【バイク】バイクの販売不振 「原付」が半減、駐車場不足も課題 [無断転載禁止]©2ch.net

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1まはる ★2017/04/17(月) 12:22:39.65ID:CAP_USER
バイクの国内での販売不振から抜け出す挑戦も見られました「第44回東京モーターサイクルショー」。しかし、不振の背景は複雑で決め手となる対策もいまだに不明で、消費者の動向とは別にさまざまな規制やバイク環境への無関心なども指摘されています。現状を見てみました。

原付一種がここ10年で半減

 国内のバイク構成は排気量の小さめな車種が中心。国交省や日本自動車工業会などによると、2014年時点の全国の二輪車の保有台数は1182万台。道路運送車両法の区分の場合、いわゆる「原付」である原付一種(50cc未満)が666万台で半数以上の56%を占め、軽二輪(125〜250cc)は197万台で17%、原付二種(50〜125cc)162万台14%、小型二輪(250cc〜)156万台13%と続きます。

 二輪車の使用用途は「通勤・通学」38%、「買い物や用足し」30%と日常生活の移動手段が中心で、「ツーリング」は11%。排気量が大きくなるとツーリングなどの趣味の利用が多くなるとしています。

 二輪車の販売台数の動きを見ると2005年の約74万台が、リーマンショックがあった2008年に56万台に急減、2009年にさらに40万台に減った後は若干の増減を繰り返しながら2014年は約45万台でした。

 原付一種が2005年の47万台から2014年には22万台へと半分以下に大きく減っているのが特徴。その半面、排気量が大きくなる小型二輪は同7万6000台から同7万台へと微減で、2011年以降は5万〜7万台の増減を繰り返してほぼ横ばいを維持しています。

 軽二輪は2005年の10万台が2014年には5万4000台に半減。一方、原付二種は同8万8000台が2013年には10万台、2014年には消費税増税があったのにもかかわらず9万6000台と堅調なのが特徴です。
駐車場は増えたがまだまだ少ない

 経産省は今後の二輪戦略として「国内市場の活性化で海外市場での地位を高め、次世代への進化を実現しなければならない」と危機感もうかがわせ、「二輪車関係者が二輪車の新しい価値を提案し、さらに海外市場の獲得に向けて取り組みを」と二輪車が消費者の興味を引く魅力づくりが重要だと指摘しています。

 具体的な目標として同省は官民一体によるバイクキャンペーンの実施などを通じ、(1)2020年に国内販売100万台市場を実現、(2)世界シェア50%の達成、などを掲げているほか、二輪車の駐車場整備、二輪車の高速道料金、免許制度などについても早急に取り組む方針を示しています。業界のみならず国も「二輪低迷」の対策に乗り出したと言えます。

 都市部を中心に二輪の駐車場が不足していることもかねて指摘されてきました。法改正で2007年以降に自動二輪の駐車場の整備がしやすくなりましたが、業界団体による調査(2014年)で自治体の70%以上が「設置を検討したことがない」と回答。受け皿づくりがほとんど進んでいないことも二輪車利用の環境整備の障害になっています。 

 日本二輪車普及安全協会によると、二輪車の駐車場の整備は、2008年に全国でわずか536か所(収容台数約1万4000台)だったのが2013年には3131か所(約7万1500台)へと増えました。しかし、バイクの利用者から見るとどこの街角にもある自動車の駐車場に比べ絶対数は極端に少なく、利便性には程遠いのが現状です。バイク駐車場への自治体や地域の取り組みが期待されています。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170416-00000003-wordleaf-ind

372幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2017/06/24(土) 11:52:32.75ID:xAO9BBK1
>>320
原付は手軽な乗り物なんだから廃止したら利便性が低下する。
電動アシスト自転車は24km/hでリミッターが掛かるから普通の自転車よりのろい。

>>346
原付:100t 原付二種:150t 軽二輪:300t 普通二輪600t くらいでいいわ。

373名刺は切らしておりまして2017/06/24(土) 14:13:24.62ID:FrB8oAcE
免許乞食ワラワラで草生える

374名刺は切らしておりまして2017/06/24(土) 14:35:37.14ID:xIxy8GZF
>>358
ホンダのR&P希少だね
高校の先生が通勤で使ってた
黄色い車体でエンジンは確かCB50と共通だった記憶
変態バイクでモトラも思い出した。

375名刺は切らしておりまして2017/06/25(日) 09:15:56.73ID:miosIJ5h
ホントの田舎に行くとバイク通学okで、女子が原付、男子はちゃりってパターンだったりする

376名刺は切らしておりまして2017/06/25(日) 09:21:41.59ID:tn8F7X4Z
町中でこれだけ駐禁を取り締まられちゃそりゃ売れんわ
載って行けるところが極端に狭くなった

377名刺は切らしておりまして2017/06/25(日) 10:04:05.02ID:4jFrP2qW
これから田舎の高校生は免許を取るなら125ccに乗れる小型普通二輪AT限定から取るようになるだろうな
今更原付単独なんて制限が厳しすぎて、選択肢が少なすぎて後悔するだけ

378名刺は切らしておりまして2017/06/25(日) 10:50:19.81ID:lr2OPfrM
早く死滅しねえかなあ

379名刺は切らしておりまして2017/06/25(日) 11:08:24.16ID:joXYQiZ7
 駐禁の取り締まえのアキバのホコ天に
アキバに来た人の無数のバイクが並んでいたけど、
あれだけの人が来ないて事は、経済の損失・・・・???
俺も、この一年アキバにPCパーツ買いに行っていない。
今ではアマゾンなどのほうが便利になってしまった。

380名刺は切らしておりまして2017/06/25(日) 11:20:00.97ID:XlV/v/DE
バイクを敵視する風潮どうにかせい
ドゥカティとかハーレーとか
一部の珍騒団が
バカやかましく騒ぐから
いい迷惑だ
あと改造するな!
マフラーはノーマルで乗れ
変なカウル付けるな
ロングスクリーンとかシートヒーターとかは構わん
って原付の話…50ccであの制限速度は死ねと言われているに等しい

381名刺は切らしておりまして2017/06/25(日) 11:21:40.14ID:XlV/v/DE
>>353
125でも一般公道じゃ車より速いからなあ…
街中限定なら125最強すぎる

382名刺は切らしておりまして2017/06/25(日) 11:22:15.86ID:xwRuYIAW
課題ってもうなくなっていいよ 
バイクは業務だけに限定でよし
じゃま

383名刺は切らしておりまして2017/06/25(日) 11:26:01.00ID:ftiJeRTf
売り方はむかしのまま。
バイクの環境は駐車場とか最悪。

売れるわけ無いじゃん・・・・

384名刺は切らしておりまして2017/06/25(日) 11:34:01.98ID:XlV/v/DE
あともう一つ
原付は貧乏人最後の味方であることをお忘れなく

貧乏人…まぁ俺の事だけど

385名刺は切らしておりまして2017/06/25(日) 11:52:11.77ID:1vrmlMT0
>>2
お店で見たけどジクサー格好良かった!
スズキは写真写りを改善するだけでもっと売れると思う

386名刺は切らしておりまして2017/06/25(日) 12:19:42.84ID:ngFgbksH
>>363
そうしないと駐禁取られるから
とめるところがないと言うと車のところにとめろと言われる

387名刺は切らしておりまして2017/06/25(日) 14:29:54.46ID:P5w3rDT0
>>380
ハレとドカに関しては全然一部じゃない
全員だ

388名刺は切らしておりまして2017/06/25(日) 18:14:58.75ID:zDHpKPzv
>>376
原動機のない普通のチャリでも町の中心部に置くには有料になった。
通勤的のバスのパスが市内全線乗り放題なので、市街地中心部には
バスで行くようになった。チャリの方が狭いエリアでは機動力あるんだけどな。

3893882017/06/25(日) 18:16:16.40ID:zDHpKPzv
× 通勤的
○ 通勤定期

390名刺は切らしておりまして2017/06/25(日) 18:38:40.59ID:46KprzVa
>>350
自転車の信号無視、無灯火、逆走、スマホしながら運転の取締強化も必要。
ルール無用で子供を乗せて爆走するBBAが激増する。

391名刺は切らしておりまして2017/06/25(日) 18:40:32.04ID:FZSifO6A
>>9
雨の日だったとかいうオチか

392名刺は切らしておりまして2017/06/25(日) 18:41:42.91ID:FZSifO6A
>>363
ちゃんと駐車しないと駐禁取られるから

393名刺は切らしておりまして2017/06/25(日) 18:53:32.78ID:Bg7p9ae5
自賠責保険の値段が結構上がったんじゃなかったかな

394名刺は切らしておりまして2017/06/26(月) 06:40:16.72ID:VbWCpjLJ
>>380
今のこの時代に成ってもバイク乗ってる様な池沼に言っても無駄なんですけどw
何しろ当の本人は本気でカッコイイと思ってるんだから。
信じ難い事にw

395名刺は切らしておりまして2017/06/26(月) 07:01:24.97ID:EYLgxEWo
停める場所がない

396名刺は切らしておりまして2017/06/26(月) 07:24:14.31ID:cwi2LP58
>>395
それ現実だもんな
街の中で止めれる所が少ないよな

397名刺は切らしておりまして2017/06/26(月) 07:34:43.39ID:5uN8zVsr
上野のオートバイ街が無くなっていた。

398名刺は切らしておりまして2017/06/26(月) 07:35:47.26ID:9A5Eo7VR
昔の原付のキャッチコピーで「家から5kmの大冒険」というのがあったけど
今は5km程度なら自転車で全然いけるって認知されちゃったからな
原付でツーリングなんて完全に昭和の少年の思い出の世界でしかなくなった

399名刺は切らしておりまして2017/06/26(月) 07:50:25.11ID:tyiFqMAK
>>93
昔はテレビCM打ってたけど禁止されたのか?
単にテレビCM打つ程売れてないって事なのでは?

400名刺は切らしておりまして2017/06/26(月) 07:58:10.68ID:hahtYgN3
>>397
いつの話だよそれ・・・

401名刺は切らしておりまして2017/06/26(月) 08:06:17.68ID:h4Yz0ylb
hondaの原付ならnavi110が最高だな、乗り出し13万くらいだ

402名刺は切らしておりまして2017/06/26(月) 08:18:25.65ID:XUJ4R14+
こういう時こそお隣の国を参考にしろよ。台湾ではバイク売れまくってるだろw

403名刺は切らしておりまして2017/06/26(月) 08:43:32.20ID:lAoZz+V6
国もメーカーも日本で売りたくないんだから(´・ω・`)アキラメロン

404名刺は切らしておりまして2017/06/26(月) 11:11:27.10ID:+dHnVc5k
バイク売れまくるような社会って要するに東南アジアだろ
あのレベルまで堕ちろと?

405名刺は切らしておりまして2017/06/26(月) 11:22:11.04ID:/e6foLLK
>>404
90年代半ばまでは生活のアシというよりクルマ+バイクって趣味人が多く居たのとと
今だったら自転車乗るような学生や若い人がバイクに乗っていた

406名刺は切らしておりまして2017/06/26(月) 11:34:58.02ID:Ro+rGrqs
都内某美術館行くのにバイク停めてから片道1.3キロ往復約3キロ歩きましたわw
バイクに乗って健康増進!

407名刺は切らしておりまして2017/06/26(月) 21:47:51.68ID:mEQvji7N
バイクの駐輪場作らずして、駐禁ばかり取ってたら
誰もバイクに乗らんわなwww

408名刺は切らしておりまして2017/06/26(月) 21:50:06.35ID:l/GEKueR
昔ラッタッタというのあったよね

409名刺は切らしておりまして2017/06/26(月) 21:56:42.34ID:L35WRksf
いいな〜
それ

410名刺は切らしておりまして2017/06/27(火) 08:15:04.24ID:ynWbUC73
駐車禁止取締り利権の影響が大きいようだね。
そういう意見が民意でも
日本は民意で変化できない政治制度だ。

交通安全大事ならバイクなんか消滅すればよい。
新車の市場規模でも国内が40万台以下、
世界市場で5000−5500万台という。
メーカーには国内市場なんか無くて良いんだよw

411名刺は切らしておりまして2017/06/27(火) 08:58:33.90ID:zRD1gsgM
>>407
乗らんわなも何も潰したいからやってる訳で
まさかそんな事すら理解出来ないとか

412名刺は切らしておりまして2017/06/27(火) 09:12:13.48ID:eun5rNCs
バイク乗り議員の会派だか集まりみたいのがあったと思うが
あいつら何かやったことあるのか

413名刺は切らしておりまして2017/06/27(火) 11:28:49.50ID:RXbyBnWg
>>30
売れないのは本体価格があり得ない割高
保険税金があり得ない割高
高速有料道路があり得ない割高
駐車場不足にミドリムシ監視

バイクで日本一周もしたが今はロードバイクでまったりです

414名刺は切らしておりまして2017/06/27(火) 11:32:46.35ID:RXbyBnWg
>>69
排ガス規制クリアが全く達成できる目処すらたたなかったからな
昨今モーターサイクルは全電気モーターになるだろうな

415名刺は切らしておりまして2017/06/27(火) 11:34:33.43ID:RXbyBnWg
この不景気に白バイとミドリムシの餌に進んでなる情弱が絶滅したようだな
庶民が死ねば役人も死ぬ

416名刺は切らしておりまして2017/06/27(火) 13:23:34.01ID:7z7xGsor
30キロ規制をともかく止めてくれよ、、、、、、邪魔だわ
特に交通量の多いトンネル内

417名刺は切らしておりまして2017/06/27(火) 14:06:00.51ID:vBRea1i/
かつて、360cc限定免許を普通一種免許に統合した時のように
現行普通一種免許所持者あるいは現行原付免許所持者を「審査未済」にして
新規に普通一種を取る人だけに技能講習をつけた上で
125cc原付二種相当が乗れる資格を与えればよい。
既に普通一種免許や原付免許を持っている人は審査を受ければ
125cc原付二種相当に乗れるということ。

418名刺は切らしておりまして2017/06/27(火) 14:44:16.01ID:Y+Y0k1rO
>>416
そういうトンネルは「原付(一種)通行禁止」にすべき。

419名刺は切らしておりまして2017/06/27(火) 18:01:27.62ID:G9u3yVMK
もうすぐ50ccエンジンの原付バイクは全車生産終了になって、電動化される予定

420名刺は切らしておりまして2017/06/27(火) 19:43:28.44ID:HHELFKoK
出川の番組の電動バイクを見る限り
電動バイクなんてまだまだ使えない

421名刺は切らしておりまして2017/06/27(火) 19:51:38.98ID:eun5rNCs
そんな日本でいまだにこんなバイクを売り続けているアプリリア様
(デモ馬力ハ内緒ヨ・・・)
http://aprilia-japan.com/rsv4_125.html#RS4_125_50_REPLICA

422名刺は切らしておりまして2017/06/27(火) 20:00:49.36ID:O1BOIMTI
>>417
絶対無理だから枕高くして寝ていいぞ乞食

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています