【通勤特急】アドレスV125/G 265台目【路面凍結】

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1774RR2018/12/24(月) 22:40:50.06ID:D4kYzT23
現代社会の必須ツール、原ニスクーターと言えば アドレスV125/G!を語るスレです
V125Sは専用スレへどうぞ
規制前も規制後もみんな仲良く!

テンプレ
http://web.archive.org/web/20150924143634/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9V125

◆前スレ
【通勤特急】アドレスV125/G 264台目【暖冬予想】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1542982502/

952774RR2019/01/29(火) 10:25:29.07ID:VfTfK8n/
そりゃ当然ではあるよね、
ギクシャクしない、ハンドルぶれないガタ無い、フレーム歪んでないとか乗らなきゃわからないし

交換できる部品は良いけど、フレーム歪んでたらどんなにキレイで走行少なくても意味ないしね。

953774RR2019/01/29(火) 10:27:46.33ID:rQ59h7rQ
俺はグリップかな
真新しいのに交換されてるのも怪しい
走行距離に適したヤレ方ってもんがある

954774RR2019/01/29(火) 10:54:40.30ID:NqWDkQCm
キーシリンダーとか、ライト切り替えスイッチ
文字が消えてたらメーター巻き戻し確定!

955774RR2019/01/29(火) 11:59:46.74ID:6UI/cR19

956774RR2019/01/29(火) 12:23:29.88ID:NqWDkQCm
>>955
都内?

957774RR2019/01/29(火) 12:24:56.26ID:NqWDkQCm
>>952
やっぱり、ヤフオクはリスク高いですね!

958774RR2019/01/29(火) 12:36:12.85ID:R6gb/NkD
地元の用品店はダンロップタイヤ前後工賃込み10000だからまぁまぁ安いのかな

959774RR2019/01/29(火) 12:44:16.68ID:Kokil17X
V125の空気圧って標準タイヤだと 前1.75 後2.25ですよね
今回前後とも3.50-10へ交換したのですが後ろはほぼ同じサイズなので2.25でいいとして
前輪はひと回り太くなったので、空気圧も増やすべきなのか標準値1.75ままが正解なのか悩んでいます
タイヤ交換して実走してみてもようわからんのんですよ・・
違うサイズのタイヤ装着時は皆さんどうしてます?

960774RR2019/01/29(火) 13:04:55.56ID:4hcJmd72
>>958
安い気がする。俺行ってるとこリアだけで一万円超える。

961774RR2019/01/29(火) 13:12:59.02ID:OmZP7OoG
俺が買ったバイク屋は前後交換で1.7万だったな。

962774RR2019/01/29(火) 15:07:54.23ID:1OZwr0nC
それは高い!

963774RR2019/01/29(火) 15:55:12.90ID:NqWDkQCm
アドレスV125の最速伝説は、小さい車体で出したスズキと
俺みたいに命を投げ出して走るライダー
この二つが出会う事で生まれた奇跡なんだよな!

964774RR2019/01/29(火) 15:59:20.24ID:ER920t0p
でも大型は速攻で降りたんだっけ?

965774RR2019/01/29(火) 16:05:06.18ID:OmZP7OoG
昔、リード90や100に乗っていたこともあるが、アドレスV125のほうがずっと安心感は高い。
これまで数十年いろんなバイクを乗ってきたが、これが危ないって言ってるやつの感性には全くついていけない、むしろとても扱いやすくて危険回避も最も容易だし最も安全と言ってもいい。
だから無謀な運転をするので危険だというなら、それはそうかもしれないが。

966774RR2019/01/29(火) 16:09:45.05ID:r9Ie9ipJ
>>959
タイヤの空気圧はタイヤにどの位加重が掛かるかによって決まる
一般的な空気設定ならノーマルの空気圧位で良いだろう
Fブレーキを強化してかなり効きが良くなったならFをもう少し高めでも良いだろう

967774RR2019/01/29(火) 16:13:15.47ID:0wXXDKE5
>>963
どっかのインプレで見たことあるわそれw

968774RR2019/01/29(火) 16:29:05.58ID:NqWDkQCm
>>967
インプレじゃなく、ブログだった覚えが?
でもっ、これって事実だと思われる
エンジンは空冷でも良い、コンパクトサイズなら

969774RR2019/01/29(火) 16:34:09.03ID:NqWDkQCm
>>965
リードとかはまだ良いよ、俺が乗ってたGアクはゴミだった。
アクシス90は高評価されてるのに…

970774RR2019/01/29(火) 16:50:43.03ID:XDN32/zi
G悪の良いところ直進安定性、以上。

971774RR2019/01/29(火) 17:08:07.57ID:GdHfp08R
次スレ
【通勤特急】アドレスV125/G 266台目【連続寒波】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1548748124/
 

972774RR2019/01/29(火) 17:09:53.35ID:rQ59h7rQ
>>955
靖国通りか

973774RR2019/01/29(火) 17:14:14.19ID:rQ59h7rQ
Gアクのかなりいじった奴でものすごい加速していったのを見たことがある
パワーウィリーしながら一気に発進、俺のNSR250Rと100までは同じぐらいだった
ありゃバケモンだわ

974774RR2019/01/29(火) 18:07:48.54ID:Vhs9ANQw
初代シグナスXの遅さは異常だったな
全開加速してもアドレスV125のアクセル開度30%に遠く及ばない有様
それでいて燃費が悪くて航続距離がアドレスよりずっと短い
さらに毎日毎日エンストが10回以上頻発
あまりの酷さに我慢できずK7へ乗り換えたら地獄から天国だったわ

975774RR2019/01/29(火) 18:22:46.68ID:rQ59h7rQ
ふーむ、同じキャブ仕様のはずの初代コマジェはそこまで遅くはなかったけどなあ
むしろなかなか速かった

976774RR2019/01/29(火) 18:24:04.83ID:rQ59h7rQ
あ、コマジェは水冷でパワーあったねw
失敬失敬

977774RR2019/01/29(火) 18:41:44.72ID:LtDLHOoE
昔、原二ツーリングスレでコマジェで北海道行った人がいて、すげぇなと思ってたが
実際に北海道行ってみるとV125Gで旅してる人の方が多かったというオチ

978774RR2019/01/29(火) 20:49:56.96ID:Kokil17X
>>966
なるほど、参考になりました
次回ガソリンスタンドで標準値に調整します

979774RR2019/01/29(火) 21:19:57.74ID:NHqp6U+T
俺はいつも空気抜けを見越して
F 2.0
R 2.5
入れてる

980774RR2019/01/29(火) 21:33:55.93ID:ClgsS43c
圧力計付きの空気入れあるけど、入れ口の形の問題でフロントタイヤに入れられない
と言うことで別の圧力計付きを買おうかと思うんだがお勧めある?

981774RR2019/01/29(火) 21:39:03.37ID:bU4iqtfu
めんどくさいからバルブの方を変えたわ

982774RR2019/01/29(火) 21:42:05.65ID:cnuFcBl6
1.75x2.25は2名乗車時の空気圧。120kgのデブなら、それで良いだろうけど
60kgの俺は路面のギャップを拾いすぎて不快だから、少し落としている

983774RR2019/01/29(火) 21:50:32.60ID:DMvQgraq
真夏は少し低め
真冬は高め
空気圧の定説です。

984774RR2019/01/29(火) 22:17:45.89ID:VzS+fO06
>>982
野郎で60Kって貧弱だな
結構バカにされるだろう!

985774RR2019/01/29(火) 22:19:11.06ID:xfUhB/un
身長によると思われ

986774RR2019/01/29(火) 22:20:53.48ID:xfUhB/un
アドレスV125の指定空気圧は1名乗車と2名乗車で同じだったと思われ

987774RR2019/01/29(火) 22:48:08.80ID:DumLrU5a
 
次スレ
【通勤特急】アドレスV125/G 266台目【連続寒波】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1548748124/
 

988774RR2019/01/30(水) 00:16:10.52ID:VW624rZb
シートヒーター大丈夫だは
あれかな ハロゲンなら現状のままの配線で
グリップ、シートヒーター直流で大丈夫かも
リミテッドて出力電流高いの?

989774RR2019/01/30(水) 02:05:49.88ID:hxWAxP7r
ヒートシーター

990774RR2019/01/30(水) 06:09:49.38ID:QQ/a6mRp
>>988
小細工やるより…
リミテッドに買いなおしたら?

991774RR2019/01/30(水) 07:53:55.09ID:ODJb65SC
コンパクトで空冷なら8PSでもいいし、最高
速も90出れば十分で、加速もアドレス110くらいあれば十分。

992774RR2019/01/30(水) 09:18:16.62ID:b2zF95Iz
>>991
俺も同意見だな!
60キロで流れてるところを80キロで擦り抜けする
反社会的な行為は、もうやりたくないからな

993774RR2019/01/30(水) 09:23:36.70ID:b2zF95Iz
最近、内の地元ではSの中古車が増えてきたな!
だいぶ値段も、こなれてきたんだろう?
そのおかげで、さらに俺のK6のプレミア感が増してきた♪

994774RR2019/01/30(水) 10:10:40.64ID:VKZ2Kmns
新御堂を快適に走りたいから次は110かな スピード出る割に道悪いから恐い。

995774RR2019/01/30(水) 10:28:11.66ID:b2zF95Iz
>>994
ポリタンク乗らないので…
アドレス125が良いと思います。

996774RR2019/01/30(水) 10:31:17.03ID:bKPos/+C
ポリタンク運べないのは論外だな

997774RR2019/01/30(水) 10:41:21.93ID:J9Oyy83L
>>991
どうして水冷を毛嫌いするのか理解できん
冷却水の補充なんて大した手間じゃないぞ

998774RR2019/01/30(水) 11:25:03.07ID:b2zF95Iz
水冷だとコストが上がるからな

999774RR2019/01/30(水) 11:28:25.72ID:b2zF95Iz
>>996
アドレス110はポリタンク無理っぽいです
5Kの米とかビールケースはOKかな?

1000774RR2019/01/30(水) 11:32:32.18ID:UhGcZZ+j
知らんがな

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