【造船】韓国造船3社の受注シェア34%、5年ぶり世界1位が目前に [無断転載禁止]©2ch.net

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1ノチラ ★2017/07/04(火) 09:53:55.19ID:CAP_USER
「2年以内に超大型タンカーの20%が廃棄され、規模の経済のためにタンカーを買い続けなければならない」

石油掘削専門会社の「シードリル(Seadrill)」のオーナーであり、「ノルウェーの海運王」と呼ばれるジョン・フレドリクセン氏は、30万トン級の超大型石油タンカー(VLCC)の買い入れに今後20億ドル(約2267億円)以上を投資すると明らかにした。先月初め、ウォール・ストリート・ジャーナル(WSJ)紙とインタビューを行った。VLCC保有量1位から4位に押され、攻撃的投資計画を表明した。

グローバル造船業が長いトンネルから抜け出して回復期に入っている。1980年代に建造された老朽化したタンカーの交替時期の到来などで船舶需要が増えているからだ。韓国造船3社は、このような雰囲気の中でことし上半期の受注シェアで世界1位となるものと期待されている。

3日、グローバル造船・海運調査機関である「クラークソン」によると、ことし1月〜6月28日の韓国造船会社の受注量は256万CGT(標準貨物船換算トン数)で、前年同期より2倍以上増えた。この期間に韓国は世界で最も多い34%のシェアを占めた。中国が6月末、受注量を増やして終盤に逆転される可能性はある。韓国が中国の追い上げを振り切れば、2012年以来5年で1位を奪還することになる。

受注戦の先鋒には現代重工業グループが立っている。現代重工業・現代三湖(サムホ)重工業・現代尾浦(ミポ)造船3社はことし上半期に72隻を受注した。金額では42億ドル。ことしの年間受注目標額(75億ドル)の56%を達成した。72隻のうち60隻がタンカーだった。

サムスン重工業も同期間に13隻を受注した。受注額は48億ドルで、現代重工業グループよりも多い。金額が高い海洋プラント2隻を受注したからだ。サムスン重工業は先月末、2隻のシャトルタンカーを2億6000ドルでさらに受注した。大宇(テウ)造船海洋も7隻、金額では7億7000万ドルの船舶を受注した。

特に、VLCCは韓国3社が掌握している。上半期における世界の発注量27隻のうち現代重工業グループが14隻を占めており、サムスン重工業・大宇造船はそれぞれ8隻と5隻を確保した。液化天然ガス(LNG)運搬船も上半期の発注12隻のうち韓国造船会社が10隻を受注した。

サムスン重工業関係者は「石油価格の低下と東南アジアにおける石油精製プラントの建設などにより、昨年下半期からタンカー発注が大きく増えたのが受注改善の原因」と説明した。

◆STX造船の更生手続き終了=STX造船海洋も会社更生手続きを終結させ、正常営業に入る。ソウル更生裁判所更生3部(首席部長裁判官、チョン・ジュンヨン)は「STX造船海洋が昨年11月11日、更生計画を認可して以降予定されていた返済金額を全部返済し、ことし返済予定の更生債権も一部早期返済した。更生計画の実行に支障があると認められる資料がない」と明らかにした。

STX造船海洋は今年4月に更生手続きを始めて以来、初めて1万1000トン級のタンカーを4隻を受注し、5月にはSTXフランスを売却するなど更生計画を履行してきた。STX造船海洋はその間、グローバル営業に多くの制約を受けてきたが、更生手続きの終了によってグローバル営業がより順調になる見込みだ。
http://japanese.joins.com/article/827/230827.html

97名刺は切らしておりまして2017/08/10(木) 22:16:07.99ID:HdENjD6b
韓国海軍 無敵艦隊

98名刺は切らしておりまして2017/08/11(金) 09:29:02.39ID:tLGQscFd
「結婚はエラい、子供がいればもっとエライ」と思う人へ…4ページのマンガが話題
http://izdjh.longmusic.com/8.html

99名刺は切らしておりまして2017/08/12(土) 10:08:50.43ID:1ZFYai63
日本は海洋国家の筈なのに

100名刺は切らしておりまして2017/08/12(土) 10:16:03.18ID:/qkuQmEk
うぜえわ、ネトウヨ
ID変えてコピペ連投とか、だからおまえらは嫌われるんだよ

101名刺は切らしておりまして2017/08/12(土) 10:19:57.76ID:dTZmcxfA
この業界も技術流出してなければ今頃ウハウハだったろうな

102名刺は切らしておりまして2017/08/12(土) 10:21:34.95ID:5b+M70TI
>>101
そうか?
日本が市場を席巻したのも、ただ安く作れたってだけだぞ
技術力の高さなんてさして求められてない
だから未だに重要部品は欧州からのライセンス品

103名刺は切らしておりまして2017/08/12(土) 13:03:13.09ID:Z3g0pSi2
>>101
元々ヨーロッパの技術だし、日本から漏れなくてもヨーロッパが積極的に教えて中韓で安く作らせる世界

104名刺は切らしておりまして2017/08/12(土) 18:32:21.37ID:VHJUOjlJ
造船業って受注の波が激しいな

105名刺は切らしておりまして2017/08/12(土) 19:05:24.22ID:CoT9WNOt
中国メディア 韓国3大企業は経営破綻する可能性が非常に高い
http://www.recordchina.co.jp/a130398.html
ロッテ、サムスン、韓進海運


じっさい韓進海運は倒産したしなw

106名刺は切らしておりまして2017/08/12(土) 19:06:14.75ID:CoT9WNOt
パヨクの書き込みはいつもソースなしw

107名刺は切らしておりまして2017/08/12(土) 19:06:51.97ID:CoT9WNOt
日本で就職する韓国人急増 優秀な人材流出の対策必要
http://japanese.joins.com/article/255/232255.html
民族の誇りゼロw
大嫌いな日本に就職w
韓国は日本を追い越したw
20年後、我々は強制連行されたw

108名刺は切らしておりまして2017/08/12(土) 19:32:20.91ID:5b+M70TI
>>105
その記事が出てから1年たってるが、その記事のとおりではないようだな

109名刺は切らしておりまして2017/08/12(土) 21:05:59.13ID:q8zwMDSR
ロッテは上層部が自殺、サムソンは上層部が逮捕w

110名刺は切らしておりまして2017/08/14(月) 11:02:12.67ID:47ax8Y2v
ロッテは日本の会社って事でいいだろ

111名刺は切らしておりまして2017/08/14(月) 11:35:28.47ID:RF2djIL+
という夢を見たニダ程度の話だろ。
中国に造船も持ってかれてるシナ

112名刺は切らしておりまして2017/08/14(月) 11:48:19.86ID:gWtbLB00
ヨーロッパの白人船主様からしたら、言われた通りのものを安く作れば中国だろうが韓国だろうが関係ないからな

113名刺は切らしておりまして2017/08/14(月) 11:48:21.55ID:ozVLUI2R
日本には関係ないのでこういうスレは二度と立てるなよ,朝鮮人!

114名刺は切らしておりまして2017/08/14(月) 15:30:06.37ID:7mqpU84I
>>113
だって、東アジア+のスレ立て人って、経済音痴過ぎて、経済関連のスレ立てることが出来ない無能だからなw

115名刺は切らしておりまして2017/08/15(火) 15:11:22.60ID:XbtxWDzK
日本に関係ないこたないだろ

116名刺は切らしておりまして2017/08/18(金) 09:21:05.55ID:IRW42zBU
ヨーロッパの白人船主様からしたら同じ安物でも
大国の中国製は20年持つが
土人の韓国製は10年しか持たないから敬遠するんだよ。

117名刺は切らしておりまして2017/08/18(金) 12:38:52.06ID:BKN2FD0l
>>107
もぐり込み乗っ取り作戦だろ
昔からのやつ

118名刺は切らしておりまして2017/08/20(日) 13:04:37.71ID:aWiuZHbp
韓国は亀甲船の時代から造船に秀でているな

119名刺は切らしておりまして2017/08/20(日) 13:12:25.36ID:X4sTNhE3
サムスン

シャープから技術を盗みまくった挙句、シャープから盗んだ
技術であることを忘れてシャープに特許訴訟を仕掛けた。

ポスコ

新日鉄の惜しみない技術支援により、創業時から新日鉄と全く同等
の最新鋭工場を運営することが出来た。
創業の大恩人である新日鉄から虎の子技術である方向性電磁鋼板の
技術を盗み、新日鉄に大損害を与えた。

現代重工 ←←←

現代重工会長鄭周永は川崎重工会長と親しくすることで、
現代重工社員2人を研修生として川崎重工に潜り込ま
せることに成功。特殊工具、図面など、ありとあらゆる物を
盗み出し、「この時持ち出した物でコンテナ2台が満杯に
になった」と誇らしげに自叙伝に記した。

SK Hynix

提携先の東芝からフラッシュメモリの機密情報を盗み、2億7800万ドルの和解金を
東芝に支払った。

120名刺は切らしておりまして2017/08/24(木) 16:41:58.83ID:El4ss8Ay
日本に宣戦布告!全ての日本人を大量虐殺・根絶やしにする」女性を刃物で襲撃 韓国人を逮捕★2 [無断転載禁止]©
元スレ http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1503531052/

121名刺は切らしておりまして2017/08/24(木) 20:47:12.62ID:fiLtdej4
          高 須 克 弥 よ 、 逃 げ る か


高須克弥

『日本人は終始一貫ユダヤ人の味方したのに何故ナチスナチスと攻撃されるんだろ?
 第三帝国と大日本帝国は仲良しだったがイデオロギーは違うんだよ。』

日本のシンドラー、杉原千畝に対し
ユダヤ人にビザを発券したという理由で1991年までパージし続けたのは、
日本の外務省ってことすら知らないのか。
https://twitter.com/sugarless_boy01/status/899835380828053504

高須克弥よ、逃げるか。英語に翻訳すると言われて、今頃自分はナチスと違うと言い出した
http://blog.goo.ne.jp/nrn54484/e/ea4597b2223eb5358a03fbc0d5ee3db9


           医 師 廃 業 を 要 求 す る


緊急声明

精神障害者をはじめ、障害者や難病患者等を大量虐殺したナチスを讃える高須克弥医師は、
今を生きるすべての障害者の尊厳を踏みにじることに等しい行為(ナチス礼賛)を行っており、
絶対許すことはできない。医師廃業を要求する。

精神障害者当事者団体 さくら(宮田村)共同代表 大石智之
https://twitter.com/tomoyukio198207/status/900040449422794757


        実 質 2 0 年 の 専 属 契 約 は 不 当


ローラ、所属事務所に“独立”要求

「事務所の一方的な意向で実質20年間、不当に拘束できるわけで、
これはさすがに公序良俗に反し無効であるというのが、彼女が相談した代理人の見解だった」と
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170822-00000070-spnannex-ent
公序良俗則を安倍政権が廃止しようとしている
https://twitter.com/東海アマ/status/899770890740654080

122名刺は切らしておりまして2017/08/28(月) 04:58:27.59ID:5n5m39Tq
 
【韓国】 中国に受注を奪われた韓国3大造船に再び「暗雲」 2017/08/22
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1503383148/
世界の海運会社が発注した「超巨大コンテナ船」を全て中国に奪われ、
韓国3大は1隻も受注できなかった。

世界3大海運会社フランスCMA-CGMから中国造船2社が2万2000
TEU級超巨大コンテナ船9隻を受注した。通常の大型は1万3000TEU
なので2倍の大きさ。

韓国3大造船が予定していたものが1隻も受注できなかったことで、韓
国証券市場では造船株がいっせいに暴落した。これにより、今年の下
半期の造船会社は大きく減り、今期の売り上げも前年より3割以上減
ると見られている。

123名刺は切らしておりまして2017/08/28(月) 05:06:45.52ID:UR/HLI4v
ヨーロッパの白人船主様にしたら・・・・・・・・・20年持つ中国に発注するわ

・同じ安物の船でも中国製は20年持つ
・韓国土人船は10年しか持たないポンコツ



【韓国】 現代重工業で新造したばかりのタンカー 3隻にクラック  2016/12/17
http://www.tradewindsnews.com/weekly/1199741/rudder-cracks-found-on-hhi-vlcc-newbuildings
17日、造船・海洋専門誌トレードウィンズと業界によると、現代重工業(HHI) が最近
18ヵ月間に引き渡した大型原油タンカーVLCC新造船、3隻に1メートルのヒビが入
る同じ欠陥が発生していたことが分かった。

2隻は修理が完了し運航中で、もう1隻は1メートル程のクラックが発生した部分の
修理作業中だという。

問題が発見された原油タンカーは保証期間中なので現代重工業が修理費用を負担
している。

この問題はノルウェー商船のDHTホールディングスが4ヵ月前の定期検査で発見した
という。それで、現代重工業に建造させた6隻を調べると、2015年始めに受け取った
1隻目(DHT Jaguar)と2隻目(DHT Leopard)で1メートル以上のクラックが発生したこと
が見つかり、他の3隻は問題はなかった。

ノルウェー商船は米国船級協会(ABS)と供に現代重工業に対して問題の原因を解明
するよう調査を求めており、現代重工では今回問題になった設計のタンカー35隻につ
いて対して’アフターサービスで調査を行い、原因と必要な修理をする方針としている。

124名刺は切らしておりまして2017/09/02(土) 10:51:31.53ID:JT73dwr1
韓国製は未だにヒビ割れが止まらないのか

125名刺は切らしておりまして2017/09/02(土) 10:57:08.61ID:HRQq16JR
+++++++++++++++++++++++


自民党の言論弾圧.

売国安倍は憲法改正で国民の主権と基本的人権
を奪うつもりだ。 ← 民主主義の崩壊.

http://www.data-max.co.jp/280113_ymh_02/

↑ マスコミは 9条しか報道しないが 自民案
の真の恐さは21条など言論の自由を奪うこと

自民の憲法改正案が通ると 政府批判した
だけで逮捕されるぞ。独裁政権の始まり。

https://www.youtube.com/watch?v=h9x2n5CKhn8

上のビデオで 自民党は 国民に基本的人権
は必要ないと 怖いことを平気で言っている

http://xn--nyqy26a13k.jp/archives/31687

↑ 都民ファーストも安倍と同じく 憲法改正で 人権
無視の大日本帝国憲法に戻すつもりだから
絶対に投票してはだめだ。 民主主義が崩壊する

http://blog.goo.ne.jp/ngc2497/e/8899f65988fe0f35496934dc972e2489

↑ ネトウヨ= 安倍サポーター工作員は国民を騙す。

https://dot.asahi.com/aera/2016071100108.html?page=3
http://blog.goo.ne.jp/kimito39/e/c0dd73d58121b6446cf4165c96ebb674

↑ 安倍自民を操るカルト右翼「日本会議」は国民主権否定。


+++++++++++++++++++++

126名刺は切らしておりまして2017/09/02(土) 11:06:31.32ID:ubErCx90
日本の造船業も中韓の追い上げでさあ大変,半導体自動車家電と
油断して殿様商売してるとシャープのように

127名刺は切らしておりまして2017/09/02(土) 11:10:05.81ID:uhsxfQaU
米国ウォルマート 「韓国の海運会社と二度と取引しない」
http://gensen2ch.com/archives/69074678.html

128名刺は切らしておりまして2017/09/02(土) 11:41:48.76ID:cJ3NCtrI
>>126
追い上げ?
とっくの昔に抜かれてるのだが

129名刺は切らしておりまして2017/09/02(土) 11:42:39.18ID:uhsxfQaU
お笑い韓国軍の典型、欠陥だらけのヘリ「スリオン」がついに納入停止にw
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170727/soc1707270011-n1.html
デビュー4年で消滅

韓国型機動ヘリコプター「スリオン」と言えば、知らぬ者はいない
お笑い韓国軍の典型だ。そのスリオンが、ついに「軍への納入停止」となった。

130名刺は切らしておりまして2017/09/02(土) 11:50:55.67ID:9i1D2lyw
社会は厳しい、甘えるな

131名刺は切らしておりまして2017/09/02(土) 11:55:35.91ID:9woEPvMD
ネットウヨは
液晶パネル、メモリ、スマホ、TVは先進国では作らないからそんな産業は要らないと言っていた
造船もそうなの?

132名刺は切らしておりまして2017/09/02(土) 12:04:36.29ID:cJ3NCtrI
>>131
繊維レベルの古典産業だろ
建造量の世界シェアで2000年以降は韓国に抜かれ、2010年代になって中国が一気に日韓をゴボウ抜き

133名刺は切らしておりまして2017/09/02(土) 12:06:46.87ID:9woEPvMD
>>132
でも製造装置外部から調達しても利益数兆円とか出せる産業じゃん

134名刺は切らしておりまして2017/09/02(土) 12:25:51.08ID:cJ3NCtrI
>>133
売り上げでなく利益?
https://www.google.co.jp/amp/www.sankeibiz.jp/business/amp/170513/bsc1705130500001-a.htm
JMUと名村が最終赤字 造船大手17年3月期 受注低迷など影響

135名刺は切らしておりまして2017/09/02(土) 15:30:13.09ID:3shxQ6pD
>>54
日本郵船、川崎汽船、商船三井も中韓のフネ普通に買ってるわけで

136名刺は切らしておりまして2017/09/02(土) 15:41:46.92ID:kx8nRShb
>>135
2万TEUの超大型コンテナ船とかは韓国から買うしかないしな

http://www.mol.co.jp/pr/2017/17020.html
2017年03月28日
世界最大のコンテナ船MOL Triumph竣工
〜世界初20,000TEU超のコンテナ船 アジア-北欧州航路に就航〜

137名刺は切らしておりまして2017/09/02(土) 15:59:15.91ID:7+bDq08u
ネトウヨ「作るだけ赤字ガー」

三菱「もう造船止めるわー」

138名刺は切らしておりまして2017/09/02(土) 21:48:06.77ID:VSXpf1sl
んじゃあ電機や重工に取って替わる、1億3千万人を食わす産業はなんだというとネトウヨはだんまり

139名刺は切らしておりまして2017/09/02(土) 22:55:32.96ID:fNVYQxdL
>>138
ニートを農業に駆り出す

140名刺は切らしておりまして2017/09/03(日) 03:01:21.96ID:MZZmFAOD

141名刺は切らしておりまして2017/09/03(日) 04:11:36.59ID:08ivRnIr
>>138 ぼくちん理解できるかな、もう少し色々調べましょうね。

日本はもう”貿易立国”ではない。輸出依存型から内需依存型へ
日本の輸出依存度はGDPの内、15.2%だけ。
・オランダ……66%
・台湾………58.8%
・アイルランド…57.8%
・スイス………45.7%
・韓国…………43.9%

じゃ何で外貨稼ぐのか? 第1次所得収支は18兆356億円の黒字、(金融、投資)
貿易収支は5兆7654億円の黒字、旅行収支は1兆2789億円の黒字
日本はもう金融、投資、立国に成ったの、で国民は内需で収入を得るんです。

142名刺は切らしておりまして2017/09/03(日) 04:45:23.80ID:E+Op7dLi
財務省は26日、日本の企業や政府、個人が海外に持つ資産から負債を差し引いた
対外純資産残高が2016年末時点で 349兆1120億円 になったと発表した。

日本の対外資産残高は1年前と比べて5.0%増加し 997兆7710億円 だった。
これからは日銀の金融緩和でどんどん増えますよ、もうすでに1000兆円は越してる。

家計の「金融資産」は1,800兆円(日本)

143名刺は切らしておりまして2017/09/03(日) 12:45:46.88ID:Bl9xDPxj
>>136
2万TEUの大型コンテナ船9隻 → 中国が全て受注なんだが

韓国なんかに2万TEUの大型コンテナ船を発注するバカいないwww

【韓国】 中国に受注を奪われた韓国3大造船に再び「暗雲」 2017/08/22
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1503383148/
世界の海運会社が発注した「超巨大コンテナ船」を全て中国に奪われ、
韓国3大は1隻も受注できなかった。

世界3大海運会社フランスCMA-CGMから中国造船2社が2万2000
TEU級超巨大コンテナ船9隻を受注した。通常の大型は1万3000TEU
なので2倍の大きさ。

韓国3大造船が予定していたものが1隻も受注できなかったことで、韓
国証券市場では造船株がいっせいに暴落した。これにより、今年の下
半期の造船会社は大きく減り、今期の売り上げも前年より3割以上減
ると見られている。

144名刺は切らしておりまして2017/09/03(日) 12:54:09.78ID:08MxCmuI
>>136

韓国製20,000TEU級は問題だらけだからなあw
発注は中国か日本に流れる訳よ。


今治造船 20,000TEU級のコンテナ船、2019年末までに合計13隻を建造。
20,000TEU級のコンテナ船を大手エバーグリーンから11籍も受注しているし

■今治造船、最大級20,000TEU級のコンテナ船進水 全長400メートル  2017/6/9
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ09HIX_Z00C17A6TJ2000/
国内建造量トップの今治造船は9日、西条工場で建造している世界最大級の
コンテナ船を進水させた。今後、配管や機器類などを取り付ける艤装作業をし
て10月に引き渡される。

積載コンテナ数は20,150TEUで、全長400m、幅58.5m、深さ32.9mの大きさを
誇り、推進性能を高める省エネ装置や特殊舵を搭載している。水面下に海水
との摩擦抵抗を低減する最新塗料を採用する等、様々な省エネ技術が採用
され環境負荷の低減している。

今治造船は建造コストを低く抑える独自工法と世界最新省エネ技術を大型船
に生かし、韓国勢に対抗する。

今治造船は20,150TEUのコンテナ船を海運大手エバーグリーンからも11籍受
注しており、2019年末までに合計13隻を建造する。

145名刺は切らしておりまして2017/09/03(日) 13:14:46.40ID:KfUggeMX
>>143
大馬鹿の商船三井ですな()

〜世界初20,000TEU超のコンテナ船 アジア-北欧州航路に就航〜

船舶維新NEXT

株式会社商船三井(社長:池田潤一郎、本社:東京都港区、以下「商船三井」)が運航する世界最大のコンテナ船MOL Triumphが3月27日にサムスン重工業株式会社(President and CEO:Dae-young Park、本社:韓国・城南市、以下「SHI」)の巨済造船所で竣工しました。

146名刺は切らしておりまして2017/09/03(日) 19:08:53.57ID:IY5yN5et
>>145
韓国製20,000TEU級コンテナ船は問題だらけだからなあ 世界に知れ渡った

世界的詐欺師の韓国に騙された被害者が商船三井
詐欺師の韓国は謝罪と賠償しろ!

海運の世界に評判が直ぐに流れるから、韓国が半値にしても20,000TEU級コンテナ船が中国に流れたんだよ。

韓国なんかに2万TEUの大型コンテナ船を発注するバカいないwww

【韓国】 中国に受注を奪われた韓国3大造船に再び「暗雲」 2017/08/22
https://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1503383148/
世界の海運会社が発注した「超巨大コンテナ船」を全て中国に奪われ、
韓国3大は1隻も受注できなかった。

世界3大海運会社フランスCMA-CGMから中国造船2社が2万2000
TEU級超巨大コンテナ船9隻を受注した。通常の大型は1万3000TEU
なので2倍の大きさ。

韓国3大造船が予定していたものが1隻も受注できなかったことで、韓
国証券市場では造船株がいっせいに暴落した。これにより、今年の下
半期の造船会社は大きく減り、今期の売り上げも前年より3割以上減
ると見られている。

147名刺は切らしておりまして2017/09/05(火) 22:39:44.20ID:GnCzgqZq
ザ・アライアンスで合併しちゃえよ

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