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【航空】ホンダジェット出荷「世界首位」 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :
まはる ★
2017/04/11(火) 20:23:56.48 ID:CAP_USER
ホンダの米子会社「ホンダ エアクラフト カンパニー」の藤野道格社長は11日、
小型ビジネスジェット機「ホンダジェット」の1〜3月の出荷数が15機に上ったと明らかにした。

この分野で米セスナ・エアクラフト社やブラジルのエンブラエル社を抑え、世界でトップだという。
中国上海で共同通信のインタビューに答えた。

藤野氏は「生産・出荷体制が軌道に乗り始めている。
近く月産5台体制にする」と強調。定員5〜7人程度の小型ビジネスジェット機の分野で
「(出荷数が)かなりの確率で今年通年でもトップになるのではないか」と話した。

https://this.kiji.is/224485451372643830?c=39546741839462401
227 :
名刺は切らしておりまして
2017/04/16(日) 14:14:24.14 ID:dI1vmbfZ
いつ墜落するか楽しみだな F1もカブもダメな会社の飛行機
228 :
名刺は切らしておりまして
2017/04/16(日) 14:18:20.86 ID:AhGXa2xr
技術社員だらけのホンダとコネ社員だらけの三菱の差だな
229 :
2017/04/16(日) 14:26:54.63 ID:st5Fihb1
三菱は官相手の仕事がメインで民間相手はほとんどない
それなのに民間市場に参入しようとしたのが全ての間違い
船の大失敗も航空機の大失敗も根本原因は民間市場に手を出したから
官製企業で競争力無いんだから官相手だけに仕事をしているべきなんだよ
230 :
名刺は切らしておりまして
2017/04/16(日) 14:55:57.52 ID:9bUAtzhw
>>113
子会社だから関係ないとかは20世紀のお話、アメリカでは昔から税金の申告さえも原則として連結決算。
道義的責任しかなければ東芝だって責任取らなくていいだろう。
231 :
2017/04/16(日) 16:35:37.63 ID:8SoEPFEr
>>227
死人出るのがお望みとかゲス過ぎるわ

ま、出自は知れてるわな
232 :
名刺は切らしておりまして
2017/04/16(日) 17:20:51.90 ID:22FwGLPQ
ホンダは名貸ししてるだけで実質はGEの子会社なので安心安全だな
233 :
2017/04/16(日) 17:38:26.16 ID:W1+i9IH8
>>232
へぇ、ホンダって航空業界でそんなにネームバリューあったんだ!スゴいねw
234 :
2017/04/16(日) 19:05:25.69 ID:5f8g+r+i
>>194
ユナイテッドの件みりゃあの国の航空業界の信頼性の劣悪さを思い知ると思うが
だから経営陣はプライベートジェット持ってる
235 :
2017/04/16(日) 19:18:40.17 ID:rCjmqE2b
>>228
ここ、笑うところですかwww
236 :
2017/04/16(日) 19:21:56.59 ID:00nE7lME
本当、ンダ教原理主義者って醜いね
もう少し現実を客観的にみたら?
237 :
名刺は切らしておりまして
2017/04/16(日) 20:55:02.17 ID:MXvA6Gdv
【海外の反応】すごい! ホンダジェットがバカ売れで出荷台数世界トップに!
外国人「宝くじが当たったら買うわ」
https://youtu.be/Lb4h3AYw8QU
238 :
2017/04/16(日) 21:00:47.10 ID:27PTLXYd
MRJがボロクソでホンダジェットはどうなってるのかと思ってたとこだった
自前で商用飛行機も軍用機もまかなえるようになってほしい
239 :
名刺は切らしておりまして
2017/04/16(日) 21:01:17.26 ID:/TliNKvR
前まで関係があった同僚社員のまた聞きだけど、三菱重工はねでかいもの、単価が高いもの程社内評価が高いのよ。

造船とか原発とか数百億、数千億とかでないと軽んじるんだよね。ホンダジェットクラスの数億なんてアホらしくてやってられんという感じじゃないかな。そこら辺合理性がないよね
実際には自動車向けの過給機なんて世界的なシェアも高いし安定した収益を上げているけど評価は低く、客船やらMRJとかのカッコつけビジネスの損失に儲けを投入されている。
良い部門も腐っちゃうよ。
240 :
名刺は切らしておりまして
2017/04/16(日) 21:04:53.41 ID:MXvA6Gdv
FSX Multiplayer Madness: Honda Jet in Arizona! Full Flight
https://youtu.be/znCy_JOAluk

PC用フライト・シミュレーター。
241 :
名刺は切らしておりまして
2017/04/16(日) 21:05:40.07 ID:y1n1Pvc2
MRJが泣きながら↓
242 :
名刺は切らしておりまして
2017/04/16(日) 21:09:42.70 ID:/TliNKvR
ホンダのやる気次第だが、リージョナルジェットもホンダの方が商品化は早いんじゃないか

元々アメリカでのビジネスに精通しアメリカ人の人材も豊富で現地の大学や研究機関、関連産業とのつながりもある。
商品化して10年もすればホンダ社内の航空関連の人材も育つしボンバルやエンブラなどの人材の引き抜きも容易になるだろう。はアメリカや欧州の航空当局の心証も良くなる。

企業体力も年間売上10兆のホンダと3兆の三菱では全然違うしな
243 :
2017/04/16(日) 21:10:49.69 ID:F/PPh3CY
>>239
ビーバーエアコン「だが、ちょっと待って欲しい」
244 :
名刺は切らしておりまして
2017/04/16(日) 21:19:59.81 ID:MXvA6Gdv
5億円ホンダジェット 購入者の活用法は?
https://youtu.be/SyuDp_A6lHE
245 :
2017/04/16(日) 21:31:27.78 ID:5f8g+r+i
>>239
98全盛時代のNECと同じ状態だな
98で儲けてもリターンがなくて、全部重電の穴埋めで消えてしかもでかい顔してるとか
246 :
名刺は切らしておりまして
2017/04/16(日) 22:10:13.33 ID:KEJohd4l
>>239
自動車用の加給機も今は良いけど
10年後には台湾・韓国。中国にASEAN辺りでも作れそうなんだよね
247 :
2017/04/16(日) 22:51:20.83 ID:djkBz0Xf
アメリカ製の飛行浮を必死にホルホルして
日本はすごーいって持ち上げているバカってなんなんだろう?
248 :
2017/04/16(日) 22:52:53.08 ID:Usjc1a7q
>>247
だよな
純日本産の三菱飛行機ボロボロだし
249 :
名刺は切らしておりまして
2017/04/16(日) 23:09:14.75 ID:22FwGLPQ
80年代のホンダ車にしても北米で設計されたアコードやNSXがすごい日本車だったんだよなあ。
サイタマン工場でつくったンダ車ではありません
250 :
2017/04/16(日) 23:33:35.65 ID:8+bP5erS
次は一回り大きいの作るんかね
251 :
2017/04/17(月) 08:57:42.50 ID:3OkFZhtn
初代NSXは日本で開発されただろ
2代目は開発責任者からしてアメリカ人になっちまったが
252 :
2017/04/17(月) 12:22:51.30 ID:q5X3IAbR
>>239
鉛筆が外様扱いされるわけだな
253 :
名刺は切らしておりまして
2017/04/17(月) 14:57:00.60 ID:LhQ0pSm5
>>248
8割弱は外国製だろ
254 :
名刺は切らしておりまして
2017/04/17(月) 16:34:39.86 ID:N8e95sv6
255 :
名刺は切らしておりまして
2017/04/18(火) 10:32:59.51 ID:TDHiUGf6
>>249
知ったかぶりのバカか
256 :
2017/04/18(火) 11:08:58.46 ID:XuYnuk0s
公官需中心でやって来た会社やからな、基本的に甘い
257 :
2017/04/18(火) 17:45:33.68 ID:9r4BoBVX
そのアメリカ人も元を正せば非アメリカ人だろうな。
宇宙産業もITも大半は非アメリカ生まれの連中の功績
258 :
名刺は切らしておりまして
2017/04/18(火) 20:25:09.84 ID:ChQSrSka
ホンダジェットには購入者が自分で運転するオーナー型と
パイロットを雇うショーファー型が有る。
259 :
2017/04/18(火) 21:00:13.18 ID:boC6h40F
飛行機は軍事産業
その日本の軍事産業の中枢である三菱がコケまくりで、ただの車屋が作った飛行機は馬鹿売れ
世の中よくわからないもんだな
260 :
2017/04/18(火) 21:17:50.63 ID:AWiyBqar
三菱って軍用機を作ったりしてるけど、表に出ないだけで実態はかなり酷いのかもね
261 :
名刺は切らしておりまして
2017/04/18(火) 21:24:18.75 ID:swpNo28u
軍用機をボーイングやロッキード生産指導の元組み立てて部品の一部を置き換えたものを
ライセンス国産と言い張っている有様なので永遠の下請け
262 :
名刺は切らしておりまして
2017/04/18(火) 23:23:04.61 ID:ChQSrSka
三菱が作っているのは航空機のバス。
本田が作っているのは航空機の自家用車。
263 :
2017/04/18(火) 23:47:24.82 ID:3KqbQ2MS
>>260
川重だけど純国産ヘリ作ったのつい最近だし
この国の航空産業なんて高が知れてるぞ

正当に評価しても、ブラジルやカナダの足元にも及ばない
まあスウェーデン以下だよw
264 :
名刺は切らしておりまして
2017/04/19(水) 00:55:44.33 ID:UiZtxRRv
国産専用機と小型旅客機で実績のあるサーブのほうが日本の下請けラ国連中よりはるかに格上だ。 三菱のライバルはインドのHALあたりだろう
265 :
名刺は切らしておりまして
2017/04/19(水) 05:27:25.05 ID:M9svo0Eh
不景気が続きすごいステマでいつまでも騙されて精神的安定を保たないと
やっていけないような民度の人がいるからこの国がどんどん悪くなる。
266 :
2017/04/21(金) 19:29:56.86 ID:3hfcnuTn
>>115
ホンダはGEとの合作、川崎はP-1は純国産だったよな
267 :
名刺は切らしておりまして
2017/04/21(金) 20:41:58.40 ID:FnVHeZ4V
>>266
ホンダはアメリカで売るからGE利用。
P1は国内専用。
268 :
2017/04/22(土) 03:38:31.02 ID:ms4rboWe
ホンダリコールも好評増産中
269 :
2017/04/22(土) 07:56:23.78 ID:e1pNOzrr
リコールしないメーカーがあるらしい
ホンダなら安心と言うことだね
270 :
名刺は切らしておりまして
2017/04/22(土) 20:16:47.82 ID:4QS+MMeo
政府は人口統計を改ざん、人口急減を隠している 

葬儀件数が死亡数の3分の1以下しかないのは、
通夜、告別式、初七日のすべてを行なった正式な葬儀だけを数えているからである。
最近流行の家族葬、直葬、DIY葬はこの数字に含まれない。
https://twitter.com/東海アマ/status/855169166990389249

2014/04/26

(千葉)三匹いた犬が!!一匹去年失踪、一匹脳梗塞で去年死亡。
残る一匹も2年前に甲状腺ガンにかかり衰弱中
甲状腺癌は、ソフトボールより大きく呼吸するのも苦しそう(写真)
https://twitter.com/neko_aii/status/855036073696567297

4月20日

信州大で生まれた奇形の中の奇形。
オナジマイマイですが、左巻。さらに目が4つ。ワケわからん。(写真)
https://twitter.com/0381Tm/status/854933043257028609
271 :
名刺は切らしておりまして
2017/04/23(日) 11:53:55.26 ID:XMx3ufqH
次は超音速機つくってくれ
272 :
名刺は切らしておりまして
2017/04/24(月) 10:11:15.31 ID:5lxEc7Yd
>>31
ホンダ四期F1活動で使っていたブラックレーだかのイギリス拠点はもうないんだっけ?
F1のPUも日本人が日本で開発しているから上手くいかないのかね?
トヨタF1は失敗だったけどドイツに拠点を置いて日本人に拘らずグローバルな人材を集めて莫大な資金使って活動していたからリーマンショックでF1辞めてなきゃ今頃トップチームだったかも知れないね
273 :
名刺は切らしておりまして
2017/04/24(月) 10:12:10.78 ID:5lxEc7Yd
>>272
三期だった
274 :
名刺は切らしておりまして
2017/04/24(月) 16:04:50.28 ID:iV82zz8E
>>7
空を飛ぶという意味では『似たような』だなwww
275 :
名刺は切らしておりまして
2017/04/24(月) 16:10:38.15 ID:ykFR6lC1
これはパイロットも操縦して楽しいジェットにしたみたいだな
ホンダらしい
276 :
2017/04/24(月) 19:09:02.19 ID:MI+xnxgn
>>274
どうしても認めたくないのですね(´・ω・`)
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