【YAMAHA】ドラッグスター85【250/400/1100】

1774RR2019/01/10(木) 17:22:32.47ID:R0azEBPc

68774RR2019/01/13(日) 22:01:57.17ID:cVIlPvub
高速用にDSC400にカウルつけたいんだけど、透明のデカイのはあんまり気に入らないから、ヤッコカウルか、ビキニカウルで悩んでる
ビキニカウルの方が手に入れやすそうなんだけど、あれってあんまり風防げんよな?
ヤッコカウルだと海外サイトでしかいいのが無かった
https://www.tsukayu.com/QuickDetachableFairingwithGPS.html

69774RR2019/01/13(日) 22:25:54.04ID:xkxES4UR
ゼロカスタム、ウェビック、アマゾン以外でDSのいろいろなパーツ扱ってる所ありますか?

70774RR2019/01/14(月) 01:33:27.78ID:sHkI9BMP
「風圧しんどい」は
ヘルメット、ジャケットがヘボい

「動体視力追い付かない」は草w

71774RR2019/01/14(月) 07:48:13.73ID:x6ccGUUz
リッターバイクは熱くて重いし、スピードも出さないから無駄って意見はリッターバイクを腐る程乗った人間か
普通二輪免許しか持ってない人間しか言わないんだよな


ここのは後者かと思うけどな

72774RR2019/01/14(月) 08:03:03.60ID:X0gDT9iC
>>59
ハーレーはソコが悩みどころなんだよね……
国産の安心感ってのは捨てきれないってのもあるね

73774RR2019/01/14(月) 08:06:11.47ID:X0gDT9iC
>>69
中古ならヤフオクとかメルカリで出品あるよ

74774RR2019/01/14(月) 08:55:27.40ID:D3n/z7e7
昨日、初めて二人乗りしたw
思ったよりスムーズに運転して、相手も満足していた。

バックレスト欲しいけど、2万くらい?

75774RR2019/01/14(月) 09:54:40.65ID:qcnHnPE+
オイルの粘度どうしてる?
今は純正スタンダードの10w-40だけど、夏とかだと10w-50の全合成油とかに変えたほうがいいのかな

76774RR2019/01/14(月) 10:43:36.83ID:VRFah5+5
>>72
でもハーレーだと新車買えるじゃん?DS11はもうすでに10年落ち。旧車に向かっていく
>>75
年中純正。寒冷地以外は変えないで良いんじゃないの?

77774RR2019/01/14(月) 11:03:53.15ID:1x8Z/Rs+
>>68
ビキニカウル
ライトやフォーク上部からの風が整流されてるのを実感できる

透明カウル
胸に来る風が低減されてるのを実感できる

78774RR2019/01/14(月) 11:18:51.37ID:X0gDT9iC
BOLTはどう?と聞くと聞いた人ほとんどが「BOLTはやめた方がいい。DS4からだと最初はいいけどすぐに買い替えたくなるよ」って答えが多いんだけど排気量的に物足りなくなる。って事なんかね

79774RR2019/01/14(月) 12:11:13.14ID:qcnHnPE+
俺も400乗ってるけど1100のってみたくなってきて大型免許取りに行ってる

80774RR2019/01/14(月) 12:29:39.54ID:wDBrsvUN
ハーレーは割といつまで経ってもどこかには部品があるみたいなイメージある

81774RR2019/01/14(月) 13:36:30.92ID:MFS35RxC
ハーレーは883が屁みたいな値段になったのみると
200万円以上の買っとけってのはわかる

82774RR2019/01/14(月) 18:55:19.70ID:CXYmH00g
>>79
250に2年乗っていて、二人乗りを始めたんですが、400にしとけばよかったかな?とか段々と二年前の250否定レスが理解出来るようになったかも…(´・ω・`)

83774RR2019/01/14(月) 20:41:55.36ID:MIdXpfZ+
>>82
400もタンデムすると非力感が否めないよ(´・ω・`)

84774RR2019/01/14(月) 21:40:34.43ID:bK8a+CPt
>>82
250と400はパワーレシオに差は殆どないから。
1100にしとけばよかったと段々と(ry

85774RR2019/01/15(火) 14:55:26.09ID:FYJD3jAq
>>62
暖かさでノーマルイージスには劣るオンジス着てるけど
ドラスタにはけっこう合うと思う。キャメルもカーキグリーンもブラックも

86774RR2019/01/15(火) 15:01:24.38ID:FYJD3jAq
>>77
ドラスタ(生涯所有枠)のほかに
現行最新型フルカウル(買い替え枠)も所有してるが
この時期風防による恩恵がドラスタとまるで違う

DSだとオバパン&重装備必須な気温でも、それに乗る場合オバパン無しでも
同等以上に耐えられる。

まあ、それでも重装備でドラスタも乗りたくなる。
ほんと魅力的なバイクだぜDS250は。

87774RR2019/01/15(火) 15:06:37.50ID:FYJD3jAq
ちょなみに俺的には
真夏におわん、Tシャツ、適当な長ズボン(半ズボンは決して履かない。スクーターの時はたまに履く)でDSで流すのが一番気持ちいいんだが
ついつい長距離走行して洒落にならんレヴェルの顔面火傷(日焼け)するんで、仕方なく大概はおわん以外のまともなメット被る

DS乗る時は下道なら時速60以上は滅多に出さんので、ノーヘルでも十分だと思うんだが、やっぱいい年して法規無視はみっともないんで仕方なくメット着用

88774RR2019/01/15(火) 15:37:51.97ID:/oDDowKD
> 1時速60以上は滅多に出さんので、ノーヘルでも十分

40キロでも死亡する時は死亡する
十分ってことはない

89774RR2019/01/15(火) 15:55:24.61ID:PqraLpGC
今でも右足だけは寒くない

90774RR2019/01/15(火) 16:21:13.78ID:FYJD3jAq
>>88
時速10〜50の時でもフル装備してても
運悪い時は死ぬからねえ。

どんな重装備)してても、こけてその直後に大型トレーラー等に頭部踏まれたら即死よ

俺的には安全装備ではなく、快適装備って意味合いだわ。

91774RR2019/01/15(火) 17:13:28.13ID:QNI2vttI
400乗りになって聞きたいんだけど、空気圧はいくつ入れてるの?

92774RR2019/01/15(火) 17:20:06.17ID:jbm76ywZ
クルーザー、アメリカンは規定値で何も問題ない

93774RR2019/01/15(火) 18:23:19.76ID:tC8ScAFI
>>91
フロンとは2.1〜2.2
リアは2.3〜2.4
かな

エンジンガードと大型のウインドシールドを付けて重量増えてしまったから少し多目にいれてて給油何回かに1回かはスタンドで空気いれてるかな

94774RR2019/01/15(火) 20:26:17.69ID:mzUcEZGU
>>92
>>93
サンクス。

95774RR2019/01/16(水) 02:05:37.39ID:W/cmFFYl
>>91
100kg超えの巨デブだけどマニュアル既定値入れてますヽ(゚∀。)ノ
月初めに空気圧のチェックしてます

96774RR2019/01/17(木) 00:23:21.47ID:mxReU33K
ドラスタ乗りにちゃんとプロテクター着てるやつはいるのか選手権

ただの革ジャンはプロテクターじゃないぞ
コミネでもいいからなにかしら硬いものが脊椎とか胸部とかその他についてるもので頼む

買おうか悩んでるからオススメ教えてくれ

97774RR2019/01/17(木) 00:26:50.95ID:FTkFAfTo
プロテクター入のコート着てるけど背中以外ペラペラだわ

98774RR2019/01/17(木) 06:18:04.15ID:bG2ZzA52
ジェッペル以外の防御はゼロだ

99774RR2019/01/17(木) 12:10:58.94ID:TS1YKRbE
>>96
見た目は全然合わないけど、末長くバイク乗りたいからフル装備してるよ。
上はゴールドウインの3シーズンのやつ。
胸部はペラペラのパッドだけど。真夏以外はライナー脱着で対応してる。
真夏は乗らないけどどうしても乗るときは近場ならコミネのメッシュベストを着る時もある。
下は夏冬分けてるけど、どっちもゴールドウインの。
色々なメーカー試したけど、こうなった。

100774RR2019/01/17(木) 12:21:37.60ID:3fx+LqZB
コミネでも安めのジャケットはハードプロテクターは肘肩しか付いてないのが多いし
俺はコミネのオールシーズンのJK-574を着てるけど重いよ
フル装備のコミネは3kg以上ある

101774RR2019/01/17(木) 21:05:39.83ID:FTkFAfTo
1100って実物見るとやっぱでかいよね

102774RR2019/01/17(木) 21:15:03.19ID:bG2ZzA52
>>101
流石に並べると迫力変わる

103774RR2019/01/17(木) 22:14:48.10ID:xiluwuPF
>>95
燃費どの位?

104774RR2019/01/17(木) 22:25:38.88ID:pcxt6HNT
400と比べて1100は鼓動感ありますか?
それとも全く変わらない感じ?

105774RR2019/01/17(木) 23:29:44.44ID:5OYdNXg/
400よりはマシ
ボルトの方が鼓動感ある

106774RR2019/01/17(木) 23:50:15.02ID:bG2ZzA52
そら1気筒で400越えてるしね。でも鼓動感はない。国産車は大人しい

107774RR2019/01/18(金) 02:15:34.19ID:f1CI78qX
べつにヤマハのドラッグスターにまで馬の真似させなくてもいいんじゃね?

108774RR2019/01/18(金) 08:00:41.48ID:OjOPwTfG
バランサー付き、ましてやショートストロークのエンジンに鼓動感とか求めるもんでも無いぞ

109774RR2019/01/18(金) 08:41:21.97ID:iZxB5iCa
まぁ開発者に言わせりゃ、そもそも鼓動感なんか求めんなよ!

110774RR2019/01/18(金) 15:26:47.79ID:cM3IeuNA
>>96
俺DS以外にSS所有してるが、SS(攻めて)乗る時はツナギ、フルフェ、グローブ、ブーツのフル装備で乗るけど
DSん時は夏場だとおわん、半袖だわw

毎年
日焼けで痛くなった日以降は長袖、フルフェ装備になるw

111774RR2019/01/18(金) 17:13:21.45ID:bPjQbEuZ
今TVで駐車違反金の取り立てポスター出てたが
財産取り立て一例のバイクのイラスト、どうみてもDS250だったw

112774RR2019/01/18(金) 17:17:45.89ID:K0nmovr9
さて年末の冷え込みでブリーザーからシャフトオイルが吹き出してたぜ

113774RR2019/01/18(金) 17:44:13.30ID:iqnpJv94
>>109
詳しく!

114774RR2019/01/18(金) 17:56:24.38ID:l/3klLhs
250海苔だけど
控えめだけど確実に体感できる僅かな鼓動感が心地よい
控えめだからこそ、長時間走行しても不快に感じなくて心地よい
心地よいからついついいつも200、300kと乗ってしまう

115774RR2019/01/18(金) 19:19:01.31ID:iqnpJv94
400で社外マフラーだが、鼓動とは別の場所にいるのはわかる

116774RR2019/01/18(金) 22:13:35.05ID:7HGo91pV
鼓動感ってマフラーで変わるものなの?
それよりキャブセッティングの方が大きく変わる?

117774RR2019/01/18(金) 22:43:47.93ID:go6UVh0P
エンジンを変えるのが一番簡単で手っ取り早いよ
ドラスタには鼓動感()を求めるもんじゃ無いよ

118774RR2019/01/18(金) 22:54:21.23ID:MED8Lwbj
昨日の朝、コケたとこ見たけど一人じゃきつそうだったな。

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