【新型】ニューモデルが出たらageるスレ225【速報】

1774RR2018/08/26(日) 08:23:37.44
newモデルが出たらageよう
それ以外はsageで

■リンクを貼るときはかならずリンク内容を一緒に明記しましょう

次スレは>>970を踏んだ人が立てるようにしましょう
スレを立てる時はワッチョイはスレが寂れるため導入禁止。

情報提供してくれる名もなき兄貴・姉貴たちへの感謝も忘れずに

※前スレ
【新型】ニューモデルが出たらageるスレ224【速報】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1529681828/

2774RR2018/08/26(日) 09:08:03.34ID:q3HypmTV
2

3774RR2018/08/26(日) 13:06:01.19ID:uYzCIUNR
スレが寂れるため導入禁止じゃねーよ
自分が書き込みたくないだけだろ

4774RR2018/08/26(日) 13:09:55.56ID:NdvGkH9W
ワッチョイなしはスレ番無い方じゃなかったか?

5774RR2018/08/26(日) 20:16:41.15ID:6jCmyWBO
乙900RSほすぃ

6774RR2018/08/27(月) 15:00:18.61ID:DKR4Lc9a
ワッチョイ無くすならせめて相談してからやれ
そんなんだから荒らし扱いされるんだぞバカ

7774RR2018/09/13(木) 21:31:40.09ID:LDMDorfw
明日SR400が発表だっけ
あまり変わらなそうだな
次のユーロ規制が山か

8774RR2018/09/23(日) 11:39:39.07ID:mgkBjCia
これ使おう

9774RR2018/09/23(日) 13:21:13.28ID:mvR+zIph
Xスレが寂れるため ○自演ができないため
ワッチョイ立てるべきだな

10774RR2018/09/23(日) 14:39:11.31ID:YrQx9cUc
誰かワッチョイで立てちゃって移動するから

11774RR2018/09/23(日) 16:20:39.39ID:aTzBMWX9
ワッチョイ付けんなボケなす

12774RR2018/09/23(日) 18:21:03.59ID:pI73gXsF
本スレです。

【新型】ニューモデルが出たらageるスレ226【速報】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1537694406/

13774RR2018/09/24(月) 08:17:29.04ID:IHxaVTrk
こっちのがいいね

14774RR2018/09/24(月) 08:18:43.41ID:8llyAHjO
だね

15774RR2018/09/24(月) 09:55:32.91ID:xN753407
複数回線自演乙

16774RR2018/09/24(月) 10:34:36.13ID:fKu6wql8
>>9
両方見てるがワッチョイの有無は関係ない気がする。
勝手に自演してても別に良くないか?

17774RR2018/09/24(月) 14:34:14.37ID:Ih9TMcoa
結局ワッチョイなんて導入しても分断と混乱を生んだだけだったな
自演よりもそっちの方がずっと被害が大きかった

正直あってもなくてもどっちでもいいんだけど同じ内容のスレが乱立するのは勘弁
立てるのにコマンド入力に失敗したスレが放置されてるのとかもうウンザリ

18774RR2018/09/24(月) 14:46:12.83ID:3XjeaiyY
最近はおとなしくなったし別に無くても良さそうな感じだが
ワッチョイ付ける前は妙なキチが常駐してスレも荒れてたからな
それと同じ奴かはわからんがわざとワッチョイ無しで事前にスレ立てておいて
1000が近づくとそっちに誘導しようとするって手口をずっと繰り返してるアホもいてスレ住民は辟易してた

19774RR2018/09/24(月) 15:23:09.87ID:qvwo9rPO
>>17
激しく同意する。

20774RR2018/09/24(月) 20:55:13.71ID:Uuf5Ch9e
ワッチョイがあると不都合なのですね

21774RR2018/09/24(月) 21:22:03.81ID:Ih9TMcoa
不都合なもんか
やるなら全スレ強制表示か導入しないかどっちかにしろって話
どっちでも文句ない
スレが分裂してお互いがが本スレ争いとか南北朝かよと

22774RR2018/09/27(木) 01:34:35.92ID:mlcSk5dA
スレ数なんて気にする事自体病気

23774RR2018/09/28(金) 15:59:10.39ID:6UISPgmS
vスト250のABSって3万円なんだな、ちゃんと前後で、スポーツバイクでいっちゃん安いね

24774RR2018/09/28(金) 22:07:12.75ID:nWL8HbZG
>>23
買うわ

25774RR2018/09/29(土) 12:49:14.14ID:ASOiVdhB
やっす

26774RR2018/10/07(日) 23:23:44.44ID:Sz6lBpgU
goobike見てて気付いたんだが、SV650ABSとNINJA250ABSがほとんど同じ値段だった

まあSV650は失敗作のグラディウ400よりも値下げした650だしな

27774RR2018/10/12(金) 02:35:15.05ID:/y2AxHU5
スズキが貧乏人の味方なだけですよ。

28774RR2018/10/15(月) 09:58:54.23ID:Jh64pANc
新エンジン https://youtu.be/S7gPTek_hyE

29774RR2018/11/10(土) 02:15:07.50ID:PCuevIa5
>>23
買いに行くわ

30774RR2018/11/10(土) 06:49:09.66ID:UsnyG5+d
>>23
ママチャリ並みの値段やね。

31774RR2018/11/10(土) 09:47:53.14ID:rxsDzAqo
ここでいいのか?

32774RR2018/11/10(土) 10:15:56.69ID:kRBzUjAJ
>>26
そこでSV1000の出番ですよ
復活お願いします

33774RR2018/11/10(土) 10:17:37.34ID:krPAc0kZ
トリシティ300いいな
これくらいの排気量ならツーリングにも使えるしあとはお値段だ

34774RR2018/11/10(土) 10:24:52.56ID:aZP+oHOM
>>33
俺は300だったら250にしてくれ〜って思うかな
動力性能の差は魅力的だけど車検外れるの大きい

35774RR2018/11/10(土) 11:19:31.32ID:LNdYoSgY
原二 オフ車出しやがれ

36774RR2018/11/10(土) 11:52:38.09ID:rxsDzAqo
腕があればアドレスV125でKTMの250ccより速く走れる
動画もある

37774RR2018/11/10(土) 12:15:38.47ID:Ok4Wak6i
Z400RS…なんちゃって(๑>؂•̀๑)テヘペロ

38774RR2018/11/10(土) 12:17:25.03ID:uD2/+gYD
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1541819695/l50

番号付きだとまた揉めるから立てといたよ

39774RR2018/11/10(土) 12:19:53.11ID:Cr5aoXjL

40774RR2018/11/10(土) 12:28:05.14ID:aZP+oHOM
>>35
BW'S「・・・・・・」

41774RR2018/11/10(土) 13:22:35.51ID:xRmbb0Gy
>>38
リンク先に書いたけど、とりあえずこっち先に消化しようよ。
その後は今まで通り番号なしでいいんじゃない?

42774RR2018/11/10(土) 19:49:23.19ID:bcWNN6k4
カッコいいバイクを作るにはセンスだけでなく、コストもかかる
スズキは妙な色気を出さずとことん地味なデザインにすればいいと思うのだけどなあ
それでコストパフォーマンスだけで勝負

43774RR2018/11/10(土) 20:37:05.77ID:sSI7EGy6
最近はむしろコスパ悪いし…

44774RR2018/11/10(土) 20:53:07.42ID:eexEZBj2
コスパのために海外で作ってやらかしたし、、、

45774RR2018/11/10(土) 21:37:04.01ID:xEKjmY6D
スズキはヘッドライト周りのデザインが特に下手だからいっそ全部丸目にすりゃいいのにと思ってたらSV650をサザエさんにしたのは笑った

46774RR2018/11/10(土) 21:41:16.68ID:NbNTcdpC
昔カジバがSVのエンジン使ったネイキッド作ってたから
サザエさんはそれをパクったんだろ
http://d1o5dtyz8r69kc.cloudfront.net/464.jpg

47774RR2018/11/10(土) 21:55:04.21ID:nCVWgbET
こっちは看護師さんやな

48774RR2018/11/10(土) 21:59:44.52ID:2lyOEOLT
なんかやっぱ下側がスカスカに見えるなV2は

49774RR2018/11/10(土) 22:00:42.33ID:VqZ0XBWB
新型カタナが、Z900RSの世界観をより強固にする引き立て役にならない事を祈る

50774RR2018/11/10(土) 22:06:25.43ID:sbIWMy7o
フラグ立てんなやあ

51774RR2018/11/11(日) 00:11:40.74ID:ZiwgOAAM
スズキが前照灯を妙な形にするのは、コレダの時代からの伝統なのだから仕方ない
https://yaplog.jp/5972/archive/305

52774RR2018/11/11(日) 02:32:01.17ID:GJhHn7Rj
RSは売れてるから引き立て役にはなれない
CB1000Rの引き立て役になりそう

53774RR2018/11/11(日) 09:35:54.28ID:Tn830P16
>>42
無骨だが中身の性能は光るものがあるってのが一番理想だわ
質実剛健なのがいい

54774RR2018/11/11(日) 10:23:45.46ID:kCLU9fcA
>>53
以前のスズキは(Xインパルスなどの例外を除けば)地味であっても奇抜ではなかった気がする
いつからこうなったのだろう?

55774RR2018/11/11(日) 10:32:02.20ID:sHzDRHEe
>>54
GSX-Eシリーズから
同世代他社と比べれば常に奇抜
GSX-Eは中身がいいのにデザインで売れず、刀の原動力にもなった
更に突き抜けるのがスズキらしい
まあ時代を超えて奇抜なCBX400とかと違って、いつしか馴染むのが多い

56774RR2018/11/11(日) 10:43:35.63ID:0FiMHmEg
>>51
うぉ ヘッドライトかっこいい
時代を先取りしすぎたな
今の技術(LED)で作ってもデザインマッチしそう

57774RR2018/11/11(日) 10:50:53.81ID:Eu8x7KD7
>>56
https://i.imgur.com/dOdAqKp.jpg
でいいなら
今のsuzukiさんのを買ってもええんやで?
https://i.imgur.com/WdNHePP.png

58774RR2018/11/11(日) 10:54:35.30ID:0FiMHmEg
>>57
やっぱバランスって大事なんやなー

59774RR2018/11/11(日) 10:58:13.76ID:h16+zQMf
>>57
ST125って昔からあったんだな

60774RR2018/11/11(日) 13:09:49.93ID:znhsk+52
>>57
かっけー
ってかブルバードか
コレダの最初ってこれだったのね

61774RR2018/11/11(日) 15:04:55.22ID:EhYlbPAY
>>39
デザインスタディみたいやけど,市販も出すのかな.

62774RR2018/11/11(日) 15:05:45.04ID:UHc82Rei
>>61
ナンバーウインカーもないから
よっぽど声がでないとまず無理やろな

63774RR2018/11/11(日) 15:16:32.25ID:+GOvaqG7
原2ならクロスカブってオフ車みたいなもんじゃね

64774RR2018/11/11(日) 18:24:30.18ID:kCLU9fcA
>>55
本当だ
コレダ250TTなんてスズキデザインといわんばかり
意識してスズキらしいデザインをすることなんて不可能だと思っていたけど、何らかのルールがあるのか、
それとも半世紀以上前から同じ人がデザインしているのか・・・

65774RR2018/11/11(日) 23:26:02.60ID:kCLU9fcA
ミラノショーにセパハンにした刀が出品されている
3.0と似たタイプで、タンクとの干渉を考えるとこれが限界か

66774RR2018/11/12(月) 00:07:08.31ID:pxUSdidx

67774RR2018/11/12(月) 00:32:43.49ID:c7V7BoQh
>>66
ダッッッッッサ

68774RR2018/11/12(月) 00:32:53.81ID:UgApJrWj
>>66
これもう普通に低いバーハンでいいんじゃないか
無駄なコスト掛けてまでこんな半端なセパレートする意味は一体

69774RR2018/11/12(月) 01:14:48.89ID:lRtTTTS2
もうちょっと、こう…
なんとかならんのか。
VT2型だってタンクに指挟みそうだったけどどうにか処理してたぞ。

70774RR2018/11/12(月) 01:24:26.16ID:zFCqKqeU
うーん
セパレートにする意味ねーな

71774RR2018/11/12(月) 03:08:36.54ID:AB+r8re3
>>66
ハリケーンのスワローとかコンドルでいいだろコレ・・・

72774RR2018/11/12(月) 03:10:39.31ID:J/Zb+C0U
>>66
新型刀はデジタルでもあのメーターを再現して欲しかったなあ

73774RR2018/11/12(月) 07:16:07.98ID:L5bGST+1
オリジナル風味のカウル+セパハンキットを出すサードパーティーがあると思う

74774RR2018/11/12(月) 10:08:48.68ID:a/kBaKV2
おい過疎ってるやんけ
分散させんじゃねーよ

75774RR2018/11/12(月) 10:21:31.47ID:gDqweJwB
過疎ったスレを流用してるからだろ

76774RR2018/11/12(月) 11:30:47.02ID:Q/rPwpRD
カタナはカウルとタンクが邪魔してハンドルの高さはどうにもならんから、「その手があったか!!」
みたいなアイデアでもない限りセパハンだろうがスワローだろうがハンドル高は純正から
パイプ1本分程度しか下げられんと思うよ。

77774RR2018/11/12(月) 11:35:15.57ID:trDVXXs/
抉れタンクカバー出さないと無理やな
元からあるラインがハンドルに嵌ればよかったのに

78774RR2018/11/12(月) 11:44:12.84ID:3V5FAeWZ
鈴木さんはすべらんなぁ〜

79774RR2018/11/12(月) 12:03:44.47ID:LoHMCUZd
ハンドル開けば良いじゃない

80774RR2018/11/12(月) 12:29:52.66ID:WMkY4pST
アンコ盛りすればハンドル下がるじゃん

81774RR2018/11/12(月) 13:47:33.34ID:4Iahw+Bg
前傾キツくしたいんじゃなくて、初代刀や初代GSX-Rみたいな、トップブリッジ下マウント(だけどシート低くて前傾そんなでもない)が欲しいんでしょ

82774RR2018/11/12(月) 14:33:21.72ID:6SXkkVqf
       /⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
      |  刃 /       ブーン
       ( ヽノ
       ノ>ノ
   三  レレ

83774RR2018/11/12(月) 19:03:34.36ID:rT4FYTDI
GSX-S1000Sのフレームは根本的にカタナのベースに向かない
それでも無理にカタナ風の外装載せて、耕運機ハンドルにしちゃうのがスズキらしいというか

84774RR2018/11/12(月) 20:33:20.87ID:0c5v4Ru3
それにしてもハンドルに角度が…

85774RR2018/11/12(月) 21:11:20.51ID:rT4FYTDI
新型F750GS/F850GSのフレームすごいな
この形状で鉄なのか

86774RR2018/11/12(月) 21:41:55.55ID:5NEiqoon
中華エンジンのやつだっけ?

87774RR2018/11/12(月) 22:38:34.78ID:l0CBnPph
>>82
殴りてぇ...

88774RR2018/11/13(火) 09:51:28.75ID:M8X5mPUF
>>83
SV650の車体の方がまだスリム感があってそれらしいな
ただVツインエンジンなんでもうカタナかなんだかわからなくはなるが

89774RR2018/11/13(火) 11:32:05.57ID:bCnwqQet
今更刀なら、イナズマ1200売ってた時に、メーカー純正油冷刀で売れば、結構売れたと個人的に思う。
あれならフレーム大して変更せずに外装だけ多少アレンジするだけで刀イメージ出来るよね。
KOBEユニコーンとかに遠慮必要ないよね?

90774RR2018/11/13(火) 11:48:28.75ID:JPfsvsCN
>>89
スズキは製品提案のためにユニコーンへ「イナズマベースでカタナを作ってくれ」と依頼
試行錯誤したが何とか完成してスズキに納品
社内で市販化を検討したがコストが高くなってしまいボツになった
その後、ユニコーンはスズキの許可を得てコンプリートモデルとして販売に至る

91774RR2018/11/13(火) 12:03:54.27ID:bCnwqQet
マジで?

92774RR2018/11/13(火) 12:05:07.28ID:bCnwqQet
GS1200SS造る手間と刀の手間には大差無いと思うが。
GS1200SSのがイナズマベースとはいえ、アッパー側など専用フレームだよ?

93774RR2018/11/13(火) 12:17:48.59ID:7GJ3Quw8
油冷おじさんw

94774RR2018/11/13(火) 12:17:53.49ID:r/ITqhft
なぜ今回のカタナがゴー出たんだろ
もともとカタナファンではないので不満とかではないが

95774RR2018/11/13(火) 12:23:51.49ID:JPfsvsCN
>>91
詳しくはここ見てくださいな
古い日付から読んでね
https://ameblo.jp/unicornjapan/theme2-10015126141.html

96774RR2018/11/13(火) 12:42:08.46ID:bCnwqQet
>>95
ありがとう、マジでその経緯知らなかったわ。
油冷刀ダメで、GS1200SSが通る不思議だが・・・。

97774RR2018/11/13(火) 12:44:34.07ID:bCnwqQet
ついでに言えば、スズキの開発メンバーも偉いさん含めて随分入れ替わったんだろうな。
GSX-S1000ベースのが刀として認められて、イナズマペースの時は外装は1100の使わないと駄目とか。(250、400の刀をスズキ自身が作っておきながら、250、400の外装では駄目とか変な拘りだよな。)

98774RR2018/11/13(火) 12:46:09.05ID:wn8hUhGm
>>95
和田アキコか・・・・。
冗談はさておき、スズキも作らせるだけ作らせといて
ボツにしたんだから人でなしだよな。ま、商売だから
仕方ないのかもしれないけど、せめて、限定何台って
形で販売すれば良かったのに。

99774RR2018/11/13(火) 12:50:01.27ID:wn8hUhGm
よく見たら、古い"日付"か。これから先は、正座してROMります。

100774RR2018/11/13(火) 15:32:50.97ID:P2PaJTmS
バイクの価格もこれだけ高騰してくるとユニコーンカタナという選択肢もありかもな

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