【新型】ニューモデルが出たらageるスレ225【速報】

1774RR2018/08/26(日) 08:23:37.44
newモデルが出たらageよう
それ以外はsageで

■リンクを貼るときはかならずリンク内容を一緒に明記しましょう

次スレは>>970を踏んだ人が立てるようにしましょう
スレを立てる時はワッチョイはスレが寂れるため導入禁止。

情報提供してくれる名もなき兄貴・姉貴たちへの感謝も忘れずに

※前スレ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ224【速報】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1529681828/

2774RR2018/08/26(日) 09:08:03.34ID:q3HypmTV
2

3774RR2018/08/26(日) 13:06:01.19ID:uYzCIUNR
スレが寂れるため導入禁止じゃねーよ
自分が書き込みたくないだけだろ

4774RR2018/08/26(日) 13:09:55.56ID:NdvGkH9W
ワッチョイなしはスレ番無い方じゃなかったか?

5774RR2018/08/26(日) 20:16:41.15ID:6jCmyWBO
乙900RSほすぃ

6774RR2018/08/27(月) 15:00:18.61ID:DKR4Lc9a
ワッチョイ無くすならせめて相談してからやれ
そんなんだから荒らし扱いされるんだぞバカ

7774RR2018/09/13(木) 21:31:40.09ID:LDMDorfw
明日SR400が発表だっけ
あまり変わらなそうだな
次のユーロ規制が山か

8774RR2018/09/23(日) 11:39:39.07ID:mgkBjCia
これ使おう

9774RR2018/09/23(日) 13:21:13.28ID:mvR+zIph
Xスレが寂れるため ○自演ができないため
ワッチョイ立てるべきだな

10774RR2018/09/23(日) 14:39:11.31ID:YrQx9cUc
誰かワッチョイで立てちゃって移動するから

11774RR2018/09/23(日) 16:20:39.39ID:aTzBMWX9
ワッチョイ付けんなボケなす

12774RR2018/09/23(日) 18:21:03.59ID:pI73gXsF
本スレです。

【新型】ニューモデルが出たらageるスレ226【速報】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1537694406/

13774RR2018/09/24(月) 08:17:29.04ID:IHxaVTrk
こっちのがいいね

14774RR2018/09/24(月) 08:18:43.41ID:8llyAHjO
だね

15774RR2018/09/24(月) 09:55:32.91ID:xN753407
複数回線自演乙

16774RR2018/09/24(月) 10:34:36.13ID:fKu6wql8
>>9
両方見てるがワッチョイの有無は関係ない気がする。
勝手に自演してても別に良くないか?

17774RR2018/09/24(月) 14:34:14.37ID:Ih9TMcoa
結局ワッチョイなんて導入しても分断と混乱を生んだだけだったな
自演よりもそっちの方がずっと被害が大きかった

正直あってもなくてもどっちでもいいんだけど同じ内容のスレが乱立するのは勘弁
立てるのにコマンド入力に失敗したスレが放置されてるのとかもうウンザリ

18774RR2018/09/24(月) 14:46:12.83ID:3XjeaiyY
最近はおとなしくなったし別に無くても良さそうな感じだが
ワッチョイ付ける前は妙なキチが常駐してスレも荒れてたからな
それと同じ奴かはわからんがわざとワッチョイ無しで事前にスレ立てておいて
1000が近づくとそっちに誘導しようとするって手口をずっと繰り返してるアホもいてスレ住民は辟易してた

19774RR2018/09/24(月) 15:23:09.87ID:qvwo9rPO
>>17
激しく同意する。

20774RR2018/09/24(月) 20:55:13.71ID:Uuf5Ch9e
ワッチョイがあると不都合なのですね

21774RR2018/09/24(月) 21:22:03.81ID:Ih9TMcoa
不都合なもんか
やるなら全スレ強制表示か導入しないかどっちかにしろって話
どっちでも文句ない
スレが分裂してお互いがが本スレ争いとか南北朝かよと

22774RR2018/09/27(木) 01:34:35.92ID:mlcSk5dA
スレ数なんて気にする事自体病気

23774RR2018/09/28(金) 15:59:10.39ID:6UISPgmS
vスト250のABSって3万円なんだな、ちゃんと前後で、スポーツバイクでいっちゃん安いね

24774RR2018/09/28(金) 22:07:12.75ID:nWL8HbZG
>>23
買うわ

25774RR2018/09/29(土) 12:49:14.14ID:ASOiVdhB
やっす

26774RR2018/10/07(日) 23:23:44.44ID:Sz6lBpgU
goobike見てて気付いたんだが、SV650ABSとNINJA250ABSがほとんど同じ値段だった

まあSV650は失敗作のグラディウ400よりも値下げした650だしな

27774RR2018/10/12(金) 02:35:15.05ID:/y2AxHU5
スズキが貧乏人の味方なだけですよ。

28774RR2018/10/15(月) 09:58:54.23ID:Jh64pANc
新エンジン https://youtu.be/S7gPTek_hyE

29774RR2018/11/10(土) 02:15:07.50ID:PCuevIa5
>>23
買いに行くわ

30774RR2018/11/10(土) 06:49:09.66ID:UsnyG5+d
>>23
ママチャリ並みの値段やね。

31774RR2018/11/10(土) 09:47:53.14ID:rxsDzAqo
ここでいいのか?

32774RR2018/11/10(土) 10:15:56.69ID:kRBzUjAJ
>>26
そこでSV1000の出番ですよ
復活お願いします

33774RR2018/11/10(土) 10:17:37.34ID:krPAc0kZ
トリシティ300いいな
これくらいの排気量ならツーリングにも使えるしあとはお値段だ

34774RR2018/11/10(土) 10:24:52.56ID:aZP+oHOM
>>33
俺は300だったら250にしてくれ〜って思うかな
動力性能の差は魅力的だけど車検外れるの大きい

35774RR2018/11/10(土) 11:19:31.32ID:LNdYoSgY
原二 オフ車出しやがれ

36774RR2018/11/10(土) 11:52:38.09ID:rxsDzAqo
腕があればアドレスV125でKTMの250ccより速く走れる
動画もある

37774RR2018/11/10(土) 12:15:38.47ID:Ok4Wak6i
Z400RS…なんちゃって(๑>؂•̀๑)テヘペロ

38774RR2018/11/10(土) 12:17:25.03ID:uD2/+gYD
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1541819695/l50

番号付きだとまた揉めるから立てといたよ

39774RR2018/11/10(土) 12:19:53.11ID:Cr5aoXjL

40774RR2018/11/10(土) 12:28:05.14ID:aZP+oHOM
>>35
BW'S「・・・・・・」

41774RR2018/11/10(土) 13:22:35.51ID:xRmbb0Gy
>>38
リンク先に書いたけど、とりあえずこっち先に消化しようよ。
その後は今まで通り番号なしでいいんじゃない?

42774RR2018/11/10(土) 19:49:23.19ID:bcWNN6k4
カッコいいバイクを作るにはセンスだけでなく、コストもかかる
スズキは妙な色気を出さずとことん地味なデザインにすればいいと思うのだけどなあ
それでコストパフォーマンスだけで勝負

43774RR2018/11/10(土) 20:37:05.77ID:sSI7EGy6
最近はむしろコスパ悪いし…

44774RR2018/11/10(土) 20:53:07.42ID:eexEZBj2
コスパのために海外で作ってやらかしたし、、、

45774RR2018/11/10(土) 21:37:04.01ID:xEKjmY6D
スズキはヘッドライト周りのデザインが特に下手だからいっそ全部丸目にすりゃいいのにと思ってたらSV650をサザエさんにしたのは笑った

46774RR2018/11/10(土) 21:41:16.68ID:NbNTcdpC
昔カジバがSVのエンジン使ったネイキッド作ってたから
サザエさんはそれをパクったんだろ
http://d1o5dtyz8r69kc.cloudfront.net/464.jpg

47774RR2018/11/10(土) 21:55:04.21ID:nCVWgbET
こっちは看護師さんやな

48774RR2018/11/10(土) 21:59:44.52ID:2lyOEOLT
なんかやっぱ下側がスカスカに見えるなV2は

49774RR2018/11/10(土) 22:00:42.33ID:VqZ0XBWB
新型カタナが、Z900RSの世界観をより強固にする引き立て役にならない事を祈る

50774RR2018/11/10(土) 22:06:25.43ID:sbIWMy7o
フラグ立てんなやあ

51774RR2018/11/11(日) 00:11:40.74ID:ZiwgOAAM
スズキが前照灯を妙な形にするのは、コレダの時代からの伝統なのだから仕方ない
https://yaplog.jp/5972/archive/305

52774RR2018/11/11(日) 02:32:01.17ID:GJhHn7Rj
RSは売れてるから引き立て役にはなれない
CB1000Rの引き立て役になりそう

53774RR2018/11/11(日) 09:35:54.28ID:Tn830P16
>>42
無骨だが中身の性能は光るものがあるってのが一番理想だわ
質実剛健なのがいい

54774RR2018/11/11(日) 10:23:45.46ID:kCLU9fcA
>>53
以前のスズキは(Xインパルスなどの例外を除けば)地味であっても奇抜ではなかった気がする
いつからこうなったのだろう?

55774RR2018/11/11(日) 10:32:02.20ID:sHzDRHEe
>>54
GSX-Eシリーズから
同世代他社と比べれば常に奇抜
GSX-Eは中身がいいのにデザインで売れず、刀の原動力にもなった
更に突き抜けるのがスズキらしい
まあ時代を超えて奇抜なCBX400とかと違って、いつしか馴染むのが多い

56774RR2018/11/11(日) 10:43:35.63ID:0FiMHmEg
>>51
うぉ ヘッドライトかっこいい
時代を先取りしすぎたな
今の技術(LED)で作ってもデザインマッチしそう

57774RR2018/11/11(日) 10:50:53.81ID:Eu8x7KD7
>>56
https://i.imgur.com/dOdAqKp.jpg
でいいなら
今のsuzukiさんのを買ってもええんやで?
https://i.imgur.com/WdNHePP.png

58774RR2018/11/11(日) 10:54:35.30ID:0FiMHmEg
>>57
やっぱバランスって大事なんやなー

59774RR2018/11/11(日) 10:58:13.76ID:h16+zQMf
>>57
ST125って昔からあったんだな

60774RR2018/11/11(日) 13:09:49.93ID:znhsk+52
>>57
かっけー
ってかブルバードか
コレダの最初ってこれだったのね

61774RR2018/11/11(日) 15:04:55.22ID:EhYlbPAY
>>39
デザインスタディみたいやけど,市販も出すのかな.

62774RR2018/11/11(日) 15:05:45.04ID:UHc82Rei
>>61
ナンバーウインカーもないから
よっぽど声がでないとまず無理やろな

63774RR2018/11/11(日) 15:16:32.25ID:+GOvaqG7
原2ならクロスカブってオフ車みたいなもんじゃね

64774RR2018/11/11(日) 18:24:30.18ID:kCLU9fcA
>>55
本当だ
コレダ250TTなんてスズキデザインといわんばかり
意識してスズキらしいデザインをすることなんて不可能だと思っていたけど、何らかのルールがあるのか、
それとも半世紀以上前から同じ人がデザインしているのか・・・

65774RR2018/11/11(日) 23:26:02.60ID:kCLU9fcA
ミラノショーにセパハンにした刀が出品されている
3.0と似たタイプで、タンクとの干渉を考えるとこれが限界か

66774RR2018/11/12(月) 00:07:08.31ID:pxUSdidx

67774RR2018/11/12(月) 00:32:43.49ID:c7V7BoQh
>>66
ダッッッッッサ

68774RR2018/11/12(月) 00:32:53.81ID:UgApJrWj
>>66
これもう普通に低いバーハンでいいんじゃないか
無駄なコスト掛けてまでこんな半端なセパレートする意味は一体

69774RR2018/11/12(月) 01:14:48.89ID:lRtTTTS2
もうちょっと、こう…
なんとかならんのか。
VT2型だってタンクに指挟みそうだったけどどうにか処理してたぞ。

70774RR2018/11/12(月) 01:24:26.16ID:zFCqKqeU
うーん
セパレートにする意味ねーな

71774RR2018/11/12(月) 03:08:36.54ID:AB+r8re3
>>66
ハリケーンのスワローとかコンドルでいいだろコレ・・・

72774RR2018/11/12(月) 03:10:39.31ID:J/Zb+C0U
>>66
新型刀はデジタルでもあのメーターを再現して欲しかったなあ

73774RR2018/11/12(月) 07:16:07.98ID:L5bGST+1
オリジナル風味のカウル+セパハンキットを出すサードパーティーがあると思う

74774RR2018/11/12(月) 10:08:48.68ID:a/kBaKV2
おい過疎ってるやんけ
分散させんじゃねーよ

75774RR2018/11/12(月) 10:21:31.47ID:gDqweJwB
過疎ったスレを流用してるからだろ

76774RR2018/11/12(月) 11:30:47.02ID:Q/rPwpRD
カタナはカウルとタンクが邪魔してハンドルの高さはどうにもならんから、「その手があったか!!」
みたいなアイデアでもない限りセパハンだろうがスワローだろうがハンドル高は純正から
パイプ1本分程度しか下げられんと思うよ。

77774RR2018/11/12(月) 11:35:15.57ID:trDVXXs/
抉れタンクカバー出さないと無理やな
元からあるラインがハンドルに嵌ればよかったのに

78774RR2018/11/12(月) 11:44:12.84ID:3V5FAeWZ
鈴木さんはすべらんなぁ〜

79774RR2018/11/12(月) 12:03:44.47ID:LoHMCUZd
ハンドル開けば良いじゃない

80774RR2018/11/12(月) 12:29:52.66ID:WMkY4pST
アンコ盛りすればハンドル下がるじゃん

81774RR2018/11/12(月) 13:47:33.34ID:4Iahw+Bg
前傾キツくしたいんじゃなくて、初代刀や初代GSX-Rみたいな、トップブリッジ下マウント(だけどシート低くて前傾そんなでもない)が欲しいんでしょ

82774RR2018/11/12(月) 14:33:21.72ID:6SXkkVqf
       /⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
      |  刃 /       ブーン
       ( ヽノ
       ノ>ノ
   三  レレ

83774RR2018/11/12(月) 19:03:34.36ID:rT4FYTDI
GSX-S1000Sのフレームは根本的にカタナのベースに向かない
それでも無理にカタナ風の外装載せて、耕運機ハンドルにしちゃうのがスズキらしいというか

84774RR2018/11/12(月) 20:33:20.87ID:0c5v4Ru3
それにしてもハンドルに角度が…

85774RR2018/11/12(月) 21:11:20.51ID:rT4FYTDI
新型F750GS/F850GSのフレームすごいな
この形状で鉄なのか

86774RR2018/11/12(月) 21:41:55.55ID:5NEiqoon
中華エンジンのやつだっけ?

87774RR2018/11/12(月) 22:38:34.78ID:l0CBnPph
>>82
殴りてぇ...

88774RR2018/11/13(火) 09:51:28.75ID:M8X5mPUF
>>83
SV650の車体の方がまだスリム感があってそれらしいな
ただVツインエンジンなんでもうカタナかなんだかわからなくはなるが

89774RR2018/11/13(火) 11:32:05.57ID:bCnwqQet
今更刀なら、イナズマ1200売ってた時に、メーカー純正油冷刀で売れば、結構売れたと個人的に思う。
あれならフレーム大して変更せずに外装だけ多少アレンジするだけで刀イメージ出来るよね。
KOBEユニコーンとかに遠慮必要ないよね?

90774RR2018/11/13(火) 11:48:28.75ID:JPfsvsCN
>>89
スズキは製品提案のためにユニコーンへ「イナズマベースでカタナを作ってくれ」と依頼
試行錯誤したが何とか完成してスズキに納品
社内で市販化を検討したがコストが高くなってしまいボツになった
その後、ユニコーンはスズキの許可を得てコンプリートモデルとして販売に至る

91774RR2018/11/13(火) 12:03:54.27ID:bCnwqQet
マジで?

92774RR2018/11/13(火) 12:05:07.28ID:bCnwqQet
GS1200SS造る手間と刀の手間には大差無いと思うが。
GS1200SSのがイナズマベースとはいえ、アッパー側など専用フレームだよ?

93774RR2018/11/13(火) 12:17:48.59ID:7GJ3Quw8
油冷おじさんw

94774RR2018/11/13(火) 12:17:53.49ID:r/ITqhft
なぜ今回のカタナがゴー出たんだろ
もともとカタナファンではないので不満とかではないが

95774RR2018/11/13(火) 12:23:51.49ID:JPfsvsCN
>>91
詳しくはここ見てくださいな
古い日付から読んでね
https://ameblo.jp/unicornjapan/theme2-10015126141.html

96774RR2018/11/13(火) 12:42:08.46ID:bCnwqQet
>>95
ありがとう、マジでその経緯知らなかったわ。
油冷刀ダメで、GS1200SSが通る不思議だが・・・。

97774RR2018/11/13(火) 12:44:34.07ID:bCnwqQet
ついでに言えば、スズキの開発メンバーも偉いさん含めて随分入れ替わったんだろうな。
GSX-S1000ベースのが刀として認められて、イナズマペースの時は外装は1100の使わないと駄目とか。(250、400の刀をスズキ自身が作っておきながら、250、400の外装では駄目とか変な拘りだよな。)

98774RR2018/11/13(火) 12:46:09.05ID:wn8hUhGm
>>95
和田アキコか・・・・。
冗談はさておき、スズキも作らせるだけ作らせといて
ボツにしたんだから人でなしだよな。ま、商売だから
仕方ないのかもしれないけど、せめて、限定何台って
形で販売すれば良かったのに。

99774RR2018/11/13(火) 12:50:01.27ID:wn8hUhGm
よく見たら、古い"日付"か。これから先は、正座してROMります。

100774RR2018/11/13(火) 15:32:50.97ID:P2PaJTmS
バイクの価格もこれだけ高騰してくるとユニコーンカタナという選択肢もありかもな

101774RR2018/11/13(火) 16:05:12.24ID:rEgc7UdG
買うなら早く買わないともうベース自体が少なくなってるからじきに無くなるぞ
1400の方はもう終わっちまってるし

102774RR2018/11/13(火) 18:17:43.27ID:84VKOyD+
>>98
そう、修はクズで人でなしなんだぜ

103774RR2018/11/13(火) 19:41:31.61ID:+nAkYjMJ
>>94
それだけ状況が厳しいんじゃないか
外注でもなくカスタムビルダーが作ったショーモデルのデザインを拝借するなんて聞いたことない

104774RR2018/11/13(火) 21:20:17.17ID:xfbK+w3V
あきらかに刀はやっつけ仕事感が否めない

105774RR2018/11/13(火) 22:54:56.47ID:3sdiHkrQ
保菌者ではないけどリメイクされた刀に期待してたのにあんまりなデザインだわ
ずっとヤマ派だからいいヘリテイジないんだよな、名車は2ストばっかだし
XSRのRZ風味の外装欲しいけど外したパーツ置くとこないわ!

106774RR2018/11/13(火) 23:10:43.78ID:kwWDPB6n
CB650は4発だからどうしても値段高い、ツインのミドル勢はどれも安いし軽いという武器も

NC750は重いし、ツインのCB500を600ぐらいにすればもっといい勝負できると思うが
それをするとCB650が売れなくなるか
そもそもツインのCBR400RですらMT07よりも高いんだよなあ、SV650はもっと安い

107774RR2018/11/13(火) 23:41:01.40ID:NgXQAfhn
2気筒が合理的で売れるのはよくわかるけど
4発ミドルは魅力的
売れないからか時代の流れで選択肢が少ないんだよね

108774RR2018/11/14(水) 00:34:13.45ID:kk077rG6
ゼファーなら喩え水冷化しても売れるやろ

109774RR2018/11/14(水) 00:37:44.00ID:oIp/zmd6
たまたま今空冷のバイクに乗ってるが、水冷との違いや良さって解らんのよ
ラジエーターが無くてスッキリしてるのはそうだけど

110774RR2018/11/14(水) 00:38:04.59ID:3JRChojC
今度のCB/R650Rはいいかもしれん
装備のショボさから割高感がとても強かった現行のショボいところをほぼ潰してくれた

111774RR2018/11/14(水) 00:51:41.07ID:ID5Zw/p0
>>109
排気音と見た目だけだろって思う

性能的利点は軽いくらいかな。

112774RR2018/11/14(水) 00:58:43.42ID:GncEMtej
>>109
自分で全バラ整備が出来る人なら空冷は楽だね

113774RR2018/11/14(水) 01:13:06.13ID:o5aVTpti
最新装備な水冷は知らんが普通の水冷なら全バラなら手間は空冷とさほど変わらんよ

むしろエンジンをバラさない調整なんかが空冷は楽な場合が多い
もちろんエンジンにもよるけど

114774RR2018/11/14(水) 01:50:59.75ID:M6MMrDRb
まあ全くの素人が手だせるエンジンって原付くらいよな
でかいのはやってもSR400くらいまでか
GB250とか空冷シングルのクセに変態構造で笑ったわw

115774RR2018/11/14(水) 02:21:47.87ID:JGrs0zRJ
空冷の良さはメカニカルノイズと振動だろ
鼓動感ってやつな
ボンネビルなんて水冷化して吹け上がりもパワーも上がって別物になってる
よりスムーズに速くトラブルも少なく走りたいなら水冷一択
だけどバイクに求める価値は人それぞれ違うからな

116774RR2018/11/14(水) 02:33:42.48ID:YWYPJFTw
餓鬼の頃は4気筒エライとか思ってたが(くっそでかく重い4発のXJR400にも乗ってた)
MT07やSV650なんかのツインに乗ると「軽さは正義」と手の平返してまうわw
ドカのモンスター796はめっちゃ楽しかったわ


水冷のメリットはエンジン温度を一定に保てる事、つまり調子が一定。
空冷はこれができない、季節気温に調子が左右されるのはもちろん
長時間動かすだけでもエンジンの調子が悪くなる、
空冷に乗るとエンジンの調子がころころ変わるのでびっくりする

117774RR2018/11/14(水) 07:21:32.02ID:FBifEt8F
ゆっ、油冷は?

118774RR2018/11/14(水) 07:40:48.43ID:QJObxLIg
>>117
空冷と同列でOK。(海外なら空冷だし。)

119774RR2018/11/14(水) 07:42:29.21ID:QJObxLIg
ただ、空冷・油冷ともに長時間動かしても走行風が当たっていて適切に冷却されてれば調子が悪くなるということは無いけどな。

120774RR2018/11/14(水) 08:10:06.48ID:xajpFtFH
SSなら4気筒でも軽いからオススメ

121774RR2018/11/14(水) 10:03:36.78ID:pUROoX7g
四気筒のフィーリングは二気筒が逆立ちしたって出せない
そういう事

122774RR2018/11/14(水) 10:12:53.09ID:LynepmGd
じゃあ2気筒のフィーリングも4気筒が逆立ちしても出せないじゃんw

123774RR2018/11/14(水) 10:15:59.78ID:xqJmg2H9
>>82
傑作w

124774RR2018/11/14(水) 10:27:46.70ID:0hSANp2Y
>>122
爆発のタイミングを2気筒づつ行えばかなり似てくる気がしね?

125774RR2018/11/14(水) 10:42:00.96ID:cqq0CUNg
GP500時代のビッグバン(同爆)エンジン真似ればツインの鼓動だせるな。

126774RR2018/11/14(水) 11:08:55.93ID:DFNNXgUO

127774RR2018/11/14(水) 11:14:45.32ID:aJgOA1XL
空冷のメリットは情緒的なのを除けばシンプルで壊れる要素が少ないところだな
タダでさえ信頼性の低い外車や、こかしてナンボのオフ車は空冷の方が安心
出先や山中でラジエーター液漏れて走行不能なんて考えたくもない!

128774RR2018/11/14(水) 11:15:30.41ID:6xuj8PxS
>>127
そのバイクさあオイル漏れてるで?

129774RR2018/11/14(水) 12:13:53.72ID:Io+toTTM
漏れたら入れればええんやで

130774RR2018/11/14(水) 12:14:43.68ID:MON61U9A
>>128
オイルが入っている証拠じゃないですか〜
水冷、空冷好きなので良くねってことで。

131774RR2018/11/14(水) 12:18:05.70ID:pUROoX7g
>>127
だからジクサーは今時あえて空冷なんだよね
それが逆に評価ポイント

132774RR2018/11/14(水) 12:23:16.01ID:1FvY2mMS
ジクサーおじさんいつもsage忘れてますよ

133774RR2018/11/14(水) 12:24:24.21ID:hQeLh4uj
しかも海外ではキャブ車なんだよな
ただリアがドラム仕様

キャブ車でリアディスク仕様のジクサー欲しいんだよなぁ

134774RR2018/11/14(水) 12:24:30.34ID:ZtSMIfw9
せやな

135774RR2018/11/14(水) 12:34:28.53ID:AQs1SciX
いつまでキャブってりゃ気が済むんだいい加減卒業しろよ

136774RR2018/11/14(水) 12:37:31.00ID:xajpFtFH
アンチ電子制御おじさんをいじめちゃダメだぞ

137774RR2018/11/14(水) 12:49:30.36ID:hQeLh4uj
いや普通にインジェクションバイクは持ってるしECU書き換えてフューエルカットOFFにしてサブコンでマップ補正してサーキット走ったりして遊んでるけど
キャブならスロー、メイン、ニードルだけでそれらの調整が自由自在で遥かに安くてキャブ交換して遊んだり出来るんだぜ?
おもちゃとして最高だろ

138774RR2018/11/14(水) 12:53:05.85ID:Eg3bohXM
レーサーならスマホアプリでセッティング変更できたり、キャブ時代よりもずっと簡単なのにね
公道バイクでできないのは排ガス規制の兼ね合いか

139774RR2018/11/14(水) 14:00:41.56ID:KH1WH5vH
スズキはジクサーおじさんなんか雇ってゴミバイクをこんなネットの端っこで持ち上げさせて何がしたいねんな

140774RR2018/11/14(水) 14:02:30.74ID:hQeLh4uj
>>138
まあね
ただ自分でマップ弄ってて思うのはアクセル開度1%、100rpm毎に噴射量1%ずつとか点火時期とかパラメーター多すぎて素人じゃ手に負えんねん

とにかく馬力を絞り出すみたいな数値として最適解が出る調整はインジェクションの方が優れてるけど
減速やピックアップのフィーリングをこうしたいみたいなざっくりとした調整はキャブの方が簡単

141774RR2018/11/14(水) 14:06:24.30ID:buD/YRTF
>>140
それはある、俺も125スクーターで大排気量化してフルコンでセッティングしてるが上は簡単でも下の方のフィーリングは難しい。
逆にキャブがいかにバイクのエンジンと相性が良いのかを再認識する事になったくらいだ。
アイドリングからの開け始めとかインジェクションはフィーリングが今ひとつ

142774RR2018/11/14(水) 14:16:53.23ID:/vS82M8x
俺もキャブ車が好きだったけど、真冬でも一発始動暖気いらずなFIを経験するともう戻れんわ

143774RR2018/11/14(水) 14:23:52.99ID:6KTBR98e
インジェクションになってからアフターパーツ市場が息してない

144774RR2018/11/14(水) 14:41:13.80ID:DFNNXgUO
FIコントローラー系が賑やかになってるから問題ないw

145774RR2018/11/14(水) 16:05:36.51ID:DFNNXgUO
EVバイクが主流になったらアフターパーツメーカーは死んでしまうのか
それともEVなりにチューンアップパーツがいろいろ売られるのか

146774RR2018/11/14(水) 16:11:41.21ID:rgYnvTOQ
EVのバイクが一般化するのなんて早くて50年くらい後だろ

147774RR2018/11/14(水) 16:13:10.24ID:DFNNXgUO
案外早いかもよ
10年とか

148774RR2018/11/14(水) 16:19:48.88ID:t5rXD61p
ホンダ四輪は2030年でラインナップの2/3をEV化するらしい
二輪は原付以外のラインナップが増える可能性の気配さえ感じられない

149774RR2018/11/14(水) 16:28:48.25ID:1bAPnjOX
>>148
電動化な
ハイブリッド込みだよ
7月のクラリティPHEV発表時の数字だろ
他社含めて電動化って言ったときはこうだよ
EVで既存のメーカーあぼーんってアオリ生地書いてるメディアがどう加工するかは別にしてな

150774RR2018/11/14(水) 16:36:49.20ID:DFNNXgUO
スクーターは別にするとゴールドウイング当たりからHV化かな

151774RR2018/11/14(水) 16:44:01.19ID:TltGlJaW
どうすんだよ
AKIRAの時代追い抜いてしまうぞ
あの名台詞言えずに終わるのか

152774RR2018/11/14(水) 16:55:03.73ID:xajpFtFH
電動バイクはリチウムイオン電池が主流になるのか?
あれ損傷したらガソリンの比にならない爆発しそうなんだけど

153774RR2018/11/14(水) 17:02:56.05ID:RJ+eJVPT
本格的な電動化の時代が来るなら今より数世代先の電池になってるだろう
現行のリチウム電池じゃ話にならんわ

154774RR2018/11/14(水) 17:14:16.61ID:1mDab3n9
>>151
暖まった方がいいモーターコイルっていうのがオーバーテクノロジー過ぎて無理

155774RR2018/11/14(水) 17:47:05.84ID:euEjQy8N
EVは全固体電池が実用化されてからが本番だろ
各社後数年〜10年で実用化目指してるみたいだけどどうなるのかね
当然発電量もどうにか増やさないといかんしまあ普及には数十年かかりそうだわな

156774RR2018/11/14(水) 17:50:51.17ID:eWh7nLFg
バッテリーの問題が解決すれば電動の方がはるかに楽なんだよ。メーカーとしては

エンジンの開発はとにかく時間と金がかかりパテント問題もあるけど、モーターならモーターメーカーから買えばそれなりの性能が出せる

157774RR2018/11/14(水) 18:00:04.57ID:vhS09jZV
バッテリーだけじゃなく発電所もたくさん建てないとね
再生可能エネルギー(笑)みたいなゴミじゃ話にならないから火力か原子力をそこら中にさ
電気自動車がゼロエミッションとかヘソで茶が沸くぜ

158774RR2018/11/14(水) 18:04:20.07ID:i9clekEc
ソーラーの電気が余って大停電しそうなときだけ只で充電できます!とかで、今の不完全EV(4輪)の普及を後押しする分には構わんかと
全体が見えてないニワカエコ信者同士でうまくやってくれ

159774RR2018/11/14(水) 18:05:48.17ID:i9clekEc
ソーラーを止めずにあれだけ反対してた原発の出力制御をやれとか言ってる連中の事ね

160774RR2018/11/14(水) 19:44:39.98ID:+44E3/Dk
>>154
だが待ってほしい
モーターポンプのオイルモーター式なら
コイル温まる→オイルも温まって流動性よくなる
とは考えられないだろうか

161774RR2018/11/14(水) 19:46:36.04ID:MoNeQjxY
ド田舎の地元に帰省したら風車だらけで参った
景色しかいいところないような所なのに台無し
ソーラーはまだ近くに行かないと目に入らんけど風力のプロペラは景色の中で目立ちすぎる

162774RR2018/11/14(水) 19:57:36.67ID:OpTEm6Gj
>>160
永久磁石モーターだと、車のハブベアリングみたいな軸受構造だね
エンジンのクランクとかと比べれば
封入グリスは軸受自身の機械発熱で十分
複数のモーターを一括で制御して安くあげられる誘導式モーター(永久磁石じゃない)で、低騒音化するため外部ファンレス、発熱下げるためフローティング軸受にした油冷式が有る
容積も質量も通常の1.5倍ぐらいになる変態モーター
スズキなら作るかも、油冷だけに

163774RR2018/11/14(水) 20:20:13.56ID:vhS09jZV
>>161
なお強風で倒れる模様

164774RR2018/11/14(水) 20:57:28.65ID:y5jS2Eq7
ま、市販されたら考えるよ

165774RR2018/11/14(水) 21:39:00.85ID:kk077rG6
>>161
それな、インスタ映え狙いやで

166774RR2018/11/14(水) 21:53:51.61ID:OeQLop6A
天声人語ネタはスルーされるのな

167774RR2018/11/14(水) 22:52:11.71ID:DFNNXgUO
天声人語なんて読んでる奴いるのか?

168774RR2018/11/14(水) 22:59:56.62ID:oIp/zmd6
>>161
伊豆行ったときに別荘地を抜けて林道入ってしばらくすると100メートル級(多分)が山のなかにいきなり現れて焦った
自然の中にある人工物は恐ろしく感じてトラウマになったわ

169774RR2018/11/15(木) 10:03:44.44ID:zJF1i3n+
>>133
それもあるよ
国内仕様は全部FIだけど、インドの最近のはそれじゃないかな
もう4年くらい販売してるしね

170774RR2018/11/15(木) 19:48:24.99ID:1y8nmDXA
ハーレーの新型ストリートボブは事実上の油冷エンジン?
オイルクーラーは水冷のラジエターよりは小さいけど、やっぱり先代のダブルクレードルからエンジンが覗く方が見た目はいいな

171774RR2018/11/15(木) 20:29:34.44ID:KhQZqi2u
風車が景観をぶち壊してるのは確かにあるな
壊すのも金かかるだろうし
太陽光利権とか風力利権の闇が深すぎる

172774RR2018/11/16(金) 00:57:37.30ID:MBoh/shI
景観利権は?
都会人が山行くと感動するだろうが、現地の人には山の景色なんぞ「それがどうした?」ってなもんだが

景観ガー、シゼンガー、ってプロ市民利権が五月蝿いからダムや風車の開発が進まない
だから原発利権に群がる役人や富裕層がますます儲かる

プロ市民がのさばると、サルサンガー、ウシサンガー、ブタサンガー、生き物の命を守れー
動物殺す人間は殺しちゃうぞー、熊を駆除するなら人間を駆除しろー、って騒ぎ出す

個人の権利なんてもっと削るべきなんだよ、大局を考えればな
駅前の再開発だって道を広げりゃ便利になるのに、なにがなんでも土地を譲らない糞がいるから
街が不便になっていく、いびつな道路なんとかせえや
そもそも「この土地俺の」って誰が認めたんだ?

173774RR2018/11/16(金) 02:25:40.68ID:HGSg57Y3
中国人かよ

174774RR2018/11/16(金) 02:26:50.93ID:iMkp4WYA
私ちゅうごくじんないあるよ

175774RR2018/11/16(金) 09:23:56.00ID:AEIhRDXT
俺は風力発電の並んでる景色がめっちゃ好き
北海道の北のほうとか
カリフォルニアだかどっただかの大規模な奴見てみたいわ

176774RR2018/11/16(金) 09:27:36.66ID:zAOSIT4U
近所に住んでない人ほどケイカンガーと煩い不思議
たまたま見ただけでケイカンガー

あほかと

177774RR2018/11/16(金) 11:08:13.63ID:pMgB+9rX
補助金なしで運用できない程度の風車を有難がって立ててるのは
無知なバカと補助金をポケットに入れてるカスだけ

178774RR2018/11/16(金) 11:12:28.85ID:zAOSIT4U
>>177
損害賠償費用も廃炉費用も税金の補助がないと支払えない原発のこと?

君いいこというね

179774RR2018/11/16(金) 12:01:43.04ID:pMgB+9rX
ああ・・・・風車推ししてるのは放射脳な患者も多いのかw

180774RR2018/11/16(金) 12:27:51.60ID:zAOSIT4U
>>179
ということはやっぱりお前は放射能大好き原発厨かw

181774RR2018/11/16(金) 13:03:07.75ID:pMgB+9rX
原発と風車が対立軸にあると思ってる低能がホントに多いw

182774RR2018/11/16(金) 13:38:49.44ID:Z6faTrr8
スレタイも読めないおじいちゃんたちは文通でレスバトルして

183774RR2018/11/16(金) 14:50:54.75ID:EITwDsQG
普通に生活してて放射脳とか原発厨って単語がすらすら出てくるのは異常だから

184774RR2018/11/16(金) 15:33:27.70ID:jF5mtY69
どっちも使えばいいじゃん

185774RR2018/11/16(金) 18:41:51.94ID:w9cHNdP7
景観をダメにする風車と景観に映える風車がある
ニューモデルで

186774RR2018/11/16(金) 18:52:00.64ID:h+0hT7LC
アプリリアのCONCEPT RS660のデザインが好き
どうしてRSV4はあんなにでっかいヘッドライトのままなのだろうか?

187774RR2018/11/16(金) 19:26:43.36ID:zIqx3O+s
>>186
ロー2灯、ハイ1灯で理想的な配光と被視認性ができるだろ

188774RR2018/11/16(金) 19:42:25.20ID:h+0hT7LC
>>187
デザインよりも性能優先か
真面目だね
まあ、あのデザインが好きな人もいるのだろうけど

189774RR2018/11/16(金) 20:00:05.33ID:zIqx3O+s
>>188
デザインも存在感あるし良いじゃん、R1みたいに本当はライト付けたくなかったけど公道車なんで
仕方なくライト付けました隠しましたしかも片目ですよりよほど潔い。

190774RR2018/11/16(金) 20:01:36.11ID:MnLQxdG5
イタ車にしては珍しく洗練されてないデザインよな
Sマーク付いてても不思議じゃない
こんどのS1000RRもスズキがOEMで作ったのかってカタチだけど、やっとヨーロッパがスズキに追いついたのだな

191774RR2018/11/16(金) 21:56:07.88ID:3xQHy/bp
S1000RRはパッと見GSXRに見えた
リッターSSじゃ売れてる方だから何かしら参考にした部分はあるかもしれん

192774RR2018/11/16(金) 22:45:39.86ID:DZpsNABV
元々、GSX-Rをバラして研究しまくって作ったのがS1000RRじゃん

193774RR2018/11/17(土) 00:13:27.67ID:88lsPnxC
そのスズキは最近どうしたんでしょうか……

194774RR2018/11/17(土) 01:45:09.38ID:yeVgTsBC
く、黒刀で世界獲れるし

195774RR2018/11/17(土) 09:24:39.08ID:guJLb9oP
アプリリアのデザインは地味なだけで、奇抜さは感じない
BMWこそ、ヨーロッパのスズキと呼ぶにふさわしい

196774RR2018/11/17(土) 10:15:20.55ID:viP4p+QY
いや、スズキと違ってBMWはデカくて重くて高価い、ムダに。

197774RR2018/11/17(土) 10:55:41.51ID:iy3mmz2R
中華に作らせるとことかそっくりじゃね

198774RR2018/11/17(土) 12:38:12.24ID:fqPSOslJ
最近はスズキも高いよ
高いっていうよりお値段以下

199774RR2018/11/17(土) 13:43:08.69ID:p1r6+w1E
>>198
どのくらい低い?

200774RR2018/11/17(土) 18:56:56.04ID:guJLb9oP
スレの進むのが遅いと思ったら重複しているのか
どうして重複させるかなあ・・・

201774RR2018/11/17(土) 20:48:26.48ID:gIOsJv6l
アホばっかだからしょうがない
こっち先に消化しようって言ってるのに居座ったままだし

202774RR2018/11/17(土) 23:16:23.34ID:d0vp8pp7
>>201
そんならお前が埋めてくれ

203774RR2018/11/19(月) 11:46:33.58ID:Zdk65jHy
【フランクフルト=深尾幸生】独フォルクスワーゲン(VW)が電気自動車(EV)の会社へ変身すべくアクセルを踏み込んだ。

16日、2023年までの5年間でEVなど電動化の分野に300億ユーロ(約3兆8500億円)を投資する計画を発表した。
電池の自社生産にも乗り出し、25年までに欧州生産の2割をEVに転換する。VWの賭けは成功するのか。

「VWをeモビリティーのナンバーワンにする」。ウォルフスブルクの本…

2018/11/18付日本経済新聞 朝刊
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO37904470X11C18A1EA5000/

204774RR2018/11/19(月) 21:57:38.47ID:Zdk65jHy
燃料価格高騰で抗議デモ 1人死亡、28万人が参加 フランス

パリ(CNN) フランス国内の各地で17日、燃料価格の高騰や燃料税の引き上げに抗議するデモが展開された。
東部リヨン近郊では参加者1人が車にはねられ死亡した。
参加者らは「黄色いベスト」運動と称して路上作業員用の安全ベストを着用し、各地の道路を占拠した。
内務省によると、国内2000カ所以上のデモに合計28万人前後が参加した。
国内で計227人が負傷し、このうち6人が重傷。計73人が警察に拘束された。
警官5人が軽傷、1人が重傷を負い、さらに憲兵5人が負傷した。

フランス国内の軽油価格は今年、1リットル当たり平均1.24ユーロ(約160円)から同1.48ユーロ(約191円)に上昇。
先月は一時、1.53ユーロ(約197円)まで上がった。
さらに軽油、ガソリンにかかる税金が今年1月に引き上げられ、来年も増税が予定されている。

#現在のフランスでのガソリン価格は約1.40 EUR(180.35 円)

205774RR2018/11/19(月) 23:13:12.13ID:hhSL6kki
灯油が1L百円なんだが、ポリタン満タンにすると1,800円、2個満タンで電気ストーブが買える
電気ストーブのほうがメリット多いしそろそろ灯油卒業かな

カルロスゴーンが30億の給料貰ってるらしい、さすがにフランスでも高すぎると苦情ではじめた
と思ったら虚偽申告で逮捕みたい、そんなにあるなら下っ端の給料もっとあげたれや

日産のゴーン会長に複数の重大な不正…解任へ
https://response.jp/article/2018/11/19/316323.html#cxrecs_s

ルノー日産三菱、リチウムイオンバッテリー企業に出資…5分の充電で長い航続実現目指す
https://response.jp/article/2018/11/14/316142.html

206774RR2018/11/20(火) 06:36:49.33ID:zeoFANnu
それ電気代が計上されてない

会長なんて真っ先にAI化すべきだな。

207774RR2018/11/20(火) 08:44:33.30ID:9/e6Qqte
>>206
データが無い

208774RR2018/11/20(火) 14:28:09.54ID:Bfj+UZLl
ゴーン会長逮捕、ホンダ販売店が「やったぜ日産」とツイート、謝罪
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1542685213/

209774RR2018/11/20(火) 22:24:57.05ID:CT/+OfWE
>>208
糞ワロwww

210774RR2018/11/22(木) 01:40:02.66ID:ToIxURZ4
>>208
ライバル会社の販売店からツイートしちゃアカン
5ちゃんに書き込めば良かったのにアホや

211774RR2018/11/22(木) 07:16:09.06ID:+U08HeVk
面白いと思ったんだろう?

バラエティー脳のアホはなんでもお笑いに出来ると思ってる

212774RR2018/11/22(木) 07:36:10.21ID:MD9xiw9R
逆に何が悪いのか分からない
ライバルなら言うだろ

213774RR2018/11/22(木) 08:21:51.81ID:jMIETzKU
まあこの揚げ足取りたがりのバカばかりだから面倒なのは予見すべきだったな
でも自分達は言っていいけど会社のアカウントではダメっていうツイッターの奴らの考え方よくわからん
謝罪しろって第三者が騒いでる方が見てて不快だわ

214774RR2018/11/22(木) 08:54:27.89ID:ToIxURZ4
>>212
韓国ならそうだろうけど日本ではそう言うのは下品だし不謹慎だって避難されるんだよ

215774RR2018/11/22(木) 08:55:17.02ID:ToIxURZ4
変換ミス
非難な

216774RR2018/11/22(木) 11:06:05.91ID:ab9OyzKH
まあでも最近の日産車嫌いだから正直メシウマ
デリカも悪いタイミングで発表になっちまったな

217774RR2018/11/22(木) 12:31:51.86ID:c6iWvNQH
ネトウヨは+から出てくんなよ

218774RR2018/11/22(木) 12:45:16.92ID:tcyW4VhS
>>212
多分冗談で言っているんだと思うが、一応。
私的なアカウントで書き込むのは自己責任の範疇だが、会社のアカウントで他社を揶揄する書き込みはダメだろ。
そもそも企業倫理の問題だが、例えライバルでもこの様な他社を馬鹿にしたコメントはこのホンダの販売店のモラルを疑われる。
そのホンダの販売店が公式にそう考えているって暴露している訳だから。
こういうのは社内で雑談の範疇では仕方ないが、外に出しちゃダメだよ。
これでこの販売店の信用は落ちたと思うよ。

219774RR2018/11/22(木) 13:11:24.60ID:K5u/1D34
>>212
発言者が罰せられたら可哀想な気はするね

220774RR2018/11/22(木) 13:11:57.82ID:muMByWJs
>>218
その他社をディスってはいけないってのは日本だけの独特の商習慣で
海外だとやりまくりやろ

221774RR2018/11/22(木) 13:19:13.73ID:F33dwHLO
クルマのディーラーの話なんてスレ違い
正義感のカタルシスを得たいならニューススレでやれ

222774RR2018/11/22(木) 14:00:02.22ID:E6NFk7D4
なんの話してんだか

223774RR2018/11/22(木) 14:25:38.53ID:zxeq3r/2
ホリエモンが座布団を差し入れしたらしいけど
差し入れって刑務所内の売店で売ってるモノしかダメってのは知らなんだ

224774RR2018/11/22(木) 14:46:10.82ID:xyudmxRn
>>221
どうして日産車なんて買っちゃったの?

225774RR2018/11/22(木) 14:48:22.36ID:wLt4MtYi
(スレチで)叩かれてるのはホンダディーラーなのにw

226774RR2018/11/22(木) 14:53:31.85ID:zxeq3r/2
ゴーン容疑者の姉に年10万ドル 日産、業務の実態なし

日産自動車が、会長職を解任するカルロス・ゴーン容疑者(64)の姉に対して、2002年から、
年10万ドル(約1130万円)前後を支出してきたことが日産関係者の話でわかった。
アドバイザー業務の契約に基づく支出だが、社内調査によると、姉に業務の実態はなかった。
日産は会社経費の不正支出にあたるとみている。

https://www.asahi.com/articles/ASLCQ34MCLCQULFA004.html

227774RR2018/11/23(金) 03:11:50.42ID:xSI0gtle
個人商店のマインドだよ、ゴーン…

228774RR2018/11/23(金) 13:17:50.13ID:UJACSUGK
外国人に会社乗っ取られて外国人に金を
不正に奪われてもなお
外国の会社と関係を深く保とうって精神が頭悪いよな
売国奴日産は潰れていいわ

229774RR2018/11/23(金) 13:22:24.02ID:elE6EBZ6
三社連合は続ける!って言うけど乞食ルノー(とその元締め腐乱州)なんかと組んでてなんかメリットあるんか?

230774RR2018/11/23(金) 13:53:21.62ID:jH+6Sk3v
向こうはしゃぶれなくなる事を警戒してるが
日本産業財閥(日立)が日産取り戻そうと動いてる話も聞かないし
ここって元々自立した基盤無いから(日本産業の自動車部門→外資)

231774RR2018/11/23(金) 14:08:52.72ID:Zeh85Hct
>>228
日本人のフリするなよ

232774RR2018/11/24(土) 11:44:39.45ID:oVX8iWsc
>>230
ルノーはホモなのか

233774RR2018/11/24(土) 11:54:27.33ID:EPMyvDCB
しゃぶってよ、怒ってんの?

234774RR2018/11/25(日) 06:02:53.61ID:aLMSto34
3社連合というが販売TOPは日産だしな

フランスは池沼だよ、今回の事件でも「日本は恩を仇で返した」とかほざいてるが
2万人の首切った恩にはちゃんと年間10億っていう給料払ってただろ、書類上はwww

その給料以外に会社の金を盗んでた泥棒になんで日本が悪いとか言われなきゃならないんだ?
盗人は逮捕されて当然だろ、フランスも朝鮮と同レベルって事がばれただけやんけ

235774RR2018/11/25(日) 06:24:41.91ID:VKwxV2VF
フランスは階層社会。新聞書いてる連中もゴーンと同じ上級市民で
似たようなチョロマカシを当然の役得だと思っているからさ。

236774RR2018/11/25(日) 08:05:52.10ID:tVJL+vsN
>>235
それはどこも同じ

237774RR2018/11/25(日) 09:54:27.89ID:JgwB3pm1
おフランスはさらに特異で大企業のトップはもれなく天下り官僚で、政府の言う通り会社を動かし、また役人に戻ったりキクロンのように政治家になったり、とにかく経済活動は全て政府の意向
だからあっちの感覚では大企業の社長が逮捕なんてありえないこと
なんかもう中国と同じってかそれよりひどい

238774RR2018/11/25(日) 10:02:34.55ID:QFB98/TE
もうミシュラン買うのやめるわ

239774RR2018/11/25(日) 12:54:35.17ID:iO86nR9h
フランス製品不買だぁ!

240774RR2018/11/25(日) 13:21:45.95ID:LdFuDMiM
フランスベッドで寝るのやめる

241774RR2018/11/25(日) 13:26:54.29ID:pXaV3DrP
まじかよフランス最低だなミルクフランスもう食わないわ

242774RR2018/11/25(日) 13:27:06.54ID:Pd+7GvEV
フランスパン食べるのやめるは。

2433322018/11/25(日) 14:06:15.93ID:MOV1RKbI
じゃあ俺もフレンチキスしないわ

244774RR2018/11/25(日) 14:34:18.44ID:wo3j1CKn
ガンダムローズでローゼスビットうつわ!

245774RR2018/11/25(日) 15:03:16.89ID:tVJL+vsN
>>237
え、日本と同じ

246774RR2018/11/25(日) 15:54:06.07ID:hhga9jIB
まじかぁ〜フランクフルト大好きだけどやめるはぁ〜

247774RR2018/11/25(日) 17:51:23.31ID:76SDhfk0
>>234
つーか金あるんだから使えばいいのに
なんでたかるんだろうな?
性根が下品なんだろうとしか思えない

248774RR2018/11/25(日) 19:07:37.99ID:RqJV+/K2
フランシスコザビエル好きだったけど改宗するわ

249774RR2018/11/25(日) 22:25:42.03ID:O8Y2YeTb
俺もフラダンスもやめるわ〜。

250774RR2018/11/25(日) 23:58:56.06ID:4Rvu0qcB
この誰もつっこまないスルー加減
俺は至って大好きだぜ

251774RR2018/11/26(月) 00:22:56.76ID:HY426Ymu
俺はフランダースの犬みて泣くわ

252774RR2018/11/26(月) 07:30:07.26ID:ACukPgbX
フランシーヌの場合わ〜

253774RR2018/11/26(月) 08:41:15.76ID:GYf3UNdH
フラメンコは二度と踊らないぞ。

254774RR2018/11/26(月) 08:55:18.28ID:xrxmUqDb
マジかよ!フランキー堺最低だな!

255774RR2018/11/26(月) 10:58:17.89ID:Q9ub5wfG
フランスは21世紀の今でも貴族社会という格差が色濃く残ってる国だからな
革命があったのに全然反省しとらん、
上手い汁を吸う側に回ると苦しかった事を簡単に忘れるんだろう
犯罪ですら俺様正義

256774RR2018/11/26(月) 11:41:22.06ID:mbZcSZf2
フラメンコはスペインだろ!(笑)

257774RR2018/11/26(月) 13:02:05.88ID:kDoLchCZ
ふ、フランスベッドかて日本の会社やし…

258774RR2018/11/26(月) 15:13:33.21ID:MnjT2PTh
じゃあフランフランのソファー放り投げるわ

259774RR2018/11/26(月) 15:16:11.74ID:86/t+uEn
フランスフランスうっさいわ
トリコロールの話すんぞ
ホンダのトリコロールの始まりはアメリカのバイクレースのツナギから
豆な
よってアメリカ国旗がベース

260774RR2018/11/26(月) 15:51:08.19ID:dPBWY1tr
昔バイク屋さんで「トリコロールカラー色」と言ったら、店員さんから「色は余計です」と言われた

261774RR2018/11/26(月) 17:49:11.46ID:GYf3UNdH
>>260
翻訳すると3色色色やな

262774RR2018/11/26(月) 18:09:17.75ID:Z65q0cSm
よく分からんがマンガン以上な雰囲気はある

263774RR2018/11/26(月) 18:15:59.45ID:dPBWY1tr
緑一色なら役満

264774RR2018/11/26(月) 20:18:01.30ID:GTgiy2R9
カワサキか…

265774RR2018/11/26(月) 20:59:52.53ID:QabbcCN+
【隼】【隼】【隼】 【刀】【刀】【刀】 【蘭】【蘭】【蘭】

字一色

266774RR2018/11/26(月) 21:04:06.16ID:C/m1XnTM
【漢】【漢】【漢】【雀】【雀】が足らないよ。

267774RR2018/11/26(月) 22:39:28.85ID:GaK3YPGh
あ、あがってます!

268774RR2018/11/26(月) 23:46:59.69ID:HY426Ymu
【薔】【薇】

269774RR2018/11/26(月) 23:53:28.11ID:1PysZuRe
【薔】【薇】【族】

270774RR2018/11/27(火) 01:48:13.55ID:ELKg22eQ
【鋳】【薔】【薇】
caveシューティングで

271774RR2018/11/29(木) 00:54:49.33ID:9zUsZWWb
なかなか世代を感じさせる大人のジョークですなあ

272774RR2018/12/01(土) 23:31:52.11ID:tePSJWS7
カワサキのショーに行ってきた

Z400はどニンジャ400よりハンドルが低くなった印象
あとメーターくらい専用設計して手抜きすんなと

ZX6Rは見た目通りハンドルが低くなったニンジャ400の印象
サイレンサーより先にステップを交換したくなった
上半身は寝てるのに下半身は起きている感じで体の一体感が薄い

273774RR2018/12/02(日) 07:04:45.35ID:K8TfIgqv
ショー行ったのいいなー

274774RR2018/12/02(日) 07:22:23.12ID:smOSOd+r
>>272
おお行ってきたのか、俺は今日いくつもり
飾ってあるだけ?それとも跨ったりできる?

旧Z250だけど同じくninnja並に低いと感じたな
あとMT25もR25と変わらんぐらい低かった
ストファイはネイキッドでもスポーツを忘れてないのがいいね

275774RR2018/12/02(日) 10:54:58.85ID:73tFv9Rx
>>272
メーターを共用するから安く作れるんじゃないか
ニンジャ400を開発した時点で共用を前提にデザインしているはず

276774RR2018/12/02(日) 11:04:52.37ID:PUFPNtEN
次スレこっちか?

277774RR2018/12/02(日) 11:28:54.90ID:W5vC8Z/E
>>272
フレームから使いまわしなのに今更なにを……

278774RR2018/12/02(日) 11:35:15.73ID:Ql6FotR5
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1543718038/l50
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ【速報】

ワッチョイ無し新スレ

279774RR2018/12/02(日) 14:55:17.73ID:J6Rxm1cN
>>277
R型(2009の600)から変わってないな
先代の人、636復活したから前回がFMCだと言う人が多いけど
250/400、同デザインだと思うと、足回り側が細っこくて上にボリュームがあって不安定に見える
6Rバランスいい感じだから別にいいじゃん

280774RR2018/12/03(月) 12:21:00.50ID:Rc4Qx2lU
【群馬】前を走るツーリング仲間の大型バイクに追突、19歳男性死亡 9人で走行中に
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1543802317/

281774RR2018/12/05(水) 22:04:31.52ID:AB88p2cZ
29日午前1時ごろ横浜駅のそばの国道で、倒れていた54歳の男性がタクシーにはねられて死亡しました
男性はバイクを運転していて、直前に現場で歩行者の男性と衝突して
転倒したとみられ、この男性も大けがをしました

29日午前1時ごろ、横浜市西区高島の国道1号線でタクシーが路上に倒れていた
横浜市磯子区の54歳の男性をはね、男性は全身を強く打っておよそ1時間後に死亡しました

警察によりますと、近くにはこの男性のバイクが転倒していて、タクシーの運転手の話や
現場の状況などから直前に道路を横切ろうとした歩行者の男性をバイクがはねて
転倒したところにタクシーが衝突したとみられるということです

282774RR2018/12/14(金) 00:40:35.41ID:jkS8B61B
【兵庫】中国自動車道であおり運転し、職務質問した警察官を羽交い締めにした医師(45)を逮捕

高速道路で前方の車にあおり運転し、職務質問した警察官を羽交い締めにしたとして、兵庫県警高速隊は13日、
医師、中野圭明容疑者(45)=京都府長岡京市友岡2=を道交法違反(車間距離不保持)と公務執行妨害の疑いで現行犯逮捕した。

逮捕容疑は13日午後5時半ごろ、兵庫県宝塚市の中国自動車道上り線で、時速約100キロで走るワゴン車の後方約12メートルまで接近し走行した疑い。
さらに現認したパトカーが約6キロ先の料金所付近で停車させ、職務質問した際、車から降ろそうとした巡査部長を羽交い締めにした疑い。
公務執行妨害容疑については否認している。

高速隊によると、中野容疑者は帰宅途中だった。あおり運転をした疑いのある現場は、片側3車線で渋滞などはなかったという。〔共同〕


日本経済新聞 2018年12月13日 23:32
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO38924520T11C18A2000000/

283774RR2018/12/15(土) 13:44:00.82ID:fn5gVby2
トラックに追突、炎上したポルシェ(11月25日、兵庫県尼崎市で、読売ヘリから)
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/f/f/ff28d_1231_2087ac75952f774b32d5c0ad05e7233f.jpg
[待機中]

兵庫県尼崎市の阪神高速で11月、時速約200キロでポルシェを運転し、トラックに追突して運転手を死亡させたとして、兵庫県警は近く、
自動車運転死傷行為処罰法違反容疑で逮捕していた医師の久保田秀哉容疑者(50)(兵庫県芦屋市)を、より罰則が重い同法の危険運転致死容疑で追送検する。

捜査関係者によると、久保田容疑者は11月25日昼、尼崎市の阪神高速上り線で、制限速度(60キロ)を140キロ超える約200キロの危険な速度でポルシェを運転。
会社員男性(70)(兵庫県明石市)運転のトラックに追突し、男性を死亡させた疑いがある。「70キロぐらいで走行していた」と容疑を否認しているという。

読売新聞
http://news.livedoor.com/article/detail/15740013/

284774RR2018/12/15(土) 14:02:27.27ID:LCFsQl2m
200と70は違いすぎる
嘘だとしたら無理がありすぎるが事実はどうなのか

285774RR2018/12/15(土) 14:27:31.81ID:DcgsR/0C
どうせ防犯カメラやらドライブレコーダーやら動画集まって嘘がバレると思うけどな

286774RR2018/12/15(土) 15:02:27.90ID:2pkGXecp
今時珍しいくらいのクソ医者やな

287774RR2018/12/15(土) 15:23:31.75ID:t0j4S+mH
>>286
医療現場から離れると医者はクズ人間になる法則発動しただけ

288774RR2018/12/15(土) 22:39:15.66ID:WuFc9b+m
医者って昔から金と欲に目が眩んだやつがなる仕事って言われてたな

ポルシェのフロントが消えるぐらいの激しい事故じゃん、これで制限の100キロより大きく遅い70キロのわけねーじゃん
当てられたトラックはふっとんで転がってるってーのに
よくもすぐばれる嘘をいけしゃーしゃーと言えるもんだわ、この医者は死んで詫びろ、生きてる価値無し

289774RR2018/12/15(土) 22:49:52.69ID:IC7usEsu
トラックたって2tとか4tの小さいやつかね
10t車だったらポルシェドクターの方が肉片になってた気がする

290774RR2018/12/16(日) 01:04:30.88ID:P4BiXD+M
お堅い仕事に就いてる人ほどストレス溜めまくってるからねぇ…
知り合いのパニオンから聞いたんだけど、役所・教師・医者の宴席は酷いもんらしい
逆に任侠の人の宴席の方がわきまえた酒の飲み方をするそうな

291774RR2018/12/16(日) 01:19:45.85ID:VLdlS3Uh
>>任侠の人の宴席の方がわきまえた酒の飲み方をするそうな

ないない
観光ホテルで働いてた事あるけどクズはクズだよ

292774RR2018/12/16(日) 01:28:43.92ID:eJRw0tyn
サービス業やると日本人死ねとしか思えなくなる
自分より上か下かで態度がガラリと変わるクズしかいないもんな

293774RR2018/12/16(日) 02:02:30.03ID:VLdlS3Uh
日本人相手にそう思うなら中韓相手だとホントに刺しちゃいそうw
まぁアイツらにマナーを求めてもしゃーないけど

294774RR2018/12/16(日) 02:42:48.71ID:pt88+u3d
>>293
かわらない

295774RR2018/12/16(日) 02:48:46.69ID:rcj3Xie+
いや、いくら態度の悪い日本人でも座敷にウンコしたりするのはそうそう居ないだろ

296774RR2018/12/16(日) 02:51:10.68ID:Am90Nlrp
酔っ払えばするんだよなぁ…

297774RR2018/12/16(日) 03:27:37.61ID:9RoY6N0G
どの業界でも客商売するとドン引きするような人がかならず来るよねw

298774RR2018/12/16(日) 04:24:01.37ID:/86pWqGB
頭おかしい人は一定確率で存在する。と学ぶよ

299774RR2018/12/16(日) 04:54:13.09ID:9upIlF/K
いいかげんチンピラは全員死刑とかに法律改正せんかなあ
牛問屋でバイトのねーちゃんに「殺すぞ、毎日来るぞ、あーん」とかいきってるチンピラ動画みたら
まじであいつら生かす価値あるの?って思う

鍋屋で態度悪いとかいうて店長を2時間殴り続けた挙句殺したヤクザいたよなあ、これ2人目の殺人だとか
殺人しても数年で出てこれるんだね
法治国家でチンピラいらんやろ、チンピラに殺された人たちの恨みどうしたらいいの?

300774RR2018/12/16(日) 04:59:34.74ID:pt88+u3d
>>299
対象が1億人ほどになるが

301774RR2018/12/16(日) 07:20:15.01ID:NLza3dry
悪いのはゴーンじゃなく日産なんだが、
ゴーンをスケープゴートにして自分らは被害者顔。
真の悪人は見え難い

302774RR2018/12/16(日) 08:07:40.04ID:MjvomjxH
チョッパリどもはクズしか居ないニダ
死ね滅びろ

303774RR2018/12/16(日) 08:51:24.32ID:x8xa1x5w
>>300
お前も入ってるやんそれw

304774RR2018/12/16(日) 10:26:13.67ID:pt88+u3d
>>303
え?ひとごと?

305774RR2018/12/16(日) 11:47:13.73ID:smOw2JJy
チンピラ全滅したらこのスレが落ちるってなww

306774RR2018/12/16(日) 12:42:06.86ID:a1Iet2qi
>>304
당신의 조국은 곧 북한에 병합됩니다. 축하합니다

307774RR2018/12/16(日) 16:51:25.71ID:WmlKyF3i
いきなり差別かよ。チョッパリらしいな。

308774RR2018/12/16(日) 18:53:40.79ID:8oiM4nfp
>>307
劣等
殲滅

309774RR2018/12/16(日) 19:42:03.71ID:QyZ/7KHE
>>307
장군님 만세 곧 남북 통합입니다

310774RR2018/12/16(日) 19:47:00.19ID:vdt9PeG6
将軍様万歳、南北統一です

311774RR2018/12/16(日) 22:12:05.10ID:WmlKyF3i
朝鮮民主主義人民共和国は朝鮮民族だけのものにあらず。全世界の虐げられたプロレタリアート(労働者)にとっての希望の光であるチュチェ(主体)祖国なのだ。

312774RR2018/12/16(日) 22:13:20.35ID:WmlKyF3i
梨穂子はかわいいなぁ!

313774RR2018/12/16(日) 22:13:25.12ID:AFItfiwl
>>307
戦後日本で好き放題暴れて殺人、略奪をくりかえした朝鮮進駐軍の責任をとってください
謝罪と慰謝料払ってください、あなたに祖先を殺された恨みどうしてくれるんですか?

314774RR2018/12/16(日) 22:49:47.32ID:6ZAx23Td
>>306
>>309
スレよごすな

315774RR2018/12/17(月) 02:19:40.71ID:gG2CutlD
【EV】EVシフト見据え 大手商社が銅鉱山への投資加速

世界的な電気自動車の普及=EVシフトを見据えて、大手商社が、モーターなどに欠かせない素材である銅の鉱山への投資を加速させています。

三菱商事は南米ペルーの銅鉱山の開発にイギリスの資源会社と共同で日本円で5500億円余りを投資することを決めました。

この鉱山は、まだ開発されていない鉱山の中では世界有数の埋蔵量とみられ、2022年の生産開始を目指しています。

また、住友商事は南米チリにある銅鉱山の運営に参画することを決めたほか、丸紅もチリにある別の銅鉱山で開発に向けた本格的な調査を行っています。

大手商社が銅の鉱山への投資を加速させているのは、電気自動車の普及=EVシフトが進むとみているからです。

銅はモーターや配線などに欠かせない素材で、電気自動車ではガソリン車と比べ1台当たり3倍程度の銅が使われるほか、充電設備などにも必要なため、今後、需要が増大すると見込まれています。

一方で、開発しやすい有望な鉱山が減ってきていることもあり、各社としては、EVシフトが本格化する前に銅の資源を確保し、収益力の向上につなげたい考えです。
2018年12月16日 11時04分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20181216/k10011749051000.html

316774RR2018/12/17(月) 09:02:09.41ID:MA3PUyRQ
EVシフトするなら原発が沢山必要

317774RR2018/12/17(月) 09:26:55.94ID:lb20JyWR
>>316
充電待ってられない

318774RR2018/12/17(月) 10:51:53.61ID:8h8IjRWF
>>316
日本なら入らない
今の発電所で足りてる
というか
余ってる

319774RR2018/12/17(月) 11:10:25.23ID:xYHtHJ8U
>>316
原発にする必然を感じないが
>>318
極端な話、運輸旅客部門のガソリン、1451*10の15乗ジュール、全部の転換は無理かと
http://www.enecho.meti.go.jp/about/whitepaper/2016html/2-1-1.html
211--1-2、エネルギーバランスフローの図を参照
総発電損失を引いた利用可能な電力が3163(単位同)しか無いから、単純に1.5倍必要
運輸旅客って事で、ここに繋がってる電力の細い線は主に電車とか新幹線が使ってる分だが、誤差範囲で数字になってない(ほぼゼロから丸々上乗せになるって事)

320774RR2018/12/17(月) 11:43:48.79ID:u5uIAlNd
テメエさしずめインテリだな?

321774RR2018/12/17(月) 12:08:41.33ID:we0tl5Dr
いいえ、ケフィアです。

322774RR2018/12/17(月) 12:14:56.17ID:8h8IjRWF
>>319
ここで日本の自動車全走行距離を電費で割れば
年間に必要な電力量がでる
または使用化石燃料をジュール換算してもよし

http://www.mlit.go.jp/k-toukei/22/annual/22a0excel.html
第1表 燃料別・車種別 総括表←これ

ここからピーク時の発電量から現在の発電量の差が供給可能余力
https://i.imgur.com/6KiQYmS.png

7%くらいなので足りる

323774RR2018/12/17(月) 13:06:26.60ID:sDfiojzp
>>322
いや、それやったら検査する時間がなくなる上、中の人が悲惨なことに
アレが再稼働する直前の九州とか、蒸気吹きまくってたでしょ

324774RR2018/12/17(月) 13:10:15.70ID:8h8IjRWF
>>323
北電もそうだけど
火力とかは万が一のために2箇所立ち上げるよりも
1箇所で100%フル稼働させたほうが儲かるからそうするのであってだな
落ちると大惨事だけど

325774RR2018/12/17(月) 13:29:45.17ID:gG2CutlD
「エンジン欠陥で火災の危険大きい」…米国で現代・起亜自動車に集団訴訟

現代(ヒョンデ)・起亜(キア)自動車に対する集団訴訟が米国で起こされた。
エンジンの欠陥により火災の危険が大きいという理由からだ。

ドイツの通信社DPAは現地時間14日、今回の集団訴訟を代理する法律会社ハーゲンスベルマンの話としてこのように報道した。
米国の車両オーナーは「現代と起亜はエンジン欠陥を隠していただけでなく、その欠陥が深刻な安全リスクを提起するという点を明らかにしなかった」と主張した。

10月に米非営利消費者団体の自動車安全センターは4カ月間にほぼ1日1件ずつ現代・起亜自動車の車両の非衝突火災報告があったとし、車両290万台に対するリコールが必要だと促した。
車種は▽2011〜2014年式起亜自動車「ソレント」と「オプティマ」▽現代自動車「ソナタ」と「サンタフェ」▽2010〜2015年式起亜自動車「ソウル」だ。

https://s.japanese.joins.com/article/j_article.php?aid=248186&servcode=800&sectcode=860

326774RR2018/12/17(月) 14:04:06.51ID:3VHN6l6h
290万台とは桁がちがうな…

327774RR2018/12/19(水) 17:54:25.88ID:fS2xcnZf
>>325
エンジン290万台リコールとか潰れるんじゃね?

328774RR2018/12/19(水) 19:38:28.39ID:71nW7bDA
>>327
日本に難癖つけて金をたかって生き延びるんだと思う

329774RR2018/12/19(水) 19:48:25.76ID:oX3/YoAQ
「エンジンは日本車を真似て作ったから日本が悪い」

330774RR2018/12/19(水) 20:06:29.41ID:rsBHFLwJ
うわぁ汚ねぇ韓国

331774RR2018/12/19(水) 21:09:20.08ID:wCWtzO+7
ちょん切れよ

332774RR2018/12/19(水) 21:38:36.97ID:hAE22BL4
ちょっと前まで三菱辺りのエンジンだったよーな

333774RR2018/12/20(木) 07:26:40.85ID:ZExC+1Z0
保障と賠償を請求するニダ

334774RR2018/12/20(木) 20:32:06.06ID:kgKjAq1N
>>333にも謝罪と損害賠償を請求するニダ

335774RR2018/12/29(土) 05:50:02.07ID:946sINzD
ヤマハのHVスクーターや新YZF-R25などが海外ではとっくに発売されてるんだね
日本は後回しにされるって寂しくなったもんやね

336774RR2018/12/29(土) 06:50:38.70ID:+Ut6+ATA
歩行者用地下道に軽トラ進入「道に迷った」 - ライブドアニュース
http://news.livedoor.com/article/detail/15804693/
http://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/c/7/c7379_1110_20181228-151403-1-0005.jpg

2018年12月28日 15時40分 日テレNEWS24

富山県高岡市で駅前の歩行者用の地下道に軽トラックが入り込んで動けなくなった。けが人がいるという情報はない。
車を運転していた88歳の男性は「道に迷った」などと話している。

軽トラックが見つかったのは、JR高岡駅前の歩行者用の地下道。砺波市の88歳の男性が運転する軽トラックが地上にある入り口から進入し
、地下道内をおよそ30メートル走り、行きどまりで身動きが取れなくなった。

男性は、孫を車で駅に送りに来た帰りだったという。現場の地下道には、地下商店街も隣接している。
けが人の情報は入っておらず、警察は、男性から進入した経緯など事情を聞いている。

337774RR2018/12/29(土) 07:46:18.05ID:kAdwoswq
歩道爆走に逆走にもう滅茶苦茶だな

338774RR2018/12/29(土) 11:48:50.10ID:0vLcFSjQ
>>335
日本のが品質に厳しそう

339774RR2018/12/29(土) 11:54:44.96ID:1/eJa/Aw
生産現場が新機種に慣れてから輸出って話だろうね、それでいいんじゃね?

340774RR2018/12/29(土) 11:59:54.60ID:kkiYMIpk
>>335
ヤマハのハイブリッドスクーターはPCXみたいにリチウムイオン電池を別に積んでない
標準の鉛バッテリーだけ
それで動かせるモーターの出力なんてたかが知れてるから実際のアシスト効果は極小だろう
そういうので日本の消費者は釣れないと思う

341774RR2018/12/29(土) 12:14:48.94ID:Nst5Z+Ul
>>340
従来のバッテリーのみで燃費が1割向上してエンジン出力+モーターでトータル7%パワーが上がってるとか完成度高いでしょ

342774RR2018/12/29(土) 12:55:44.66ID:kkiYMIpk
たぶん燃費1割ってACGスターター採用によるアイドリングストップの効果だと思う
それでも良くなってるに越したことはないけども

343774RR2018/12/29(土) 13:16:56.28ID:+Ut6+ATA
神奈川】道路にロープを張ってオートバイを転倒させて運転手に怪我させたパート従業員の男(41)を逮捕

道路にロープを張ってオートバイを転倒させ、運転していた男性にけがをさせたとして、

神奈川県警は29日、殺人未遂容疑で、相模原市南区のパート従業員出来公一容疑者(41)を逮捕した。

2018/12/29 10:34
https://this.kiji.is/451559071050400865

344774RR2018/12/29(土) 13:36:24.96ID:946sINzD
>>340
その分ほとんど値上がりしてないしな、PCXより15万円ほど安いし
メトインも当然広い

345774RR2018/12/29(土) 13:48:37.79ID:6VbedRvs
>>338
単純に客の数でしょ

346774RR2018/12/29(土) 16:34:39.16ID:O7oXIpcg
もしかしてカブに極微少のアシスト機能を付けたら
HVカブ凄いってなるのかな?w

347774RR2018/12/29(土) 16:43:17.02ID:31fvJt21
カブみたいなバイクで10%燃費とパワーが変わったらデカイよね
電動にする意味がなくなって計画が頓挫しかねないw

348774RR2018/12/29(土) 18:51:55.89ID:DS7kf3ja
>>346
車重増がどの程度に抑えられるかも大きく左右しそうだな。

349774RR2018/12/29(土) 19:10:31.20ID:TMPmtZfA
カブのエコランなんかもセルを動力として使ってるっていうし、マイルドハイブリッドなら簡単に出来るんじゃね?

350774RR2018/12/30(日) 00:42:23.80ID:+ksNBtei
ツーリング中の男女2人重軽傷 群馬・みどり


2018年12月29日 19時21分 産経新聞

29日午後1時50分ごろ、群馬県みどり市大間々町大間々の県道交差点で、同県桐生市川内町のパート、竹之内岩男さん(71)の軽乗用車と、

みどり市笠懸町阿佐美の会社員、池田翔さん(21)の大型バイクが出合い頭に衝突した。

池田さんは右足を骨折する重傷。バイクの後部席に乗っていた栃木県足利市内の高校3年の女子生徒(17)も左手に軽傷を負った。

群馬県警桐生署が原因を調べている。

同署によると、交差点に信号機はなく、竹之内さんの側に一時停止の標識があった。竹之内さんは買い物に行く途中で、

池田さんらはもう1人と3人グループで栃木県日光市方面へツーリング中だった。

351774RR2018/12/30(日) 01:00:34.94ID:/caSZ7lG
17歳とか淫行の疑いがあるんじゃねーのか?

352774RR2018/12/30(日) 06:11:31.52ID:fU50MbnC
オレも淫行したい

353774RR2018/12/30(日) 06:22:30.60ID:ELWMk1gr
大学生と高校生なんて普通でしょ?

354774RR2018/12/30(日) 09:07:01.25ID:EWW+1sV+
会社員って書いてあるがな

355774RR2018/12/30(日) 09:11:54.10ID:bWCWABd2
年齢的に

356774RR2018/12/30(日) 10:20:00.47ID:Yy7rpHMA
セーラームーン(中学生)とタキシード仮面(大学生)が普通に突き合ってた時代がなつかしいぜ

357774RR2018/12/30(日) 15:16:54.66ID:zxqpAh/i
オレもJCに中出しして子供産ませたい

358774RR2018/12/30(日) 15:26:57.74ID:KrmO9I3K
俺も

359774RR2018/12/30(日) 15:41:06.86ID:9FHEdrQe
漏れも 漏れも

360774RR2018/12/30(日) 15:56:49.08ID:NSfcHkZz
梨穂子はかわいいなぁ!

361774RR2018/12/30(日) 17:17:05.06ID:/JewnjfH
梨穂子はかわいいなぁ!!

362774RR2018/12/30(日) 21:58:35.79ID:KGYQpkUD
絢辻さんは裏表のない素敵な人です!

363774RR2018/12/30(日) 22:04:32.10ID:DwXX64ud
ホンダ→絢辻さん
ヤマハ→七咲
カワサキ→森島先輩
スズキ→梨穂子

364774RR2018/12/31(月) 10:41:08.71ID:r9qzxHNz
>>357-363
自演乙

365774RR2018/12/31(月) 11:43:25.27ID:yB30Ji8T
梨穂子はかわいいなぁ!!!

366774RR2018/12/31(月) 16:38:34.61ID:pptr+8ka
オレはJSに中出ししたいんだ!!

367774RR2018/12/31(月) 18:28:19.87ID:lgam/Qgg

368774RR2018/12/31(月) 20:07:15.73ID:1DGGxjzj
>>367
バイク板で"飛獣"ジミー・スヌーカを見るとは思わなかったわ
それも大晦日にwww

369774RR2018/12/31(月) 20:38:25.32ID:2/lVuaoD
元祖スーパーフライ。

370774RR2019/01/01(火) 02:08:48.02ID:1uRFq2pI
>>367
新年早々になんちゅーもんをw

371 【大吉】 【307円】 2019/01/02(水) 11:27:34.07ID:W1673Aze
今年こそはJCに中出ししたい。

372774RR2019/01/02(水) 12:31:02.11ID:xTMbIP7w

373774RR2019/01/02(水) 12:45:47.66ID:sobc7hSg

374774RR2019/01/02(水) 15:47:37.69ID:E0JrywNh

375774RR2019/01/05(土) 23:41:06.72ID:XdP+1A8P
くっそおおおおおおおお
猫死ねえええええええええええ
この世から消えて無くなれええええええええ
他人のバイクの上で小便すんじゃねええええええええ
臭くて乗れねえだろがぼけえええええええ
あと野良猫に餌やる糞猿ども、死ねえええええええええええ
てめーらが餌やるから猫がいつくんだよお、まじで死ね

376774RR2019/01/05(土) 23:47:42.78ID:OeVSGx5N
馬鹿

377774RR2019/01/06(日) 00:07:20.30ID:lk9fWybb
>>335
対策もせずにお猫さまになんてことを。

378774RR2019/01/06(日) 01:37:27.02ID:GfAGf99L
>>375
続きはGato動画を楽しむスレにどうぞ。

379774RR2019/01/06(日) 05:26:25.93ID:82O6rZM4
>>375
猿を駆除せよ

380774RR2019/01/06(日) 07:37:24.28ID:3H6gUu8J
しっこ憎んでにゃんこ憎まず

381774RR2019/01/06(日) 09:10:34.41ID:LaKPoPta
ネコと和解せよ

382774RR2019/01/06(日) 10:22:24.20ID:XiClTLEK
餌場に小便し返せ

383774RR2019/01/06(日) 14:54:08.12ID:SHOazSPM
屋内駐車してたのにタンデムシートに鳥の糞かかってたけど臭くないからよかった

384774RR2019/01/06(日) 15:44:53.49ID:3H6gUu8J
車の屋根を開けっぱなしにして駐車してたら、トランクに爆撃されていたことがあった。
車内でなくて良かった。

385774RR2019/01/06(日) 16:37:59.35ID:1mu4jShF
高速走ってたら鳥に集団爆撃されたことならある
オープンカーやバイクじゃなくて本当良かった
フロントガラス真っ白になって死にかけた

386774RR2019/01/06(日) 18:43:39.19ID:FikvuC3d
ヒッチコック!

387774RR2019/01/06(日) 20:51:31.53ID:gC2mpXZu
>>375
どうせ人間が見ても便器と間違えるようなバイクなんだろ?w
動物が間違えたなら賢い方じゃんw
車種書いてみろよwww

388774RR2019/01/06(日) 22:51:04.49ID:LQyZmtIp
ウチの駐輪場も寒いからか、猫がバイクカバーの中に入ってシートの上でションベンするわ

389774RR2019/01/07(月) 00:44:48.06ID:xrqFcNJy
>>388
100均で自転車の荷台の固定用のゴムを買って来て、面倒がらずにカバーごとグルグル巻きにするといいよ。
もちろん車体が冷えてから。

390774RR2019/01/07(月) 00:46:24.52ID:XHmHSG3V
うちに来ていた野良がバイクカバー前輪部分にシッコする
シッコしては水洗いの繰り返し
その野良は今、うちの飼い猫になったw

391774RR2019/01/07(月) 01:02:22.99ID:eP5MyS6c
イイハナシダナー

392774RR2019/01/07(月) 02:03:49.42ID:iWvX364h
うちのバイクは画鋲設置したらションベンの代わりに血と毛がついてた

393774RR2019/01/07(月) 02:55:45.57ID:1MM1uxp3
>>387
PCXに1票

394774RR2019/01/07(月) 09:14:53.51ID:1HwtEBfs
うちはバイク置いてる砂利にクソされたからネズミ捕り粘着シート置いてみた
翌朝無くなってたから盗まれてしまったらしい

395774RR2019/01/07(月) 10:56:18.34ID:xrqFcNJy
いっそ自分のションベンを自分のバイクのタイヤにぶっかけてナワバリを主張しろw

396774RR2019/01/07(月) 11:09:02.81ID:0rKBMVbL
>>394
砂利って猫とかがしてんじゃないの?

397774RR2019/01/07(月) 11:44:19.57ID:DdhNAYoW
>>394
最近のネズミはバイクも盗むのか

398774RR2019/01/07(月) 16:17:21.10ID:qaH+yESr
>>395
男じゃないと意味ないからなw

そういや因果応報か餌付けして繁殖させてた人の家が先月全焼したw

399774RR2019/01/07(月) 19:46:36.86ID:HLmI/9cJ
のらさんを繁殖させたらいかんよなぁ
メシを食わせてやるなら避妊手術は必須だわ

あとオマエらのチンコも去勢が必要
氏ねホモ野郎

400774RR2019/01/08(火) 00:53:45.37ID:z23GOAMR
ほんま餌付けのチンパン死ね
餌やるなら飼え!飼って責任ってものをもて、
餌はやるけどウンチやションベンなんかシラネーヨじゃすまねーんだよ無責任チンパン

401774RR2019/01/08(火) 02:19:48.47ID:BSK61eD/
ちなみに全焼した家w
https://i.imgur.com/gW4pSbt.jpg

糞尿で夏は酷い悪臭なうえハエがすごく、にこれだけ住宅密集地で失火までさせて大迷惑
ちなみにS会だからあまり中傷して何かあっても知らんからそこんとこヨロシク

402774RR2019/01/08(火) 07:02:27.09ID:pwEJoVW9
リアル汚物は消毒w

403774RR2019/01/09(水) 22:18:12.37ID:KgSZ+axC
燃えた家は臭いから早く潰して欲しい

404774RR2019/01/10(木) 18:49:11.36ID:vGHxfkG3
ネコと和解せよ

405774RR2019/01/10(木) 18:54:25.16ID:9oeugla2
猫と和解しようとしたら家ごと焼却されますた
野生動物じゃないから自然の摂理かもね

406774RR2019/01/10(木) 20:13:07.00ID:7ZJAhU29
室内飼い以外の猫はただのクソ袋だから!
毎日甘〜い不凍液あげてるを

407774RR2019/01/10(木) 20:27:52.49ID:GufpOugg
外車用の不凍液は誤飲防止の苦味が添加されてないって聞いたことある
そんな人に対しても毒性があるものじゃなくてネコ科はゆり科植物を食べると死ぬって有名だよね
スーパーで売ってる百合根は高級食材だから切り花のゆり使えばなんて考えてはいけない

408774RR2019/01/10(木) 20:50:11.48ID:7ZJAhU29
よし!カリカリにユリ花粉トッピング!
マタタビ粉でカモフラージュで完璧だな!

409774RR2019/01/10(木) 21:00:06.96ID:GVcb1SYv
通報した。

410774RR2019/01/10(木) 21:09:07.70ID:HnjSQEWF
バイクの周りにチューリップの鉢置けば見た目もいいし一石二鳥

411774RR2019/01/10(木) 21:20:51.71ID:ammOAh8P
ひたすらキモい

412774RR2019/01/10(木) 21:39:49.27ID:Hornrbau
自分の敷地内で駆除する分には合法だしな
動物愛護と管理に関する法律に殺すことを一律禁止する条文はないから
そもそも管理されてない時点で…

413774RR2019/01/10(木) 21:57:02.42ID:Swfasseb
おまわりさんコイツらです

414774RR2019/01/10(木) 22:00:40.40ID:YoGzrEoP
庭にトラバサミ設置してそれを見た近所の愛誤がどんなに通報しても合法だからお巡りさんが撤去をお願いするしかできなくて問題になってたよねw
撤去してくれませんか→嫌です ちーんみたいな

415774RR2019/01/10(木) 23:09:20.00ID:0cClPQgT
はいはい合法合法

416774RR2019/01/10(木) 23:14:52.22ID:As6nUcJ6
文句があるならちゃんと法律に則り猫を管理しなさい
だらしないわ文句言うわ猫飼いはチョンかよ

417774RR2019/01/10(木) 23:24:49.22ID:0cClPQgT
野良猫について語っているのではなかったのか?

418774RR2019/01/10(木) 23:46:56.76ID:xCmTy4Mw
庭どころか河川敷でブルーシートの奴が何言ってるんだか
馬鹿の譫言なんてNGで

419774RR2019/01/11(金) 00:39:37.13ID:MSfbvYD9
猫が駆除されると発狂する人が猫捕まえて飼えばいいのに何言ってんだ?
こちとらバイクが汚されて傷つけられてんだよボケ
そうやって煽って来るなら合法的にガンガン駆除してやるわざまーw

420774RR2019/01/11(金) 05:20:33.11ID:Pa/X9A0D
ひたすら気持ち悪い
学校や職場で虐げられてきたので弱い物を見つけて虐待
子供とか殺すなよキモデブ

421774RR2019/01/11(金) 06:27:20.72ID:sxW0wPXR
お前にとってはヌコ様なんだろうが、人によっては害獣、ゴキブリと一緒だぞ
それを児童まで繋げるなんて客観視できないんだろうな、自分のトラウマまで曝け出しちゃってw

422774RR2019/01/11(金) 06:41:14.07ID:fpPxSwj8
猟奇的殺人犯って、人殺しする前段階で犬猫を殺してたりするんだよね
その前段階では虫を殺してたりもする

犬猫を殺すなんて虫を殺すのと変わりない、みたいな奴がやがて
人を殺すなんて犬猫を殺すのと変わらない、になっていく

423774RR2019/01/11(金) 06:41:26.86ID:yo7gUM8q
このスレにとってはお前が害獣でゴキブリだけどな

424774RR2019/01/11(金) 06:58:52.14ID:0E9DmutL
イノシシに畑荒らされたり怪我させられた奴は害獣だと猟師が殺す
被害を知らない奴は瓜坊かわいいとか言って持ち上げる

被害に遭ってない奴らには当事者の心理なんて分からんよ

425774RR2019/01/11(金) 07:08:17.27ID:pufSf1oU
"被害" ねぇ……

426774RR2019/01/11(金) 07:10:20.69ID:0E9DmutL
金銭的被害が出てますが何か?

427774RR2019/01/11(金) 07:28:40.65ID:sxW0wPXR
殺人鬼の9割はパンを食べたことがある
みたいな話を憶測と伝聞で補強されちゃうと話にならないなw

428774RR2019/01/11(金) 07:29:06.49ID:0/J7ZZLo
いったいなぜこのスレでレスバトルが起きるのかさっぱり
やるなら「被害者だからこっそり始末します」ってスタンスで勝手にやってほしい
ネコ殺しなんて周りの理解は得られないだろうに
肯定されなきゃやらないのなら追い払うグッズに留めておいてくれ

429774RR2019/01/11(金) 08:46:53.09ID:L6vWy0XB
スレ違いを駆除するのは合法?

430774RR2019/01/11(金) 08:49:02.44ID:L6vWy0XB
お、L6はGSX-R1000の型番だっけか
L7の性能は良いね
750の新型は出さないのかな

431774RR2019/01/11(金) 10:54:59.91ID:xYFdQ2RM
>>422
過去のニュース見たら餌やりを注意された人が殺人や傷害事件起こすほうが目立つけど…
人を殺してまで野良猫に餌を与えるほうが狂信的ではないだろうか

そもそも動物愛護と管理に関する法律の管理してない部分ですでに違法なんだが

432774RR2019/01/11(金) 12:53:28.87ID:0/J7ZZLo
750の新型ほしいなー
奇抜なデザインじゃなきゃ買いますんで

433774RR2019/01/11(金) 13:36:54.53ID:InAOO79M
>>431
そうそう、切れるのはいつも間違った事をしてる奴のほうなんだよな
間違った事をしてる奴ほど注意されたらすぐ切れる開き直る
しかも言い訳の屁理屈がむちゃくちゃ、あいつら頭狂ってるよ

注意する正しい事をした奴ほど被害者になりやすい

まあ一番おかしいのは日本の法律なんだけどね
日本はこういう狂ってる、迷惑かける奴にアマアマな法律だから
殺人ですらたった数年でムショから出てくるし、キチガイと認定されたら無罪だし

434774RR2019/01/11(金) 15:03:26.43ID:PpR+VS/U
去年糞袋が家庭菜園に小便垂れまくってたから見掛ける度にBB弾撃ち込みまくってやったわ
それでも馬鹿だから何度も来るんだよな
最終的に定食食わせてやったら来なくなったけど

435774RR2019/01/11(金) 16:07:35.40ID:W+8aPsGr
こえーよお前ら

436774RR2019/01/11(金) 16:30:20.48ID:InAOO79M
http://news.bikebros.co.jp/model/news20190111-01/

SV650がmc
ブレーキが対向4potにグレードアップ
したのにお値段そのままと嬉しいね
色がまた良い、銀に赤フレームかっこいい
http://news.bikebros.co.jp/wp-content/uploads/2019/01/20190111_sv07.jpg

437774RR2019/01/11(金) 16:57:26.55ID:km9NH2/P
逆にいえば初年式は塗装はショボいしタンクは小さいしブレーキも2pで同じ値段
なんで最初から今の仕様で出さねえんだ

買わんけど

438774RR2019/01/11(金) 17:05:57.05ID:z9GbthGF
プアマンズドゥカティ感出てきたな

439774RR2019/01/11(金) 17:27:09.91ID:Ni5I8Uk4
日本で売るならまずそのメーターカバーを何とかしろ
話はそれからだ

440774RR2019/01/11(金) 18:07:03.89ID:yrKcIKDe
ヘッドライトだけでも丸目LEDにして新作しろよって思うけどな
ちょっと前までは普通だったけど今ハロゲン丸目ってすんごい古臭い

441774RR2019/01/11(金) 18:42:59.13ID:ZWnHxZox
>>440
CB1100の純正LEDヘッドライトなんてハロゲンと同等の明るさあればいいんだろ?と
僅か10wしか使ってないからユニットは馬鹿みたいに高いけど明るさはハロゲンだぞ。
それよりはバルブでどうにかできるハロゲンの方がいいわ。

442774RR2019/01/11(金) 18:49:42.08ID:Q9Ryr8n+
LEDユニット一式が高いことをネガポイントとして主張してるけど、それがマイナスになる状況ってどんな時なのかがわからん
ヘッドライトを駄目にするレベルの転倒をしたとしたら、メインの被害はライト以外の場所になると思うんだけど

443774RR2019/01/11(金) 19:36:50.04ID:kZi2APBe
現行SVの写真見ると思うんだけど、あんな薄いシートで尻痛くならんのかな。
個人的には少々足付きが悪くなっても厚みのあるシートの方が好きだな。

444774RR2019/01/11(金) 20:18:34.23ID:f3y9mdlI
>>442
こけなくても玉切れは意外とある。
四輪で一回食らった。
ギリギリ保証期間だったから助かった。

445774RR2019/01/11(金) 20:28:38.17ID:km9NH2/P
>>443
見た目どおり座り心地は最悪の部類
足つきアピールのため意地でも厚くするつもりはないらしい
今のスズキのダメさがよく出ている

446774RR2019/01/11(金) 20:39:04.77ID:VANFFSgY
>>443
オプションでハイシート(欧州仕様)とか無いの?

447774RR2019/01/11(金) 20:40:29.04ID:Ni5I8Uk4
>>445
短足のアジア人向けにアンコを抜いたのかと思いきや、イギリス仕様も同じシート高なんだよね
平均身長が日本人より5センチは高いのに
背の低い人にターゲットを絞っているのだろうか

448774RR2019/01/11(金) 20:48:26.46ID:ZWnHxZox
>>442
あのユニットは確か8万以上したと思うから価格なりの性能なきゃ駄目だろってこと。
チップ打ち換えみたいな高度な改造以外は手の加えようがほぼ無いユニットがハロゲン同等なんだぞ。
それに較べたらハロゲンライトなんてケースは死なんのだからバルブだけ上等なハロゲンか
HID・LEDに換装すれば良いのだし。

449774RR2019/01/11(金) 21:20:53.56ID:YblrQrCz
>>443
スーパースポーツ海苔から見るととても分厚く見えるので、「あれじゃ荷重かけたら沈み込んで乗りにくいだろ」と思うが。

450774RR2019/01/11(金) 21:43:23.97ID:Q9Ryr8n+
>>448
バルブの定期交換が前提のハロゲンとKEDユニット丸ごとを比較するのは違うと思うんだよなあ
高い分耐久性に振ってるんじゃないの?
そもそもハロゲンの光量で不十分なところってどんな状況なのよ

451774RR2019/01/11(金) 21:43:42.11ID:Q9Ryr8n+
KED→LED

452774RR2019/01/11(金) 21:54:39.80ID:Q9Ryr8n+
古い車種とかリフレクターの性能が極端に悪い車種とかを例に挙げるのは無しで

453774RR2019/01/11(金) 21:56:03.46ID:VANFFSgY
ハロゲンH4にLED H4入れてもハイ・ローともに綺麗に光軸出る奴ある?

454774RR2019/01/11(金) 22:05:03.47ID:BxqxEdYH
>>436
VTR250…

455774RR2019/01/11(金) 22:16:05.31ID:Fr8UA6em
>>449
http://www3.suzuki.co.jp/suzukinirin/smadmin/upload/productcolor/346/sp.jpg
http://www3.suzuki.co.jp/suzukinirin/smadmin/upload/productcolor/346/sp.jpg
薄さはGSX-R1000と同等かそれ以上だぜ
めっちゃ抉れてるから尻が滑るし腰も痛くなる
現行車の中では最悪の部類に入るシート

456774RR2019/01/11(金) 22:16:46.65ID:Fr8UA6em

457774RR2019/01/11(金) 22:25:38.33ID:iGeklMdR
>>453
ハロゲンとLEDは光源の形が違うから、同じリフレクターに入れても単純比較にならないって聞いたな

458774RR2019/01/11(金) 23:50:28.46ID:Jk3t3PCx
>>434
エアガンはアカンで
ちなみに街路樹に使われるキョウチクトウの凄まじい毒性を調べるとなんだか利用できそうな気がする…

459774RR2019/01/12(土) 00:03:43.03ID:5B+6qKuj
>>457
光源の位置をハロゲンのフィラメント位置に合わせるとか色々やってるけどね
H4って固定がバネで曖昧じゃん
ケーブルにテンション掛かったりとかでちょっとナナメったりするとズレる
LED灯具だとそれがないけど、今どきH4単灯相当だと暗いと思うな

460774RR2019/01/12(土) 00:08:12.87ID:HNtdZu/C
>>458
天津木村で再生された

461774RR2019/01/12(土) 00:20:27.44ID:MdsdnanF
>>456
車だって外見気にしてデカイホイール履くと乗り心地とお金が犠牲になるので。。。

462774RR2019/01/12(土) 03:18:46.46ID:0wATZBaG
>>450
ほんとに耐久性あるの?

463774RR2019/01/12(土) 04:15:06.20ID:PC2lwODQ
https://www.goobike.com/spread/8500029B30160806001/index.html?disp_ord=9
これは現行だけどほんとSV650は安いなあ、まじで250と変わらん

464774RR2019/01/12(土) 04:15:22.22ID:HMNbUv+J
LEDは10万時間耐久力が有ります(除く制御基盤)だからな

465774RR2019/01/12(土) 04:28:00.99ID:0wATZBaG
>>464
そんな誰でも知ってる一般論じゃなくてさ

466774RR2019/01/12(土) 08:34:24.89ID:TD2/oiPP
純正LEDヘッドライトの故障とか初期不良の声は聞かないから気になるな

467774RR2019/01/12(土) 08:42:10.26ID:x11nM2ZR
LEDは壊れた時というより壊した時にユニット8万円とかするんだよね
二種スクでここ壊すと車体の30%位になるw

468774RR2019/01/12(土) 09:05:55.83ID:frE1GIk7
SV650って丸目よりも昔流行った角目の方が似合う気がするんだがどうだろう?
丸目で続けるなら、メーターをドカスクやXSRみたいな丸型液晶にしてサザエさんを亡くして欲しい

469774RR2019/01/12(土) 09:53:03.96ID:JLnfVvwr
各メーカーのニューモデル
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/67412218.html

470774RR2019/01/12(土) 09:57:15.69ID:JLnfVvwr
>>443
グラディウスの時は、純正ハイシートが用意されてたな
ハイシートを標準にして、薄いシートは短足に金出して買わせればいいのに
標準を短足に合わせるとかいう悪習はやめてほしいな
グラやSVなんて欧州市場メインなのに、なぜ短足用シートが標準なんだろうな
最近の日本人もそんな奇形短足なんて、昭和中期のオヤジくらいだろ

471774RR2019/01/12(土) 10:07:22.21ID:JLnfVvwr
ジクサーのシートは150ccバイクなのに400ccバイクみたいに厚みがあって全然疲れないと評判だな
ただしやはり横にも広く厚みがありシート高の割には足つきは悪くなるそうだ
まぁ、標準身長あれば何の問題もないそうだが
このシートで文句言うって女だろって言ってた奴がいたが、女っていうかドチビのおっさんとかだろうな

472774RR2019/01/12(土) 10:09:34.33ID:Pq46DdN0
ハイシートはカワサキもやってる
本来は快適性を優先するべきなのに

473774RR2019/01/12(土) 10:19:24.14ID:XU+99iwV
シートは厚けりゃ良いとは思わんな
俺は毎回自分で削って合わせるけど自分の尻の形にフィットしてりゃ薄くても辛くないし荷重コントロールもしやすくなる

モタードみたいな硬くて細いのは諦めるしかないが

474774RR2019/01/12(土) 10:24:21.55ID:kFZ+d5F1
SV650のシートは前後で座面の高さが全然違って、タンデムしにくくないのだろうか?

475774RR2019/01/12(土) 11:14:53.94ID:2mU8hXgp
>>467
二種スクで壊れたら もう別体でハロゲンつけるわ

476774RR2019/01/12(土) 11:26:10.75ID:GDjWmeDo
>>465
前に乗ってたプリウスLEDヘッドライト片側が壊れた時は保証期間内だから無料だったけど
有償だったら12万以上と言われた。
4輪はハロゲン→HID→LEDと進化してきたからLEDはHID同等光量で低消費電力が
当然の流れだが、CB1100みたいにLEDの優位性を消費電力だけに振って明るさは
ハロゲン同等ってのは話にならんだろ、大排気量車の発電量はグリヒや電熱ウェア使っても
足りるくらいの発電量なのにさ。

477774RR2019/01/12(土) 11:28:15.10ID:JLnfVvwr
あの傑作Vツインエンジンは650より400が気持ちいいよ

478774RR2019/01/12(土) 11:42:41.98ID:kFZ+d5F1
LED=高価、というのは以前の話じゃないの?
もちろん高価なLEDライトというのはあると思うけど、安価なモデルにそこまで高価な部品を使うとは考えにくい

479774RR2019/01/12(土) 12:03:41.36ID:wz129QgL
>>478
タマ切れ交換前提の構造じゃないので、
基盤をレンズに組み込み単体での光軸も調整確認済みのユニットAssyでしか部品が出ない
設計自由度の代償みたいなものだ

480774RR2019/01/12(土) 12:22:06.12ID:Q2C6AP4J
× 基盤
○ 基板

481774RR2019/01/12(土) 12:25:42.21ID:wz129QgL
変換に気を使わなかったミスだ失礼した

482774RR2019/01/12(土) 12:43:07.93ID:78VA5tXl
>>478
すぐに値段出るヤマハアプリでみるとシグナスXのヘッドライトアッシ35964円、トリシティのは32508円、MT-09は71604円
小排気量でもそれなりに高いようだ

483774RR2019/01/12(土) 14:40:16.44ID:iPI2vhg8
>>470
縄文時代からの日本人の体格変化ぐらい知っとけ。大雑把に江戸時代が一番ちびくて短足だろ。畳に正座生活だったからな。

484774RR2019/01/12(土) 14:45:34.22ID:EDxaAstS
>>470
君は真ん中の足が短足の様だが

485774RR2019/01/12(土) 15:18:24.28ID:FoeChTLk
>>484
おい!俺は当てはまらないがそれは見た人を傷つける可能性のあるジョークだぞ!
俺は違うが普段は小さくても臨戦態勢になったらまた違うし膨張率で勝負する人も居るんだ俺は違うけどね

486774RR2019/01/12(土) 16:03:16.36ID:5AqBG/fY
俺には穴が空いているが?

487774RR2019/01/12(土) 16:25:01.09ID:EDxaAstS
>>485
違うかどうか判断するからうpしてみてよ

488774RR2019/01/12(土) 16:46:53.32ID:HRddaLcM
俺も真ん中の足は他二本と比べて極端に短足だが、
三本とも同じ長さの人間っているのだろうか、つかそのテのジャンル需要あるの?

489774RR2019/01/12(土) 17:06:28.49ID:45SaVVL4
>>478
考え難いというお前の勝手な妄想じゃなくて値段しらべりゃ一発だろ
ヤマハとかWEBで見れるから自分で調べて現実ってもんを知れ

490774RR2019/01/12(土) 17:15:01.56ID:0wATZBaG
>>478
誰の役にも立たない主観

491774RR2019/01/12(土) 17:27:31.06ID:kFZ+d5F1
>>482
トリシティ(2015)のハロゲン採用のヘッドライトアセンブリがは34,776円だった
旧モデルで高くなっているかもしれないけど、「生産段階において」大きな価格差はないっぽい

492774RR2019/01/12(土) 17:34:16.17ID:Kwz6tIIy
そうだぞお前
真ん中の芦ノ牧温泉大きさなんて主観だ
そんなもん比べたってなんの役にもたたねえんだよ!

493774RR2019/01/12(土) 17:34:56.19ID:Kwz6tIIy
真ん中の足と書こうとして
真ん中の芦ノ牧温泉と書いてしまいました
申し訳ございませんでした

494774RR2019/01/12(土) 17:53:39.47ID:SBZsmzvb
>>493
(╬ಠuಠ) 許さん!

495774RR2019/01/12(土) 18:06:41.11ID:78VA5tXl
なにその顔文字
ふざけてんの?(c" ತ,_ತ)

496774RR2019/01/12(土) 18:09:40.29ID:45SaVVL4
>>491
LEDは1個死んだだけでも丸ごと交換
ハロゲンは玉だけ交換
この費用差は30倍ぐらいある、そんな計算もできない池沼なの?

それでも安いと言い張るならお前が全員のLED代払ってやるか?

497774RR2019/01/12(土) 18:49:30.51ID:TD2/oiPP
ほならね理論は草

498774RR2019/01/12(土) 22:19:50.58ID:Y/TZeZrw
>>496
LEDがハロゲンの玉が切れるのと同じ頻度で壊れるかよ
ハロゲンは使ってたらいつか必ず玉切れするけど
LEDは何もなければ車体が廃車になるまで壊れない

499774RR2019/01/12(土) 22:45:22.49ID:0wATZBaG
>>498
電源部は?

500774RR2019/01/13(日) 02:11:27.25ID:97SksPag
>>498
頻度なんかかんけーねーだろ
壊れる時は壊れる、壊れない時は壊れない、物ってそんなもんだろ
そんな事もしらん餓鬼なのお前

車見てもLED切れてるのたまにあるだろ、
それがバイクにおきないと断言できるわけねーだろ餓鬼

同じ頻度じゃない?
だったらお前が全員のLED代払ってやるか?
頻度は少ないから払えるよな餓鬼

501774RR2019/01/13(日) 02:23:27.71ID:BTT9GnnH
トランジスタラジオという物が登場した時も、ソリッドステートは永久に壊れないという誤解が世間にはあった
ただ、そのお陰でトランジスタは急速に普及したんだよね

502774RR2019/01/13(日) 04:03:34.15ID:sVLBR+Yk
ハロゲンの玉はプラグとかスプロケットとかバッテリーみたいなサイクルが長めの消耗品だろ
いつか必ず交換が必要になる物
それの交換費用と消耗品じゃないLEDのアセンブリユニットの部品代を比べるって
ずいぶんナンセンスな話だな

503774RR2019/01/13(日) 04:13:26.13ID:3eDeDyZU
実際LEDがどれだけ持つんだろう
車の純正HIDは切れたって話は殆ど聞かないけどそのレベルの耐久性があるんだろうか

504774RR2019/01/13(日) 04:21:31.09ID:ie3il8i7
普通は故障なんてほとんどないだろうけど、運悪くハズレに当たって保障期間過ぎた頃に壊れたりしたら高くつくってくらいじゃね
100円で売ってるT10のLEDなんかは3ヶ月で壊れたりするけど

505774RR2019/01/13(日) 04:24:05.04ID:sVLBR+Yk
走ってるクルマでLEDが切れてるのはオートバックスとかで格安で売ってる
中華のハロゲンの玉とそっくり交換するタイプのやつとかだと思うけどね
LEDは発光素子自体はまず壊れないけど制御基板が熱に弱いから
放熱処理がいい加減だとあっさり壊れる

純正品は裏側に昔の爆熱時代のパソコンのCPUについてたみたいなでかいヒートシンクがついてるし
そのへんはかなりしっかり作ってあると思うけども

506774RR2019/01/13(日) 05:27:45.20ID:7gdAzIkM
>>505
実際それがどの程度なのかと

507774RR2019/01/13(日) 07:09:47.27ID:kU83Zu3/
壊れない機会はないっぺよ。

508774RR2019/01/13(日) 08:22:12.26ID:4WS7eDqY
なぜバイクでなくライトの話でここまで盛り上がるのか
それはニューモデルが出ないからだと思うの
日本でバイクが売れない時代でこれからの厳しい排ガス規制は3ない運動以来の危機ですねえこれは

509774RR2019/01/13(日) 08:35:27.10ID:t1DdCfxv
日本でバイクが売れないと言うけど登録台数は増え続けてるんだよね
アフターパーツメーカーは絶版部品の同等品再生産初めたら儲かるんじゃないかと思うw

510774RR2019/01/13(日) 09:19:44.27ID:alGGXv+k
DQN原チャが減ってメデタシやん

511774RR2019/01/13(日) 09:40:18.60ID:IY52QS/M
>>508
去年の後半には多くのニューモデルが出たじゃないか
年がら年中ニューモデルが出るなんて80年代の話
レースと同じで今はオフシーズンで、雑談になるのは当然だと思う

512774RR2019/01/13(日) 09:46:49.78ID:t1DdCfxv
そもそもLEDにするメリットってなんだろう
ちょっと節電したくらいで数字に出るほど燃費やパワーに影響しないだろ

513774RR2019/01/13(日) 09:51:24.51ID:elHc5i8V
>>512
カッコイイ!
これ大事

514774RR2019/01/13(日) 09:58:26.88ID:KG0MPafO
>>512
光量とライトデザインの自由度(小型・計量化含む)だと思うよ、将来的にはライトASSYとしてのコスト面もメリットになると思う。(長寿命もメリット)

515774RR2019/01/13(日) 10:03:44.93ID:lM1EAEbC
てかLEDが高いことがオカシイ
こんなもん2000円もありゃ作れるだろ
特殊デザイン車両以外は規格でも作って中身だけ交換出来るようにすりゃ安く出来るやろ

516774RR2019/01/13(日) 10:08:34.43ID:BTT9GnnH
工業製品の価格なんて、いくつ作るかで決まる

517774RR2019/01/13(日) 10:11:40.25ID:iIP4HICN
バイク専用パーツは総じて高価

518774RR2019/01/13(日) 10:17:06.56ID:IY52QS/M
デザインにおいてLEDは革命だな
自由度が格段に上がり、更に年々進化中

519774RR2019/01/13(日) 10:43:16.13ID:7gdAzIkM
>>518
新しいデザインてどれの事?

520774RR2019/01/13(日) 10:46:41.54ID:Kut84uBG
ヘッドライトだけじゃなくて全灯火で見るとハイマウントのLEDなんかは結構切れる事例を聞くけど
ああいうのも規格にして簡単に差し替えできるようにしないとアッセンブリーだと笑えない金額なんじゃね

521774RR2019/01/13(日) 10:51:57.57ID:Yd5LWPc7
>>512
原付が信号で停まってるときにヘッドライトが明滅してるやつがあるじゃない?
あれはアイドリング時の発電量をハロゲンの消費電力が超えてしまうから起こる。

消費電力を抑えられると、発電機を小さくできるし、バッテリーが傷みにくくなってキックがいらなくなって、その分、安く、軽くなる。

522774RR2019/01/13(日) 11:07:43.65ID:QaPojT6q
ジクサス250のライトもLED化するようだな

523774RR2019/01/13(日) 11:08:28.18ID:lbKcsxMJ
うちの工場は天井灯を300個くらい水銀灯からLEDに変えて明るくなったのは良いけど半年に1個くらいは壊れてるな
高照度LEDはやっぱ熱で壊れるよ
車やバイクはそれにプラスして振動もあるからなぁ

524774RR2019/01/13(日) 11:14:46.40ID:Kut84uBG
あとラジオ聞いたり無線やる人はLEDの回路の品質によっては酷いノイズに悩まされることに

特に酷い中華LEDのルームランプにしただけでリモコンが効かなくなったっていう話もw

525774RR2019/01/13(日) 11:31:25.04ID:Cpf8wudj

526774RR2019/01/13(日) 11:53:08.67ID:Rizy/VXD
>>515
これ なんでできるようにならんの?

527774RR2019/01/13(日) 12:15:30.36ID:gUXbS6VR
ユーザーにメリットあっても
メーカーにメリット無いからやろ
ただでさえバイク売れないし消耗どころか壊れる確率も低い部品を安く売る努力しても意味ないしな
ユーザーもバイクライフを楽しむにはメーカーにお布施しなきゃならん時代よ

528774RR2019/01/13(日) 12:34:18.38ID:nTIKZzzh
>>526
どんな物でも専用設計になると設計・金型・製造のコストがその商品の生産数で
元を取る計算になるし、生産終了後も供給義務期間は商品在庫として確保する
量と倉庫が必要になるから。
汎用品の良い所は常に新型へ移行し続けても生産ロットが膨大なので元が取りやすく
生産終了後の供給義務もさほど気にしなくて済む。
Z900RSのヘッドライトは新型W800にも採用するみたいだし賢いやり方、MT-09やZ1000
みたいに専用だと何かと高コストになる。

529774RR2019/01/13(日) 16:54:20.67ID:Zwl1nx2T
>>521
あれは停まってる間の消費電力を減らすために自動的に暗くしてるのかと思ってた
ハイテクだなあ〜と思ってた

530774RR2019/01/13(日) 17:06:45.56ID:BBe2yErM
>>527
尚更LEDヘッドライトなんて余計なパーツだな
デメリットしか無い

531774RR2019/01/13(日) 18:34:25.80ID:IY52QS/M
>>528
でもW800STREETにLEDライトは合わないような・・・
「今流行りのネオクラです!」という意図は分かるけど、CAFEだけにしといた方がいい

532774RR2019/01/13(日) 23:05:19.30ID:w27Dm0CX
>>521
当たり前ジャン馬鹿だろお前

あれはヘッドライトが発電機と直接繋がってるから出る現象、当たり前な事象
これはキーONでライトが点かない

ライトがバッテリーと繋がってる奴は明滅しない、それだけの事だ馬鹿
こっちはキーONでライトが点く

馬鹿がてきとーな嘘吐くな馬鹿

533774RR2019/01/13(日) 23:34:11.41ID:NkgwaHkA
>>532
馬鹿って言うヤツが馬鹿だって死んだ縄文人が言ってた

534774RR2019/01/13(日) 23:51:10.08ID:w27Dm0CX
>>533
謝れよ、嘘ついてすいませんでしたって早く謝れよ縄文人
僕は嘘しか言えない縄文人ですって早く謝れよ

535774RR2019/01/13(日) 23:55:08.29ID:YvB+c593
いいぞ、もっとやれ!

536774RR2019/01/13(日) 23:57:08.10ID:w27Dm0CX
>>502
壊れる頻度の問題じゃあねえと言ってるだろチンカス

478 名前:774RR[sage] 投稿日:2019/01/12(土) 11:42:41.98 ID:kFZ+d5F1 [2/3]
LED=高価、というのは以前の話じゃないの?
もちろん高価なLEDライトというのはあると思うけど、安価なモデルにそこまで高価な部品を使うとは考えにくい


おめーがLEDは安いとかアホぬかすから、LEDはたけーって話してんだろうが
苦しくなったら頻度とか長持ちだとか話題すりかえてんじゃねーぞゴキブリ

そもそも長持ちする”はず”というだけで、自分のバイクが長持ちする保証なんかあるかよ
リコールやサービスキャンペーンなどで壊れないと思ってるとこがたんまり交換になっとるわ
LEDが長持ちする”はず”なんて夢みてんなよ妄想ニート

537774RR2019/01/14(月) 01:22:21.17ID:sMBtPDWT
この人世の中の何がそんなに許せないんだろうなあ

538774RR2019/01/14(月) 03:32:14.86ID:8XgKCkio
趣味板なのに無知さらす無勉強が大杉だとは俺も思う

539774RR2019/01/14(月) 09:36:33.36ID:drjDqw0C
ネット弁慶ならぬ、ネットチンピラ

540774RR2019/01/14(月) 09:44:53.29ID:drjDqw0C
ヤンマシのサイトでW800カフェ国内初公開の記事が載ってるけど、カラーバリエーションないのだろうか?
ストリートにしても1色しか発表されていない

541774RR2019/01/14(月) 10:09:42.65ID:/rt6Z0Xn
ジクサス250は新しいカラーになるのかな

542774RR2019/01/14(月) 11:09:59.16ID:1x8Z/Rs+
彼女に振られたんだろ

543774RR2019/01/14(月) 20:59:39.65ID:jZBVhQ8O
>>537
この人生きる価値あんのかなあ、虫はムシケラらしく早く死ねばいいのに

544774RR2019/01/14(月) 23:12:19.69ID:OaNWitbL
なんだなんだ
真ん中の足の話か?

545774RR2019/01/15(火) 08:21:26.93ID:F1uZXa2q
カワサキが250四気筒出すってマジ?

546774RR2019/01/15(火) 09:06:13.27ID:JZSbNRLH
>>545
着せ替えラインナップが特技のカワサキに新型エンジンは期待出来ないんじゃないかねぇ...
H2は川崎重工グループの技術を示す意味があるから例外といえるけど
東南アジア圏での拡販狙いなら300ccで出して、日本向けには250ccにダウンサイジングして出すとかならあるかも?

547774RR2019/01/15(火) 10:04:04.66ID:2teBTnXk
グローバルは400だろ?とツッコミかけて、4気筒の400を本気で作ったらA2枠を必然的に超えると気づいたw

548774RR2019/01/15(火) 10:11:27.57ID:9ga2Kojo
4気筒はいいからSC付きのグレード展開してくれよと思う
CBR250RRが80万でもそれなりに売れたんだからいけんべw

549774RR2019/01/15(火) 10:44:11.11ID:S9hDTtzY
>>545
バリオスやCBRのようなあんな超精密エンジンは二度と出ないだろ
ブン回さないと走らんしな

550774RR2019/01/15(火) 10:56:13.94ID:/8tehaVf
4気筒CBR250RRとか当時は女の子バイク扱いだったけど
今思うと贅沢な女の子バイクだったな
音だけ速くて安全だったし

551774RR2019/01/15(火) 12:33:57.87ID:RJRyTlyL
250cc4気筒ってそんな高回転感だったっけ?確かにメーター見ると普通に一万は超えてるけどメーター見なきゃそんな感じはしないし普通に乗りやすかった記憶があるんだが

552774RR2019/01/15(火) 12:38:48.73ID:3HCcb9xL
2万回転まで回るぞ
https://goo.gl/images/z4ASvv

553774RR2019/01/15(火) 12:40:19.64ID:jz39O+cx
>>551
レッドが19000からとかバカみたいな仕様だったよw
ただ、250に関しては2ストが進化しすぎて低速からでも2ストのほう速かった

554774RR2019/01/15(火) 12:52:30.02ID:6GiugopD
そりゃ2st250は2気筒が基本だったからな
それでいて爆発回数が4stの2倍なんだから極端に言えば4stの半分回ってりゃ同じだけパワー引き出せるんだよ

555774RR2019/01/15(火) 13:03:36.71ID:jz39O+cx
>>554
古典的な2ストは4ストと比べても下がなかったしピークでも1.6倍ってとこ
いかにレプリカブームで2ストが伸びたかってことだよ、2ストはチャンバーの形状から回転数による充填効率がいいところは限られちゃうからね

556774RR2019/01/15(火) 13:08:16.16ID:RJRyTlyL
>>553
19000とかも知ってるんだけど ただ二万の所を一万かと思うだけで
タコ全体の振り幅しか見てなかったからこんなもんかと思って乗ってたわそんなピーキーでもなかったしね
2stに関しては同じ排気量なら間違いなく2stが乗りやすいね

557774RR2019/01/15(火) 13:11:27.23ID:jNAH4V5V
単気筒sc付きも頼むわ

558774RR2019/01/15(火) 13:17:12.36ID:cgNKHF3J
>>551
相応にギヤ低いからね
どのコーナーで何速で言うなら、2気筒で40ps表示してたモデルとそんな変わんない

559774RR2019/01/15(火) 14:10:51.50ID:VzzJOGOZ
>>555
馬力は規制上限だったから、NSR250の台形トルクカーブの様な過渡特性改善が凄かったよな。
2STはピーキーで、お前には扱えないよ!的な事言えないくらい、取り扱い優しさも持ちつつ、トップエンドも良い感じだったし。

560774RR2019/01/15(火) 15:05:58.47ID:FnWFZ5St
>>551
メチャピーキーだったよ
貴方が若かっただけ

561774RR2019/01/15(火) 19:16:53.28ID:ZXtjWeE7
新興国が250を超える排気量を制限しているなら世界戦略車の250マルチが生まれる可能性もあるが、
でなければツインのまま排気量が増えるだけ

562774RR2019/01/15(火) 19:18:25.89ID:ZXtjWeE7
新型ロケット3、今はなきビューエルのXB9のような顔つきだな

563774RR2019/01/15(火) 20:03:06.10ID:RxYEQ52f
250マルチ欲しいな
100万でも買う

大型マルチとか怖くてエンジンまわせませーんw

564774RR2019/01/15(火) 20:51:11.25ID:kJ+VJtnm
250マルチ全盛期にはすぐ2ストに乗り換えたくちだが今なら電スロあるしセッティング次第では面白そうではあるけどな

565774RR2019/01/15(火) 21:18:58.46ID:S9hDTtzY
250マルチ信者は一度ホーネット250に乗ってみることを勧める
幻想が崩れ絶望感しか残らないから

バイク界の北の楽園w

566774RR2019/01/15(火) 21:21:34.82ID:d0h3sufr
>>563
エンジン回す必要ないけどな

567774RR2019/01/15(火) 21:26:20.78ID:G5ZOr2Sq
回す回さないは個人の嗜好の問題よ、どっちでも良かよ

568774RR2019/01/15(火) 21:32:08.94ID:NuZsYI0I
つーか250だったらツインだって14000rpmくらい回るだろうに

569774RR2019/01/15(火) 21:33:05.62ID:Ra+9QNNg
バイクのことを乗れる楽器とかプラモデルとか言う人も居るし
そういう感じで楽しそう

570774RR2019/01/15(火) 22:05:28.95ID:Zv08k56r
>>565
普通に楽しかったぞ
お前バイクのセンスないんじゃね?w

571774RR2019/01/15(火) 22:16:05.38ID:A8SE9518
音だけが速いと飛ばしたいときに飛ばせなかったりで飽きるのかな
リッターSSは速すぎて使いきれなくてつまらないと言う人も居るし
バイク選びは難しい
見た目も大事だし

572774RR2019/01/15(火) 22:55:56.35ID:MTiHE+xr
飛ばしたいときに飛ばせるけど速過ぎなくて使いきれるパワーでレーシーな音・・・2stか!!

573774RR2019/01/15(火) 23:56:23.16ID:dGhtanKP
>>572
忍者650「よんだ?」

574774RR2019/01/16(水) 00:06:57.84ID:gdLrCFRZ
>>536
当然コイツは生保にも任意保険にも加入していないのだろうなぁ。

575774RR2019/01/16(水) 01:37:59.57ID:qXJlT7GE
>>570
いやセンスないのあなただからw
当時からパワーないし無駄にリアタイヤが太くて曲がらないしで雑誌でも酷評されていたぞ?

576774RR2019/01/16(水) 03:12:00.94ID:k4WO+5Ai
250の4気筒はホンダが1960年代に世界選手権で走らせている 最後は6気筒まで
これを初心者が街中から苦もなく走らせる事が出来るように市販車で出したのが凄い技術
水冷化と吸排気のスムーズさの追求が大きい

577774RR2019/01/16(水) 03:21:01.05ID:vbmpV8vz
>>576 250の4気筒なんて要らないけど
1000の12気筒なら面白い

578774RR2019/01/16(水) 03:42:13.61ID:ZzbUgYhG
>>577
スベってる

579774RR2019/01/16(水) 04:39:53.77ID:Uk3Z0n/L
>>574
当然このデブは息がクセーし、生きてる価値の無いゴミなんだよな、親が泣いてるわハゲデブ
ワキガ くせーんだよ、早く死ねよ社会のゴミ

580774RR2019/01/16(水) 07:42:31.41ID:DluCgYFQ
つ トラクションコントロール

581774RR2019/01/16(水) 08:07:17.23ID:1RasEMQ6
どうかこの罵り合いが二十歳前後の若者の仕業でありますように。。。

582774RR2019/01/16(水) 08:20:10.09ID:5CCXliGK
思い出補正かもしれんが、FZR250は楽しかったなぁ。

583774RR2019/01/16(水) 17:48:53.23ID:Dvy0rr/w
>>566
ひちゅおうないけどね、アクセルをガバっとあけたいねん

584774RR2019/01/16(水) 18:32:28.08ID:YVTBMcD5
初カムギアトレインのCBR250Fが乗ってて楽しかったなぁ

585774RR2019/01/16(水) 19:11:36.44ID:iJNiGKxT
250マルチを2万回転近くまでぶん回す面白さはあるけど、たまにやるからいいことで日常的には疲れると思った

586774RR2019/01/16(水) 19:38:16.59ID:gV+xjz1H
カムギアのバイクをもう一回ミャーミャー云わしたい

587774RR2019/01/16(水) 19:53:05.09ID:HUzTC1ZW
にしし

588774RR2019/01/16(水) 21:06:38.59ID:tQ6G5lKz
>>587
おそろしく伝わりにくいアマガミネタ…
俺でなきゃ見逃しちゃうね

589774RR2019/01/16(水) 21:45:20.77ID:8a/RryJ1
>>575
ただの下手くそやんけw
馬力なりのパワーはあるよ
ちゃんとブン回して走ればいいだけ
チキンで回せない奴がパワー無いとか言うんだよなw
曲がらないのは普通に下手くそだと思う

590774RR2019/01/16(水) 22:00:13.79ID:JI05YXZm
馬力なりのパワー…
力こそPower的な

591774RR2019/01/16(水) 22:02:29.30ID:D6zi3+VQ
値段なりの価値みたいなもんでしょ

592774RR2019/01/16(水) 22:18:04.03ID:M8j9q6iL
なるほど、バリュー価格ってわけか

593774RR2019/01/16(水) 22:29:37.14ID:JI05YXZm
バリュオス

594774RR2019/01/16(水) 22:34:00.07ID:HUzTC1ZW
サハラ砂漠
キャノン砲

595774RR2019/01/16(水) 22:37:50.71ID:hGQZtamn
>>589
いやだから、提灯記事全盛な雑誌でさえそう酷評してたんだが?w
君がモトGPのレーサーなら謝るよ
しかも馬力なりのパワーって、、、ウケル

596774RR2019/01/16(水) 22:37:51.84ID:VmugClY0
ギャリック砲!

597774RR2019/01/16(水) 22:43:37.18ID:D6zi3+VQ
>>595
意見の齟齬は指標の違いじゃろ
絶対的な速さを指標とするか、ファンライド的なものも踏まえた味を指標とするか

んなもんCBR250RRの方が速かったのは当たり前すぎる話、
骨はフロント16インチを理解できるか否か、認めるか異を唱えるかが評価の分かれ目

598774RR2019/01/16(水) 22:46:15.52ID:055jE7Xw
250の4発で、慣れればまあ中型なりに走るなぁと思えたのはFZRの後期(アルミ)とZXR
FZとCBR、GSX-Rは小さく作りすぎ
骨とバリはデカ重すぎ

599774RR2019/01/16(水) 23:16:01.78ID:tQ6G5lKz
個人的にはホーネットでも小さい
シートがやたら低いせいで膝が窮屈すぎるんじゃい

600774RR2019/01/16(水) 23:34:29.22ID:VmugClY0
ホーネットとバリオスが大きいのか・・・

601774RR2019/01/17(木) 00:51:03.91ID:pXuS67rE
あっトルクの薄いエンジンに対してな
車体が勝ってる言うの?

602774RR2019/01/17(木) 05:47:53.85ID:GRPiE6L/
でも250マルチ信者でも
営業車で乗るなら小排気量より大排気量のほうがいいはず

存在しないけど、660cc(130ps)のハイエースとか毎日長時間乗りたくない

603774RR2019/01/17(木) 06:16:15.92ID:tMwwBOXc
趣味のバイクと業務用の車を並べて何を主張したいのか

604774RR2019/01/17(木) 08:58:19.40ID:lYWjYq/I
金が無くて趣味と実用が分離できないだけだろ。

605774RR2019/01/17(木) 10:19:46.42ID:mmnBooP6
結局日本では四気筒は400ccくらいが一番バランスいいんじゃねーのwww
650までいっただけでもう持て余し気味で開けられないし、
750にSSエンジンなんか乗せるともう美味しい所にいくまでに速攻で速度超過
もっと回したいのにってなる
リッターは言わずもがな
低回転ボボボや、他車両や警察がいない直線だけで回して満足できる初心者様ならいいけどね

606774RR2019/01/17(木) 10:32:01.96ID:qjz7EdEO
そんなにバランスが良いなら他国にも市場ができたはず。
ほぼ日本にしか市場がなかったことから、日本の免許制度に特化しただけの歪なカテゴリーなだけ。

607774RR2019/01/17(木) 10:40:06.53ID:mmnBooP6
他国では道路事情が違うからね

608774RR2019/01/17(木) 10:43:48.74ID:mmnBooP6
まあヨンヒャクに脊髄反射でアレルギー反応起こすなら500ccでもいいよ
500ccは北米でもメジャーだしな
それだったらキミもファビョらないでしょw
400でも500でもどっちでもいいんだよ
本質はそこじゃないんだよヨンヒャクアンチ君

609774RR2019/01/17(木) 10:47:56.42ID:sI8lCGG3
日本の道路事情じゃ高速でも行かないと軽自動車でも3割位しか使わないよね
まあ実際軽は売れてるけど

610774RR2019/01/17(木) 10:51:21.49ID:qjz7EdEO
「俺がやっとこ買えて乗ってるヨンヒャクをお前ら認めろ!リスペクトしろ!」という自己愛性人格障害者の精神勝利ネタもいい加減飽きたよ。

611774RR2019/01/17(木) 10:56:22.82ID:mmnBooP6
リッターなんてとっくの昔に買って乗ってたけどな
もういいや たまにレンタルで遊ぶくらいで充分
レスから見てそれを読み取れないとかもしかしてやっと大型乗り始めた初心者なの?w
見栄でリッターなんて乗っちゃってる直線だけ開けて満足してる初心者様とか言われてカチンときた?w

612774RR2019/01/17(木) 10:59:15.06ID:mmnBooP6
低回転でもパワーがあって余裕があるリッターが良いって?
それドヤ顔で言ってるけど、ジジイそのものの発想だからw
そんなに楽がしたいならもうバイクなんて乗る必要ないじゃん
楽で大きい馬力ある車でも乗ってろよジジイwwww

613774RR2019/01/17(木) 11:00:02.51ID:7nKKy1SF
朝っぱらからいつもお疲れさん
ワッチョの方には絶対来ないよなきみ

614774RR2019/01/17(木) 11:03:43.35ID:mmnBooP6
ワッチョイだとジクサーおじさんとか言われるからなあ
みんな大好きジクサーおじさん
いちいち相手するのめんどくさいんだよなあ

615774RR2019/01/17(木) 11:18:45.56ID:75cDNVI1
どっちかっつーと小排気量4発が要らない、400ccも2気筒で十分
高回転までブン回したいのはサーキット専用車でもつくってくれや、そうすればユーロ5とか気にすることもない

616774RR2019/01/17(木) 11:28:47.28ID:mmnBooP6
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1545208133/l50
いまジクサースレで交戦中
ワイ有利
ジクサー下げGSX-R150推しは元気がなくてつまらんな
ワイにケンカ売るに値しないわ

617774RR2019/01/17(木) 11:49:45.20ID:1O5nEmLt
またヤベーイやつがあらわれた
最初から暖まった状態で暴れられてもこっちはおじさんだからノリについて行けないよ

618774RR2019/01/17(木) 11:55:22.74ID:1LEZ+Xn7
>>608
EUの免許制度のせいでミドル4気筒自体が空洞化しつつ有る
大型指向のアメリカでのミドルなんか日欧のついでか派生で米国専用モデルなんかないし
ホンダがA2対応を500でやったが、あれもツインだぜ
現行4気筒の下限はホモロゲの600、そこから派生の636、普通の車種では久々リニューアルの650のライン
ノンカウルの更にフツーのバイクだと900から

逆算で、4気筒でA2枠(リストリクタモデルではなく)を作ろうとしたら300ccちょっとになるかな

619774RR2019/01/17(木) 16:34:59.35ID:HgRSae/G
そんなにジクサーがいいならバロンあたりに張り付いて、リアルな布教をしてほしいわw
リッター買いに来たオッサンにも、分かってないなあ、やっぱりジクサーがサイコーっすよ、とかw

620774RR2019/01/17(木) 18:05:20.65ID:I9A3JKZh
>>608
まあ400くらいが日本だとちょうどいいよね
って昔から言われてるよね

日本だと一部例外除いて下道だと60km/h制限だし
ワインディングロードだと40-50km/h制限のところが多い
そりゃあ法令無視なら公道でSSも楽しいだろうけど

EUだと郊外は片側1車線のワインディングロードでも90km/hなんてところも多いけど
そうすると600くらいあっても合法的に楽しめるよね

まあ各国、免許制度や関係法令、道路事情、保険料金など
事情はそれぞれだけど

621774RR2019/01/17(木) 18:09:24.85ID:EEmv8MJ/
>>620
事故起こす馬鹿がいなくならない限り法定速度は変わらないだろ

622774RR2019/01/17(木) 18:24:49.35ID:I9A3JKZh
>>621
そうだね

日本はEUや北米と比べると人口密度が高くて道路も混雑してるから
大幅な上限引き上げは難しいと思う
それでも高速道路の110km/h区間ができたり、一般道路でも速度制限70km/hや80kmの道路が一部できてきてるけどね

623774RR2019/01/17(木) 18:29:59.81ID:tYhj9MIm
いい加減NG登録を覚えろよ・・・
どうしてもレス付けたいならアンカー付けてくれ

624774RR2019/01/17(木) 22:12:14.91ID:IYLMY+cW
>>622
ドイツと人口密度はそんなに違わないのだがな

625774RR2019/01/17(木) 22:48:44.76ID:EdmJtQXT
>>624
日本の2/3だから結構違うだろ。

626774RR2019/01/18(金) 00:23:32.03ID:x/Cq8iKo
ああ、すまん、うろ覚えだった。
ベルギーとかオランダだな、メジャーな国で人口密度近いのは。

627774RR2019/01/18(金) 01:41:12.67ID:Ih0u5K6N
ドイツとは人間が経済活動に使える国土の面積が全然違うんじゃないのか
日本はほとんどが山岳地帯だし

628774RR2019/01/18(金) 07:59:02.09ID:L3RWQPVp
まあ楽しいからとかかっこいいからとかでバイク乗ってるんで
趣味の乗り物なんだから人それぞれなんじゃね
最適解なんて無いんすよ

629774RR2019/01/18(金) 10:54:17.14ID:z5Vpac4m
誰もが知ってるよそんな事は

630774RR2019/01/18(金) 16:44:42.95ID:LFkJYC7X
知らない人が多いから荒れるんだよ

631774RR2019/01/18(金) 17:21:04.35ID:6sBTumnF
>>618
GSXS750にA2免許仕様があるのをしらんのか?

632774RR2019/01/18(金) 17:29:32.17ID:6sBTumnF
確かに400ぐらいがちょうどいいかなとは思う
おらーってアクセル全開を楽しめる限界が400ぐらい、それを超えると恐怖を感じるレベル
大型の加速Gは何かあった時人間では反応できないレベルだと思う
400までならまだなんとかなる、いや300までかな、WSS300ってクラスがあるのは正しいのかも
A2免許の40ps制限?あれは正しいね、理に適ってる

633774RR2019/01/18(金) 18:11:10.46ID:3AP3Btu3
ヨーロッパでもA2しかないやつはkidsと馬鹿にされてるんだろな

634774RR2019/01/18(金) 18:46:47.05ID:LFkJYC7X
400でも不足はないけど、高速道路の巡行を考えるともうちょっと欲しい
CB500SBがあったら完璧かも

635774RR2019/01/18(金) 18:51:08.86ID:6BcdnZ2R
半端なの作るならフェリー代金的に750ccが理想だな

636774RR2019/01/18(金) 19:39:07.58ID:y8y/uVsf
高速巡行の余裕を考えたらリッター欲しくなるのは俺だけじゃないはず。
あと、凶暴なパワーを股下に持ってて右手一つで全開に出来る満足感も大きい。
持て余しを考えたら400から600がいい塩梅なのは同意する。
CB550SFがあったら是非欲しい。CB650はちと違う。

637774RR2019/01/18(金) 20:06:53.58ID:TnV1sTbK
250 400 750 1000 1800で十分

638774RR2019/01/18(金) 20:23:20.51ID:QLYOMD80
そういえばCBXって550もあったよね
550SFあったら売れそう

639774RR2019/01/18(金) 20:24:23.94ID:hEbgQP89
4、8、15、16、23、42

640774RR2019/01/18(金) 20:50:11.56ID:epj6lxLX
650ccに乗ってたけど高速道路だとトルク足らねえし
かといって下道だと馬力ありすぎて回せねえし

やっぱぶち回せる400ccか高速道路も余裕のリッターかどっちかがいいね

641774RR2019/01/18(金) 21:12:53.47ID:6sBTumnF
>>633
そうやって意味不明な見下しって実に恥ずかしいと思うよ、今のお前がとても寒いようにな

>>638
昔はそれぐらいの排気量が海外でも丁度イイだったんだよな
昔大HITしたZ400FXもベースはZ500だったし、XJだってGSだって海外では500



高速だけに限って余裕がほしければ、でかいのがいいのは道理だが(だからGW1800なんてのもあるが)
当然、高価(車買える)、でかい、重い、燃費悪い、高速以外で使えんで邪魔なだけ
とバランスで言えば「悪」になる、あとスピード出すぎるから最近は老害の悲惨な事故も多い

642774RR2019/01/18(金) 21:13:55.46ID:Z8G9O9m3
まあそんな人が多いからダウンサイジングしてCB900て話が出るんだろう
CBなら750で良いと思うが

643774RR2019/01/18(金) 21:17:23.30ID:COhYDc6C
CB600FホーネットをCB650Fにする時750にしとけばよかったのにと思わんでもない
半端に廉価モデルのCBF600と統合したせいで
馬力は600より一回り落ちて値段は大して安くないという微妙なポジションになってしまってた

644774RR2019/01/18(金) 21:19:31.01ID:xIw5RL0v
>>631
リストリクタ抜きでと書いてあるのが見えんのか?
Z800でも有ったろ(900は知らん)

で何?
500の4気筒がメジャーだから成り立つって妄想の補強になるのかよ
先にフルパワー仕様の市場が有ってこそだろうがw
あくまで追加仕様だぞ

645774RR2019/01/18(金) 21:25:40.64ID:ZI/rv3BW
GLに乗った老害がスピード出し過ぎて悲惨な事故なんて聞いたことがないw

646774RR2019/01/18(金) 21:30:11.63ID:xIw5RL0v
>>632
散々既出だけどWSS300の数字に惑わされないよう
全然「300まで」じゃないので
当時の旧Ninja300あたり念頭のネーミングだったけど、最初からKTMの370(名前は390)シングルや前後して発表されたR32など、オーバー300でもフルパワーA2は認可する想定だった
現にホンダがCBR500Rで認可取って参戦したし、その時点で300ccクラスってカテゴリーが有りそうな名前にしたのは失敗だったのでは?の声も出た

逆にWSS300に出られる4気筒を作ろうとしたら、270cc位になるかもね

647774RR2019/01/18(金) 21:30:27.50ID:+fj3jz61
海外は知らんけど日本だと実質125cc超えたら大型でも基本的な維持費変わらんしな
1台持ちで40代以降だとファミバイのメリットが無いくらい任意も安いし

任意アレルギーで125cc、車検アレルギーで250ccで多少区別する人はいるけど

648774RR2019/01/18(金) 21:36:26.21ID:xIw5RL0v
>>638 >>641
細かいけどZ500も追従してすぐ550になった
500のままだったのはZ400FXをブランチして1-2年だったね
重複期間は有ったがミドル4気筒は水冷の最終的に600に移行して、穴埋めに水冷ツインの500を設定
その水冷ツイン500も650まで拡大

649774RR2019/01/18(金) 21:41:44.19ID:+fj3jz61
>>648
ゼファー550のピストンはスバルの軽(EN07エンジン)の720ccボアアップに最適で重宝されたw
どうでもいいか

650774RR2019/01/18(金) 21:42:57.90ID:SIYbUJ6a
車検や税金はともかく、消耗品のコストがきつくてリッターは降りたなー…
子供たちが自立したらまた大型に乗りたいけど、それまでバイク熱があるかどうか

651774RR2019/01/19(土) 00:00:39.59ID:o42es/Qc
日帰りツーリングバイクとしては隼がベストバランス

652774RR2019/01/19(土) 00:06:47.53ID:ni4+zXCE
隼だと高速は良いとして諦めないといけない道が結構出てくる
あればいいなと思うのはセロー350なんてねw

653774RR2019/01/19(土) 00:46:26.32ID:ByGrai8m
隼はZZRの地位を見事に奪ったよな
スズキでこれほど見掛けるバイクってあとアドレスくらい

654774RR2019/01/19(土) 00:46:39.56ID:7ilV2lQC
いや、荷物を持たない日帰りならSS こそ楽しい。オレのR6最高。

655774RR2019/01/19(土) 01:01:22.43ID:B1clQCWu
10r買おうとしたけどメーターだめだわ

656774RR2019/01/19(土) 01:53:42.95ID:o42es/Qc
>>654
600SSのギア比で公道とかストレス
隼は法定速度から十二分なトルク感じられる

657774RR2019/01/19(土) 02:30:38.31ID:okDqyUvc
結局俺のが一番!ってことになるだろ!?
いいんだよそれで!

658774RR2019/01/19(土) 09:28:56.23ID:OB8udzAS
>>657
だね
自分の考えを押し付けたり、他人の好みを否定するのは野暮ってもんだ

659774RR2019/01/19(土) 10:44:35.46ID:HIND98I1
隼なんて峠行ったら2速しか使えん

660774RR2019/01/19(土) 11:51:56.82ID:M2jgYplH
>>659
4速三千回転でもモリモリ走るんやが

大型は未経験かい?

661774RR2019/01/19(土) 11:54:51.92ID:Q7GZkst9
たぶん、楽しく走ろうとしたらってことでしょ

662774RR2019/01/19(土) 11:58:06.22ID:jI85d1hY
ふと旧道行こうと思ったら隼じゃ無理
正丸峠くらいでも避ける様になって結局楽しくなさそう
道のいいとこだけ走るなら四輪でいいや

663774RR2019/01/19(土) 12:22:20.48ID:wItYudI0
昔ブラックバード乗ってたけど未舗装の林道も走れたぞ。

664774RR2019/01/19(土) 13:04:05.55ID:g65OABef
>>660
峠でトルク走りさせて楽しいの?

665774RR2019/01/19(土) 13:27:25.64ID:vUXwULYy
自分は250のオフとモタしか乗ったことないから、開けられなくてストレスとか身の危険を感じる加速とか想像もできないよ
細い道や路面が荒れてる所に思い付きで入っていけて気を使わない楽しさはあるけど、大型の余裕のある走りってのには憧れるなー

666774RR2019/01/19(土) 13:39:25.00ID:ZzuLFhdg
>>664
オレも初めはそう思ってたけど楽しいわ

667774RR2019/01/19(土) 13:41:30.82ID:zdvm93jQ
排気量というか車重が増えるごとに操ってる感が減って、乗せられてる感が強くなっていく

668774RR2019/01/19(土) 14:00:29.09ID:SwImcljv
車重が軽いハイパワー車に乗ると無敵感すごい。

669774RR2019/01/19(土) 14:01:54.41ID:M2jgYplH
>>664
楽しいぞ、自分一人だけで軽快に走ると特に気分がいい

あれか?峠はバリバリマシンする人?

670774RR2019/01/19(土) 14:29:24.68ID:WeQH61A+
650あたりの中庸バイクを乗り継いで来たけど中途半端に思えてきて、リッターバイクと250のオフ車2台体制に。
はじめはどちらも楽しすぎてサイコーだったけど、リッター車で長距離ツーすると脇道入れないし気軽にUターンできないし、オフ車は遠出する気が起きないしで、また中庸バイクがよく思えてきたw

人間なんてこんなものw

671774RR2019/01/19(土) 14:48:52.08ID:FXCsoG3w
結局、無い物ねだりなんだよな

672774RR2019/01/19(土) 15:33:44.53ID:CSTThPR8
>>663
出来る事と適している事は違うって何度言えば

673774RR2019/01/19(土) 15:59:34.62ID:g65OABef
>>666
>>669
はえ〜そうなんだ
大型はSSしか乗ってないからツアラーとかだとまた違うんだろうな

674774RR2019/01/19(土) 16:40:32.77ID:nOW8sC5k
まあ人それぞれなんだけど、
峠で大型が低回転だけ使って、ぶべ〜ぶべ〜って走りが楽しいと言うのかね?
そんなのなら車やビグスクでええやん
俺なんか125MTで街中でも1万回転までぶん回して楽しんでるぜ

675774RR2019/01/19(土) 17:23:12.53ID:YAGEEvOn
まぁみんな中免の頃はそう思うのだけどトルクがあってエンジンに急かされないバイク乗るとこれはこれで楽しいし快適な走りも悪くないと思うようになるよ

676774RR2019/01/19(土) 17:40:56.17ID:blGvlk/3
車でもビグスクでもいいよ
大型バイクでも原付でもいい
エンジンの動力で動く乗り物なら何でも楽しいわ

677774RR2019/01/19(土) 17:42:56.34ID:L0YIwZ6r
自転車でも楽しいよ
もはや運転じゃないけど高速バスも好きw

678774RR2019/01/19(土) 18:40:27.41ID:PGsismzI
自転車は体力ないからしんどいwww
乗り物の運転は楽しいね
バスや電車は前が見える席がいいな
バイクも道具だけど何故か乗り物の中で特に愛着がわく

679774RR2019/01/19(土) 18:58:25.82ID:+x58wp1Z
ジョギング、自転車、オートバイ、オープンカーと風を切って走るのが楽しい。

680774RR2019/01/19(土) 18:58:55.19ID:mJx5HUxQ
高回転使うのも好きだけどトルクが厚くなる部分を感じながらのんびり走るのも好きだわ
なんなら125スクーターとかの40〜50km/hくらいで
ぐっと加速力が強まってくるあたりの感覚も好き

681774RR2019/01/19(土) 19:08:17.77ID:M/0iw88V
速いバイクを公道で乗ってもすぐに前が詰まるからツマランのだよな
ガンガンすり抜け無理抜き周りの迷惑考えない運転すりゃ
それなりに楽しいけど
そのテンションを保つのは善良な市民には難しいし
ただ飛ばしたいだけで余計な違反はしたくないんだよな
結局レトロ系に落ち着くのが楽しい気がするわ

682774RR2019/01/19(土) 19:41:33.99ID:M2jgYplH
>>681
レトロ系以外同意するわ
直線は制限速度に落として、コーナーだけヒャッハーで調整して前に追い付かないようにするな

683774RR2019/01/19(土) 20:08:19.10ID:0CqyVPZW
>>682
> 直線は制限速度に落として、コーナーだけヒャッハーで調整して前に追い付かないようにするな

さらにカーブの手前で止まって、
いるかもしれない車に追い付かないように時間を稼いだりもするよ

684774RR2019/01/19(土) 20:20:59.97ID:o+aLR0w6
予め手信号でカーブの方向を後続にアピールするとともに、エンジン切ってスタンド出して安全確認も抜かりなく

685774RR2019/01/19(土) 20:35:30.03ID:apx7cS7p
4輪が楽しい気持ちはバイクの1/2だな
便利だが

686774RR2019/01/19(土) 20:35:49.05ID:JjI6GDqZ
>>665
いろいろな排気量乗ったけど正直250あればええわ

687774RR2019/01/19(土) 20:38:49.58ID:quCLguwM
バイクは過酷さで相殺されるから車と比べて楽しさはどっこいじゃね?
車がランエボとステップワゴンじゃまたぜんぜん違うけどさw

688774RR2019/01/19(土) 20:55:44.37ID:/wQh0CPP
四輪は横Gがきついので嫌いです

689774RR2019/01/19(土) 21:07:11.62ID:1ZRHXV1l
最近は400単気筒かミドル2気筒くらいがバランス良くて楽しいと思うわ
そろそろDRZみたいな水冷DOHCシングルエンジンのオーソドックスなネイキッド出ないかなぁ

690774RR2019/01/19(土) 21:09:14.67ID:xRTCCo4n
アフリカのエンジンの片方使った500ccシングルでDRZみたいの作れば
売れないだろうけど

691774RR2019/01/19(土) 21:42:29.98ID:YtrUKAYw
近いのはDuke390かビットピーレン/スバルトピーレンかな
日本メーカーには期待できそうにない

692774RR2019/01/19(土) 21:59:57.72ID:ZSr/cGQI
dukeはポジションが微妙なんだよな
あのリアカウル形状は座る位置が制限されて自由が効かない
ほんとはもうちょい後ろに座りたいのに
エンジンは振動抑えててかなり好感もてるしエンブレ制御もいい感じだった記憶がある

693774RR2019/01/19(土) 22:06:33.33ID:/wQh0CPP
Ninja250SL乗ってたけど本当にあと50~100cc分のパワーが欲しかった
出る出る言われてるジクサー250も250じゃなく300~400のエンジンのほうが絶対に楽しい

694774RR2019/01/19(土) 22:09:22.93ID:zIS6QdGF
SR500復活しても面白いと思う
中古買ってボアアップしてもいいけどもうキャブセットとかやりたくないw

695774RR2019/01/19(土) 22:20:48.30ID:vsGiERVX
きみたちホント色々乗ってるんだね
田舎なので隣県行かないとダメなんだけどレンタルとかしてみようかな

696774RR2019/01/19(土) 23:18:26.33ID:YtrUKAYw
日本のバイク乗りの中心である中年には大型二輪免許持っている人が多く、排ガス規制の影響を補える500のニーズはある
また500でもせいぜい32psでヨーロッパのA2免許の馬力には到底届かない
そう考えるとSR500が出てもおかしくはないと思うのだけど・・・まあニッチには違いないな

697774RR2019/01/19(土) 23:35:44.36ID:ByGrai8m
車もMTだとバイクと違った楽しさがあるが日本の信号の多さではなかなか楽しめない
バイクは日本の信号事情でも楽しめる

698774RR2019/01/20(日) 00:12:42.88ID:dIoDxzQ/
TRX「せやろか」

699774RR2019/01/20(日) 01:48:17.76ID:xCkIHFZP
俺はCVTの車がすきなんだがw
原付スクーターから初めたせいもあるかもしれない
無断変速は変速機の完成形に近いと思う

ちなみに車もバイクもMTで取った元整備士

700774RR2019/01/20(日) 04:54:35.88ID:Qft3o226
無断で変速か

701774RR2019/01/20(日) 06:50:31.45ID:jtd0C7+C
確かに間違ってはいないw

702774RR2019/01/20(日) 07:08:43.15ID:4AjsC1Fh
小排気量のCVTは本当便利だと思う
個人的にはスズキが早くクラッチペダル(レバー)付きAGSを開発してほしいと思ってるんだよな
普段は自動クラッチだけどクラッチサーボをマニュアルでペダルやレバーで操作できるAGSをさ

703774RR2019/01/20(日) 09:40:12.84ID:UZJWi6l2
四輪ではポルシェでもフェラーリでもATが当たり前なのに、バイクは採用が進まないな
アフリカツインを例に挙げるとスタンダードとDCTの価格及び重量は
1,419,120円 230kg/1,527,120円 240kg 
とんでもなく大きな差ということではないから、ライダーが保守的なのか
次期CBR1000RRは何らかの機構でATにするという噂があり、楽しみ

704774RR2019/01/20(日) 09:44:37.59ID:n4zb5l0N
バイクもクイックシフターで発進以外はセミATみたいなこと出来るんだから後はチェンジペダルにモーター付けてATモードみたいの付けることは可能だと思うけどね

705774RR2019/01/20(日) 09:45:39.23ID:akpl7U6B
まあどうしてもMTより機構が大きく重くなりがちで値段にも反映されるってのは
バイクだと忌避されやすいからねえ

706774RR2019/01/20(日) 09:46:06.41ID:yMP4l1FG
バイクのAT化が進まないのは免許制度だろ
車のAT化が進んだのはAT免許取得が安いからで
自動車メーカーもそれに合わせてAT車を作るようになってしまった為だろ

707774RR2019/01/20(日) 10:02:41.84ID:UZJWi6l2
個人的には大排気量クルーザーのATに乗ってみたい
それで6L V8のアメ車みたいにドロドロ走る
ホンダが作らないかな
ゴールドウィングは大きすぎる

708774RR2019/01/20(日) 10:09:58.48ID:J1lfAr6S
>>704
世界で一番売れたバイクは、発進時のクラッチミートは自動化され、シフトアップ/ダウン時のクラッチは
シフトペダルの動きに連動する構造

709774RR2019/01/20(日) 10:11:12.68ID:1tdVpFcl
日帰り激走ツーの岐路にDCTの恩恵に与った。

帰ってからのデートに右手も左手も大活躍するほどのダメージの無さに感無量でした。

710774RR2019/01/20(日) 10:14:02.10ID:FKkBEu0F
>>706
順番逆だぞ、1991年当時、既に一般乗用車はATが主流で
AT限定の免許があっても困らない、わざわざMT教習し免許取得する必要性に迫られなくなったから設定された話
AT限定免許は市場の結果だ

711774RR2019/01/20(日) 10:38:23.07ID:z8gtxg75
>>703
スーパーカー(笑)がラジコンみたいにぶつけたり事故ったりしてるね

712774RR2019/01/20(日) 11:03:10.18ID:c97qW+Mr
ATは飽きるわ
ものぐさで色々考える事が苦手なジジイは好きかもしれんが

713774RR2019/01/20(日) 11:53:59.03ID:H4Y4AFKa
お前はMT車の運転を考えながらやっておるのか

714774RR2019/01/20(日) 14:26:57.34ID:OPK3uM1Q
>>709
両手でオナヌーするときっておかずはどうするの?

715774RR2019/01/20(日) 15:30:00.90ID:JLbu5pW3
次のフルモデルチェンジのCBR1000RRはDCTではないAMT搭載と噂されている
SSでクラッチレスが投入されるとしたら本格的にバイクもその方向に向かっていくだろう

716774RR2019/01/20(日) 15:39:19.74ID:lT5eSQdj
隼とかAT出したら売れると思うな

717774RR2019/01/20(日) 17:09:38.59ID:nnBxjjql
>>714
pcで動画だろ

718774RR2019/01/20(日) 17:33:40.76ID:UZJWi6l2
>>716
さらにターボモデルも出せばバカ売れw

719774RR2019/01/20(日) 17:51:33.41ID:UZJWi6l2
ロケットカウルはかっこいいけど、スラクストンRと違いセパハンがトップブリッジの下にあって
RnineTレーサー並にポジション厳しそう・・・

young-machine.com/2019/01/20/23487/

720774RR2019/01/20(日) 17:56:01.05ID:EC7y6yOW
>>702
人は何故こうも我侭なのか...

721774RR2019/01/20(日) 18:26:44.20ID:5DmJ82cC
うちの近くの店がGPXレーシング取り扱うんだけどレジェンドカッコよすぎない?安かったらかおうかな

https://i.imgur.com/fLhAYlA.jpg

722774RR2019/01/20(日) 20:42:19.49ID:1tdVpFcl
強烈な既視感が…

723774RR2019/01/20(日) 21:02:22.16ID:SnJa0tn0
>>716
次期はライドバイワイヤでシフターが付く程度でない
クラッチレスを開発する体力があるまいGSXRにすら乗っていないのに

724774RR2019/01/20(日) 22:04:53.07ID:O3aOqLWm
>>721
宣伝だとは思うけど
所詮中華製
それを輸入してタイのgpxの名前を付けて
またさらに輸入するという
人柱の評価によっては生死が決まるな

725774RR2019/01/20(日) 22:06:21.89ID:GpEwSwrq
>>716
それよりもバックギア付きの方が売れると思う
最高速で2キロも出れば十分だろう

726774RR2019/01/20(日) 22:50:40.76ID:P93ncCBr
>>724
ち、中華バイクがメインになってる日本のバイクメーカーもあるんですよ!

727774RR2019/01/20(日) 23:25:34.23ID:GpEwSwrq
中華がメインて台湾ヤマハのことか?

728774RR2019/01/21(月) 00:47:47.69ID:KMDgf+79
中華製バイクを輸入してGSXの名前を付けて売ってるとこだろ

729774RR2019/01/21(月) 00:56:20.48ID:ZpCrzeNR
設計は日本だから…(震え声

730774RR2019/01/21(月) 01:11:14.07ID:ch2LYchs
設計が日本ならOKってならヒョースンでもOKか w

731774RR2019/01/21(月) 01:19:49.91ID:ZpCrzeNR
何を言っとるんだ君は

732774RR2019/01/21(月) 01:33:35.68ID:ch2LYchs
ヒョースンってバイクの設計は日本でやってんだよ
日本のバイクメーカーから引き抜いたり退職者を再雇用したりしてるわけだが
韓国に移住してくれないんで静岡に設計部門を作ってる

733774RR2019/01/21(月) 01:36:16.51ID:ZpCrzeNR
マジか、知らなかった
ただ日本設計でもあのクオリティはちょっといらないかな…うん

734774RR2019/01/21(月) 01:49:27.05ID:zBLn7sxl
>>732
もう撤退したぞ、事務所引き払ってかれこれ長いはずだ
用が済んだんだろう

735774RR2019/01/21(月) 02:02:19.53ID:qTpSbKft
ヒョースンモーターってスズキから技術を奪って勝手に自国で特許登録した盗人として有名だけど
ヒョースンモータージャパンのページにちゃんとスズキと提携って書いてあるのに驚いたw
韓国なら隠すと思ったけど逆に売りにしてるのかな?

てかスズキと提携して盗めた技術であのクオリティはひどいw

736774RR2019/01/21(月) 02:06:10.46ID:ch2LYchs
>>733
図面の段階ならどこのメーカーだって素晴らしいさw
図面にどれだけ近い部品を揃えて量産できるかってのが生産技術の見せ所

737774RR2019/01/21(月) 02:08:13.68ID:qTpSbKft
ビモータも図面通り作れたら潰れなかったのにね

738774RR2019/01/21(月) 04:09:43.15ID:P+6qRRfJ
日本は生産工場の設備がしょぼくて凝ったデザインのバイクが作れないんだよな
設備で言ったらアジア工場のほうがまだ整ってるという
日本4大メーカーは知名度もブランドも確立されてるからKTMやトライアンフみたいな冒険もする必要がないし
一台でも多く売るために無難な大衆車デザインになるという
そういうところがつまらないからオタは日本車を避ける

739774RR2019/01/21(月) 04:37:20.58ID:egJROFUx

740774RR2019/01/21(月) 09:41:38.19ID:1rYoaOwa
山道で出会ったイノシシに勝つ方法
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1547968202/

741774RR2019/01/21(月) 09:43:31.56ID:1rYoaOwa
フリーアナウンサーの高橋真麻さん、旦那が寝ている深夜に1人でイノシシを焼いて食す
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1547906345/

742774RR2019/01/21(月) 11:40:04.20ID:08GRb9WP

743774RR2019/01/21(月) 12:28:50.55ID:hQlMMiqS
スズキが息してない
ハヤブサもいつまで経っても出ないし

744774RR2019/01/21(月) 12:35:13.68ID:1rYoaOwa
イノシシ「殺るということは、殺られる覚悟を持つということだ」
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1547969463/

745774RR2019/01/21(月) 12:40:25.30ID:yiLs2PR8
スズキはカタナがあるだろ
あんなのでも売れるんじゃないの?

あのクソみたいなタンク容量じゃなければ欲しいところだが

746774RR2019/01/21(月) 12:45:50.43ID:4r/AxNHT
>>721
いろいろツッコミどころがあるなぁ。
垂れてないハンドルとか、低いハンドルなのにステップ前過ぎとか...。
写真のせいだと思うんだけど、キャスター立て過ぎじゃない?

747774RR2019/01/21(月) 12:59:51.12ID:Idy1J9WU
>>745
が、外人に大好評らしいから(大本営発表)
しかし同じく外人に大好評だったはずの現SVとかパッとしないし、あの刀でコケたらどうすんやろ

748774RR2019/01/21(月) 13:29:19.81ID:24Q66yhB
>>746
スポーツバイクでもツーリングバイクでもなく
族車コスプレファッションバイクだから
こんなんで良いんだよ
下手にどっちかに振るとコレじゃない感出るやろ
ハーレーのエイプハンドルと一緒

749774RR2019/01/21(月) 13:29:31.00ID:+4VM9csu
GS1200SSのリバイバルです。(嘘)

750774RR2019/01/21(月) 13:56:49.37ID:nDuyiU02
>>721
コレ倒立か?なんか三ツ又の上で絞ってるようにみえるんだが CDみたいなビジバイみたいなフォークカバー?

751774RR2019/01/21(月) 14:03:22.87ID:nqy112XY
アッパークランプとロアークランプで剛性出るからその分アウターの肉厚減らしてるだけでしょ

752774RR2019/01/21(月) 14:40:15.27ID:fzNSIu/L
>>721
フォークとアクスルシャフトがズレてるタイプなのは嫌い

753774RR2019/01/21(月) 14:49:13.30ID:kEmVBgNg
何で?

754774RR2019/01/21(月) 15:29:52.67ID:LorfutHL
強度大丈夫なのか心配にはなる

755774RR2019/01/21(月) 15:35:46.91ID:Zr5IFPGg
数m飛び跳ねる前提で設計されてるモトクロスがこの形なんですが

756774RR2019/01/21(月) 16:07:38.84ID:SzaTn9si
オフセットされたフロントフォークはオフロード系にしか似合わない

757774RR2019/01/21(月) 18:02:59.07ID:6rVrOZK7
>>747
外装換えモデルの開発費なんて大したことないでしょ
カスタムビルダーのデザインを買っただけで、外注にすら出してない

758774RR2019/01/21(月) 18:05:32.08ID:6rVrOZK7
VFR1200Fはディスコンになったようだけど、このV4エンジン使ってディアベルみたいなドラッガー作らないかな
ドラッガーはV4ともDCTとの相性もいいと思う
X4はすこぶる地味だったが、今のホンダならいい感じのデザインにできるはず

759774RR2019/01/21(月) 18:30:53.74ID:DdXISmaw
あのV4は物置にしまっちゃうのは惜しいな
かといって今あの排気量クラスで主流のADVにはデカくて重すぎる
あれでドラッガー(X4V?)は確かにいいと思う

760774RR2019/01/21(月) 18:37:47.35ID:9QcYQSso
>>758
特盛装備の割にはそんなに高くもないから、格好良ければ売れただろうにね。

761774RR2019/01/21(月) 19:15:00.44ID:hQlMMiqS
今あの価格帯だとライドバイワイヤになってないと苦しい。
クルーザーだとGLと競合するし、CTXも売れずに終了したこと考えると、リバイバルは難しいんじゃ無いか。
新型ブイマックスも古くはロイヤルスターも売れなかったし、多気筒クルーザーの市場ってGLで一杯なんじゃないかと思ってる

762774RR2019/01/21(月) 19:15:32.23ID:+QtsMv/I
V4のX4LDみたいの欲しい

763774RR2019/01/21(月) 21:03:25.25ID:lAIPXuTk
求められていたのはVFR1200FではなくVFR1200XXだったと思うんや

764774RR2019/01/21(月) 21:25:08.46ID:A3TUSBq+
>>758
金型更新せず廃棄かな?

765774RR2019/01/21(月) 21:27:20.90ID:CdPX0Rnk
>>761
あいつ地味に電スロトラコン付いてたんだよなあ

766774RR2019/01/21(月) 22:22:58.36ID:75uMqP1L
>>735
チョンコはね隠したりはしないんだよ
やつらがするのは    うそ   捏造   被害者のフリ    これにかぎる

猿のような生活から人間になれたのも日本のおかげなのに、恩を仇で返す腐れ外道だよ、あのチョンコ猿どもは

戦争中の北チョンが怖いからヘコヘコした
今度は大人しい日本を敵国に設定した、くされ半島だよ

767774RR2019/01/21(月) 22:35:34.14ID:75uMqP1L
>>738
BMWもF750やF850のエンジンは中華のロンシンだってな

>>758
ホンダはデザインが糞、VFRだってもっとスポーティーなら売れてた、XXのような
ドラッガー?リッターオーバーのドラッガーって求められてるかなあ?VMAXだって消えたのに?、
エリミネーター900なら欲しいな

768774RR2019/01/22(火) 00:30:47.54ID:/Ms19xIY
>>767
つX4

769774RR2019/01/22(火) 00:50:37.07ID:F2p1rOPX
ストーリア?

770774RR2019/01/22(火) 18:22:43.97ID:9RjcDMq7
MT-25/03の新型いつ出るのだろう
MT-15に倣ってすんごいデザインになるのか、それとも新型R25/3のように地味目を踏襲するのか
ワールドワイドなマーケットを考慮すると後者かな

771774RR2019/01/22(火) 23:16:42.01ID:/Ms19xIY
ワールドワイドって一口に言うが主要地域だけでも北米、欧州、東南アジアがあるしな。機種によってメインターゲットが違うからデザインや方向性もそれによるんじゃね?

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