwpDe
最近の軽は足延ばして寝られるからな(笑)魚釣り好きだからすっかり助かるし、車の旅とかしてみたいな。温泉入って地元の名物食べて車で寝て次の町とか。

55名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 11:20:58.29ID:5e0atrID
>>12
わしも雪国住まいでハスラー
買った
雪は理由ではないけど雪国住まいの
本能か

56名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 11:22:23.84ID:b1pjH++b
>>1
税金が上がったんだから、軽自動車の規格もそろそろ排気量0.8Lで車幅1.55m、
長さ3.5mまで上げるべきじゃないかなぁ。
今のサイズでの衝突安全性向上はそろそろ限界だし、規格が小さすぎて
海外に売る車のベースにも使いづらいし、短期的な税収にこだわって
今の規格に固執することは長期的に日本の自動車メーカーの体力を
奪うだけだと思うんだが……。

57名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 11:32:22.82ID:ZlfFZDP+
軽にEVはよ搭載しろよ

58名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 11:33:13.88ID:vqEBXK3o
>>56
小型車に乗りなよ

59名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 11:33:22.39ID:P1l0usZ2
>>45
ババアは軽に乗せてはやく保険金に換金しろって意味か・・・

60名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 11:34:54.64ID:ZlfFZDP+
自動運転実証実験を全国的に展開して実用化はよ

61名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 11:37:42.19ID:CUSDL+6x
>>56
1000cc未満のコンパクトカーは年3万と、軽自動車との差は三倍もある。
軽自動車のサイズや排気量も乗用車の1/3までに規制を強化すべきでは無いだろうか?

62名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 11:38:18.13ID:CqAUvaTI
>>57
三菱「あいみーぶ、、、」

63名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 11:41:18.48ID:cXJS6VHm
>>61
逆に今は軽を3倍にしようとしてるよ

64名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 11:42:11.73ID:9u8clP5L
コンパクトカー一択

65名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 11:47:06.65ID:cOids2uO
軽自動車も5ナンバー枠も所詮はガラパゴス規格
今時の欧州車はBセグメントでも3ナンバーが当たり前

66名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 11:54:38.13ID:9vbRTnQ4
買わない。

67名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 11:54:59.02ID:TVtwOFxX
クルマいらんがな

68名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 11:59:10.15ID:a1KflS7L
>>27
ジジイ乙

69名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 12:00:09.54ID:b1pjH++b
>>58
俺自身はCセグの普通車に乗ってるよ。
日本経済を考えた時の話。

そもそも、ドイツ程ではないにせよ日本の産業の多くが
自動車産業に依存しているのに、日本の道路行政は
車の普及や性能向上を妨げるものが多くて不思議。

70名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 12:03:22.73ID:i7onFYTi
>>45
一番の問題は知り合いの事故率高いわ

71名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 12:03:37.04ID:1Dj/ORea
ワイのフィット12万キロ行ってるんだが20万キロいけるかな?

72名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 12:08:07.23ID:9GC2lYBI
次はEV買う

73名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 12:08:19.47ID:P2PPx1p4
若者は軽に乗ってはいけない 軽は年寄りの乗り物 事故ったらほぼ助からない

74名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 12:08:31.36ID:EAs9uml4
>>69
自分は自動運転レベル2のEセグメント車に乗っている。
レベル2が実現されて4年経つのに、未だにレベル3は国内では認可されない。
ドイツでは認可されていても、日本ではダメなんだな。

75名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 12:10:02.17ID:b1pjH++b
>>61
そういうのは国がなかなかガイドラインを出さないマイクロカーが
担うべきで、軽自動車自体は規格も税金も上げるべきじゃない?

あと、衝突安全性の向上のために軽自動車のサイズが平成十年に
サイズアップしたのに、重量税は相変わらず500kg単位ってのも
変な話だわ。

76名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 12:12:11.99ID:3yempGSh
クルマは金の無駄遣い

77名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 12:12:46.09ID:b1pjH++b
>>74
自動ブレーキすら、ボルボが持ち込むまで日本のメーカーは
採用が許可されてなかったからなぁ。
無印アイサイトとアイサイトVer.2で、最後に完全停止するかしないか
以外は制御もハードウェアも一緒とか、笑い話にしかならない。

78名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 12:18:53.77ID:3aapSlbK
自転車で十分だろ

79幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2017/08/11(金) 12:19:28.12ID:G0PATqZU
軽自動車ばかり売れるとか日本人も貧乏になったもんだな

80名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 12:19:32.05ID:vqEBXK3o
せまいだろー!

81名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 12:20:11.71ID:EkcE7M+C
アバルトも入れてやれよ

82名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 12:21:04.90ID:l5WSqRw6
>>1
こんな広告記事がニライカナイの考えるビジネスニュースなのか?
糞スレ過ぎるだろ。

83名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 12:23:25.87ID:4S7pzXoS
>>2
デミオの評判がよい
特に内装

84名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 12:25:12.77ID:Gbm8+qgi
移動の道具

85名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 12:28:19.49ID:vnDT8RPt
>>21
だから、ダウンサイジングターボなんだろうけど、
軽自動車の馬力規制無くせば、さらに軽自動車が売れるね。
だいたい普通車が高すぎる。

86名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 12:28:24.28ID:vW1GCoTT
仮審査中に遅延しちまった

87名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 12:28:24.43ID:xm8y8/4U
年間3000キロ位しか走らない俺には軽貨物がピッタリw

古くなったら税金とかも高くなるし

10年所有して32000キロ

捨てるには惜しいし

88名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 12:29:41.15ID:EAs9uml4
>>77
赤信号を認識して自動停止して欲しいと思うのだけど、ITS利権を守るために
日本では許可されないという話もある。一体誰のための行政かと思う。

89名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 12:31:10.41ID:Cu9bWp19
小さい車が好きで旧規格の軽に乗っているが、最近の軽自動車は大きいなぁ
横に並ぶと見上げる感じになっちゃう

90名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 12:32:10.18ID:uTysQct4
今時でかい車って邪魔なだけやからなぁ
燃費のいいコンパクトカー主体に改良していけよ
何でもごてごてにつけて高い車だしてんじゃねーよ

91名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 12:34:06.72ID:JbbdREPE
居住性高くても軽はが走る棺桶なのは同じだしな

92名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 12:34:16.95ID:vnDT8RPt
>>79
公務員と一部上場社員くらいしか金持っていないからな。
そういうのの嫁が
アルファードやベルファィアで空気運搬してる。

93名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 12:36:41.81ID:k3fC4WIg
長距離運転しないなら軽でいいよな
まあ男はさすがにダサいと思うがwまあ結婚して子供いたら大きいの必要か

94名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 12:38:19.48ID:2AqTisVc
俺は最近MT、4WD、2000ccターボ280PSのセダン買った

そんなに車体もデカくないし加速も良い、快適極まりない

95名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 12:38:37.24ID:pL1pFnZ+
ソリオが合理性の最強車だと思う。

96名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 12:39:06.09ID:BJB2aw1Q
最近軽自動車の唯一の欠点だった黄色ナンバーも
白ナンバーへできるようになったしね。
軽以外選ぶなんて大家族以外ありえないだろ

97名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 12:39:38.93ID:xm8y8/4U
日本の道は狭いから軽でいいw

98名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 12:40:49.42ID:fWNV5DpB
普通車の税金を下げないで軽自動車の税金を上げても
普通車より税金が安いんだから軽自動車の方が売れると

99名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 12:42:27.85ID:hNSA55EE
>>31
俺はそんなことしてない

100名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 12:42:39.54ID:RU5T4aI8
>>12
雪国だけど同じくハスラーばっかり見るな
嫁もハスラーが欲しいと言っている

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